TurboMan

שטויות. לא כל סוללה שנמצאת בשימוש שנתיים דורשת החלפה. אם מדובר בשימוש נבון בסוללה (ללא הטענה כל הלילה, לא להשאיר את המכשיר מחובר למטען כל הזמן..) לא צריכים להחליף סוללה גם אחרי 3 שנים. לעניין הגירסה, ממליץ להוריד את גירסת הסטוק של המכשיר (רום נקי של סמסונג) ולהתקינו. לא מערכת הפעלה מקוסטמת. חיפוש באינטרנט ייתן לך את כל התשובות כולל מדריכים (אני דרך הנייד אז קצת קשה לי לעזור בזה כרגע).

נסיונות הfactory reset נעשו דרך מסך ההגדרות במכשיר? יכול להיות שגירסת הבסיס שיושבת על המכשיר תקולה. הייתי ממליץ (אם אנחנו כבר בנקודה שאין בעיה לאפס את המכשיר שוב מפאת גיבוי נתונים וכו), להוריד מהרשת את הגירסה העדכנית למכשיר ולצרוב אותו דרך odin (חפש מדריכים ברשת, ממש לא מסובך. להפעיל את התוכנה ולטעון את קבצי ההתקנה של הגירסה, להכניס את המכשיר למצב צריבה - מקש כיבוי, ווליום תחתון ומקש בית לחוצים באותה העת כשהמכשיר כבוי, וצריבה שלוקחת כ5-7 דקות. פה אתה בעצם מתקין את מערכת ההפעלה באופן נקי מגורם שלישי - לצורך העניין מהמחשב ולא ממה שכבר יושב באחסון המכשיר.

בזמנו עבדתי בפרטנר כשהחלו לשווק את ה"דורו" - המכשיר למבוגרים. לאט לאט החלו לחזור לקוחות עם בעיית כיבוי רנדומלית של המכשיר. התקלה הייתה בסה"כ שהיה מרווח בתושבת שבו הסוללה יושבת. הפיתרון פשוט מאוד - התקנת "מרווחון", חתיכת ספוג שמתלבשת על הפס התחתון של הסוללה. נסה לעשות בבית משהו דומה, דחף את הסוללה כלפי מעלה (הלבש במקום והפעל לחץ שהיא תילחץ כלפי הפינים), אם יש מרווח קטן בחלקה התחתון (מסיום הסוללה עד לסוף ה"בית" שבו יושבת הסוללה, התקן מרווחון או אפילו חתיכת נייר שתיצור לחץ. כמובן שגם מקרה של סוללה לא תקינה יכול לגרום לכיבוי רנדומלי. מומלץ לעדכן בלי קשר גירסה לגירסת האנדרואיד העדכנית שקיימת למכשיר.

לנסוע בכביש מהיר עם קטנוע 125 זה מאוד לא נחמד.

אכן כך Sperial. להבדיל מאשמורת ודומיו, מועדון הוט החל את דרכו בדיוק כך (כמועדון צרכנות עבור חברי הסתדרות ההנדסאים והטכנאים שמשלמים דמי חבר להסתדרות). עם חלוף השנים המועדון החל לצרף את חברי הסתדרות/לשכת המהנדסים, חברי איגוד העובדים הסוציאליים וחברי איגוד האקדמאיים במח"ר. כיום בנוסף לכל הרשימה הזו זכאים להצטרף גם עובדים בחברות שבהן ריכוז האוכלוסייה המקצועית הנ"ל (כגון חברות הייטק, מפעלים, משרדים ממשלתיים וכו'). כך שחלק גדול מהעמיתים לא משלם כלום - לא להסתדרות המקצועית וכמובן לא עבור חברות במועדון/החזקת כרטיס האשראי של המועדון (שפטור מדמי כרטיס באופן אוטומטי).

בדר"כ כשיבואן עורך מבצע למועדון צרכנות, הוא מנצל את ההזדמנות ומבצע את אותו מבצע עם מועדונים נוספים. אני מנחש שגם באשמורת המבצע רץ כרגע (לרוב מועדון הוט ואשמורת מקיימים את אותם מבצעי רכב במקביל). לעניין התשלום, מועדון הוט הוא בכל קנה מידה גדול יותר מקרנות השוטרים. על כן יש לו כוח צרכני יותר חזק וכנגזרת מכך גם כמות המכירות אני מאמין שיותר גדולה (למרות שאינני יודע כמה מכוניות קרנות השוטרים מוכרים בתקופת מבצע כזה או אחר).

ערב טוב. ברוב מבצעי הרכב שהמועדון מקיים (ומהשוואה שערכתי לעומת חבר), ההטבות הניתנות בעת רכישת רכב במהלך המבצע הן דומות. ההנחות לרוב בחבר אכן יותר טובות. כל מבצע לגופו כמובן, כל יבואן וההטבות שהוא מוכן לתת לחברי המועדון של אותו מבצע. חשוב לציין של"חבר" יש יתרון גדול על רוב מועדוני הצרכנות הסקטוריאליים כיום: חלק מעמיתי "חבר" משלמים עבור הכרטיס כ-20₪ בחודש (קרי 240₪ בשנה). עם הכנסה קבועה כזו ניתן להשיג הטבות טובות, לא פעם בעזרת סבסוד. למועדוני הצרכנות האחרים שבהם אין תשלום חודשי (לא עבור המועדון ולא עבור כרטיס האשראי), קשה יותר לקבל תנאים שיגרמו לאנשים להתפעל. (לראייה, ההטבות במועדון הוט ובאשמורת הן דיי זהות...) המשך ערב מצויין.

