zvir

ברכות להנהלת המועדון , לכל הפעילים שהשקיעו רבות , ולחברי המועדון על אירוע מכובד , יפה ומושקע ברמה מקצועית. תודה רבה.

תשמע המוכר יווני , זאת אומרת בשכונה . מה הבעיה לבקש ממנו הצעה למשלוח?

תודה וחג שמח שובך לשלום יחד עם מטענך היקר (-:

לבי המנועים , אף אחד עוד לא יודע היום מה אורך החיים של מנוע קטן עם הספקים גדולים. יש הרבה בעיות של טמפרטורה, שחיקה, אורך חיים של מיסבים ועוד ועוד. מכונאי אחד אמר לי שאין בכלל אפשרות לעשות אוברהול למנועי TSI בגלל שאין מקום לחרוט אוברסייז. לכן , כל עוד לא הוכח אחרת , רכשתי רכב עם מנוע סטנדרטי (ידני כמובן) 1.4 עם 109 כ"ס.

הסאונד בריו מתחלק ל 2 : 1.האזנה לרדיו שזה די בסיסי 2.השמעה מקבצים או סטרימינג מהאינטרנט שזה נשמע מעולה. הטיונר של הרדיו די בסיסי גם את המגבר אפשר לכוון למכסימום הדגשה. חוזר ומזכיר שסדאן עדיפה למשפחה גם בגלל הבגאז וגם בגלל המנוע החזק ו 6 הילוכים.

תבדוק קיה ריו סדאן ידנית 6 הילוכים מנוע 1.4 הוצאתי אותה ב 80000 במבצע חבר הרבה יותר אוטו מהידנית 1.2 5 דלתות ואידיאלי כהכנה למשפחה

ביולי הינו מוזיאון הרכב הלאומי הבריטי ולכן הייתי בוחר בו.

בדיוק מחפש מכון פרונט למרצדס ,האם לדעתך מתעסק עם כיוון קינג-פינים? יש מספר טלפון? תודה

או פולי לאלטרנטור....

ותמונת סיום לצד קודמתה:

סיפןר מקסים...וכנאמר , אין כמו סקס ,שיפוץ בוכנות וחוויות מהמילואים כדי להעלות רייטינג.... כמאמר המשורר: http://shironet.mako.co.il/artist?type=lyrics&lang=1&prfid=497&wrkid=9614

שנה חדשה ואיתה אנו מסמלים גם מעבר רשמי לפרק הבא בשיפוץ - גוף הרכב וחידוש חלקי הפנים. בלקופה האחרונה ניהלנו קשר עם מספר ספקי בדים אשר המרדף הוא כמובן אחרי המקוריות , לאחר שהשגנו את שם וקוד הבד המקורי אשר בו מרצדס השתמשו בעבר מצאנו גם מספר ספקים בגרמניה אשר ברשותם הדוגמא המקורית, המחיר? נע סביב 85-100 אירו למטר (!) , המשכנו לחפש ומסתבר שבארה"ב מספר ספקים גם-כן מחזיקים בדוגמא זו אשר ברת הבדלים מיניאטורים ביחס למקור ומחירם כ 33 דולר למטר בלבד. לאחר שהחיפוש לבד דומה בארץ לא נחל הצלחה כלל הוחלט על הזמנת כל הבדים מהספק באמריקה רבתי ובעזרתו של חבר פורום מלומד בעזרת השם הם יגיעו לארץ במהרה ונוכל להתקדם הלאה. בנתיים, הוחלט על החזרת גוף הרכב למקומו על השלדה, כאשר את שיפוצה סיימנו למעט מספר כיוונים שיש לבצע לאחר הרכבת הגוף, למשימה נקראו חברי הצוות הקבועים, ממש כמו לפני שלוש שנים ,ולאחר מאמץ המשימה צלחה והבודי פגש את השאסי בשנית. (גם אגלה פה ששיפוץ מיכל הדלק הסתיים ולאחר שנצבע בצבע ברק ישיר הוא ערוך ומוכן לחזור למקומו, תמונות בקרוב...) ולתמונות!:

כל הכבוד

בתצרוכת דלק מצטברת של 3 שנים כמעט נהיגה עירונית צפופה בתל אביב, 45000 ק"מ, -לפי מחשב הדרך : 7 ליטר ל100 ק"מ=14.28 קמ לליטר. מה מחשב הדרך מראה אצלך?

עדיין.....זה מנשא למשא וקל להבין שזה כנראה זלג לרכב עם מקום נשיאה למשא....

באנגליה , קטר קיטור עם תא אחורי לאחסון פחם נקרא טנדר - להבדיל מקטר עם קרונית נפרדת. יתכן שזה מקור השם רכב עם תא אחורי למשא .

שלום הבנתח משיחה עם זיו שאין בכוונתכם לצרף ג'יפים מסוג ג'פס למועדון. אם כך אוותר , ושיהיה לכם בהצלחה.

אשר מזגנים בפתח תקווה יש לו נסיו רב בעבודה עם קרר ישן .

התכוונתי שקיבלתי 2 תמונות מאריק במקום אחת....(-: לכן תודה על הדאבל.

תודה רבה על הדאבל!!

הסיבה שאני מאותת היא להישאר בחיים. ברגע שרואים שאני מאותת , סטטיסטית הסיכוי שלי להפגע יורד. גם אם אף אחד לא מאותת. תחשבו על זה.

האם המפגש רק לקשישים מתוצרת jeep? האם אני יכול להגיע עם M151?

תתחדש.

היה לי את הדגם הזה 7 שנים. רכב מדהים ואמין. אין לו מחיר אז הוא נמכר מתחת למחירון אלא אם הרכב יד ראשונה וקמ נמוך.

אולי זה יעזור http://www.ebay.com/itm/SUBARU-360-REAR-BACKUP-REVERSE-LIGHT-LENS-BEZEL-KOITO-132-20112-SAE-R68-ONLY-/310759506699?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item485ab5c30b&vxp=mtr