אנלוגי

גם אני מריח ביצה באושה. אתה מתלונן על קומבינות של כל העולם, שהתגלו בעקבות קומבינות של אחד מקושר. אני לא יודע מה מסריח לי יותר, וכמובן שהייתי נוהג בדיוק כמו אותו קומבינטור (הרוכש), וגם זה לא היה מוריד מעוצמת הסירחון הכללי בתחום הרקוב הזה שנקרא סחר רכב במדינתנו. אני חושב שחובה ליצור מאגר מידע נגיש לציבור לגבי עבר הרכבים, אם באמצעות משרד הרישוי או חברות הביטוח. לחברת ביטוח יש אינטרס אני מניח - לרוכש רכב שביודעין עבר תאונה קשה יועלו הפרמיות, הרי סביר שבתאונה זהה הוא יפגע קשה יותר מרכב ללא היסטוריה.

זה נכון. לגבי צריכת דלק - גם כאן וכאן

אני בעל מנוי פסקל, ודווקא מבסוט עד כה (כבר מעל שלוש שנים) - שום בעיה, ואני עוקב אחרי החשבונית תמיד. אבל סיפור מרגיז שקרה לחבר גם הוא בעל פסקל - החליף רכב (הישן הורד מהכביש לאחר תאונה) והעביר את המנוי לרכב החדש. לאחר שנה קיבל דרישה לתשלום מאוד גבוה (מעל 1000 ש"ח) עקב חשבוניות שלא שולמו וקנסות. בבדיקה שערך מולם הסתבר שכל החשבוניות הן על הרכב החדש, כאשר במקביל גם שולמו דמי הנסיעה ע"י הפסקל, רק שהוא היה רשום עדיין על הרכב הישן. העבירו אותו שבעה מדורי גהינום למרות שתיאורטית לא צריכה להיות בעיה לראות שכל הנסיעות הן כפולות, ושהרכב הרשום לכאורה בפסקל כבר לא על הכביש. ברוב יהירותם הצהירו דרך ארץ שלא יכול להיות שיש להם טעות כיוון שכל נסיעה גם עם פסקל מצולמת - אבל לא הסכימו להראות שום הוכחה שאותו רכב ישן אכן נסע בכביש (כי אין כזו כמובן). בתדפיסי הנסיעות של שני הרכבים גם אני ראיתי שיש חפיפה מושלמת בין הנסיעות - עם הפרש זמנים קבוע. מסתבר שמערכת הצילום ומערכת הגביה עם הפסקל אינן מסונכרנות בזמנים - ישנו הפרש של כמה דקות! אחרי המון כאבי ראש ומספר פניות כולל פנים אל פנים הגיע לנציג שירות בכיר שטען שמלפנים משורת הדין הוא יבטל את החיובים, כיוון שהבחור לקוח וותיק ובלה בלה בלה. לא הודו בטעות, והיחס המזלזל והמאשים נשאר כזה לאורך כל הדרך. גם עם אותו נציג עבר שיחה מאוד לא נעימה ולא קצרה. אותו חבר אגב לאחר הסיפור - ביטל את המנוי ואינו נוסע יותר בכביש שש, ואף מספר לכל העולם את הסיפור הזה (אני כבר שמעתי אותו יותר מדי פעמים, למרות שחוויתי אותו עוד בזמן אמת איתו). דרך ארץ - באמת גייסו קצת דרך ארץ!

הייתה לשימושי גטס 2005 אוטומטית במשך קרוב לשלוש שנים, צריכת דלק נמדדה קבוע. התוצאות: עירוני 1/11 בינעירוני 1/14 משולב 1/12.5 (זה מה שראיתי בד"כ במחשבון). למה גטס אוכלת דלק? שילוב של מנוע חלש ותיבה אוטומטית גרועה במיוחד, יחד עם העובדה שהיא לא רכב פרטי של רבים מהנוהגים בה - מרבית הנהגים פשוט לוחצים חזק. נהיגה נכונה שלא כוללת ברקס כל שתי שניות וזינוקים של שומאכר, בתוספת הכרת מגבלות הרכב - תביא לנתוני צריכה כאלה. בדוק, עלי. ואני ממש לא נהג איטי, גם לא מופרע - אבל בהחלט אורח קבוע בנתיב השמאלי.

עם מה שהמועדף 1 (תגובה # אומר אכן נכון - שלילה לצמיתות מתבקשת. אני כמובן קיצוני, אבל רק כך ניתן למנוע קריירה מבטיחה של צפצוף על החוק. גם מאסר בפועל בא בחשבון, ולא צריך כאן זמן ארוך - אני מאמין ששבוע יעשה את העבודה.