היי, עפ"י בדיקה מול סוכן המכירות שלכם בשיחה שהתרחשה לפני כ-5 דקות, נאמר שהמימון הוא עד 80% ממחיר הרכב (ולא 70% כפי שרשמתם). לידיעתכם.

תודה. כמות המסירות של אאודי מרשימה (כ-1070 כלי רכב).

חוויתי את זה לפני כחודש בפולו 2003. הפיתרון הוא כפי שרשם אריק, העלות נעה בסביבות 1300 ש"ח. ממליץ על מוסך רון בתל אביב.

מפרסם עבור חבר. טויוטה יאריס 2003, אוטומטית, 190,000 ק"מ. שמורה מאוד וחסכונית. תוספות: חיישני רוורס, מערכת שמע עם usb+aux, דיבורית בלוטוס, 4 ח"ח, נעילה מרכזית. נמכר עקב התרחבות המשפחה והצורך ברכב משפחתי. איזור ראשון לציון. לפרטים נוספים: תומר - 0528 שבע מאות, שמונה שלוש שתיים.

פולו 2003 1.4 ידנית (דגם 16V 100 כ"ס) משולב 1:13 (60% בין עירוני) בנסיעה בין עירונית בלבד של סבתא (90 קמ"ש, ללא האצות ובלימות) 1:19 בעיר בדר"כ 1:11/12, עם מזגן 1:10 בעירוני לחיצות 1:7.5

גם אצלי מ- Tapatalk יש בעיה עם הקישורים.

1. ללחוץ על כפתור A ולהחזיקו לחוץ 2. להדליק סוויטש 3. ברגע שרשום בצג הדיגיטלי oil לשחרר את כפתור A. 4. לחזור על סעיף 1 5. ברגע שרשום בצג הדיגיטלי INSP לשחרר את כפתור A 6. לסובב את כפתור A ימינה ולהחזיק מסובב עד שהכיתוב מתחלף ל ---- 7. לכבות סוויטש.

שלום לכולם, הרכב הוא פולו 2003 1.4 16V ידנית. בעת לחיצה על הגז בהילוכים 2-3-4 יש רעש מתכתי מתא המנוע, שאינני יודע מה מקורו. חשוב לציין שבמידה ולוחצים על דוושת המצערת עד הסוף, התופעה לא קורה. גם בעת לחיצה עדינה על הדוושה התופעה לא מתרחשת, רק בטווח הביניים של המעצרת. נתקלתי ברעש דומה בסיאט לאון 2009 של חבר. אודה לעזרה מהמומחים במידע אודות הרעש.

שכפלתי לאחרונה מפתח ב"פאר הרכב" בא.ת. חולון, מחיר נוח, שירות טוב, מומלץ.

מניסיון בתקלה דומה בגולף, החלפת צירייה פתרה את הבעיה.

הערב במזרח ראשון לציון

אני חושב שההשוואה שנעשתה היא לדגם 125 כ"ס שעולה 131,700 לפני אגרת רישוי.

מעניין יהיה לראות את שילוב המנוע-גיר הזה בפיאסטה.. יש חיה כזאת? משהו בתכנון?

לאחר החלפת תושבת בפולו שלי אצל רון אני יכול לומר שההבדל הוא שמיים וארץ. חווית הנסיעה תהיה הרבה יותר טובה.

עושה רושם שמדובר ברכישה טובה מאוד כרכב משפחתי משומש בתקציב בינוני. שנת 2012 נסחרת בלוחות בסביבות 45~ אש"ח. מחיר מצויין בעבור התמורה שמקבלים בהתחשב בסיכום ארוך הטווח שלך.

למכירה עדשת Sigma 20mm צמצם 1.8 למצלמות קנון, מתאימה לקרופ ו-FF. הייתה בשימוש מועט, הערכה גסה - צילמה כ200-300 תמונות בלבד. העדשה לא נפלה בחיים, ללא שריטות. הערכה כוללת מגן שמש ונרתיק. איזור המרכז (ראשון לציון/תל אביב) מחיר 1,500 ש"ח. אלירן 052 שש שתיים שתיים אפס שבע אחד שש.

תודה רבה לעוזרים.

רק תרגול יעזור. אני ממליץ לצפות בסדרות אמריקאיות ללא תרגום ו"לחפש" את הניואנסים הקטנים האלה שמהווים את ההבדל בין "רמה גבוהה" ל"שפת אם". מנסיוני אומר שצפיתי בכל הפרקים של "חברים", מההתחלה ועד הסוף ללא תרגום. זה עזר לי מאוד בשיפור ההבנה של הסלנג וגם עזר לי בדיבור כי אוטומטית ניסיתי לחקות דברים ששמעתי. באחת הבחינות בתיכון כשהייתי צריך להיבחן בע"פ (5 יח"ל, ציון סופי 100), הבוחנת פשוט שאלה אותי אם אני אמריקאי שעלה לארץ. מאמין שלתרגול היה משקל גדול בזה.