רוכב בודד

אין תשובה ברורה. מה שטוב לאחד לא בהכרח טוב בשבילך. יש המון פרמטרים בחישוב עלות ביטוח, כולל מקום מגורים ומקום עבודה, ואפילו שנינו נגור שאותה כתובת עם אותו רכב - התעריף יהיה שונה. בגלל זה שואלים אותך הרבה שאלות בעריכת ההצעה. ברר בחברות הישירות וגם אצל סוכנים, שלפחות חצי מהזמן יתנו הצעה טובה יותר. בדוק שהכיסוי דומה ומכסה מה שאתה רוצה (שרותי דרך, שמשות, תנאי רכב חליפי, גובה השתתפות עצמית) תתמקח! ותראה שזה מוריד מחיר. גם מאות שקלים!

סיני זקן לימד אותי ש"חורים בהשכלה סותמים בנייר עיתון". אז או שתמצא דבק מתקשה לאחר השימוש ותסום אותם איתו, ואם צריך תצבע בטוש לא מחיק, או שתקנה קונסולה חדשה.

הגזמת ! לפי דעתך מי שלא יושע'ת איפה פותחים מכסה מנוע צריך לעבור לאופניים? יש הרבה אנשים ונשים שלא בודקים נוזלים ולא יודעים איך לבדוק - תשאל את ההורים שלך ואת בני המשפחה - ואין שום סיבה לשלול להם את הרשיון. המינימום זה לדעת לנהוג, איכשהו. ולהתחשב בתנאי הדרך ומי שבסביבה.

תתחדש ותהנה עם הרכב. אוטו זו אינה השקעה מניבה אלא רק הוצאות (למעט דגמים שאינם בארץ) ותפסיק לחשוב דרך הארנק: תוריד גובה ותכוון אל התחושה ברגל , תרים גובה אל החושים שנהנים. איך לפעמים. אתה עוד לא יכול להיות בטוח שלא יחדשו את היבוא שלו עוד כמה זמן. חודשים, שנה - לך תדע. אין לך שום עילת תביעה: אתה יכול לנבא מחיר עתידי? אולי, כמו שכתבו, הוא דווקא יהיה נדיר ומבוקש? אם הרכב טוב ומתאים לך כי בחרת בו - יאללה, תהנה ! אגב צביקה - מה רע בניאון? פעם בקשתי בקנדה שינמוך מאיזו אולדסמוביל בהשכרה, ונהניתי כ-10 ימים מרכב מגיב ועינייני ששוטט כ-2000 ק"מ, והיה בעיני עדיף על הכורסה הגדולה.

תמונות אילוסטרציה, לפני ואחרי :

משפט חזק, בעקבות מחירי הדלק הנוכחיים: "משרד התחבורה ואתרי ההכרויות מבקשים ליידע בזאת את ציבור הנשים: הגברים שרוכבים לאחרונה על סוסים אינם אבירים. מדובר בתופעה שנובעת מעליות מחירי הדלק בארץ. עימכן הסליחה".

הכל עניין של ציפיות ומחיר. רצית אוטו קטן ובזול (יחסית)? זה מה קבלת. לא נכון להשוות C3 לקורדובה או סניק או משהו מקבוצה אחרת. לא ראיתי פרסומת שלה, לא נסעתי ולא הוסעתי: אבל לדעתי הרכב הזה לא מתיימר להיות משפחתי אלא מתאים יותר לזוג צעיר עם ציוד לינה בשטח, ולקוות להכניס שתי מזוודות וקניות מטיול - זה לא הרכב שמתאים. אבל כשראיתי אחת בתל אביב (באדום לוהט שיפה לסיטרואן) עצרתי והעפתי מבט של איזה חמודה... אמי מקווה שעוד יצרנים יתחילו להגביה את המכוניות: זה נותן תחושת מרחב, נוח מאוד, מאפשר להתמתח, ולדעתי צריכת הדלק והתנגדות הרוח שוליות מאוד בגלל עוד קצת גובה.

