lanosforce

תשים לב טוב אם זה b-52 או B52 המקף מייקר לך את הסאב הזה באופן אוטומטי. אבל יש סיכוי שזה יהיה אפילו סאב ביתי אם זה של החברה השניה.

מהיכרות עם הסט של הלייטנינג - יש להם רק מיד! הטוויטר זוועתי - מתכת טהורה חסרת חיים לחלוטין. מידבאס - שטוח לגמרי בתחום הבאס אבל המיד חי ובועט. אם הייתי מרכיב מערכת שלושה חלקים מרכיבים זולים - הייתי לוקח את המידבאסים שלהם בתור מידים 6.5 אינטש. גל צודק בקשר לבחירה בין זה לבין הפולס. כמו גם שהייתי בוחר בפולס על סטים מקבילים של אינפיניטי רפרנס והאח התאום מבית JBL.

וואו זה היה קשה למצוא את האתר http://www.b52audio.com/ בגוגל - אך ורק כאשר רושמים car audio B52 - ורק בסדר הזה, ניתן להגיע לאתר הבית. תנסה למצוא שם נתונים על הסאב - אם תצליח לאמר לנו על מה מדובר אז נוכל לעזור לך. מעבר לכך התברר לי שיש גם חברה אמריקאית שנקראת B-52 made in u.s.a שזאת חברה אחרת לגמרי והיא מייצרת ציוד הגברה מקצועי - ייתכן והסאב שלך הוא בכלל b-52 עם מקף ולא b52?

עד כמה שידוע לי B52 זאת חברת מדבקה שקונה מוצרים של מגנט - והיא צצה לפחות כאן בארץ רק בשנתיים האחרונות. לגבי מחברי הRCA שלהם - זה פשוט זוועה - הם משתמשים בשיטת הרכבה שלא נועדה למחברי RCA עם אחיזה חזקה - הם פשוט נתלשים ויוצאים החוצה עם הכבל. הדבר הכי מגוחך זה שהכבל RCA שלי הוא מסדרה גבוהה של מונסטר והוא פשוט פירק את אחד הכניסות של המגבר כשניסיתי להוציא אותו (המגבר B52 שהיה אצלי) - הייתי צריך להדביק את המינוס של כניסת הRCA חזרה למקום. וזה עוד יותר מגוחך שהשתמשתי בכזה כבל על כזה מגבר - לא שזה משנה יותר מידי

אני באמת לא מאופס... לא שמתי לב לשני דברים בת'רד בחיי - גם בטעות זרקתי אתמול בבוקר את נעלי הספורט של החברה לפח ביחד עם שאר השקיות. נראה לי שאני הולך לכתוב בחתימה שלי "השרת ירד לצורך תחזוקה" וגם נראה לי שאני יכול לשקוח מסקס עד ראש חודש הבא.

זה גם לא נוח - כל פעם שמכבים את הרכב צריך גם לזכור לכבות את הHU סה"כ לא קריטי אם אתה כמוני - תמיד מוציא את הפנל - אפילו אם הייתי חונה את הרכב בפורט-נוקס. זה פשוט הרגל. תחבר את החוט של הסוויץ' לסוויץ' - יותר נוח, יותר בטוח. אתה מכיר את הקטע הזה שהחברה תמיד שומעת חלש חלש חלש? במקרה וכן - מתישהו אתה גם תכיר את הקטע של "מותק, הרכב לא מתניע לי - מה זה יכול להיות?" שלא לדבר על הקטע עם האורות וחוסר תשומת לב לצפוף וכאלה - כן, התסכול רב כפי שאתה שם לב

אם כך, לא נותר לנו, אלא, צעד אחרון של כבוד (פלטפוס - חאריקירי) לשלוח את המכשיר לcreator (מטריקס) ולקבל את הthe one (שוב מטריקס) אחרי תיקון!

תחפש בפונקציות של המכשיר - אופציה שנקראת tilt כלומר הטייה של הפאנל בזווית זה נועד לרכבים בהם המקום לHU נמצא נמוך מאוד - אז נותנים לו זווית כדי לראות יותר טוב. בתוך הmenu בתוך הsetup צריכה להיות אפשרות לtilt אל תעקם שום דבר! מקסימום תשלח ליצרן לתיקון! או - שתוציא למכשיר מאחורה את הצמה והוא צריך להתאפס...

