Pika007

למכירה מכשיר Samsung Galaxy Note N7000, הדגם הבינ"ל. נרכש מ Expansys ארה"ב באפריל, יש חשבונית רכישה למי שמעוניין. המכשיר עם נרתיק מגן ומגן מסך מהיום בו נקנה, ואין עליו שריטה, סימן, או "השריטות הקטנות האלו שרואים גם בשמש", מצב חדש לגמרי. עם רום 4.0.4 רשמי של סאמסונג, גרסת LRQ החדשה עם Touchwiz 5 שכוללת את הממשק החדש, הגלריה החדשה מהנוט 2, הוידאו הצף וכל שאר השטיקים הנחמדים שהוספו ב S3 והנוט 2. מה מגיע עם המכשיר חוץ מהקופסה המקורית וכל תכולתה: -סוללה ANKER 2700mah חדשה -מתאם MHL מהמכשיר ל HDMI לחיבור לטלויזיה -3 מגני מסך, אחד על המכשיר+2 בניילון -מטען חיצוני, מטעין את המכשיר וסוללה במקביל. -כרטיס זיכרון Sandisk 32GB -נרתיק סיליקון קשיח עם רגלית להצבת המכשיר על השולחן, נוח לגלישה וצפיה במדיה תמונות גדולות וברורות, כי למי שיש מכשיר טוב אין מה להסתיר מחיר מבוקש: 2150 ש"ח. יצירת קשר- הודעה פרטית פה, או מייל [email protected] טלפון ניתן בערוצים הפרטיים. שבוע טוב לכולם. למי שתוהה, סיבת המכירה- השתדרגתי ל S3 בינתיים, מתכנן על נקסוס 4 בקרוב.

מדחף שמזיז אוויר מהר מאוד מסוגל לדחוס אותו. אם השטות הזו הייתה מסתובבת ב 18-20,000RPM, זה כנראה היה עובד. הבעיה היא שזה מונע בחשמל, שמופק מהאלטרנטור, שלוקח כוח מהמנוע אותו ה "טורבו" הזה דוחס באוויר ואמור לעזור לו לפעול. חוק שימור האנרגיה קובע שמכשיר שצורך אנרגיה לא יכול להפיק יותר אנרגיה ממה שהוא צורך, ובכל גלגול אנרגיה מאבדים קצת, כי אין מערכת של 100% יעילות.

שטויות במיץ. מחירון לציוד משומש, ולא רק רכב, זה מחירון ל "מצב ממוצע". כלומר רכב במצב טוב, בלי בעיות מיוחדות, ובלי דברים שצריכים לזכות לתשומת לב מיוחדת. סתם לדוגמה- יש על רכב בן 9 קצת שריטות פה ושם? הגיוני. אנחנו חיים במדינת ישראל. בתור קונה לא הייתי מבקש הורדה במחיר על דבר כזה (למעשה- לא ביקשתי) ובתור מוכר לא הייתי מוכן להוריד במחיר על זה. שטחים גדולים של צבע שרוף או הרבה שריטות זה משהו אחר. הרכב יד שלישית? הגיוני לרכב בן 9. טופל מסוף תקופת האחריות במוסך קבוע שאינו מורשה? הגיוני גם כן. המחיר של המורשים יקר. ויש לי עוד לא מעט דוגמאות כאלו. מה שאתה מתאר נקרא מצב של "רכב חדש בן 9", הוא נדיר מאוד, ורכבים כאלו תמיד מקבלים סכומים יפים מעל המחירון.

בנוסף לרמה העלובה של האירוע בשנה שעברה, התכנון שלו היה מעליב עוד יותר. עשו כזה רעש גדול על "אירוע הספורט המוטורי הרציני הראשון בישראל" וש "כל אחד יכול להשתתף", ובסוף מה היה? מירוץ סלבים, מירוץ מנכ"לים, מירוץ "יש לי הרבה כסף אז אני יכול לקנות את דרכי אל האירוע כדי לשחק קצת במכונית המגניבה הזו", ובצד, כבדרך אגב, מירוצים של מתחרים אמיתיים שבאו בשביל הספורט המוטורי. לדעתי זה היה גועל נפש, ואני מקווה שזה לא יחזור על עצמו הפעם. אם אני כבר בא, אני בא לראות ספורט מוטורי, לא חבורת עשירים ופליטי טלויזיה משחקים ב "מכוניות מתנגשות" בגרסה יקרה במיוחד. *כסייג והבהרה למה שנאמר פה- אין לי בעיה שמנכ"ל כזה או אחר או סלב בגרוש כזה או אחר ילכו לעבור קורס מקצועי של נהיגה על פורמולה רנו, ויהיה מירוץ אמיתי בין מנכ"לים, אבל מנכ"לים שהתמקצעו בנהיגה. הבעיה שלי היא הזלזול של מארגני האירוע באירוע אותו הם מארגנים.