אתה יכול לברר בסטכנות הביטוח את האפשרות לקבל כיסוי מורחב נגד בעיות כאלו ואחרות. העלות תהיה גבוהה מאוד ותבטל את הכדאיות של עיסקה כזו. אם אתה חושש - למה לא לבטל כעת? בדרך כלל זה אפשרי בטווח של כמה שבועות. אני מציע לנסוע ולהנות. עוד לא 2012 (אם מישהו חי בסרט הזה...) וסוף העולם לא צפוי. מקסימום תכנן אלטרניטיבה לעוד כמה ימי טיול באותה עיר וסביבתה עם לינה במקום זול ורחוק מהמרכז. אם אתה מאמין לסיפורים - תגגל על אחד שנקרא גאנדאלף (שר הטבעות 3) - יש לו נשרים שיחלצו אותך מכל מקום...

אני זומם לטייל בשבת הקרובה, עם הדור הצעיר, באזורי פריחת כלניות בנגב הצפוני. כמובן אם מזג האויר יהיה נחמד ומשתף פעולה. אם לא - עוד שבועיים. המסלול מכוון לאיזור פורה, מקומות של פריחה באזור כביש 334 - שדרות- כביש 232. מי שמכיר, היה, שמע - אודה להמלצות על מקומות ספציציים (טוב, פ התחלפה ב-צ) באזור הזה. אפשר גם דרכי עפר שסבירות לנסיעה ברכב רגיל. אני טוב בהתמצאות גם בלי GPS. יש "עבר" מוכח בעניין. המלצה על שיפודיה טובה בציר תתקבל בתיאבון. תודה!

חייכת אותי. במקרה אני נבחן על זה כל יום, אולי יותר שנים מהגיל של פותח השרשור. ואין לי מושג מה זה ISE. בגלל זה כתבתי "לא תמיד מה שלומדים בתחום ה-IT ממש עוזר בעיסוק - אבל שוב, זה חלק גדול מכרטיס הכניסה". באמת שיהיה לכולם בהצלחה. וגם הנאה מהעבודה.

האם קבלת את זה לתיבת המכתבים בבית או למייל במחשב? זה פתק סטנדרטי של המשלוח בחו"ל. יש חותמת מישראל של פטור ממס. אתה אמור לקבל פתק אדום-ורוד של חבילה אותה תאסף בסניף הדואר. לא כזה. אולי הקשקוש בטוש הוא סימן של תאריך או מיקום שיעזר לפקיד/ה בסניף לאתר את החבילה אם תלך בלי פתק "רישמי" ותבקש יפה שיסייעו לך ומולך יהיה איש עם תודעת שרות.

קצת תרגיע ממילים מפוצצות כמו מזימות וקונספירציה. כיום יש מגוון מכוניות עצום, לכל נישה ותת נישה. מטשטש ההבדל בין סגמנטים. לדוגמה - מי מפרסם (בישראל) רכב קומפקטי (לדוגמה גולף, C4 ) ? התימחוא הוא עניין של היבואן ושלנו - שמשלמים הרבה יותר ממה שהרכב אמור לעלות בצורה סבירה. אבל כל אחד רומה שיהיה לו יותר גדול, ואני מתכוון להגדרת המכונית. אז מצאו מילים לתאורים האלו. היצרן יכול לקרוא ל-I10 משפחתית (כמו שפעם פרסמו ככה את פיאט 600 מהדגם של שנות ה-60 במאה הקודמת), ופז'ו יכול לפרסם את 107 כרכב מפואר. אז כתבו - אין שום חוק נגד זה. כל אחד יקח את מה שמתאים לו או מה שאמרו לו השכנים. חוצמזה, כבר למדנו שהנתונים על הנייר לא מספרים כלום. כדי להתרשם מהמרחב הפנימי - תכנס לאוטו וסע בו. כדי לראות אם הרכב מתאים למשפחה - לך לאולם התצוגה עם שני ילדים וסגור את הדלתות. כדי לבדוק קלות ונפח העמסה - נסה את זה עם קרטונים ריקים. יש מכונית שתהיה קטנה מאחרת - והרבה יותר מרווחת. הכנס למזדה 3 או לפוקוס. סע במושב האחורי ב-מיני ובסופר מיני. תחוש בהבדל. ומילה על בחינת אחיזה וביצועים? הנייר לא מספק את התחושה ואת התגובה בשטח. מנוע גדול יותר לא בהכרח יגיב מהר יותר. על האצות ביניים שמעת? זה ה-מבחן, כי אתה צריך אותו הרבה יותר מזינוק שאם תתבגר - בכלל לא תעשה אותו. מכוניות מיני הן מיני. אם טוב לך -סעבהן בזהירות ובכייף.

