-
הודעות
1,508 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי רוכב בודד
-
אני סתם איש פשוט - שחושב שאם אף חברת דלק לא מועמדת למכירה אז כנראה שהן מרויחות מצויין. ממש מצויין אם נחטט בתוצאות העסקיות שמתפרסמות ונדע משהו על דרך רישום דוחות כספיים. שיהיה 70 אגורות, 90 אגורות - אני מכפיל את זה בעשרות או מאות מיליוני ליטרים ומתחילים לדבר במספרים גדולים מאוד. בכדי שנבין משהו: כאשר אני מתדלק על חשבוני, וזה קורה הרבה (לצערי...) אני משלם 35- אגורות, עוד 10+ אגורות יורדות (1.6%) בהטבה שיש עם חברת האשראי/ועד עובדים - וגם אז התחנות מרויחות. זה בסדר, שירויחו, אבל משהו סביר. בעיני. תציצו במשהו שראיתי על התארגנות של אנשים פרטיים לרכישה קבוצתית מוזלת של דלק (אגב - הקבוצה כבר סגורה),באתר ישראלי שנקרא bundeal.איני מכיר את האתר, ולא יודע מי/מה זה. הכיוון נראה מעניין ואולי יתפס תאוצה (וחסכון).
-
הטיעון של "לא ידוע איזה שימוש הוא עשה" נשמע לי רדוד ומטופש. באותה מידה יבואן יסיר קשר לאחריות אם הלך גיר, מנוע או כל דבר. תמיד אפשר להאשים את המשתמש ברכב בפיגוע זדוני ושימוש לא תקין. אז זהו - אין שום אחריות של היצרן/יבואן? דווקא יש. עין מנוסה ואיש מקצוע יכולים לתת הערכה אם מדובר במוצר פגום, מוצר שאינו עומד בציפיות או להבדיל שימוש חבלני. פה היה יבואן צמיגים חסר אחריות, בלי הסמכה, מזלזל בלקוחותיו - שהחליט שהכל בסדר ואפשר להמשיך להשתמש בצמיגים. היבואן מצידו לא עשה בחוכמה: ניסו לנפנף את האיש, התעלמו מפגם שרואים בבירור וממש מסוכן להגיד "תסע ככה", רק לאחר הפניות ל-YNET ומשרד התחבורה הבינו בקרסו שעדיף לפתור ללקוח את הבעיה ולא להשאירה לתהודה שלילית במקומות אחרים. זה צמיג שקרסו סיפק עם הרכב ויש להם אחריות, ועוד איך! אני מצפה שצמיג טוב יחזיק לפחות 60,000 ק"מ (כמובן בתקופה של עד 5 שנים). ומה אם היצרן סיפק צמיג לא איכותי? נקודה למחשבה בזמן הקניה וחתימת ההסכם תוך ציון יצרן רצוי. זכור לי שהיה פה שרשור על מי שהתעקש וקיבל (בצ'מפיון?) צמיגים טובים יותר מאלו שהרכב נעל בזמן המסירה.