מנסיון עם מגבר שלהם, לא הייתי נוגע בסאב שלהם. המגברים שלהם גורמים לכל סאב - אפילו הטוב שבטובים להשמע סטייל פיוניר בתיבה אטומה. זה + סאב שלהם - אתה תקבל פיוניר מחרחר בתיבה עם פורט שאפשר להזרים בו שפך של נהר קטן. לא ממליץ

הלו הלו אם הכבל שלך הוא 8 גייג' - ואתה שם עליו פיוז יותר מ40 אמפר זה כאילו שלא שמת עליו פיוז בכלל! כבל 8 גייג' יכול להעביר לאורך של 4 עד חמישה מטרים גג 40 אמפר לפני שהוא ניתח בעצמו ואז קצר ושריפות - בקיצור, לא! אם יש לך כבל 4 גייג' אתה יכול להתקין פיוז עד 80 אמפר לכזה מרחק. כבל 6 גייג' - 60 אמפר. תבדוק את זה - עדיף להשקיע קצת יותר בחיווט תקין מאשר לנסוע בעצם בלי הגנות.

יצא לי לשמוע אותם הם מפורטים מאוד! יש להם צליל נקי ומדוייק ו"קר". הם מזכירים מאוד את פוקל. הם מאוד עצמתיים - דגש על המאוד! טוויטרים טובים, אפילו טובים מאוד - אבל its not my cup of tea.

הייתי מוסיף עוד 400 שקל והייתי קונה את המגבר הזה http://www.cheaper.co.il/product.asp?productid=561&CatCode=167 זה מגבר שהומלץ לי כאן בפורום בעבר - מגבר מצויין שעשוי מרכיבים של חברה בשם סנקן. מספק 90 RMS לערוץ והוא אנדרייטד - לוקח את הJBL לכיס הקטן והרבה יותר חזק מהרופקורד.

תאר לעצמך שהוא היה הולך לפרוקטולוג, אולי זה היה מסיח לו קצת את הדעת מכאבי השיניים! בכל מקרה - לפותח הת'רד - גם אם אתה נעול מהעצות שלנו לרוץ וללכת לקנות את המורל אני שב ומזכיר לך בכל צורה של אזהרה ובקשה אל תקנה את הרמקולים בלי לשמוע אותם קודם! אולי אתה ממש לא אוהב את הסאונד של מורל ואז אתה באופן חד משמעי הולך לזרוק כאן הרבה כסף לפח! ב4 לנובמבר (השבת הקרובה אם אני לא טועה) יש מפגש - תגיע! לא חסרים מורליסטים - אני אחד מהם במקרה. לגבי ההגברה - תקבל את זה ממני, שלא חסר לי נסיון במערכות סטריאו - גם מגבר של 50*4 יטיס אותך עם כל ארבעת הסטים האלה ישר לגואה, האוריון p4004 שהוא 50*4 יעשה עבודה מצויינת על הרמקולים האלה, עם הJBL יש סיכוי שאתה אפילו תטגן את הרמקולים האלה על אש גבוהה - מספיק שתכוון אותו קצת לא נכון, זה מגבר מאוד חזק. אני מרים את הטוויטרים mt-22 של מורל אצלי על 60 RMS לערוץ במגבר שסביר להניח שהוא אנדרייטרד למרות שהוא לא עושה כזה רושם - והגיין סגור, על מינימום! אם אני אשמיע לך טרק בדיקה של טוויטר בווליום בינוני - אתה לא תהיה מסגול לשבת בתוך הרכב! אתה מוזמן להתרשם במפגש הקרוב.

