אנלוגי

הנוער של היום, כמה תשומת לב הוא מקדיש כשמשהו מעניין אותו! 5-6 שניות, כנראה באמת התרשמת . (בצחוק, אל תיקח קשה).

אתה לא חייב לתת את המספר. נבדקתי כמה פעמים, מתוך פרנויה בסיסית תמיד סירבתי. אין עם זה שום בעיה.

לא העלית תמונות כאילו לא קנית כלום. אני מת לברך אותך מכל הלב, אבל כרגע אני חושב שאתה רק מפנטז .

מה יש לך לנסוע 100 מ' להוציא דואר? לך ברגל/באופניים, יותר בריא גם לך וגם לרכב. אגב אני מבין שהיית חגור באותה נסיעה? בעצם אתה "מודה" שאתה מכיר בחשיבות החגורה אך לא בסכנת הטלפון בנהיגה בתוך המושב? אישית אני לא מבין איך עדיין אנשים מצליחים להיתפס על דיבור בטלפון בנהיגה. כ"כ התקדמנו טכנולוגית, בלוטוס יש בכל מכשיר, אוזניות עולות גרושים. לי יש ברכב חיבור בלוטוס לרדיו, שיחות מתקבלות ישירות במערכת הרכב. כפיתרון גיבוי יש לי גם אוזניה בתא הכפפות. כבר שנים שלא הצמדתי טלפון לאוזן בנהיגה. ראבאק, זה אפילו לא נוח. אני מבין את התסכול שלך, גם אני מושבניק במקור, וגר במושב (אחר) היום. יש נטיה למושבניקים להתייחס לתחומים שבתוך המושב כשלהם. אתה מבין שזו עדיין לא אוטונומיה, נכון? חוקי מדינת ישראל חלים גם במושבים. גם אני הייתי מתבאס לאללה אם הייתי במקומך, זה מרגיש מגוחך לגמרי. אבל גם אתה חייב להודות שאין הבדל בין המקרה שלך למקרה של עירוני שייתפס בתוך השכונה שלו מטר מהבית על אותה עבירה בדיוק. האם אז היית גם חושב שזו קטנוניות? דבר אחרון - התרגלנו כבר לענות אוטומטית לכל שיחה בסלולרי. למה בדיוק? מה היה קורה אם היית חוזר למתקשר שלוש דקות אח"כ מהבית? למה אנחנו מרגישים את הצורך להיות זמינים כל הזמן? זה כבר נושא לדיון אחר, אבל נקודה שכדאי להפנים - לא חייבים להיות זמינים כל הזמן. כשאני קופץ לקחת דואר/למכולת/לתדלק - תהיה בטוח שהטלפון נשאר בבית.

הנהג חסר הישע? א. יש מכוניות (רובן, של החדשות לפחות) בהן ניתן לנעול את החלונות בקליק קטן. ב. תמיד אפשר לעצור בצד ולהרגיע את המשתולל. ג. אפשר (ורצוי) להתנות את המשך הנסיעה בחגירת חגורות בטיחות, מה שבטח לא קורה כשהראש בחוץ. תמיד באחריות הנהג, ותמיד הוא ישא בתוצאות. כל אחד שיחליט איך בא לו להתנהל על חבריו/נוסעיו, אבל שלא יבוא בטענות לאף אחד כשיעצרו אותו. אתה נוהג = אתה המנהיג.

בהחלט סדרה מצויינת, מי שמקריין (וגם משחק את אפרים) הוא כמובן יוסי פולק, במאי ושחקן תיאטרון, סדרות וסרטים וותיק ומוצלח מאוד.

תשמע, צילום זה עסק לא פשוט אם רוצים לרדת לעומק. תשקול איזה קורס בסיסי בשביל לחבר את הכל אם זה חשוב לך, או תתעמק קצת בלימוד עצמי. בתור התחלה, קח המלצות לשני אתרים שיעזרו לך מאוד. האתר של רועי גליץ, המון מאמרים מאוד מוצלחים. קליקי - וויקיפדיה למונחי צילום.

כנראה שאתה צודק

לא אמרתי שחטאת. רמזתי שאתה נהג לא מספיק מוכשר ואדם לא-מי-יודע-כמה בעל נטיות לאלימות. זאת לא אשמתך, זאת מערכת החינוך, גם התעבורתי. ותודה באמת שאתה מראה נכונות ללמוד את שפת הכביש, זה יעזור לך הרבה בעתיד ואולי ימנע ממך מקרים דומים שיעלו לך בעצבים, בבריאות ובתחושה שכולם מתנכלים לך. מי יודע, אולי יום אחד זה יציל את החיים שלך. אתה לא מרגיש עכשיו קצת מבויש על כך שהייתה דרך קלה לפיתרון הבעיה שלך שאפילו לא ניסית? אגב, טענתך על כך שעבר זמן מאז הלימודים פשוט מגוחכת. מפחיד אותי לחשוב מה עוד שכחת.

