Jump to content

kobi.idan2

  • הודעות

    831
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי kobi.idan2

  1. צודק, בוקי. זה נשמע כמו בעייה עם הקלאצ'.
  2. רענן, אני מאמין שאם התושבות פגומות, אז גם בהתחלת נסיעה עם החלקת קלאצ' אמורות להיות רעידות, לא?
  3. נכון - לגבי נזילה מאיזור הגיר, אבל לגבי נזילה מאיזור הטיימינג אני לא הייתי משחק עם זה, (שמן + טיימינג לא נראה לי שהולך ביחד).
  4. רענן הוא מתכוון כנראה להרגשה של טויוטה קורולה רובוטית.
  5. רעידות במהירות כזו, ככל הנראה בגלל שצריך לעשות איזון גלגלים, (לא כיוון פרונט, איזון גלגלים - בפנצ'ריה). בוקי, רשמתי בערך, כי אני יודע שיש לפה ויש לשם, מה גם שאם הוא מחליף מחזיר שמן קידמי זה גורר אחריו פירוק של טיימינג ומן הסתם גם החלפתו כדי לקבל ראש שקט לשנים הבאות, והחלפה של שאר המחזירי שמן, אלא אם הרכב הזה מגיע עם שרשרת טיימינג שאז זה כבר משהו אחר.
  6. עלות המחזיר כמה עשרות שקלים, עלות ההחלפה בסביבות ה-700 שח לכל צד. תושבת גיר, כשהתושבת פגומה יכול להיות מצב שאתה תרגיש בתחילת נסיעה כמו דפיקה או שיהיו לך וובירציות בעמידה.
  7. ואם ירכיבו אותו לא נכון, אתה תתחיל לראות צרות ברכב.
  8. תנסה את צמיגי אורון דוידו. אני קניתי ממנו רבעיה של S760 YOKOHOMA במידה 13. ב-1100
  9. הנה מקרה של מטען שעף מרכב, במקרה הזה הנהג לא שרד.
  10. תפרק את הצינור גומי העבה, ותבדוק שאין חלודה וכל מיני לכלוכים על הצינור ברזל שהוא מתחבר אליו.
  11. בכל הרכבים זה קורה, רק יש רכבים שהרעש פחות חזק, ויש רכבים שהרעש יותר חזק.
  12. איזה ציריה החליפו ימין או שמאל?
  13. זה נחשב למכה בשאסי, הגוררת אחריה ירידת ערך בהתאם.
  14. מר' מרטינס ככל הנראה לי, הנורה לא אמורה להיכבות כל עוד המנוע לא נדלק, מה שאין כן אם היא לא תדלק מתי שהסוויצ' פתוח אז זה סימן שהיא לא עובדת.
  15. ארז, כמדומני, הוא אמור לתבוע את אגד, ולא את הנהג.
  16. למה לתבוע? מה היה הסיפור? יש לך מס' אוטובוס? ד.א. גם אני בזמנו סיימתי סיפור עם אגד, אבל לא בדרך של תביעה, פשוט פניתי למחלקת תביעות שלהם, וחרי כמה בירורים והבהרות + חודש חודש וחצי המתנה, הם שילמו לי.
  17. אני נשוי + 2, נוסע בגיר רגיל, והילדים קבוע מאחורה.
  18. 1. מים רותחים תחת מאמץ. 2. אין טרמוסטט שמפריע לזרימה. ככל הנראה מה שאמר ולדקאר, צריך לעשות ניקוי לרדיאטור, בנוסף אם אתה משתמש במי ברז/ מים מזוקקים, ולא בנוזל קירור, אז גם זה יכול לגרום לבעיה של רתיחה מהסיבה הפשוטה, שמים רגילים רותחים* ב100 מעלות, לעומת נוזל קירור שרותח ב-130 מעלות בערך. ויכולה להיות עוד סיבה: נזילה קטנה שגורמת למים שברדיאטור להגמר ובעקבות זה נכנס אוויר ואז זה גורם להתחממות של המים ואז לבריחה מהמיכל. *רתיחה = ביעבוע = קפיצת מים ממיכל העודפים.
  19. אם זה דומה לקפיץ של סובארו גרנד לאונה, אז ניתן להשיג בסובארו.
  20. שגיא, כמו שאמר שגיב הטרמוסטט לא קשור למאווררים היוניט קשור למאווררים. עכשיו שגיב, המים רותחים גם בנסיעה או רק בעמידה?
  21. העם דורש צילומי וידאו.
  22. ככל הנאה צמיגים מעוותים / פגם יצור.
  23. 1.לאיזה טמפרטורה הרכב מגיע כשאתה מדליק את המזגן? 2.מה הטמפרטורה בנסיעה רגילה? 3.והאם תחת מאמץ חזק הרכב מתחמם?
×
×
  • תוכן חדש...