אמיר שליט

סובארו זה אוטו או מכונית. .

כן, גם שכ"ט שמאי מצרפים לתביעה. אם חברת הביטוח של הפוגע, רוצה לשלוח שמאי מטעמה, היא יכולה, זה לא פוגע בזכותך. אם הרכב אובדן גמור, אזי חברת הביטוח של הפוגע אמורה לשלם לך מחירון מלא של הרכב ולא 90 אחוז. יתכן ותקבל פחות אם ימצאו נסיבות לכך, כגון "אשם תורם" או שהרכב היה שווה פחות ממחירון עקב מצבו, ההסטוריה שלו וכד'. בהנחה שאתה מקבל פיצוי מלא על הרכב, אזי שרידי הרכב שייכים לחברת הביטוח ולא לך. הם יכולים לשקם הרכב, לגרוט הרכב או כל דבר שיעלה בדעתם. אגב, אם הרכב מושבת, כדאי שתפקיד רשיונות רגע קודם (קודם בסטטוס הקפאה, עד שיתברר סופית), כך גם תוכל לקבל אח"כ החזר חלקי של אגרת הרישוי. .

ראיתי באתר אינטרנט של אחד משירותי הבריאות הציבוריים שהם מצמידים שמלה או מכנסיים ליד שם הד"ר. .

Black Joker, עקרונית את צודקת, אבל סוף מעשה במחשבה תחילה. ב-31/08 הבחור יוצא לבלות בשעת ליל ולפני חצות הוא כבר צריך לחזור הביתה. כי אחרי חצות אסור לו כבר לנסוע. ב-01/9 הוא מתעורר בשעה 07:00 ונזכר שהוא לא יכול לנסוע עם הרכב עד שישלם את הביטוח. אם יש לו כרטיס אשראי, הוא מצלצל לחברות הביטוח הישיר ואולי עושה ביטוח בטלפון ואולי מגלה שהנציגים לעניין תשלום מגיעים רק ב-08:30, אבל אז הוא כבר צריך להיות בעבודה. אם במקרה הם כן יקבלו תשלום בכרטיס אשראי, החיוב יחול כבר למחרת היום (למי שמועד החיוב הוא 02 לחודש). אם כך, למה לא לשלם כבר באוגוסט ? .

תומר, כל מה שאתה צריך זה להוכיח שהשוטר טעה וזהו. עד אז, כל מילה של השוטר נחשבת לאמת לאמיתה. .

אולי כתוב בדרך שהינה עירונית. אם כך הדבר, זה לא מסתדר עם הקנס. יותר מידי מתבלבלים בין "הינה" ל"אינה". .

אתה מארגן את הרכישה הזאת בחינם ? או שבסופו של דבר אתה מעמיס עמלה מסויימת על המחיר שתגבה מחברי הפורום ? .

ישה, יש מקום להתלונן, אבל זה על הקרח. יש כאן לכל היותר טעם לפגם. יש מספיק סיבות לקנוס נכים על עבירות חניה, ולא ראיתי שרשויות מקפידות על כך. הידעת שנכה חייב לחנות במקום חניה מוסדר (כחול לבן) כל עוד המרחק אינו עולה על X מטרים מהיעד. לא פעם ולא פעמיים ראיתי נכה החונה באיסור בצד אחד של הכביש ומשבש תנועה, בעוד בצד השני של הכביש יש שפע מקומות חניה פנויים ומותרים לכל אורך היום. לנכה אסור לחנות בתחנת אוטובוס, גם לא לרגע. אם אין מקום אחר, שיחנה במקום מרוחק. זה רק חלק מהדברים היותר חשובים לאכיפה שלא מתבצע. fatboy, אני מכיר את נוהלי הביטוח לאומי בענין זה. אולי לא כמו פקידי הביטוח לאומי אבל מספיק בשביל לדעת איפה החלמאות ואיפה ההתעללות. אני חוזר ואומר לך שוב - נכה בכסא גלגלים ממונע, יכול לחנות גם 300 מ"ר מהבית ולנסוע עם הכסא עד הבית. אף אחד לא ישלול לו את נכותו המובהקת. .