למכירה- Samsung Galaxy note בינ"ל (N7000) במצב חדש לחלוטין, היה בשימוש כשבוע וחצי, נרכש מארה"ב לפני כ 3 וחצי שבועות בלבד. (יש קבלת רכישה) המכשיר בקופסה עם כל האביזרים, חלק עוד עם הניילון, המכשיר עצמו בניילונים חוץ מהמסך. מגיע עם: קופסה+כל התכולה המקורית (כולל חוברות וכו') 3 מגני מסך, אחד שיודבק ברגע שיהיה קונה ועוד 2 שינתנו מתנה קייס סיליקון שקוף 3 סוללות מקוריות (1 של הערכה+2 חדשות לחלוטין בניילון)+מטען שולחני חיצוני כרטיס זיכרון 16GB CLASS 6 מתאם MHL לחיבור HDMI לטלויזיה יגיע עם איזה רום שהמשתמש רוצה, כרגע המכשיר עם 2.3 מקורי בלי ROOT ובלי כלום (כאמור, בקושי היה בשימוש) תמונות: עם פלאש כדי שתראו שאין על המסך גם את "השריטות הקטנות שרואים רק באור בזוית מסוימת" וכמו שאמרתי, רוב הניילונים עוד על המכשיר (גב+מסגרת. רק הניילון של המסך הוסר) מחיר: 2400 ש"ח מגיע עד אליכם, 2300 למגיעים לפה. יצירת קשר- ה"פ או מייל [email protected] טלפון ינתן במייל. נייד בין חיפה לעפולה, יש אפשרות לאיסוף מת"א.

רשיון בגיל 18 רכב ראשון בגיל 19, ממש לא קיבלתי אותו אלא קניתי לבד (וגם כל עלויות התחזוקה/דלק/ביטוח ושאר ירקות עלי)

מתייבשים מאוד, מקבלים מראה "שחוק". אני יכול לצלם את פנים 2 הרכבים ותראו את ההבדל בבירור.

יש לנו 206 ופונטו ספייס בבית, הרשמים שלי: -המושב ב 206 טוב יותר, המתלים רכים יותר וההגה מתקשר יותר (למרות שגרסת ה 1400 די חלשה גם ככה אז זה לא משנה) -במידה ושתיהן אוטומטיות, הפונטו זריזה בהרבה, ה 206 די עגלה עם בור בין הילוך 2 ל 3. -הפונטו היא רכב קל בהרבה (מבחינת משקל), על כל המשתמע מכך -מצד אחד ההרגשה בפונטו זולה יותר, אבל מצד שני הדשבורד והפלסטיקים שורדים הרבה יותר טוב בשמש הישראלית -הספייס חסכונית יותר אישית גם אני עמדתי בבחירה בין 206 לספייס, בחרתי בפייס ואני ממש לא מצטער על כך (למרות שיש לנו 206 בבית ואני יכול לראות בדיוק מה ההיצע של הצד השני)