לדעתי ה-I10 ממש לא מתאימה לכם. אם כבר יונדאי - I20 עדיפה כמתחרה מול ה-2. אז לא יהיה אוטו חדש חדש, מה חקרה? אולי לרדת שנה שנתיים בשנתון ולבדוק משהו בגודל קומפקטי. תחשבו שהרכב מיועד לכמה שנים: פה ושם צריך לסחוב פריטים חדשים, אולי המשפחה תגדל... וגם הנוחות ובטיחות בנסיעה של שעה וחצי-שעתיים לכל כיוון.

סיויק עונה כמעט לכל הדרישות שלך

אז שתדע, הכרטיס משמש להדלקה וכיבוי, וגם כשלט לנעילה ולחלונות. אחרי שהתנעת - אפשר להוציא אותו והאוטו יסע ויסע. קודן ישפר את המיגון. באיזה מקום הוא ברשימת הנגנבים? לא יודע. תבדק אצל סוכן ביטוח את השקלול היחסי מול רכב של יצרן אחר. כמו שיש עלות פרמיה שונה לפי מקום מגורים, יש גם לפי דגמי רכב.

IT הוא המונח הנוכחי לכל מה שקשור במערכות מחשב: תקשורת, תוכנה, תפעול, אבטחה. נוצר לאחר שהיה MIS (תערכות מידע) ולפני זה "סתם" מחלקת מחשב. צריכים קצת שמות מפוצצים, אז שיהיה. תראה, אתה כן צריך לחשוב כמה שנים קדימה. הגיע הזמן! צביקה נתן לך עצה מצויינת: תואר ראשון הוא כרטיס כניסה להרבה מקומות. בצדק או לא - זה לא משנה. ככה זה וככה ישאר. מסננים אותך לקבלת עבודה לפי הנייר הזה, מקדמים אותך (ביחוד במוסדות ציבוריים) לפי יש/אין תואר, מסתכלים עליך (גם בחורות..) לפי יש או אין. צריך הרבה מזל להגיע למקומות שיעריכו כישורים אישיים ויתגמלו בהתאם. הרבה מזל! לא משנה במה התואר: אני מכיר מתכנתת מצויינת עם תואר בחקלאות (כי זה היה קרוב לבית ההורים), מנתח מערכות עם תואר בגיאוגרפיה, ומנמ"רים (=מנהל מערכות מידע ראשי) עם תארים בהכל חוץ ממה שקשור לתחום המחשב. תחשוב מה מושך אותך, תחום ישומים, פיתוח, מחקר. לפי זה תתכוונן. במקצועות המחשב (זותומרת IT) יש מיגוון ענק, עם הזמן תתנסה, תוכל לשנות, תוכל להתקבע למה שיותר מתאים לך מבחינה אישית או כלכלית. המחשבים רק מתרבים (כמו סינים) ואו טו טו ישתלטו על רוב הצעדים שלנו בחיים. כלומר תמיד תהיה עבודה בתחום, והרבה עבודה. לא תמיד מה שלומדים בתחום ה-IT ממש עוזר בעיסוק - אבל שוב, זה חלק גדול מכרטיס הכניסה. חוצמזה, תמיד אפשר לעשות הסבה מקצועית ולשנות כיוון, אבל תתחיל בדרך הנכונה.