-
מה שמתברר מהתגובות והדעות באינטרנט - שאין חברה ממש טובה. אני עזבתי לפני שנתיים את פלאפון אחרי שרות גרוע. זוועתי. יותר נכון חוסר שרות, אפילו כשרציתי לשדרג מכשיר. עברתי לאורנג' ואני מרוצה מאוד. יופי של שרות כאשר צריך. לפני חודש אבד לי המכשיר. העניין טופל בפ"ת תוך 10 דקות, כולל המתנה בסניף. קבלתי מייד מכשיר חלופי מדור 3. למחרת שליח הביא (ללא חיוב) מכשיר חדש אלי לעבודה. המכשיר החדש היה ללא כרטיס זכרון (שהם נתנו לי למקורי כמתנה) - תוך 3 דקות נעניתי בשרות לקוחות בטלפון, יצרו זיכוי במחשב, למחרת קבלתי אותו חינם בסניף רעננה. שם חיכיתי רבע שעה, אבל יש עמדת אינטרנט פעילה וכיבוד טעים... כאשר ראיתי שחלק מהקבצים ששחזרתי בגיבוי (גם הכבל למחשב ניתן כמתנה ואני מעדיף לגבות לבד) - נתנו זיכוי בסכום משמעותי כדי שנוריד (טוב, הילד יוריד...) מחדש את החוסרים מהאתר שלהם. לפי הנסיון האישי שלי - מגיעה לאורנג' ולעובדיה מילה טובה. באורנג' אניבהסכם של ועד עובדים חזק (שהקשר שלי אליו הוא דווקא עם אחת העובדות באותו ארגון) - לדעתי זו חובה לבקש בכל חברת סלולר חיבור להסכם כזה. איימו להתנתק ויתכן תקבלו - בלי שום קשר למקום בו אתם עובדים - וזה מנסיון רב שנים שלי.מקבלים מכשיר בעלות סימלית מאוד, גם מחירים שהם חצי ופחות מהממוצע בשוק, ואולי שרות טוב יותר. אגב, גם בפלאפון הייתי בהסכם ועד עובדים (שכלל דיבורית והתקנתה בחינם) - אבל זה לא סייע לקבל שרות.
-
יש לי בפלאפון מכשיר במסלול כזה - ללא דמי מנוי - ולא הגיע שום חיוב. זה מכשיר שכמעט אינו בשימוש ונשמר מסיבות משפחתיות. במסלול הזה צריך לדבר שניה בחודש כדי שלא יהיו דמי מנוי. כלומר תתקשר לאיזה מספר שלך, ונתק אחרי שניה. מה שהסבירו לי בבירור, לפני ינואר, ששולחים חשבוניות אם החיוב מעל 30 ש"ח ולא משנה על מה: שיחות, שימוש וכיו"ב. בדוק מה בדיוק ההסכם שלך. אם אופתע מחיוב על דמי מנוי - אצור קשר.
-
פעם היה רכב קצטנצ'יק וחביב בשם מיני מוק הקטע הכי מתאים לעניין שלך היה פגוש עשוי צינור ברזל. בלי פינות, בלי זוית מעוגלת. סתם צינור ברזל חלול. שים אחד כזה (טוב יותר שניים, מלפנים ומאחור) ונראה מי יתקרב אליך.
-
כאילו דא? ישנת באוטו כדי להיות ראשון לסיבוב בוקר? בעיה המכוניות ספורט האלו. שקושי יש מקום לקחת את המושב אחרונית וגם אז אי אפשר לישון בהן בנוחות. שלא להזכיר פעילות 'ספורטיבית' שאפשר לעשות ביונדאי... נהניתי לראות.
-
אם טובת המשפחה מעניינת אותך - דע שהקרייזלר קטסטרופה מבחינת בטיחות. וגם דלק. את המזדה הזו לא הכרתי. הסניק קיבל כבר אז מקסימום כוכבי בטיחות, ויפתיע אותך לטובה בצריכת הדלק. ה-1600 יסחב יפה את הרכב (סחב את שלי יותר מ-100,000 ק"מ בלי בעיות חריגות), שימושי מאוד, נוח, יציב, תאוצות ביניים טובות, היגוי טוב. רק תתאים את הציפיות שלך לתקציב, לסוג הרכב ולשנתון. וכמו שקודמי כתב - חשוב מאוד למצוא רכב שמור ומטופל לפי הנחיות היצרן (כל 30K). לדעתי תתקשה למצוא אחת ידנית. שים לב לשנה בה היתה מתיחת פנים - נדמה לי 01 או 02, וכדאי להעדיף את המשופר. אגב - איך הגעת למחשבה על טרופר ?
-
בעיה מוזרה - סל"ד עולה, מהירות לא. למה ?