ראש מנוע. ואל תשלה את עצמך, כי זה יקרה, וזה יקרה מהר. זו מין תופעה מיסטית מוזרה שכזו בפיאט, עם פראפלו המנוע יכול להמשיך 20 שנה, עם מי מזגנים ושאר ירקות תוך שנה-שנה וחצי ראש מנוע. צריך לבדוק קורוזיה בראש המנוע כדי לדעת אם הרכב באמת מועמד טוב לקניה, אבל זו מן הסתם בעיה מאוד רצינית לבדוק. צריכת הדלק של פונטו ידנית בנסיעה מנהלתית רגועה היא 1:15 משולב, אישית אני מוציא משלי בנסיעה 70% בין עירונית אבל עם פקקים צריכה של 1:16.8 (הבדיקה על ממוצע של 12~ מיכלי דלק) הפונטו האוטומטית בעלת הגיר הרציף מציגה צריכה דומה, שכן מדובר בגיר רציף. רק קח בחשבון שמנוע ה 16V יותר רגיש מועד לפורענות. שגיא- טיימינג בפונטו זול מאוד, עשיתי בשלי בסתיו שעבר. ביחד עם משאבת מים יצא 800~ שקל בערך. (jupiter- לא עושים טיימינג בלי להחליף משאבת מים, תבדוק את העניין)

אני חייב להגיד שהנוכל מצמיגי אוזן שחקן רע מאוד, כל אחד עם טיפת שכל בקודקוד היה יכול לשים לב ששיחת הטלפון מפוברקת. אם חס וחלילה הייתי נתקע שם אחרי שהיו מטילים לי מום באחד הג'נטים התקינים שלי, הייתי פשוט גורר את האוטו לפנצ'ריה אחרת. האמת? התכנית הזו של יצאת צדיק הייתה במקום, מאוד מאוד קשה למצוא פנצ'ריה שאפשר לסמוך עליה, התחום מלא בנוכלים, והאנשים ההגונים סובלים בגלל זה. מגיעה להם קצת חשיפה שנדע איפה למצוא אותם.

מערך הרכבות בסין עצום, מזיז כמות אנשים גדולה פי כמה עשרות אלפים מבישראל למרחקים גדולים בעשרות מונים, ואחוז התקלות/איחורים שם נמוך מברכבת ישראל, למרות שמערכת הרכבות שם מתרחבת במעל 1000 ק"מ של מסילה כל שנה, שזה יותר מאורך המסילה הכולל של מדינת ישראל. אני בעד לתת לסינים כל פרויקט שקשור למסילה/כריית מנהרה. הם אלופים בזה. אבל יודע מה, בוא נעזוב את הסינים- העות'מנים בישראל לפני 100 שנה גם כן שמים את רכבת ישראל בכיס הקטן, רכבת העמק מישהו? מסילה מדמשק למרכז הארץ תוך פחות משנה. ואנחנו מדברים על לפני 100 שנה, לא לשכוח.

לשם שינוי, לא אנחנו. המדינה לא מימנה את בטר פלייס, וגם לא קרנות הפנסיה שלנו, עד כמה שזה מפתיע.

אין ברירה אלא לשקר שמוכרים רכב בישראל, אלא אם יש סיבה ממש ממש טובה למכירה. מכרתי לפני קצת יותר משנה וחצי דייהו לאנוס. הצבע בחוץ היה קצת שרוף, מה שברור לעין לחלוטין, חוץ מזה- רכב מטופל טיפ טופ, נוסע מצוין, בלי מכות פח או דברים אחרים. סיבת המכירה הייתה שהתפנה לי קצת כסף ורציתי לשדרג רכב, להתקדם קצת. אפילו התחלתי ממחיר נמוך מהמחירון בגלל הצבע, למרות שהרכב היה עם 102,000 ק"מ אמיתיים ומתועדים (רכב שנת 98) היו המון שיחות, לכמה הראשונים אמרתי את האמת- יש לי קצת כסף, אני רוצה להשתדרג. ברגע שאמרתי את זה- "טוב, תודה, ביי" אחרי כמה שיחות אמרתי להם שעברתי לרכב משותף עם אח שלי, הפיג'ו 206 שלו הייתה כבר בחניה שלנו, אז הסיפור "אמין" הרכב נמכר תוך יומיים לאדם הראשון שבא לראות אותו. אז, הקונה הגיע בגלל מודעה שקרית? כן. האם הקונה יצא עם עסקה מצוינת בגלל זה? בהחלט. בשורה התחתונה, הרכב משנה הרבה יותר מהמודעה, לא לפסול כלום אם הרכב עונה למה שאתם מחפשים.