יש אלטרנטיבה מצויינת לאקרובט שנקראת Foxit Reader. חינמית. עושה אותו דבר רק הרבה יותר טוב ויעיל. תציץ עולה במהירות, לא טוחנת משאבים ומעצבנת כמו האקרובט המקורי. רץ פה כבר שנים. יש תוסף לפיירקפוקס, כבר איני זוכר עם בא עם ההתקנה או אחר כך, שנקרא Foxit Reader Plugin for Mozilla נסה. פה זה עובד מעולה כבר כמה שנים. אם כבר, יש תחליף מומלץ גם ל-quicktime שנקרא, איך לא, quicktime alternative עם השנים התוכנות מסתאבות ותופחות, פחות נוחות לשימשו מזדמן, ויש כלים שנותנים את אותו דבר רק ביעילות ובלי עודפי שומן.

הצלחת לחשב את הסיכוי לזכות או לזכות? .... שתף אותנו במספרים של השבוע. בבקשה !

אלי אלעזרא הוא איש לדוגמה, שהקים לבדו, מכלום, את האימפריה המשגשגת שלו - וכל הכבוד לו! המהלך הזה הוא עוד הפגנת ניצוצות מרהיבה שלו. שיפתח בית ספר ואני רץ להיות הראשון שנרשם. בניגוד לו, שאלו פעם את רוטשילד איך הוא עשה את המיליונים שלו. סיפר שכבר כשהיה נער הלך לסחוב ארגזים בשוק, שטף מכוניות לשכנים וניסה עסקים קטנים של מכירות לילדים בשכונה. ככה זה נמשך עד שיום אחד סבא שלו מת והוריש לו 50 מיליון.

חשבתם לגדל כלב ולשים מלונה באיזור החניה? זה יכול להרתיע ולהיות נשק "ירוק". ולכם יהיה חבר חדש במשפחה. ועוד רעיון: בהמשך להצעה של חיים - אולי אפשר להפעיל עם הזרקור רמקול שישמיע קולות יריה, נביחות, סירנה. כן, ראיתי את "שכחו אותי בבית" הראשון...

אני - בדיוק כמו OTAL. מה שהיה לך עם הרנו בליסינג - היה. עובדים איתי כאלו שהתחייבו לא לקנות רנו/יונדאי/סובארו ומה לא - בגלל בעיה שהיתה להם עם רכב ליסינג. כבר לא מעט שנים אני עם סניק, נהנה מהרכב, האיבזור, ושקט מאוד עם הבטיחות. גם הדור הצעיר מבסוט ומצטרף בחדווה גם לנסיעות ארוכות. תא המטעם גדול ושימושי. הכנס לאחת כזו ותראה. לא מבחוץ, מבפנים. מומלץ לא גרסת ליסינג שנחותה משמעותית באבזור ואולי גם במיפרט הבטיחות. לא שווה את החסכון. אם תמצא רכב פרטי שמור ומטופל - לא צפויות לך בעיות תחזוקה משמעותיות, אלא אם יש סיפור חריג, וזה כבר בחסדי שמיים. פתאם תגלה רכבים עם איבזור עשיר ומיפרט בטיחות עדיף פי כמה מזה שבליסינג. לדעתי החשבון שלך נכון, עם כ-20K נסיעה בשנה תחסך לפחות 1000 שח ממחיר הליסינג, גם אם תשריין 1500-2000 שח לטיפולים. אם ננעלת על ה-6 - תהנה. אבל תתגבר על הנטיה (שנראית לי בין השורות) לחסוך בעלות ולא לקבל בטיחות,שימושיות ונוחות. גמני חושב שכדאי לבדוק את האוקטביה ואולי C5. ב-3 יהיה מאוד לא נוח עם שני מושבי בטיחות.

