צביקה.
-
הודעות
15,542 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי צביקה.
-
-*-*K44 לפני או אחרי טיפול?????-*-*-*-*
צביקה. פרסם הודעה בנושא של dimal007 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לאיזה מטרה אתה רוצה להשתמש בתוסף ? האם כרגע. נכון לרגע זה, יש בעייה בתפקוד מנוע הרכב במכוניתך? ומה סוג הרכב ושנת היצור? בברכה צביקה -
שלום רב! כל חברות הדלק הישראליות שמן בעל איכות ובעלי תקן מחמיר" אבל מספקות שמן גם, באיכות נמוכה יחסית,(לדוגמא השמנים של חברת דלק, הנמכרות ברשת עשה זאת בעצמך, בכ35 -40 ש"ח.) ! יש להתיחס לסווג איכות השמן הרשום על האריזה. לדוגמא" CL+sj המעידים על איכות, גבוהה יותר ! בברכה צביקה
-
שלום רב! מכיוון שאני יוצא מתוך הנחה, שמדובר ברכב בעל קרבורטור, ולא הזרקה, היתי מודק אפשרות של בדיקת /החלפת חוטי הצתה, פלטינות +כבל , _(במידה וההצתה לא אלקטרונית)ובדיקת/ החלפת רוטור+מצתים! היה עוזר מאד מאד באם היית נותן פרטיםנוספים, על הרכב, סוג הרכב שנת יצור\ גודל מנוע וסוג ההצתה!! טיפ חשוב! יש להמנע בכל מחיר להעלות לסלד של 3500 בניוטרל, כדי שלא תמצא את עצמך עם טלטל במנוע, שהשתחרר ועשה חור בבלוק המנוע. ראה הוזהרת!! בברכה צביקה
-
.. תרשה לי לחדש לך ! אתה זקוק ועוד איך, לרדיאטור חימום פנימי תקין, גם בקיץ! במקרה חירום בעת עליה פתאומית בחום בעת עמידה ברמזור/ פקק למשל.. הסטת הבורר לכוון חום וסגירת התריסים, תגרום להגדלת כמות המים. בכשליש, כמות די משמעותית באונו למשל, ובכך תקל ותעזור להורדת הטמפרטורה..! בברכה צביקה
-
נדלקת לי נורה כתומה באופל ובהנעה הוא בעייתי קצת!
צביקה. פרסם הודעה בנושא של aviti בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לדקלייר שלום רב! לחץ שמן אינו קשור לכמות מפלס השמן במנוע! לגבי הצמיגות ברכבים עם שסתומים הדראולים, יש משמעות לגבי רעש מהנדנדים, בעת התנעת הרכב בלבד! לכן מומלץ להשתמש בצמיגות לפי הוראות יצרן! חוסר בלחץ שמן לזמן קצר אפילו יכול לגמור מנוע!! בברכה צביקה -
נדלקת לי נורה כתומה באופל ובהנעה הוא בעייתי קצת!
צביקה. פרסם הודעה בנושא של aviti בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לא רשמת באם הטיפול בוצע במוסך, או על ידך?! אנא פרט זאת! יתכן והשמן שמולא ברכב אינו בצמיגות המתאימה.ואו מסנן השמן לא מקורי, והשתום שמסנן תקול. והמנורה מצביעה על לחץ שמן נמוך! רצוי ומומלץ לגשת למוסך בדחיפות! בברכה צביקה -
...אני סולח!אבל אני כתבתי" שים איזה שמן שמתאים לטיוטה קורולה 93! והרי משתמע שאם לטיוטה הנ"ל הוראות יצרן הם שמן חצי סינטטי, ובצמיגות 10/40 , אז שימלא בצמיגות הנ"ל. ובסוג הנ"ל מבלי להתייחס לשם היצרן שמולא בעבר! במחשבה שניה ..כנראה התכוון השואל המקורי , בעניין ערבוב שמנים..! ועל זה ברור שלא מומלץ! בברכה צביקה
-
התרמוסטט קשור ועוד איך למערכת קירור, ואם יש לך התחממות מנוע, זה נוגד את ההגיון שברכבך לוקח 15 דקות,עד שהמחוג מגיע לאמצע, וזה גם סותר אחד את השני..! בברכה צביקה
-
..ידידי החורף בפתח! וטרמוסטט לא מיועד רק לחורף! ואם אתה עייף אל תנהג, אבל תרמוסט תחליף עוד היום .... ולא מחר!! בברכה צביקה שמר אל תנעל בבקשה!