רוכב בודד פרסם הודעה בנושא של eran1987 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אני מנסה להביט מעבר למצמד. משהו לא ברור לי לגבי צורת הנהיגה שלך: כביש החוף, 110, בדרך כלל נינוח שם, בשביל מה פול גז כדי לעקוף? עוד קצת גז בלחיצה רציפה, או אם אתה "מרגיש חייב" אז תוריד הילוך ותן עוד קצת בדוושה - וכבר עברת. -
שיהיה כייף בהנאה והנעה ! צבע מקסים! תגיד... לא תשים ג'נטים אדומים, חלונות שחורים, פנסי לד ירוקים וכיסוי מוזהב למושבים?
-
מותק הקבצים התכווצו- או איך לכווץ תקייה שלמה?
רוכב בודד פרסם הודעה בנושא של drivemaster בתוך אוף-טופיק
עוד +1 ל- irfan. תמורה מצויינת לתוכנה חינמית, זריזה ופשוטה לשימוש. חפש את האופציה של batch conversion (מתחת file) ואתה יכול להגדיר אפשרויות הקטנה, מיקום שמירה וכל טוב. אני כבר לא זוכר אם צריכים את חבילת התוספים שלו, שמורידים בנפרד באתר התוכנה, אבל לאור האמינות של התוכנה התוספים לא יכולים להיות רעים. -
תוסיפו ללבטים את הבעיה שאחרי פעם אחת של כניעה עלולות להיות עוד: הרי קל מאוד לחטוף אזרח/ית פה וילד שם. גם חיילים. ואז לדרוש מחיר עצום, בין אם מחבלים שהושקע מאמץ מודיעיני וצבאי עצום כדי ללכוד אותם, בין אם סכומי עתק או כל דרישה אחרת. מישהו יכול להבטיח או אפילו לערוב שזה לא יהיה התרחיש? בעיה. גדולה. לא נראה שיש לה פתרון. אני בספק אם למישהו מאלו שמחליטים יהיה אומץ ליזום פעולת שחרור במקום רחוק גם כשיהיה מידע מבוסס. מסובך וקשה ועלול להיות במחיר יקר מאוד. עוד בעיה. אולי רעיון של הבן שלי יכול להיות פתרון: שישראל תחטף להם חיילים ומנהיגים. במזרח התיכון מתנהגים כמו במזרח התיכון. אבל גם פה, ביצים יש בסופר, לא למי שמקבל החלטות.
-
אם אתם רוצים להיות בציביליזציה (נגיד..) מיד בכניסה לעיר מהכיכר יש פני השמאלה למרכז המבקרים. עלו כמה מטרים ברגל ושבו שם. תפתית טובה למזרח-דרום ומערב. אבל אי אפשר ממגרש החניה. אלטרנטיבה טובה היא לנסוע בכיכר שמאלה לדרך הפסלים, על נקודה שתראה טובה לתצפית. תהיו לבד, אבל אפשר להשאר באוטו. למה? כי קרררררררררר בחוץ. מאוד ! לדעתי עדיף להיות במקום גבוה עם מקחר צפיה של עשרות קילומטרים בגובה ההרים, ולא למטה במכתש. אלא אם אתה מחפש תנאי צילום ומיקום יחודיים. הבעיה שבעונה הזו קשה לחזות מתי השמיים בהירים ומתי יש ערפילים/אובך שמתייתרים (מלשון מיותר) את כל הסיפור. לדוגמה: בסוכות האחרון, ליד הכנרת, אני מכין את הדור הצעיר לקום בחמש וחצי לצפות בזריחה מעל הים והגולן. אבל מה ? היה בוקר של ערפל כבד, בקושי ראו 100 מטר קדימה, ועם עיני ערפל. חזרתי לישון מתחת הפוך. אולי מישהו נחמד באחד מבתי ספר שדה יוכל לשתף אותך במידע מהשטח, כמה ימים קודם. וחוצמזה - למה לא לנסוע בנינוחות באור יום, אולי לשוטט בכמה מקומות יפים בדרך?