fatboy, אתה כנראה טועה בהבנה של קביעת נכויות וכד'. אומנם יש נכים רבים שמנסים לרמות את הביטוח הלאומי, אבל חלק גדול (ואולי רוב) הנכים הם אנשים שמסוגלים לתפקד עצמאית בצורה סבירה למרות המגבלות שלהם. נכים אלה לא שיקרו בביטוח לאומי ועדיין זכאים. גם נכה על פרוטזה מסוגל ללכת, והמשמעות של ללכת עוד 10 מטר לא זאת שקובעת את זכאותו. אני אלך עוד יותר רחוק - נכה משותק 2 רגליים, הנעזר בכסא ממונע ורכב עם מעלון, יכול לחנות גם 100 מטר מהבית ולנסוע עם הכסא עד הבית. אתה באמת חושב שהביטוח לאומי יעשה משהו בנידון ? .

omer, הביטוחים לפי שעות/ימים הם תמיד הרחבה על ביטוח קיים. ההרחבה הזאת נועדה לכסות בד"כ בן חייל (נהג צעיר/חדש) שמגיע הביתה פעם בחודש וכד'. כלומר, קודם כל יש לרכב ביטוח וההרחבה היא אופציה נוספת. .

ואם האמריאי בן ה-16 הוא כבר בעל רשיון נהיגה אמריקאי והוא מגיע לארץ על תקן תייר לתקופה קצרה ? עכשיו נחלק את זה ל-2: 1. האם מותר לו לנהוג ברכב בעל רישוי ישראלי ? (מן הסתם זה לא יהיה רכב השכרה). אם התשובה ל-1 היא לא: 2. אם הוא מביא איתו רכב לתקופת ביקור, האם יותר לו לנהוג ברכב שהביא ? .

נתקלתי במקומות בהם אם המדבקה לא מודבקת, השומר /קופאי מתייחס לרכב כאילו אין לו מדבקה כלל. אם רוצים לא לשלם הוא אומר, תדביק עכשיו ותיכנס. הרעיון מאחורי ההתעקשות הזאת - שלא יעבירו מדבקות מרכב לרכב. .

את הביטוח לאומי ממש לא מעניין איפה חונה הרכב. אין חוק שאוסר על הנכה לחנות במקומות מותרים אחרים. הנכה מקבל פריביליגיה וזכותו להשתמש בה, אך לא חובתו. תצלם, תגדיל, תסריט, תפיץ, תארגן לובי חברי כנסת שאולי ישנו את החוק. רק לפני שמשנים את החוק בעניין הזה, אני רוצה שיאכפו קודם את מה שהמחוקק כבר אוסר כיום. חבל לחוקק עוד משהו שממילא לא יאכפו. .

גם במבצע "חבר" היא נמכרה במחיר דומה עם אספקה של 10 ימים. .

יכול להיות שלקיה יש נציגי מכירות לא הכי מושלמים. יכול להיות שלקיה יש סוכנים לא הכי טובים. חבר שניסה לקבל מהם תשובות על משהו בענין פיקנטו נענה בהתחמקויות ותירוצים שונים. החבר שיתף אותי בענין. פניתי לקיה באמצעות אתר האינטרנט שלהם והשארתי את הטלפון שלי. למחרת היום התקשרו אלי מקיה ונתנו תשובה מלאה לשלאלתו ואף הוסיפו טיפ קטן לתשובה. כשהחבר החליט להזמין קיה לנסיעת מבחן, הקפצתי אותו לסניף המרכזי במסגר. הוא הזמין ידני לנסיעת מבחן אך הגיע מוקדם מידי. בעודנו ממתינים במקום חזרה קיה אוטומטית וחיכתה ללקוח הבא בתור. שאלתי אם אוכל לנסותה, הסתכלו על השעון, ראו שיש בערך 20 דקות ואמרו לי שאם תוך רבע שעה אני חוזר אז סע. נסעתי, חזרתי אחרי 20 דקות, בדיוק הגיע הלקוח הבא, כך שלא התעכב. אומנם זה היה בעיר ולא היו פקקים אך התרשמתי לטובה גם מהרכב גם מקבלת הפנים. גם החבר התרשם לטובה מהנסיעת המבחן בדגם הידני. אם קיה לא היו חוזרים עם תשובה, או שהתשובה שלהם היתה חמקנית, החבר לא היה מזמין נסיעת מבחן. .

ניקולאי. יכול להיות שהוא עומד בקריטריון של 10 שנות ותק ו-5 שנים ללא עבירה. עדיין לא חייבים לתת לו אזהרה. מותר - לא חייבים. יושב קצין את"ן, מעיין בהיסטוריה (שלא נמחקת לעולם בעבירות תנועה), ורואה שלפני 6 שנים עבר עבירת מהירות וגם לפני 9 שנים עבר עבירת מהירות ולכן מחליט הפעם לא לוותר ולא להמיר באזהרה. (לא בדקתי בכלל אם העבירה הנ"ל נכללת בקטגוריית אזהרה, אני מדבר על העיקרון). .