-
עבדו עלי בהחלפת רכב כי לא ידעתי לכתוב כותרת
צביקה. פרסם הודעה בנושא של matanbenshbat בתוך ייעוץ ברכישת רכב
לדעתי הכל פיקציה! ( המשך יבוא בתרד נוסף) -
שים איזה שמן שאתה רוצה, מבלי להתחשב בשום בעלים! רק שיתאים בצמיגותו לטיוטה קורולה 93..! בברכה צביקה
-
זהו .נכנסתם לפניקה! תרגע הוא לא ממוחזר! בברכה צביקה
-
-
.. ו/או ברז חימום תקוע. ואינו מאפשר מעבר מים חמים! בברכה צביקה
-
..אף אחד בשרשור הזה לא טוען,שאסור להשתמש במפתח מומנט, אלא שזה מיותר! וכפי שאתה אומר,כל בעל רגש ביד, יכול לחזק פלגים ללא ידית מומנט, בעזרת היד תחילה על מנת להרכיב ישר, וחיזוק סופי, וברגש עד להידוק הסופי! (איציק ידידי, במקרה ראיתי את הקישור שבו הפנת חבר פורום תמונות של פרויקט, טיפול 10.00- בפזו 306 , ושבו נראה בברור, באיזה מפתח אתה משתמש, לשם חיזוק מצתים, ואני בטוח שיש לך רגש בידים! טיפול ברכב ,לאנשים בלי רגש בידים, אסורה בהחלט, ואלף ידיות מומנט לא יעזרו!) בברכה צביקה
-
..אצל בחורה יש תמיד פעם ראשונה!!
-
..טעות בידך! סירקולציית המים בין הרדיאטור,לבין בלוק המים, עוקפת את צנרת החימום ברכב,וכלל לא ניזונה ממנה. להפך: רדיאטור חימום בדשבורד, ניזון מהמנוע ולא להפך..! ... ולתמיר ! סדור מערכת חימום לא מיועד לחובבנים! בברכה צביקה
-
תמיר חביבי שאלה טובה.. רדיאטור חימום , נמצא מתחת לדשכורד באזור כפתורי המיזוג /חימום, והוא ניזון כמובן, מהמים החמים של המנוע, אבל מכיוו שבצנרת המובילה של הצנרת לרדיאטור חימום אין סירקולציה ברוב ימות השנה , רק בחורף, מצטברת בוצה בכניסת הצנרת שקוטרה קטו יחסית, והיא נסתמת, ומונעת סירקולצית מים לרדיאטורחימום, ו/או הסטת הידית בדשבורד לחום מפותחת ברז . המאפשר כניסת מים חמים, אך לעיתים הברז תקוע. ומונע מעבר מים, ..קפיש הבנת? ידידי? צינורות מבוטלים , לרדיאטור חימום, צחברים אחד עם השני!! עכשוו הבנת מדוע המים לא נשפכים??!! בברכה צביקה
-
.. אוקי , מקובל עלי, אפשר לנעול??! בברכה צביקה
-
שלום רב ! רוצה להיות מאושר?! מכור את הרכב בכל מחיר..ואת עלות החלפים הנ"ל שרצית להחליף, תשקיע. ברכב אונו לבן אחר שתקנה בצפון באיזור מגוריך! מה דעתך?? בברכה צביקה
-
,, באחוזים נבוהים צנרת מים המובילה לרדיאטור חימום, סתומה ו/או מנותקת ! בברכה צביקה
-
...סלח לי. אך לא הייתי קורא לאוטו דיפו חאפרים! בכל מקרה הייתי סומך עליהם יותר , מבן השכן שעבד במוסך 3 חודשים, ולרוב בניקיון המוסך ובהגשת כלי עבודה וכבר מיעץ לך כמו מכונאי עם דיפלומה, וכבר מחליף לך בלמים באוטו +שמנים ופלגים ,,, "ובזול " ..! בברכה צביקה
-
בשיחה טלפונית מוקדמת, שהיתה לי עם AA 123, התרשמתי שהבחור הבנתו ברכב לוקה בחסר, (בלשון המעטה), ולכן גם אני בעד מקומות כמו אוטו, דיפו, לשם ביצוע טיפול 10,000,ראשוני ברכב, כמובו שאני גם מצטרך לדעתו של רז שבאוטו דיפו, אין צורך , ולא ניתן להביא את המצרכים מהבית. ( על לשון מצרכים לעוגה..) והייתי מוסיף למרות העלות , החלפת שרשרת טיימינג! בנוסף לטיפול 10,000 הכחור זקוק להחלפת משאבת בלמים ראשית בדחיפות, לכן למען בטחונו האישי, הייתי ממליץ לו ולשכמותו, לבצע זאת במוסך מורשה ומסודר, מאשר אצל חפרים...! בברכה צביקה
-
כן! ומדוע אתה מתעקש על מפתח מומנט , שהובהר לך את שימושו העיקרי, לחיזוק שווה ומדוד, של ראשי מנוע! ולניצן אני רואה שאתה "עובד לפי הספר", ומתקין מצתים בצורה מקצועית, אז מדוע שאלת?? בברכה צביקה
-
תנטרל זמנית את התרמוסטט במקרה של שיפור(וודאי), הרכב חדש ותקין, אל תבטל /תוותר על טרמוסטט בכל מקרה! בברכה צביקה