-
שניהם קיבלו בפורום חוות דעת חיובית. כדי להוסיף ללבטים ויסורי הנפש - אמליץ לך על מוסך שאפט ליד בית מעריב. מבינים טוב את הצרפתיות. נסי לעיין באוף טופיק בשרשור נעוץ שם למעלה על מוסכים ובעלי מקצוע בענף הרכב.
-
פה כבר הגעתם לבחירת של דקויות : סוג מרכב, אבזור, נוחות עיצוב, בטיחות, אולי תקופת אחריות, כי המחירים דומים מאוד, ואני מניח שכמה אלפי שקלים הם לא מה שיקבע אלא הבחירה וההעדפות האישיות. נסו לבקש בסוכנות נסיעת מבחן/השוואה בין השתיים. יהיה מעניין. היום יש פעוט עם עגלה, מחר יהיו אופניים ופעם המשפחה תתרחב. אני מניח שהרכב נרכש ל4-5 שנים לפחות ויש לשקלל את הצרכים האלו. אני סבור שרכב 5 דלתות/סטיישן הוא שימושי ומוצלח מאוד, ולא משנה לכמה אנשים. לרוב גם יותר יפה. קודם התכוונתי לסיד SW, כי תדמית ומה יגידו אף פעם לא היה בשיקולים שלי שלרוב הם שונים ממה שמקובל בתחום הרכב. אגב, אם כבר מוניות - ההתרשמות שלי משיחות גישוש היא שיש התלהבות והערכה גבוהה מצידם, ושבחים לאמינות. מזכיר את הקליטה הטובה של האוקטביה בענף המוניות לפני כמה שנים.
-
חוק יסוד של המין הנשי קובע: בכל שיח יש צד אחד צודק. הצד השני הוא הגבר. לא יעזר פה כלום. כל המילים היפות על ספייס אישי, מיצוי עצמי ובלה בלה בלה - נעלמות ברגע שלא מתאים לה. אם לא האוטו - יהיו טענות על העיסוק במחשב. לא במחשב - אז הטלביזיה. או שהלכת לספורטק עם חברים. או שחקת קלפים. ובכלל, למה אתה עובד מאוחר או שאתה רוצה לישון לפעמים? צריך להגדיר מהתחלה מה אתה אוהב והיכן לא תוותר. לעשות את זה בחיוך ובטיימינג נכון - ושישאר ככה. אם לא יסתדר בהתחלה - זה יחמיר בהמשך. דבר שהוא בכלל לא פשוט אבל לומדים עם הזמן. כמה דוגמאות . ואם יפתח שרשור הומוריסטי בנושא מבטיח לתדלק אותו בקביעות - כי מה נשאר לנו, הגברים, חוץ מלצחוק? אם אנחנו משלמים על הדרינק, אנחנו שוביניסטים. אם אנחנו לא משלמים על הדרינק, אנחנו קמצנים אם אנחנו מדברים על כדורגל, אנחנו פרימיטיבים. אם אנחנו מדברים על אמנות, אנחנו פלצנים אם אנחנו מציעים כוס קפה בחוץ, אנחנו חנונים. אם אנחנו מציעים כוס קפה בבית, אנחנו סוטים אם אנחנו מחצינים רגשות, אנחנו רכרוכיים. אם אנחנו מסתירים רגשות, אנחנו אטומים אם אנחנו נועצים מבטים, אנחנו מביכים. אם אנחנו לא נועצים מבטים, אנחנו מרוחקים אם אנחנו תחרותיים, אנחנו מאצ'ואיסטים. אם אנחנו לא תחרותיים, אנחנו תבוסתנים אם אנחנו מקטרים, אנחנו חלשים. אם אנחנו לא מקטרים, אנחנו מודחקים אם אנחנו רוצים כל הזמן, אנחנו חולי מין. אם אנחנו לא רוצים כל הזמן, אנחנו כבר לא נמשכים אליכן אם היינו בקשר הרבה שנים, אנחנו לא פנויים רגשית. אם לא היינו בקשר הרבה שנים, אנחנו לא בשלים רגשית אם אנחנו עובדים הרבה, אנחנו וורקוהולים. אם אנחנו עובדים מעט, אנחנו בטלנים בקיצור... אם אנחנו גברים , אין סיכוי שנצא מזה טוב.