הקריטריונים לאזהרה נקבעו ע"י המשטרה. (10 שנות ותק + 5 שנים נקיות). הם לא חייבים לתת אזהרה, אבל מותר להם. עבירות מסויימות מלכתחילה לא נכללו כברות אזהרה. נקודת ההנחה היא שנהג שנתפס על עבירה לא כל כך חמורה, פעם ב-5 שנים, יהא זכאי לקבל אזהרה. מאידך, אם כל 5 שנים אתה נתפס על עבירה דומה, זה מעיד על שיטתיות. כפי שאמרתי, אין חובה לתת אזהרה. למרות שהכללים היבשים יכולים להראות שנהג זכאי לאזהרה, הרי ששיקול הדעת של המשטרה בענין, הוא הגובר ובנסיבות כפי שהבאת (עבירות דומות בעבר), יתכן והם מצאו לנכון שהפעם אין להבליג, אולי מתוך תקווה שהעונש ירחיק אותך מעבירה דומה בעתיד. .

ישה כבר כתב את התשובה. נניח שהמצלמה עובדת - אז מה ? לכל היותר היא תצלם מכוניות נוסעות ורמזור כבוי - איפה העבירה ? .

לפני כשנתיים החלו ביבוא סוזוקי אלטו. זמן ההמתנה עמד על 4-6 חודשים בהתאם לדגם ולצבע. אנשים קנו והמתינו והמתינו והמתינו עד שקיבלו את הרכב. לאלטו מותר ולפיקנטו אסור ? .

לא בטוח שאתה צודק בהנחה הזאת. מישהו שאני מכיר הזמין פיקנטו. היתה לו התלבטות לגבי הצבע. בסופו של דבר בחר צבע. נאמר לו במפורש שאם יחליט לשנות צבע, החל מרגע השינוי יתחיל מחדש תור ההמתנה שלו. אני מניח שכך אמור להיות גם עם מי שמשנה דגם (ידני לאוטמט, LX ל-EX ולהיפך וכד'). .

מבחינה חוקית אין מה לעשות כנגד התופעה שרווחת גם בערים אחרות. איך תתמודד עם הטיעון הבא: הנכה חזר הביתה וחוצפן חנה במקום השמור לנכה. בלית ברירה הנכה חנה במקום אחר ועלה הביתה. 2 דקות אחרי שחנה, התפנה המקום השמור לנכה, אבל הנכה כבר הספיק לעלות הביתה. האם הנכה צריך להיות מטורטר ולבדוק כל 5 דקות, אם מקומו התפנה ? .

הצבת קראוון דורשת היתר. אל תהיה בטוח שתקבל היתר שכזה מהרשות המקומית. כדי שלא תישן באוהל על הקרקע שלך, בדוק לכתחילה אם יאפשרו לך הצבת קראוון. .

אתה צודק. לקוחות חבר עוד לא נפגעו. המבצע היה עד תחילת אוגוסט, כך שמתום המבצע אפילו אוניה אחת עוד לא הגיע לארץ. מעניין מה יקרה בעוד 3-4-5 חודשים של המתנה. יש כאלה שהזמינו ביולי ונאמר להם אספקה בפברואר 2012 כלומר בעוד 7 חודשים. היות ובשום מקום לא כתוב מה המועד המובטח בע"פ, סביר שכל גירסה שתושמע, תהיה הגירסה הנכונה. אם עניין ההנחה על ריו יהיה בתוקף גם בעתיד ומזמין רגיל מקבל הנחה של 22,000, אזי מאוכזב חבר יצטרך לקבל הנחה גדולה יותר. בקצב הזמנות שהיה להם, נראה לי שמי שמזמין היום יקבל את הרכב בעוד שנה. .

לפי מה שישה כתב לך, אם ביקשו ממך 800 ש"ח אגרה, אתה יכול לחשב לבד את סכום התביעה בקירוב. .

הריו עלתה במבצע חבר 97,000 במקום 107,000. (כולל קודנית, מרימי שמשות, חיישני רוורס ואגרת רישוי) אם נותנים הנחה של 22 אלף למאוכזבי פיקנטו, זה מעמיד את המחיר על 85 לכלל הציבור. אם כך, לחבר מגיע עוד הנחה של כ-5,000 ש"ח. ב-80,000 אני רץ לקנות אתמול. חבל רק שלא הזמנתי פיקנטו כדי להיכלל בקומבינה. .