Stio - בלי שום קשר לנושא הבטיחותי - במקומך הייתי מעיף את הוילון הזה לכל הרוחות - קצת פדיחה, לא? במיוחד על הפאביה הנשית ממילא (למען הסר ספק - אני אוהב את הפאביה החדשה, אבל גברית היא לא ממש). אני מרגיש שיש לך תסביך פין קל? אם צ'מפיון היו שמים לך וילון ורוד עם כלבלבים, גם היית משאיר אותו? לגבי טענתך על הסתרת פנים הרכב - נו באמת, מה אתה עושה שם שלא ראינו עדיין? ולמה אתה חושב שכשאני מאחוריך מה שמעניין אותי זה להציץ לך? את זה אני עושה כשאני עוקף אותך... ממילא מאחור לא רואים כלום גם בלי וילון. ברכב שרכשתי לאחרונה הדבר הראשון שעשיתי זה להעיף את החרא הזה קיבינימט (טוב נו, אחרי שהורדתי את הסטיקרים).

לא מצחיק בכלל!! דיבור בטלפון (גם עם דיבורית, אבל נשים את זה בצד) מסוכן לעין ערוך מנהיגה/רכיבה במהירות מופרזת, כל עוד הממהר עושה זאת בריכוז ובאופן שקול. דיבור בטלפון פירושו חד משמעית חוסר ריכוז, שהוא גורם מס' 1 לתאונות דרכים. (הכותב מדבר בטלפון תוך כדי נהיגה, עם דיבורית, ומאוד מודע לכך שזה ממש רע. משתדל לצמצם). לשואל - אני הייתי משלם ומדפדף הלאה, קשה לי להאמין שתוכל לשכנע שופט, או ששווה להתעסק עם זה (כמה היום הקנס אגב? 1000 ש"ח?). אולי תוכל לקבל אזהרה, שווה לכתוב פניה למשטרה/תובע משטרתי, אני חושב שכאן אין מה להפסיד (אבל לא בטוח 100%, זה מה שאני הייתי עושה בכל אופן. למשפט בטוח לא הייתי מגיע). העיקר שלמדת לקח, אני מקווה. זו באמת מהעבירות הרעות ביותר בעיני.

הייתי מתחסד אם היה לי כזה מכשיר או לאבי, מה לעשות שאין. אני נוסע מהר ובטוח, נזהר ממצלמות ומשטרות. 15 שנה על הכביש - שלושה דוחות מהירות על 105 בכביש של 80. ואני נהג יותר מהיר מהממוצע, אבל אולי קצת יותר מרוכז. יודע מה, על הז%$ שלי, אפרים תהנה ותרביץ, ותעוור את הלייזר, ושים מדבקה על המספר, ותרגיש גבר. רק תזכור שחלילה יקרה משהו (באמת חס וחלילה) - שניים משלמים את המחיר (במקרה הטוב), אתה ואביך. אולי תביא את גרסתו בעניין? נשמע לי מעניין (ברצינות לגמרי, לא ציניות).

אני מחפש בחורה יפהפיה, צנועה, עדינה, חכמה, בעלת חוש הומור, בלי תסבוכות נפשיות, יודעת לבשל, אוהבת לבשל, יודעת לנקות, אוהבת לנקות, תמיד מחייכת, זורמת, שונאת לבזבז כסף על בגדים, מתלבשת נהדר, שתסתדר עם החבר'ה (אבל לא יותר מדי), אלופה במסאז'ים וזולה לתחזוקה. מישהו יודע משהו על הבריטיות?

אני מבין איך אפשר להיפגש איתו, אבל מכאן ועד לעלות עליו צריך מידה הגונה של נחישות.

יש משהו ציני. רק לי צורם קצת כל האשכול הזה? למען הסר ספק, אין לי הרבה מה לומר נגד "חיישני חניה" למינהם (איזו הסוואה מצויינת! אף אחד לא הבין על מה אתה מדבר!), ואין לי בעיה עם המשתמשים בהם בצורה שקולה, תוך נהיגה מהירה במקומות שמאפשרים זאת. יש לי בעיה עם הורה שזהו החינוך המוטורי שהוא מנחיל לילדיו. אני חושב שתפקידו של ההורה להנחיל לצאצאיו שמירה על החוק ונהיגה זהירה, תוך מתן דוגמא - מה אח"כ יעשה עם זה הילד זו כבר בעיה שלו. כולי תקווה שלא ימצא עצמו אבי ה"חונה" יום אחד מתחרט על חינוכו השגוי בעודו עומד ליד מיטת בית חולים, או גרוע מזה - אבן.

