TurboMan

תוכל להסביר לי טיפה בהרחבה כיצד לבצע את הפעולה? לא עדיף להשתמש בתוכנה שמסופקת ע"י החברה היצרנית? תודה מראש.

שלום לכולם. רכשתי במסגרת Black Friday את הכונן הבא - [h=1]Transcend SSD370 TS128GSSD370 128GB SSD SATA III[/h] והורדתי מאתר החברה את התוכנה שמבצעת CLONE מכונן אחד לשני. (אני מעוניין להעתיק את מערכת ההפעלה עם כל התוכנות עליה לכונן החדש - מדובר בסד"ג של 70GB). חיברתי את כונן הSSD בעזרת מתאם מיוחד במקום כונן התקליטורים. התוכנה זיהתה את הכונן החדש, ולחצתי על CLONE. אחרי 6 שעות שראיתי שזה עדיין בתהליך (השארתי את זה ככה והלכתי) (יש אפשרות ללחוץ על STOP), לחצתי על STOP ממחשבה שזה נתקע. חיברתי את הSSD במקום הHD הרגיל, ובהפעלה מחדש נראה כי לא בוצע CLONE ומערכת ההפעלה לא עברה לחדש. למישהו יש פתרון לבעיה כזו? המחשב הוא LENOVO T410. אולי תהליך הCLONE אמור לקחת כל כך הרבה זמן? והוא פשוט לא סיים? תודה מראש.

בדיוק, האפליקציה המובנית עושה אחלה עבודה (בצמצום הצריכת סוללה, בפינוי זיכרון RAM ובאבטחת המכשיר). במכשיר הקודם (LG G2) השתמשתי בAVG שעשה עבודה מעולה גם כן.

כך זה נראה אצלי, אמור להראות כך גם אצלך. לא רואה את האפליקציה בתפריט היישומים, אך היא הופיעה לי מלכתחילה כך בדף הבית. כך נראית האפליקציה.

את הפרטים באתר הזנתי לפני כחודש+. את המייל עם התשובה קיבלתי בחמישי האחרון.

האמת שאני בנוט 5 לא משתמש כלל באנטיוירוס מכיוון שבמכשיר יש אפליקציה מובנית שנקראת "מנהל חכם" שמכילה בתוכה אנטיוירוס + פיצ'רים נחמדים נוספים (כגון ריקון מטמון וסגירת אפליקציות שלא בשימוש וזוללות סוללה). גם אצלך קיים הפיצ'ר הזה, נסה אותו (בברירת המחדל האנטיוירוס אצלי היה כבוי, אז תסתכל אולי תצטרך להפעיל אותו אצלך גם כן).

ההגיון אומר שכאשר אתה מזין את מס' לוחית הרישוי באתר ההסדר, במידה ורשום לך שמס' הרכב כלול בתוכנית ההסדר, אתה מצפה לקבל פיצוי בהמשך. בגלל זה מוזר ששלחו לי שאיני זכאי לפיצוי.

גם אני קיבלתי מכתב שאיני זכאי. הרכב שנתון 2009, נקנה מבעליו הקודמים באפריל 14'. כשהתקשרתי לשאול מדוע איני זכאי, מכיוון שקראתי את רוב פסק הדין ולמיטב הבנתי אני זכאי, הבחורה שענתה החלה למלמל דברים ופשוט אמרה שיבדקו שוב והיא תיצור איתי קשר בהמשך. ניסיון התחמקות מתשלום?

היה והעירייה באמת מכירה ו"מברכת" את הקבוצה הזו, מדוע העירייה אינה מסבה את החנייה ברחוב לתלויית איזור חנייה? דעתי היא שהעירייה כנראה לא מכירה את הקבוצה הזו. כשאני חושב על זה שנית, במידה והעירייה הייתה מכירה את הסוגיה, האינטרס של העירייה היה להפוך את החנייה לאזורית בלבד [וכתוצאה מכך להגדיל הכנסות ע"י קנסות חנייה לחונים שלא כחוק (לא דיירים)]. WIN WIN Situation, לא?