אם לא מדברים על הפעלת מזגן - ברור שחלון פתוח יבזבז יותר דלק מסגור. ברגע שהפעלת מזגן אני חושב שיש הרבה משקל לסוג ונפח המנוע, למקדם הגרר של הרכב ולאופי הנהיגה שלך. אישית אם חם לי מדי אני מפעיל מזגן, עדיף בזבוז הדלק מלאבד נוחות בנהיגה. ככה ברגיל אני אוהב חלונות פתוחים, בעיקר באיזורים כפריים, אין כמו אויר מבחוץ (בבית אין לי מזגן). יוצא שתמיד אני "מבזבז" יותר דלק, בין אם חלון פתוח או מזגן. כמה יותר? לא מעניין אותי. כשיש לי חשק לחסוך בדלק אני משאיר את הרכב בחניה...

זה טוב!! סחתיין עליך. לחונה היקר: תבין שאין שום תירוץ שיצדיק את החניה שלך על המדרכה. גם אם הקנס היה 5000 ש"ח זה היה לגיטימי בעיני. אולי אתה לא משתמש במדרכה, אבל אחרים כן. לפחות למדת בצורה אירונית נחמדה ש(חניה קצת יותר רחוקה) הליכה ברגל שווים לך כסף...

אתה עוד יצאת בזול - לפני כמה ימים נסעתי מכיוון ירושלים לאיזור ווינגייט, על כביש 1 השלט אמר פקק שפירים-גלויות, כביש 4 פנוי. נכנסתי לכביש 4, רק כדי לבלות בפקק הנהדר מאלוף שדה עד גהה. ומישהו עוד מקבל כסף כדי לתפעל את המערכת הכושלת הזאת.

בדיוק, אבל בדיוק. אוסיף רק שבמצב בו אתם מסונוורים אתם כבר מסכנים את עצמכם. אז להוסיף לזה גם עצבים? אם הוא מאחור ולא מגיב לסימונים - מסיט מראה, מנסה לתת לו לעבור. לא עובר - מתישהו אני אעצור בצד. אין איפה לעצור או לתת לו לעבור? מתרכז טוב טוב עד שיש הזדמנות להיפטר מהמטרד. אם הוא מולי - מסמן פעם פעמיים עם האורות, לא מגיב? מבט לקו השוליים עד שהוא עובר. לא ממשיך לסמן כמו משוגע, ובטח לא מסנוור בחזרה! מספיק שיש נהג אחד חצי עיוור (אני) מול נהג מטומטם (הוא), לא צריך שיהיה גם מטומטם וגם עיוור מולי. טיפ? טיפ?! אתה לא יודע לדבר את שפת הכביש. זה אות מקובל בכל העולם! אם מישהו נוסע לפניך ומדליק את 4 מהבהבים בלי כל סיבה נראית לעין, מה אתה מסיק מזה? שהוא מפעיל דיסקוטק להנאתו החולנית? אלוהים ישמור מה מלמדים היום בשיעורי נהיגה? בעקבות ההערה האחרונה שלך אני לא מתפלא על התגובה הבהמית שלך לסיטואציה. אני בטוח שאם בבון היה יודע לדבר הוא לא היה מתנהג כמו קוף.

תודה! אכן לבושתי הרבה שכחתי שפעם הדואר היה אחראי על כל מה שרק נוגע בתקשורת. תמיר - :lol:

באחד הימים יצאתי לי ממשרדי מס הכנסה, עם הראש באדמה כצפוי. תוך כדי הרהורים על מה לעזאזל עושים עם המוסד המופרע הזה, נתקלתי בתופעה המצולמת כאן למטה. מדובר על מכסה ברזל מרובע, די גדול ועליו כיתוב של דואר ישראל. מה לדואר ולזה? יש לציין שאין כל סניף דואר במרחק נראה לעין. יש לא מעט כאלה מכסים בכל מיני מקומות (עכשיו אני עירני אליהם). מישהו יכול לשפוך אור?

אני מבין שאתם לא עושים על האש בסוף המילואים.

אחד הרכבים הבודדים שפשוט נראים טוב בכל צבע שהוא. אני הייתי מוותר על צבע צעקני, אני מבין שגם אתה. כחול לא ראיתי, אבל ממה שאני מסוגל לדמיין - זאת כנראה הייתה הבחירה שלי. במיוחד אם הוא כהה.