אפשר ללכת לאיבוד עם התשובות שלך. אם אתה רוצה לתבוע - תהיה החלטי, תעלה צילום רשיון שנדע סופסוף אם רשום שם משהו על היד הראשונה. אם לא - כמו שקודמי כתב - תמכר ותספר ממי קנית, לא את היחוס ההיסטורי אל אאם בדקת אותו בבית התפוצות של משרד הרישוי. אם לא רשום בזק בשום מקום - איך אתה יודע? קזבובו נתן לך עצות טובות, כי אם תהיה תביעה היא על מה שלא נכתב ולא נאמר לך. רק שאתה חייב ללמוד לדבר בחלקלקות וקשקשת או שתשכר עו"ד. שואו ופוזה קובעים המון בבית המשפט. ככה זה, גם אם זה לא מוצא חן בעינינו. אם זו תביעה קטנה - תשקיע בהתייעצות עם עו"ד ותוסיף את שכ"ט להוצאות שלך. לא ציינת את הסכום המדובר: לדעתי אם הוא פחות מ-5000 ש"ח - תוותר. אפילו שזה המון בשבילך. תצטרך הרבה זמן, הוצאות, מתח נפשי - ולא בטוח שתקבל יותר מרבע עד חצי, כי שופט קשוח או נתבע מניאק, ימצאו שהתרשלת במשהו.

מצטרף להצעה לעשות חיפוש. לפני זמן קצר היה שירשור על הדרישה לקבל כרטיס טיפולים אם היתה פגיעה קלה ברכב לפני שנמסר. יש גם את זה בדוק טוב טוב מסביב, טריקת דלתות, מערכות חשמל - תקפיד יותר מרכב משומש שאתה בוחן כמועמד, אפילו אם יקח הרבה זמן. בחיפוש בפורום תמצא לא מעט סיפורים בנשוא. אל תכנס לדיכי! בסוף יגיע אוטו חדש ונוצץ, ותסע עם חיוך! ובזהירות!

מעולם העתיד שלהם לא נראה חיוור כל כך. בעיני. שום ידיעה על משהו מעניין בקטנות/קומפקטיות/משפחתיות. שום ידיעה על מנוע מוגדש, אופנתי או היברידי. הלגונה, שלפני כמה שנים היתה מיוחדת ובטוחה במיוחד, בקושי שווקה בישראל, וכעת מי יסתכל עליה. מזוית ראיה ישראלית - הליין הנוכחי לא מי יודע מה, אין בו שום גירוי מיוחד, יחוד שהיה בשנים קודמות נעלם מול המתחרים שהשתפרו או הוסיפו אותו. במחירים הנוכחיים, הגבוהים מאוד יחסית לאבזור ומתחרות טובות, מי כבר יקנה? עם ישראל הפתיע (לפחות אותי) כאשר לא רץ אל הפלואנס 1.6 הגדולה מאוד בגזרת המשפחתיות, אולי בגלל הביצועים הירודים, אולי בגלל המוניטין של היבואן, אולי בגלל פרסום מטומטם (הכל לדעתי). לא נזכיר עיצוב אנמי. יום אחד אני שואל באחת הסוכנויות את המוכרן משהו על זה - והתשובה: זה עיצוב ספורטיבי. עלק... תראה איזה גדולה... בצד התחזוקה - המסקנה האישית שלי שבגלל ירידת מכירות אין סיכוי לשיפור מחירים במוסכים מורשים כי צריך לגרד הכנסות ממה שיש.

תראה, אתה צריך למצוא מי שהיה בתנאי קור כאלו לאורך זמן ועם מגבלות תקציב וטכנולוגיה, ככה שאפילו אי אילו זכרונות מציוד צהלי לא יעזרו פה. אולי פורומים בארצות קרות מאוד, ששם יש בעיה גם ברכב פרטי ביחוד עם הסעת ילדים במושב האחורי שיכול להיות קר מאוד, וזה מטריד חלק מאנשים. אם הכוונה שלך לקנות ולשלוח לו, או להמליץ לו על אתר, נסה לחפש משהו שנקרא portable vehicle heater או 12volt Portable Car Heater או הוולטאז' שיש אצלו באוטובוס) כמו מפזר חום כזה ב-$32 או קונבקטור 300W ב-$80 אולי יש גם באיביי בסרביה?