אתה אמור לחפש מכון רדיאטורים . אשר מירב הסכויים , שיש ברשותו מכשיר, המתחבר
למיכל העבוי במקום המכסה המקורי, ואז הוא מנפח את המכשיר ללחץ מסוים בליברות,
ואז רוב הסיכויים שתתגלה נזילה, ולאחר הגילוי יש להחליף את החלק/צינור הנוזל!
שיעור לחיים: כשאתה נכנס למוסך, אתה המלך! משום שאתה משלם! ותפקיד המוסך
לתקן! ברגע שבעל המוסך , מודע לבעיית אובדן המים וקובע שיש להחליף
מיכל עבוי, הוא ערב מבחינה מקצועית, לאבחון נכון ,ולפתרון הבעייה!
אתה המלך. ואתה לא פרייר,ולכן לא יתכן שבעל המוסך "יקבע" שהמיכל עבוי,
מיושן ובלוי,וזה מקור הבעייה, ואובדן המים ממשיך.ואתה תמשיך לשלם על ניחושים,
ואבחנות שגויות!
עצתי היא כך! תודיע לבעל המוסך שאתה הולך למוסך/ ואו מכון רדיאטורים אחר,
אשר יאבחן ואת מימון התיקון יקזז בעל המוסך מהסכום ששולם, על ההחלפה המיותרת
של מיכל העיבוי, ואו לחילופין שיחזיר את מיכל העבוי הישן לרכב, ווחזיר
לך את כספך!
לסיום: מחלות ידועות של נזילות מים בסיאט , בשנתון הנ"להם: משאבת מים,
צנרת לרדיאטור חימום. צנרת ליציאות למעבר מים למכסה צוק אוטומטי ועוד..
לסיום הסדר הוא: אבחון מדוייק, ולא ניחוש(כי אתה המלךזוכר?אצלך הכסף!)\
ואחר כך תיקון /החלפה!
בהצלחה!
ודווח בפורום על התוצאות!
בברכה
צביקה