תיקח בחשבון שרמקול שנתון היצרן שלו הוא 70 RMS - לא אומר בשום צורה שאתה גם צריך לספק לו 70 RMS. מה שזה אומר בפועל זה שזה המקסימום שהרמקול יכול לספוג בצורה יציבה. תיקח בחשבון גם שרמקול עובד בתחום תדר מסויים - אם אתה חותך אותו קצת יותר נמוך מהתחום תדר שבו הוא מסוגל לעמוד בהספק של 70 RMS אתה כבר מוריד את יכולת הספיגה שלו בצורה משמעותית. אני תמיד מוריד לפחות 10 אחוז מיכולת הספיגה של הרמקול לעומת מה שאני הולך לספק לו. תחשוב על זה שמידים וטוויטרים מגיעים ליכולת התזוזה המרבית שלהם בהספק הרבה יותר קטן ממה שהם מסוגלים לספוג - כל השאר הופך לחום מבוזבז ככה שזה ממש לא הכרחי שהמגבר יהיה חזק כמו הרמקול שאותו הוא מגביר.

הקיקר 650.4 מסדרת kx (בפירוש לא zx שזה סידרה לסאבוופרים) הוא כמו סיאט איביזה טורבו - ילדה רעה מבית טוב! מגבר חיה! ביחס למחיר שלו הוא לא נופל מטובים וגדולים ממנו. אם אתה מחפש מגבר שיספק לך עוצמה ביחד עם יציבות עבודה ביחד עם תוצאה איכותית בתג מחיר שהוא באופן יחסי נמוך - זה זה! הקפיצה הבאה אחרי המגבר הזה היא בדרך כלל הפייז אופוס 150.4 - שעולה אלף שקל יותר ממנו.

זה שהוא שרף את הרמקולים עם הv12 זה 90 אחוז לא באשמת המגבר אלא באשמת המתקין שלא ידע איך לכוון אותו כמו שצריך. גם זה קורה...

המגבר שהמלצתי לך עליו יהיה מספיק חזק למרות מה שכולם אומרים כאן. אבל אם אתה רוצה מגבר יותר חזק שווה לך להביא את הJBL המדובר... אבל המלצה חמה אם אתה עושה את זה - תדאג שהטוויטרים יהיו משודרגים. לגבי אחוריים - בגלל שאתה לא רוצה סאב - אתה חייב 6*9 מאחורה בשביל שיהיה לך באס נורמלי.

מהדבר הכי חשוב התעלמתם לגמרי. הסיבה הראשונה שבגללה מומלץ להרים סאב על מגבר נפרד - לא בהכרח מונו, אפילו מגבר 2 ערוצים בגישור היא ספק הכוח של המגבר. מגבר 4 ערוצים משתמש בספק כוח אחד ויחיד לכל ארבעת הערוצים - להרים קומפוננט בבי-אמפינג או שני זוגות של רמקולים זה לא בעייתי במיוחד - אבל סאב וופר דורש הרבה עוצמה וגם בחלק גדול מהזמן הוא דורש שהמגבר יספק את הסחורה בצורה יציבה ומתמשכת ברגע שמחברים סאב ביחד עם זוג רמקולים על אותו המגבר - הסאב יגרע מהתפקוד של הערוצים האחרים בגלל שהם עובדים על אותו הספק - הסאב וופר הוא צרכן גדול יותר ולכן גם ימשוך אליו את רוב ה"כוח" של המגבר. ככל שדואגים להפרדת ערוצים לספקי כוח נפרדים ככה הסיכוי שהאיכות של רכיב אחד על חשבון של רכיב אחר תיפגע נמוכה יותר. בנוסף לכך מונובלוקים מסויימים יודעים לעבוד יציב גם בהתנגדות של 1 אוהם מה שלא קורה במגברי 2 ערוצים בטח ובטח שלא בגישור שעובד רק ב4 אוהם ולכן מונובלוק מסוגל לספק עוצמה הרבה יותר גבוהה ממגבר 2 ערוצים מקביל - בגלל יכולת זו. בנוסף לכך מגברי מונובלוק רבים מצויידים בסאב סוניק פילטר - יתרון נוסף. בנוסף לכך מגברי מונובלוק לרוב עובדים בקלאס D ולכן יחסית לעוצמה שהם מסוגלים לספק הם יצרכו מתח נמוך יותר מאשר מגבר מקביל בקלאס AB. תסיקו מכאן גם מסקנות מתאימות לגבי מגבר חמישה ערוצים - כאן הסיפור שונה משום שברוב המגברים היום שהם חמישה ערוצים - הערוץ הנפרד שהולך לסאב בא ביחד עם ספק כוח נפרד משלו - מחברים לרוב המגברים האלו כבל כוח אחד אמנם, אך בתוך המגבר יש הפרדה לשני ספקים. מגבר 5 ערוצים שאין לו הפרדה לשני ספקים נפרדים - לא לגעת! ישנם גם מגברים נדירים יותר שלהם יש חיבורי חשמל עבור כל ספק בנפרד אך הם באים באריזה של מגבר אחד - נוח להתקנה. עוד תוספת קטנה - ברוב מגברי החמישה ערוצים - הערוץ של הסאב יהיה לרוב קלאס D.