קטע שאתה רושם שיש פה כמות רבה של גיבובי שטויות, תקרא את הציטוט העליון שלך. לעניין השרשור, הצעד הנכון לדעתי שתושבי הרחוב צריכים לעשות הוא לפנות לעירייה ע"מ להסדיר את החנייה בתחום הרחוב לתלויית תו תושב אזורי. במידה ומדובר בחנייה כחול-לבן רגילה ולא מוגבלת ע"י תו תושב אזורי, אני לא מצליח להבין מאיפה החוצפה שלכם להשתלט (כן, להשתלט) על מרחב חנייה ציבורישעם כל הכבוד, לא שילמתם עבורו והוא לא שייך לכם ע"פ העירייה.

אישית לא רואה בזה דבר פסול, כחלק מהנסיעה שרון מבצע איתי על מנת לבדוק את הרכב, במידה ויעצור לשנייה. אבל וזה אבל גדול, מנגד אני יכול להעיד שלא פעם ולא פעמיים ראיתי את רון נותן את רכבו הא-י-ש-י ללקוח שנתקע ללא תחבורה. באף מוסך אחר לא נתקלתי בשירות כזה.

לא רק אתה.

ניקו, מי שסוחב את מטען "שני האירוסים" היא בת הזוג ולא פות"ש

סקירה מצויינת, קצרה וקולעת. נהניתי לקרוא.

מילוי חנקן במטוס לא מתבצע בחיים בלחץ מדוייק ברמת 0.1PSI.

בקישור רשום שעלות השובר היא 19 ש"ח. האותיות הקטנות: "השובר עבור בדיקת מוכנות לחורף לרכב + זוג מגבים, בכל סניפי רשת Check Up."

19 ש"ח?

נכון מאוד. ההבדלים הם מאוד מינוריים, מלבד היתרון הבטיחותי שחנקן אינו חומר דליק, אני לא מוצא לנכון למלא בצמיגי רכב חנקן, להבדיל מבמטוס לדוג' ששם זה הכרחי. לשלילה יאמר כי גם פה בשרשורים דומים שהיו בנושא, מי שניפח את הצמיגים בחנקן מדווח על הרגשה מוזרה בהתנהגות הצמיג, לרעה.

בעת מילוי אוויר רגיל, האוויר מכיל לחות. הלחות גורמת לקורוזיה בפנים הצמיג (חוטי הפלדה, הג'אנט וכו'). חנקן לא מכיל לחות, לכן בנושא הזה ישנו יתרון מול אוויר רגיל. כמו כן, חנקן אינו דליק.

טוב לשמוע, תודה רבה.

היי. קיים פורום "חוות דעת בעלי מקצוע", שם תוכלו לפתוח שרשור חדש (לא מצאתי שרשור אודות המוסך הנ"ל) ולרכז שם את חוות הדעת שלכם. קישור לפורום חוות דעת בעלי מקצוע

למיטב הבנתי מהכתוב, אם הרכב יד שנייה ורק בעלים אחד של הרכב הגיש תביעה, אותו בן אדם יקבל את מלוא הסכום. במידה ושניהם יגישו, הרוכש המקורי (זה שרכש את הרכב מהיבואן) יקבל 1000 ש"ח, והבעלים הנוכחי יקבל 300 ש"ח. דבר נוסף וחשוב מאוד: הסכם הפשרה הוא עבור רכבים בעלי תיבת DSG7 מדגם DQ 200, אשר עבור טיפול שירות בגיר בין התאריכים 1/5/2015 עד ל - 31/3/2014. במידה ומאיזשהי סיבה לא בוצע טיפול שירות לגיר, יום השירות שייחשב הוא 31/3/2014. (הנ"ל רלוונטי לרכבים שלא עברו טיפול שירות לגיר והחליפו בעלות בין התאריכים הנ"ל - רלוונטי על גובה ההחזר (כפי שכתוב למעלה, הבעלים המקורי מקבל החזר יותר גדול).

תודה על ההסבר.

אשמח להסבר, מהו תפקידו של חיישן תאוצה ואיך הוא קשור לתפקוד האיירמטיק? המתלים היו מתכווננים בהתאם למהירות הנסיעה? תודה.

לפי הקישור שצירפת, כשל בתקשורת בין הצ'יפ שעל המפתח לבין האימובילייזר ברכב. (שוב, על פי הקישור שצירפת) האם הרכב מצליח להניע? האם התקלה מתרחשת גם בשימוש במפתח החליפי?