-
נהניתי לקרוא.[אבל לא נפר את החוק ונגיד על מה ].יש לך יכולת ניסוח מבריקה! תשאר בפורום,הרי הכותבים הם אלו שעושים אותו.
-
תוכל לספר איפה מצאת בסיד 2010 ב- 85000? או שיש לה סיפור לא יפה בעברה. לדעתי הסיד החדשה יחסית היא רכב מפתיע לטובה בניהוג, איכות ובטיחות. תמורה מצויינת כרכב משפחתי. גם כשיש משהו כזה ובזול זה לא טוב? אם כל החשיבה היא הסחירות ומה יהיה פעם - תעדיף סובארו ליאונה של פעם. הרי על כל רכב תפסיד. הפולו לא יתאים לצרכים שלכם מעבר לתקופה הראשונית. העדיפו רכב מרווח יותר אפילו אם הולכים אחורה בשנתון.
-
שים לב לבדוק את רמת האיבזור שברכבי ליסינג עלולה נמוכה משמעותית ממה שיש בסניק "רגילה". חלק גדול מההנאה בסניק היא האיבזור והתפקוד שלו. ב-60,000 יש טיפול תקופתי מקיף, בדוק אם בוצע או יבוצע לפני שתקנה. אחלה אוטו, בטוח מאוד, שימושיות רבה, ניהוג טוב ומהנה (לפי הציפיות ומטרות השימוש) - מנסיון של שנים רבות בשני דגמים.
-
אין. בשני הכיוונים, בשעות האלו - אין. רק לעבור דירה. לפי דברי אנשים שאני מכיר מהמקומות האלו - בבוקר עוד יהיה "סביר" (הכל יחסי). אם תצא עד שש וחצי, רבע לשבע לכל היותר.
-
שלום , אני רק שאלה- בקשר לטיפול מגאן 2 דיזל 1500
רוכב בודד פרסם הודעה בנושא של Ben1234 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אני לא מתקרב למוסך מנור. נתקלתי שם בחוסר ידע מקצועי, חוסר שקיפות ושרות רע במיוחד. והלקוח גם משלם על כל אלו. בפתח תקווה יש לך בבר כוכבא את המוסך הירוק של אמיר: לא מורשה רנו, אבל מקצועי מאוד, הגון ובעל תודעת שרות. בתל אביב הייתי לאחרונה - ואני ממליץ בחמימות רבה - על מוסך שאפט, דרך בגין ליד בית מעריב. ניצן ודודי הבעלים יעבדו על הרכב שלך והכל בשקיפות ובגישה ישירה. -
החלפת גיר אחרי 100,000 ק"מ פולקסווגן קרוול
רוכב בודד פרסם הודעה בנושא של seffico בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אני לא מכיר את הקרוול האוטומטי, אבל נראה לי מוזר ותמוה מאוד שגיר יוחלף אחרי 100,000 ק"מ. אם במבט ראשון את חש-חושש שהרכב אינו שמור - לך תדע אילו הפתעות עוד יתגלו. הרכבים האלו תוכננו למאמץ ופעילות ולא ליד או רגל של בלרינה. -
ולמה לא ישריינו מקומות למשתמשי הפורום? טוב, למשתמשות. אחר כך לדתיים, שב"חים, מחבלים, רכבי חברה, ומכל השאר יקחו איזה מס חדש.