אבל פותח הת'רד זה oogee והוא בכלל רק רצה לאמר שזטק סגרו את הבאסטה... לדניאל יש בעיה בקרוס - ודניאל יחתוך בעזרת הHU. תראו מה זה, oogee פתח ת'רד על חברה שהלכה לעולמה ובסוף בא מישהו ואומר לו "תחתוך מהHU" מעניין מה היה קורה עם היינו בשעות הקטנות של הלילה.

דבר ראשון - תיקח בחשבון שאין פה אדם אחד שקנה פה מגבר שלא ממיטב כספו. אם אתה מגיע למפגשים אתה מכיר את האנשים ואתה מכיר את התחום - מגבר יקר, מגבר זול, מגבר פשוט, מגבר נדיר - הכל נקנה ממיטב כספינו וכל אחד לפי יכולתו הפיננסית ורצונותיו ושגעונותיו... זבל סיני - הגדרה כללית בפורום הזה למגבר שמיוצר בארצות המזרח ללא תגית של מותג יוקרה או מותג ידוע כזה או אחר. אף אחד לא אמר שהv12 הוא בהכרח זבל שלא נוגעים בו - אתה צריך להבין את הדברים הבאים: אם התקציב שלך מאפשר לך לקנות מגבר ברמה הזאת - אז אתה מחפש מגבר פשוט מאוד שלא עומד בסטנדרטים של מגברים יקרים יותר ואופן הפעולה שעליך לפעול היא ללכת על המגבר הטוב ביותר בקטגוריה - כמובן לפי יכולתך. אם אתה שואף למשהו יותר מתקדם הייתי ממליץ לך לקנות מגבר יד שניה - באותו מחיר תמצא דיל הרבה יותר טוב ביד שניה. או לסירוגין להמשיך לחסוך או להתאמץ קצת יותר. בקשר למגבר עצמו - זה מגבר שקנו אותו הרבה מאוד אנשים, לא שמעתי עליו תלונות וגם לא שמעתי עליו שבחים - אני מניח שזה מוצר שעושה את העבודה לשמה הוא נוצר. אני אתן לך דוגמא למגבר זבל סיני שהוא באמת זבל סיני - B52 - היה לי אותו לאחרונה - גרוע! ועוד הגברתי איתו סאב! אני אתן לך דוגמא למגבר זבל סיני שדווקא הפתיע אותי לטובה - volcano bp800 - זה מגבר שהיה אצלי בלאנוס והיום הוא ברכב אחר במשפחה - למעט העובדה שהוא מכניס מעט מאוד רעש לתוך המערכת (לא רעש אלטרנטור) הוא עושה עבודה נפלאה בשביל 600 שקלים. - תיגש למקום שאתה יכול לשמוע כמה זוגות של רמקולים מחוברים למגבר הזה ותראה אם התוצאה מספקת אותך. משהו נוסף - המגבר הזה מנסה לחקות סדרה נהדרת של מגברים ישנים של אלפיין - לפעמים החיקויים הללו יוצאים מוצלחים - יש סיכוי שהמגבר הזה יספק תוצאה טובה יחסית. תיקח למשל דוגמא חברה שקוראת לעצמה greta שמעתיקה בפועל לפחות את העיצוב מגברים של ג'נסיס - הם עולים קצת יותר מה"זבל סיני" הרגיל - אני נוטה להאמין שיש משהו מאחורי תג המחיר הזה - גם אותם הייתי בודק אם הייתי שוקל לקנות מגבר מדבקה (זבל סיני בפי חלק הגולשים בפורום).