כמה מורידים במחירון על רכב השכרה? האמת - נראית לא רע

באגירה - לצערך חברת הביטוח לא תעזור לך בנושא הזה, בדיוק בשביל זה הם מוכרים ביטוח מקיף. תאספי את כל העובדות, עדויות אם יש, צלמי את האיזור מכל זוית שתורמת לך, תבדקי אם תמרון כזה של משאיות הוא עניין שבשגרה. אם זה משהו רגיל שם - ניתן אפילו להגיש תביעה נגד המפעל. עד כמה שאני יודע החוק מחייב שימוש במכוון אחורי, כך שלדעתי יש לך קייס לא רע. בכל מקרה מומלץ להתייעץ עם עו"ד - אף על פי שבתביעות קטנות אין ייצוג משפטי, עו"ד יוכל להדריך אותך איך להציג את הצד שלך בצורה הטובה ביותר, וכן לנסח כתב תביעה מספיק מפחיד שאולי נהג המשאית יעדיף בעקבותיו לסגור את הנושא מחוץ לביהמ"ש.

דובי אתה צודק במאה אחוז. "מגיע לי" יש רק בפוליטיקה.

כשהם ממוקמים במקומות אסטרטגיים (ליד בתי ספר, גני שעשועים וכו') אין לי שום בעיה איתם, גם ככה אני אסע שם לאט. אני רק לא מבין למה אין תקן לגובה ושיפוע, הרי לא צריך הר כדי לגרום להאטה. יש כאלה מוגזמים לחלוטין. סטודנט אוסטרלי המציא לא מזמן פסי האטה מאוד מעניינים - כאשר עוברים עליהם במהירות סבירה לא מרגישים כלום, אך במהירות מופרזת הם מתנפחים והופכים למכשול. קישור. אצלנו במושב פיזרו בכל הכבישים פסי האטה איומים, דומים לזה רק יותר גרועים - אין שום דרך לעבור אותם בשלום, תמיד הם מכה לא נחמדה כלל לרכב. הגשנו עצומה הדורשת להחילפם לאלתר בפסי בטון סבירים, כנראה שזה יקרה בקרוב (אופטימי...). אגב, אם למישהו יש חומר כתוב לגבי חוקיותם או אי חוקיותם של הפסים האלה, אשמח לקבל.

לטובתך אני מקווה שפגשת באדם בעל זיכרון של דג זהב, ותמימות של דב קואלה. אני אישית משוכנע שהייתי זוכר את מספר הרכב שלך, ואף הייתי דואג לרשום אותו לעצמי.

ואתה עוד מחייך... אין דרכים לתפוס שתי חניות באלגנטיות. אפשר לעשות את זה בבוטות מגעילה כמו התמונה כאן, ואפשר לחנות כאילו אין לך שום חוש אומדן מרחק או כיוון. אלגנטי ככה או ככה זה לא יהיה, רק אידיוטי או חזירי. ואלה בדיוק האנשים החונים על שתי חניות - חזירים, או אדיוטים.

תענוג של סיקור, וגם הסרטון כאן מצויין. אישית אני מת לראות את לואב יורד קצת מראש הטבלה, אשמח מאוד לראות את פטר סולברג נשאר בראש. גם ללטאבלה מגיע. אוג'ייר - הדבר הבא! איזה מלך. רייקונן הולך להשאיר כמה פיות פתוחים במהלך העונה, נראה שהוא מתאקלם לא רע בכלל. קן בלוק נראה כמו ילד ששיחק המון משחקי וידאו ופתאום מוצא עצמו עם רובה אמיתי ביד. ממש רואים על הפנים שלו את ה"שיט, מה הולך פה לעזאזל? אצלנו באמריקה אני נהג אליל". גם הנווט שלו נראה קצת פלגמט, לפחות מדבר ככזה . את האמת - לא רואה אותו מתרומם. אולי אם יפנים שיש ב-WRC הרבה יותר מוירטואוזיות נהיגה.

באת להתייעץ בפורום רכב, אז למה אתה מקשיב לאימא? אם היא מבינה, תתיעץ איתה. אני גם הייתי מכוון לפונטו ידנית, רכב אמין אם שמרו עליו כמו שצריך, זול לאחזקה (חלקים) ודי חסכוני. בנוסף הן נמכרות די בזול. כל יפנית שלא תמצא בסכום נתון תהיה ישנה יותר מאירופאית מקבילה. זה לא מחזק את צפי האמינות שלה. בנוסף סיכוי טוב מאוד שהאירופאית תזלול פחות דלק. יונדאי זו גם אופציה לא רעה סה"כ, יחסית אמינות ולא יקרות מדי לתחזוקה. אבל חשוב מאוד למצוא אחת שמורה. בסכומים האלה הכי מומלץ לרכוש את הרכב הכי שמור שתמצא, פחות קריטי החברה או ארץ המוצא.