-
לי היה נסיון מצויין עם אויס (וגם הרץ), מאוסטרליה דרך אירופה ועד ארה"ב וקנדה. אומנם לא בחורף, אבל תמיד המכוניות היו במצב מצויין ואם היתה בעיה הוחלפו מייד וללא שום תחקיר ותמיד לרכב מקטיגוריה גבוהה יותר. כל הזמנה בוצעה כמו שהיא ללא תוספות וללא הפתעות. דוגמה? פעם כששאלתי אם אפשר להחליף קורולה שלא כל כך הולכת לי טוב (כי היתה נסיעה מהנה וקשה ליד ואחרי פורש בהרים בניו זילנד) תוך כמה שעות הקפיצו אלי דגם ספורטיבי (GX או משהו כזה שלא ראיתי אף פעם בארץ, והוא פשוט טס בקלילות). במקרה אחר כשבטיסה ראיתי בעלון פרסום משתלם מאוד של חברה אחרת - בשדה התעופה ביטלו את ההזמנה ולא חוייבתי בדבר.
-
תראו: תחקירי השוואה הראו שהשקעה לתקופה מעל 10 שנים בבורסה הניבה תשואה הכי גבוהה. אז למה כולם קונים דירות במקום לגור בשכירות ולהנות מהקרן? ברור לנו שרכב חדש אינו השקעה טובה (כלכלית) ורק נפסיד עליו. אז למה כולם (כמעט) מפנטזים על אחד כזה ודי הרבה הולכים וקונים? לפני 10-15 שנים התחילו לבנות "איזו עיר" שקראו לה מודיעין. הרבה עשו אהההה, מה זה שווה. היום הרבה גרים שם בכייף. מה שאני רוצה להגיד שיש דברים שעושים ורוכשים כדי להנות או כדי להפיק תועלת. או סתם ככה, שיהיה. אף אחד לא יודע מה יהיה מחר ובטח לא עוד 20 שנה.חשוב וצריך לתכנן, להתכונן - אבל בפרופורציות. צריך גם לחיות טוב. מקס - אם הפרוייקט רק בהתהוות - תצטרך ללמוד התנהלות של קניית דירה "על הנייר" ומערך הגנות וערבויות חזק. אסור לשלם בשלב כזה יותר מאחוזים בודדים (שגם הם יעוגנו בחוזה מול ערבות בנקאית בלבד) ולהרחיק את התשלומים לפי קצב ההתקדמות, וכמה שפחות בכל שלב. האם משנה לך או לא אם המשכנתא תלקח עוד כשנתיים? בדוק היטב את כיווני ההתפתחות של הסביבה, (גם תחבורה ובתי ספר) ביקוש לדירות בשכירות בשכונות קיימות. עיין במקומונים, שאל מתווכים במקום, אל תסמך על דברי היזמים ואנשי המכירות. משכנתא אפשר לפרוס גם ל-30 שנים. והן עוברות. לפי הנתונים האישיים שרשמת, אם ההכנסה משכירות תגיע לפחות ל-80% מהמשכנתא - זה נראה עסק ששוה מחשבה חיובית.
-
אתר טוב לברר מחירים ומה הולך היום בשוק - וזה באמת שוק של ויכוחים - כי ככה החברות רוצות שיהיה : kamaze.co.il שימו לב לתגובות של האנשים - יש מידע ולפעמים צילום הסכם, שאותו צריך לצטט למוקדנים . מצויין למי שעומד לפני חידוש הסכם. אין טעם להשוות למי יש דיל טוב יותר ומי נדפק כי המחירים משתנים כל הזמן. קררה: נדמה לי שיש לבזק סידור של קו ADSL בלבד. חוצמזה שהקו נשאר שלך וניתן לניוד לדירה אחרת, (בהנחה שאתה לא תגור בפורש...) יתכן שהעלות תהיה נמוכה ופחות מאנטנה ופירוטכניקה שנחוצה להתעלק על חיבור של מישהו בסביבה, שאין לך בטחון שזה יהיה זמין באופן קבוע.