אני מניח שאמא מאוד לא אוהבת שהמערכת צורחת. אם אתה אוהב את סגנון הצליל הרגוע - כרגיל - בוא נלך קצת עם העדר ונאמר את מילת הקסם "מורל" אתה חייב לשמוע את הרמקולים לפני שאתה רוכש אותם כיוון שהאוזן שלך מחליטה - רצוי במקרה כזה שתעשה זאת ביחד עם אמא בכדי שתהיה הבנה ביניכם לגבי מה נכנס לרכב ומה לא! הייתי ממליץ לך על סט קדמי של מורל דוטק mkII - והייתי ממליץ לך בחום לשדרג את הטוויטרים שלו לMT-22 שכן עם הטוויטרים המקוריים של הסט הזה דווחו הרבה בעיות של שריפת הטוויטר בייחוד כשמדובר בשילוב של הסט הזה עם המגבר של JBL הgto75.4 הסט הקדמי בערך 1600 שקל אחרי השדרוג של הטוויטרים. HU - אל תשקיע מעבר ל2500 ש"ח - במקרה שלך הייתי מציע לך לבדוק דגמים של פיוניר או פנסוניק בסביבות ה1500 ש"ח פלוס מינוס, זה יעשה את העבודה בצורה נהדרת - מכשירים של פיוניר ושל פנסוניק הם גם מאוד ידידותיים למשתמש - ואת זה אני אומר בגלל - אמא. מגבר - חוזר כאן לנושא הרגוע, בכדי שהמערכת לא תצעק עד השמיים הייתי ממליץ לך ללכת על מגבר רגוע יחסית בהספק של 50*4 עד 65*4 גג כאן אני יכול לתת לך המלצה טובה - המגבר שמותקן אצלי ברכב - קלריון apx-4240 - מגבר זול מאוד יחסית למותג שהוא נושא את שמו ועושה עבודה יפיהפיה המגבר - 1000 ש"ח עד עכשיו 1500 לHU 1600 לסט קדמי 1000 למגבר כלומר 4100 מה שמשאיר לך 900 שקל לאחוריים ולהתקנה + חיווט שזה די והותר. אחוריים - גם הייתי ממליץ לך על מוראל פולס 6*9 או משהו פשוט של סאונדסטרים בסביבות ה500 ש"ח משאיר לך עוד 400 שקל להתקנה וחיווט שזה מספיק עד הגג לכזאת התקנה.

הזטק מסוגל לטגן לך את הטוויטרים של הJBL ודרגסטר מעולם לא הוכיחו את עצמם כמוצר שיעמוד באותה השורה עם המגברים שציינת. הJBL שציינת גם נופל מהם והוא לדעתי גם כן חזק מידי לסט הקדמי שלך. הפייז נראה לי האפשרות הכי איכותית ואילו הרוקפורד נראה לי הכי בטוח לשימוש על הסט הקדמי. אני הייתי במקומך מנסה להביא את הPPI או שהייתי קונה את הפייז. - לפי מה שאני מבין אתה מתכוון להרים סט קידמי וסאב על אותו המגבר. תחשוב על אפשרות של מונובלוק לסאב ומגבר 2 ערוצים לסט הקדמי או אפילו מגבר 4 ערוצים לסט הקדמי בכדי שתהיה לך אפשרות עתידית להגביר בתצורת בי-אמפינג.

אם הרכבים נשארים בתוך המשפחה באמת אין טעם - גם הרכב שלי כנראה יעבור לאחותי כשזה יקרה בסוף. בכל מקרה - יש עוד שנה עד אז - בסה"כ אמרתי את הסיבה שאני לא מתכוון להשקיע במערכת מהליגות היותר גבוהות.

לv12 האמיתי יש בית טוב - אלפיין בעיה אחת - יש המון זיופים לסדרה הזאת שגם נושאים את השם אלפיין ללא בושה.

איך אומרים "עשיתי טעות" בשפה מקצועית? אופס! בחיי, אני מקווה שתצליח להשיג את הקרוס הזה דניאל - זה אחלה מגבר. במקרה הכי גרוע תמסור אותו לתיקון למעבדה שמתמחה במגברים ותסביר להם שיש בעיה בקרוס.