צביקה.

.. לדעתי אתה טועה "בהבנת הנקרא", קרא שוב! בברכה צביקה

איליה 888 שלום רב! נדמה לי שהתבלבלת עם משהו אחר! מצתים לא מחזקים עם מפתח מומנט! מצתים מחזקים ביד וברגש! על איזה גובה אתה מדבר??? בברכה צביקה

ניצן שלום רב! שאלתך אינה מובנת , נסה לשלוח קישור לשרשור בנושא..! הדבר היחידי ,שאסור זה לפתוח או להדק פלגים במנוע תם! בברכה צביקה

הנשם מתחבר מבלוק המנוע למסנן גדול מפלסטיק, וממנו למסנן האוויר, כדי למנוע זהום אוויר, ואין לו קשר לארצות קרות! בברכה צביקה

לא ברור על איזה צינור לארצות קרות אתה מתכוון! לטובתך אל תבטל שום צינור. כל צינור המחמם את הדלק קודם הוא יעיל, לחסכון ונצילות טובה, יותר של הדלק, ולכן לא תרגיש , כעת שום שפור בדלק,וברכב לא מתקנים בשיטת האולי.. ותפסיקו לשמוע כל הזמן לחברים, נותני "עצות" שיגרמו לנזק , בלבד! גש למכון קרבורטורים לאבחן /לסדר את בעייתך, ותפסיק לנתק דברים חיונים! בברכה צביקה

עכשוו הבנתי, הכל תקין!

..גלי חום יש רק לאשה במחזור..ואז היא משתגעת, ומשגעת, את הבעל! לעומת זאת, יוניט חום.לא "משתגע" מגלי חום, הוא רגיל לזה! החלפת יוניט האמורה לפעול מוקדם יותר, היא טעות כפולה! ראשית לא פתרת את בעיית ההתחממות! שנית גרמת למאוורר לעבוד מוקדם מדי, ולגרום לתצרוכת דלק גדולה יותר! שלישית, לא פתרת את התעלומה!! ועל זה נאמר "מה עשו חכמים בתקנתם"?? יש למצוא את הסיבה להתחממות ולא "לעקוף" את הבעייה! יש לשקול החלפת תרמוסטט תפוס! בדיקה פשוטה לאבחון םרמוסטט תפוס: יש להניע את הרכב למשך כ-10 דקות בסל"ד סרק, לאחר 10 דקות, יש לבדוק , בזהירות,על מנת לא להכוות, את חום של צינור מים עליון +תחתון. החום צריך להיות בצורה שווה בשתי הצנורות! באם מתברר שצינור אחד קריחסית למשנהו, יש להניח שהתרמוסטט תפוס, ויש להתליפו! על אותו עקרון יש לבדוק, את שטח המגע של רשת הרדיאטור, חום לא בצורה אחידה . יוכיח שהרדיאטור סתום! בברכה צביקה

לתמיר שלום רב! ראשית קח את ספר הרכב, ותחזיר אותו למגרה. אין סיכוי בעולם שתתקרב אפילו לנתונים של היצרן! יחד עם זאת, צריכת דלק של פחות מ10 ק"מ לליטר בנסיעה עירונית , במהירו ת ממוצעת , של 100 קמ"ש, נראת בהחלט מוגזמת, ושווה בדיקה, אם נצא מתוך הנחה שהמנוע סביר, המצמד לא מחליק, נהיגתך ושמוש בהילוכים נכונים, אין להמנע מחשד מקרבורטור לא תקין/ מכוון , ששווה בדיקה! כדי לאשש או לבטל חשד זה, השאלה כמה זמן יש ברשותך,את הרכב וכמה זמן אתה מודע לתצרוכת הנ"ל, ומה עשית עד היום, כדי לשפר אותה?! בברכה צביקה

לחנזיר שלום רב! אל תקשיב ל"יועצים" שמייעצים , עצות כאלו , ובה.פ, מדוע לא בפורום שכולם יראו ויחכימו??!! אין להשתמש לא בשמן בלמים ולא בשמן הדראולי! שמן מנוע הוא בצמיגות גדולה מדי לכן לא מומלץ, אבל לא מזיק! באם בעין נראה שיש שמן . רד מנושא השמן. תועלת לא תיהה לך מזה! בברכה צביקה

..אם הפסיק אז למה אתה "מתעלק" על התרד?

החנזיר שלום רב! השמן המתאים ביותר הוא שמן , למכונות תפירה! נמכר בחנויות חמרי בניין ורשתות עשה זו בעצמך! אין למלאות שמן יותר מממחצית המפלס הקיים. השמן בבוכנה הוא ללא צורך בהחלפה, ואורך החיים שלו, הוא בין שפוץ לשיפוץ קרבורטור! בברכה צביקה

תגיד לחבר שיבדוק מרווח פלטינות וכוון הצתה! בברכה צביקה

כמה ליטר מכיל הטנק! בברכה צביקה

שלום רב! ראשית מי אמר שחייב להיות חוסר במים? המים משמשים לקירור המנוע דרך מעברי מים בבלוק ובראש המנוע, ו"לא לשתיה"! המים משמשים לקירור המנוע בכל טמפרטורה,ואל דאגה המים ברכבך עושים את עבודתם, תרגע! בברכה צביקה

..סיוויק נוס התכוון שבחיכור צינור הנשם למקומו, יהיה ירידה בבצועי המנוע, ועל כן כדי למנוע ריחות בחלל הרכב יש להטות את צינור הנשם, לכוון תחתית הרכב, ןלהאריך אותו בעזרת צינור נוסף..! בברכה צביקה

לBMW 123 שלום רב! יש לברר עם מוכר הרכב מהו הק"מ המדויק שבו הורכב ראש המנוע, (בתקווה שהמוכר רשם זאת), ויש לתאם עם המכונאי, משום שיש להשאיראת הרכב במוסך , שיתקרר, משום שחיזוק ראש, נהוג לעשות על קר, בברכה צביקה

הלו ! מה זה פורום מתכונים? מה זה באמת קיבלת פיחדת? צביקה

את הטנק לא כדאי לגעת! את השעון במידה ובאם הוא מזייף , תיקונו נתון לשיקולך! בברכה צביקה

רק אם המיכל מעוקם פנימה יש להניח שפח הדלק שיכול להכנס קטו יותר, יחד עם זאת בסבירות גבוהה שמד הדלק שלך מזייף! בברכה צביקה

..לא! אבל אתה אמור לדעת את צמיגות השמן במכוניתך,ואת זאת תוכל לקבל במוסך מורשה, ואו בעיון בקריאת ספר הרכב, או ממדבקה שרשומה במקום כלשהו ברכב, ואו בהתיעצות בפורום ,כי בשביל זה הוא קיים, כדי למנוע שידחפו לך שמן לא מתאים משקולים כלכליים בלבד, של מתדלק! בברכה צביקה

לדניאל שלום רב! לא נכנסתי לפרופיל שלך , אך אין לי צורך, מקריאת תגובתך בפורום, אני למד עם יש לי עסק, ומכיוון שאני מכבד אותך, לקחתי את הערותייך לתשומת לבי, והפנמתי אותם,ואשתדל להבא להתבטאות בצורה, שאינה תעורר מחלוקת! בברכה צביקה

דניאל שלום רב! אז אני מבין שאין נזק , אבל גם אין תועלת! דרך אגב, באיזה רכב, ושנת יצור מדובר? בברכה צביקה