נמאס לי כבר! שנים שאני קונה מכוניות (ביוקר), מוכר מתישהו (בזול), בכל מקרה הכסף זורם. ורק בפורום כולם מביאים, ותמיד הם מביאים משהו בן זונה! ורק לי אין אוטו בן זונה, דווקא ממשפחה טובה. אבסורדי משהו שהסלנג הטפשי הזה מזכיר לי יותר מהכל קיבוצניקים זקנים - מה נותנים בחדר אוכל? שה שה נותנים חדשות! ההבדל הוא שהם באמת לא משלמים על זה... לעופר - אני באמת לא יודע מה מתאים לך ומה ההעדפות שלך, הדרך הנכונה היא לחשוב מסודר. עשה לך רשימה של רכבים שמוצאים חן בעיניך ועומדים בתקציב, ותתחיל לבדוק אחד אחד מה היתרונות והחסרונות עבורך. ככה תבין טוב יותר מה אתה רוצה מהרכב, ובין מה למה שווה להתלבט. אם אתה רוצה קופה, מה'אכפת לך שחבר הביא 206? אלא אם כן הוא באמת לא שילם, ואז אני רוצה גם! אנלוגי (שהרכב הראשון שלו היה משהו בן זונה שחבל על הזמן, מטוס! רכב דו מושבי, ידני, כחול מטלי!, עם רעש מהאגזוז שחבל על הזמן! התשובה למטה) כן כן, סקודה פורמן עם חור באגזוז!

לזה אני קורא מודל הורי לחיקוי! ולתפארת מדינת ישראל.

מה בדבר קנגו/ברלינגו ודומיהם (סקודה רומסטר בכלל פרייבט)? ניהוג של פרייבט, מקום של מסחרית, ואפשר להוסיף נגרר למקרים מיוחדים.

כל התנהגות אחרת מלבד איתות ימינה לקראת היציאה מהכיכר היא אגואיסטית/גסה/נפשעת/מטומטמת/רגילה (מחק את המיותר, עדיף שתמחק את הרגילה). הנהג מניח שאני יודע מאיזה כיוון הוא הגיע, או שאני אמור לנטר את כל התנועה בכיכר במוחי ולזכור מהיכן הגיע כל אחד. העניין מתחדד בכיכרות גדולות או חסרות שדה ראיה (ע"ע כיכר המדינה, בורוכוב בגבעתיים וכו'). אגב, גם השתלבות ללא זכות קדימה היא כזו, אנחנו עם מאותגר כיכרות לחלוטין. פשוט מכה מה שקורה שם. ומי שלא מסכים איתי - שיואיל לעשות סיבוב על דו"ג. בתרחיש השני שתיארת - אני אף פעם לא מחליט החלטה סופית ע"ס איתות, כבר מזמן הבנתי שכמו שאחוז גדול מדי מהאנשים לא מאותת - כך גם אותו אחוז מהמאותתים עושה זאת ללא קשר למציאות. כמות הפעמים שראיתי איתות שמאלה ואז פניה ימינה - פשוט לא נתפסת. אני שומר מרחק מכולם, במיוחד ממטומטמים מיועדים (כאן נכתבו המון סטיגמות שכולנו מכירים לגבי מין ומוצא הנהג/ת, גילו, סוג הרכב וערכו). ואם אתה שואל אותי - הייתי שמח אם איתות היה מחייב או מטיל אשמה על המאותת, אך אני חושש שזה יגרום למיעוט השימוש בו, וגם כך מצבנו עגום. מדוע אגב לא ניתן להכניס מערכת לביטול האיתות לאחר פרק זמן מסויים של נסיעה (לא עמידה), נאמר דקה? אולי מלווה בצליל המדווח על ההפסקה למקרה שהנהג בכל זאת רוצה לאותת לנצח? זה יכול לפתור הרבה מאוד בעיות כאלה. אפילו אבי שיבדל לחיים ארוכים נוטה לשכוח איתות דולק, הוא פשוט לא שם לב לתיקתוקים/הבהובים. כל פעם שאני נוסע איתו אני מעיר, הוא מקבל בהבנה - אבל פשוט לא שם לב. מסוכן לאללה. ואגב הוא נהג מצויין מכל הבחינות, מודע לסביבה, אדיב ומנוסה. פשוט שם הוא נופל פעם אחר פעם.

לא הייתי אומר באופן גורף שרכב אדום הוא נשי, אם כי רכבים שאינם גבריים במובהק (רכבי שטח, ספורטיביים וכו') לעיתים יראו נשיים יותר באדום. מצד שני ידוע שאדום הינו צבע המסמל רומנטיקה/משיכה מינית (ראה את הסמל לב, למשל). ישנם לא מעט אנשים המפתחים תסמינים כאלה כלפי רכביהם, לא בדקתי לעומק האם זה בהשפעת הצבע (או בקוטר האגזוז ). הנה קישור (אולי) מעניין עבורך אה, ומיאטה אדומה זה נשי לגמרי. גם פיאט 500. ומיקרה מצידי יכולה להיות צבועה בשחור מט עם תתי מקלע, היא עדיין תהיה (כאן נכתבה מילה גסה במיוחד המתארת אבר מין נשי כשלהו, וכן כלי קיבול לנוזלים)מוביל.