סע על הפונטו אבארת' אם כך. תבין למה אנשים חוזרים עם המילה "נעקצתי" אחרי נסיעה על הרכב הזה ביליתי איתה חצי יום, ואני חייב להגיד שאני מעדיף אותה בהרבה על המיטו תלתן ירוק. בעודף תאבזר את הרכב בכל טוב (למרות שהוא כבר מגיע עם סאנרוף כפול מקורי ועוד כמה פיצ'יפקעסים) הכי חשוב, אתה גם נכנס שם בלי בעיה.

נמכר ונמסר.

אוקטביה דיזל? אתה רוצה לשים נבחר ציבור ברכב עם 4 כוכבי בטיחות ועם נוחות בינונית מינוס? 1- כמו שאמרתי, המדינה לא משלמת מיסים. רכב "של 400,000 ש"ח" הופך לרכב של 170 אלף. נראה הרבה פחות נורא פתאום, לא? 2- שרים נוסעים הרבה, ולמרחקים לא מבוטלים. רכב לא נוח זו לא ממש אופציה. 3- שרים מנהלים שיחות ולעתים גם דיונים במושב האחורי של הרכב, מן הראוי שיהיה מרווח בהתאם. או שאתם רוצים אולי שבפעם הבאה שיגיעו מה OECD לישראל שר האוצר יקח את הנציגים לסיבוב בסוזוקי סוויפט הממשלתית? כמו שאמרתי, אולי זה לא ממש מגיע לשרים שלנו, אבל יש מעמד, יש דרישות, צריך משהו הולם.

1- המדינה לא משלמת מיסים, ולכן הפרשי המחיר בין רכב לרכב לא כאלו גדולים. 2- שר צריך לנסוע ברכב שרד, ושיהיה יצוגי. אז השרים שלנו דרעק ברובם, נכון, אבל המעמד מגיע עם תנאים. 3- על הרכבים האלו מותקן מיגון כבד. צריך רכב חזק שיוכל לשמור על קצב נסיעה טוב עם משקל המיגון. סה"כ, בחירה הגיונית. אולי לא הכי הכי זולה, אבל בהחלט בגבול הסביר, לדעתי לפחות. אבל כמובן, בישראל כמו בישראל, יהיו חייבים לעשות מכל זבוב פיל.

כל המשחקים נמכרו, מחכה למסירה. במידה ובסוף לא ימסרו, הת'רד יעודכן.

אדון אבואב לא מעלה בדעתו את האפשרות שאם מעל ל 70% נוסעים "במהירות מופרזת", מה שצריך לשנות זה לא את התנהגות הנהגים, אלא את החוק. המהירות הנפוצה ביותר בכבישים הבין עירוניים בארץ ישראל היא 100-105 קמ"ש, כי תנאי הדרך מאפשרים לנסוע ככה בבטחון, והרכבים של היום (גם המשומשים הנפוצים יותר על הכביש) מאפשרים את זה בבטחון. אבל במקום להתקדם, עמותת אור ירוק מנסה להחזיר אותנו אחורה. אני לא יודע מה יש לאדון אבואב נגד הנהגים בישראל שהוא נלחם בהם בכזו צורה ונחישות, אולי אם הוא היה מפנה משאבים לדברים שמשנים באמת, כמו הפניית תשומת לב לכבבישים מסוכנים וליקויי בטחון בדרכים, עמותת אור ירוק באמת הייתה מועילה במשהו. אפשר לדעת מה הפעילויות שלהם היום חוץ מלהשניא את עצמם על כלל נהגי ישראל עם "מחקרים" שבד"כ לא מבוססים ושטויות שלא מהעולם הזה?

חד וחלק לא נכון. אמינות היא לא איזשהו סוג של מדד לינארי שאפשר להסיק "אם אוטו לא רגיש להזנחה ויטפלו בו כמו שצריך הוא יהיה נצחי". רכב עמיד להזנחה שיטופל כמו שצריך- יעבוד כמו שצריך. רכב רגיש יותר שיטופל כמו שצריך- יעבוד בדיוק באותה הצורה, ויפגין אותה אמינות. רכב עמיד שיוזנח- ירגיש כמו זבל (רעידות, פיח, כל מיני שטויות מוזרות), אבל יסע. רכב רגיש שיוזנח- כנראה שיחטוף בעיה רצינית כזו או אחרת שתמנע ממנו לנסוע. ופה ההבדל. אם אתה לא מתכוון להזניח, לא צריך להיות הבדל בעיני הקונה בין רכב אירופאי (וביניהם- צרפתיות) לרכבים מאיזורים אחרים, וכדאי לבחור רכב לפי הפרמטרים המתבקשים. כרגע אין תשובה מזרחית הולמת ל 5008 במחיר דומה ועם מאפיינים דומים. אם הקונה מתכוון מראש להזניח ולהתעלל ברכב שלו בתחזוקת שבר- כן, אני ממליץ חד וחלק על רכב יפני/קוריאני.