תודה! על הפרק אקזמפלר מטופל למופת (במורשה) ושמור (ייקים), שנת 2005 - האם אני מבין שאין ממש מה לדאוג? מדובר על ייצור באנגליה?

שלום על הפרק Run-x שנת 2005, שמעתי כל מיני סיפורים על ייצור כושל בטורקיה וכשלונות חריפים במבחני ריסוק. האם יש אמת בדבר? האם יש הבדלים משמעותיים בהיבטי תחזוקה (מחירי חלפים ואמינות)? ואם אנחנו כבר שם, מישהו יכול לפרט צריכת דלק כללית (אני יודע לחפש, אבל אם באותה נשימה אפשר גם תשובה לזה - מה טוב). לא ידעתי אם זה המקום או ייעוץ קניה, אבל נראה לי שאני לא מבקש ייעוץ אלא שואל כללית על טויוטה, לא? (מצטער אם אני לא במקום). תודה וסליחה.

אחי סבל מאותה בעיה בצורה קיצונית, אין מה להתבייש - כמו שאמרת, לא בשליטתך. הוא עבר ניתוח די פשוט (טיפול בבלוטות הזיעה באיזור בית השחי, שעל הדרך מטפל גם בזיעה בכפות הרגליים, בד"כ זה הולך ביחד). מאז עבר כלא היה, וזה הקל עליו מאוד. שווה להתייעץ עם רופא המשפחה. יש גם דרכי טיפול אלטרנטיביות (דיקור וכו'), אני חושב שהיום גם הרפואה הקונבנציונלית יודעת להמליץ על טיפולים כאלה בהתאם לאדם ולבעיה. שוב, דבר עם רופא המשפחה, זה מצב לא נעים אבל לחלוטין הפיך, לא שווה להיכנס לסרטים בגלל זה.

למיטב ידיעתי קטגוריית האיירון מן שרירה וקיימת, אלא שבמירוץ הספציפי הזה לא היו בה מתחרים על טרקטורונים. ישנו בחור ישראלי החי במקסיקו (יורם לביא) והתחרה ע"ג אופנוע בקטגוריה זו. הוא אגב לא זכה לסיים את המירוץ המפרך הזה, אם כי נתן פייט ראוי מאוד עד שהתקלות הכריעו אותו. זה לא גורע ס"מ מההישג של יובל שרון - הבן אדם רוכב בחסד ופייטר עד הסוף. במירוץ הזה התמודד לבדו מול קבוצות עתירות תקציב וניסיון, והראה להם שכמו תמיד - זוג ביצים מברזל ודבקות במטרה זה חלק מאוד חשוב מהעבודה.

אתה לא בשרשור הנכון, אבל אם כבר - זה אומר שחנית חצי על אדום לבן, תגיד תודה שיצאת רק עם 100 ש"ח.

זה לא אדום לבן?

יש עליהום בקטע הזה על הגטס, אני יכול ללכלך עליה מהרבה כיוונים, אבל דווקא מבחינת צריכת דלק לא ממש. אצלי דגם 2005, GLI, אוטומט, במשך שנתיים וקצת (46,000 ק"מ אצלי וסה"כ 136,000), מדידות קבועות כל תדלוק (סתם כי משעמם לי), תדלוק לבד תמיד (מה ששומר על עקביות - תמיד מתדלק מלא, עד אותה נקודה): בינעירוני - 1:13-14, אפשר גם 15. עירוני 1:11 משולב מאוד עקבי 1:12.5, פלוס (אני הרבה בינעירוני). אני מניח שהרבה מהדעות שתשמע הן מבעלי הרכב הזה כרכב חברה/השכרה/כל פיתרון אחר שלא משלם בעצמו על הדלק או משלם תיקונים. אני כצרכן פרטי וכנהג נבון, נוהג רגוע יחסית ובעיקר זוכר כי הרכב לא חזק במיוחד ועל כן לא מנסה איתו מה שהוא לא בנוי לעשות. יחד עם זאת - אני ממש לא זחלן כבישים מצוי, ובד"כ נמצא בצד המהיר של התנועה. מן הסתם נוהג בשכל - זורם, אחיד, חלק. בלי קיקים ושטויות מיותרות, למרות שאני נמצא לא פעם בתחומי הסל"ד הגבוה (עליות זה נושא כאוב בגטס).

עדיין הייתי מעביר למח"ש. חוצפה כזאת לא שמעתי הרבה זמן.