משולשים? 3000 שקל??? לא מזמן ברכבו של אחי, 206, הוחלפו משולשים, העבודה+חלקים הסתכמו בהרבה פחות מ 1000 שקל, איך הגעת ל 3000?

כיאה לישראלי המצוי, הוא מטפל בתחזוקת שבר (אם האוטו לא מעלה עשן/לא רועד יותר מדי/לא מתרחשת אפוקליפסה בתוך המנוע- לא מטפלים), עם חלפים זולים, ובכלליות- מתעלל ברכב כדי לחסוך עד כמה שאפשר. ככלל, האירופאיות רגישות יותר להזנחה, ויכנסו יותר למוסך אם יזניחו אותן. הקוריאניות/יפניות שורדות התעללות טוב יותר בדרך כלל, זה כן. אבל שמדברים על תחזוקה נורמלית (אני לא אומר להחליף חלקים ב 1000 שקל כל פעם שדולקת נורה- תחזוקה סבירה.), רכב אירופאי, וגם צרפתיות, יפגין אמינות טובה ולא אמור לגרור אותך למוסך יותר ממקבילו מהמזרח. חלקי החילוף והטיפולים בעלות דומה למדאי למזדה וכו'. בנוסף, פיג'ו של היום זו לא פיג'ו של 1995. המצב שונה לחלוטין. שהמכרים שלך יגידו מה שהם רוצים, בפועל רכשת את אחד הרכבים המוצלחים בקטגוריה. בהנחה שמדובר על גרסת הבנזין 1.6 טורבו- הרכב חזק, מאוד מאוד נוח ומפנק, נראה טוב, די חסכוני בדלק, ובצורה מוזרה שכזו אפילו כיף לנהיגה, דבר שלא ראיתי לפני זה ברכב דומה, וגם באמינות הוא לא אמור לאכזב, אין אף דיווח על בעיות/מחלות סדרתיות כאלו ואחרות.

למכירה- משחקי XBOX מקוריים, תומכים גם PAL וגם NTSC, יעבדו על כל קונסולה מכל מקום בעולם. במקום רשימת משחקים, תמונה: כולם בקופסאות, כל הדיסקים ממצב טוב ועד מצוין, הדבר הכי גרוע שאפשר למצוא עליהם הוא שריטות שטח קלות (וגם לא הרבה.) מצב תפעולי 100%, אין משחק שלא נטען/נטען איטי או מוזרויות אחריות. מחירים: 1-4 משחקים: 30 ש"ח 5-9 משחקים: 25 ש"ח המשחקים בטור השמאלי ביותר: גרסאות אספנות מיוחדות, 60 ש"ח למשחק הקונה 5 משחקים ומעלה יקבל משחק אחד חינם הקונה 10 משחקים ומעלה יקבל משחק בגרסאת אספנות הראשון לקנות מעל 10 משחקים יקבל גם מצלמת LIVE של מייקרוסופט לאקסבוקס. איזור מכירה- איזור הצפון, אפשרי לאסוף מהמרכז, ואפשרי לקבל את המשחקים למשלוח בכל הארץ. 25 ש"ח למשלוח בדואר גוביינא, אין הגבלה לכמות המשחקים פר משלוח. יצירת קשר פה בה"פ או במייל [email protected] מישהו ירצה לקחת את הכל? מחכה לו הצעה מיוחדת

תיקון לתמונות מחכים לקונה המאושר שרוצה רמקולים מצוינים בזול.... 200 שקלים למגיעים לפה.

אחרי שחיפשתי עבודה במעל 30 מקומות שאף אחד באורח פלא לא צריך עובדים, אשמח לקצת דמי כיס... אתה יודע קצת פרטים על הדבר הזה/יש לינק או משהו?