punz
-
הודעות
1,377 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי punz
-
החלפץי רפידות בוש מקוריות אחרויות ל EBC צהוב . הבדל מאוד משמעותי לטובת ה EBC.
-
אחרי הרבה התלבטויות בין היתר פה, הלכתי להזמין רכב [רנו גרנד קופה דיזל]
punz פרסם הודעה בנושא של Vadim Baranov בתוך רכב כללי
בחירה מצויינת , תתחדשו. אומנם לא ברנו אבל במרצדס A-class שילוב של 1.5 דיזל וגיר 7 הילוכים עובד מצויין. -
קיה ספורטאז' 2.0בנזין אורבן או 1.6 טורבו דיזל? מה עדיף ומה ההבדל? סקירה משולבת של שני הדגמים:
-
דעה אישית : מקסימום ספורט וכיף מנהיגה ידני בסדר הבא: יונדאי, הונדה ,308. אוטמטי: קופרה, GTI, אוקטביה.
-
רנו עולה כמעט בכל כל פרמטר על טויטה וסוזוקי. בטויוטה תמצא פתח תא מטען גדול יותר, בסוזוקי מרווח גחון. זהו.
-
אם שמים דגש על ספורטיביות אז קופרה עדיפה מבחינת הגה, מטלים,כוח. מבחינת צלילים ( רעש מערכת הפליטה) גולף דווקה הפתיעה מאוד, הרגשה ששדרגו את המערכת הפליטה. מבחינת כוח אז הבדל מורגש בעיקר ביציאה מהסיבוב ( במיוחד בעליה) ובקו ישר.
-
איפוס תחנות רדיו זהו באג באמת מעצבן. אצלי קורה כל כמה חודשים. בנושא הגיר, מה שנמתא ברנו (גטרג) שונה ממה שנמצא ב VAG ( לוקאס או בורג וורנר). מנגנון החלפת הילוכים שונה.
-
אפשר למצוא אוקטביה RS בתקציב שלך אך הק"מ יהיה קצת גבוה מהממוצע וכנראה גם לא יד ראשונה. הסיכון הוא בתקלת מנוע בדגמים ראשונים .
-
שניהם פחות מתאימים למשפחה עם 2 ילדים. מבחינת מרחב פנים, תא מטען. ביצועים של הונדה פחות טובים מאלה של טויוטה. אם כבר אז לחפש ניסן קשקאי.
-
טויוטה C-HR היברידית.
-
VLOG מהביקור שלנו במסלול המאתגר בעולם, נורבורגרינג. נוהגים ברנו קליאו טרופי.
-
למען הסר כל ספק , קרינה אלקטרומגנטית / קרינה בלתי מייננת מסוכנת ופוגעת ברקמות רכות (כמו עיניים). עוצמה של מקור הקרינה וזמן חשיפה אלה הגורמים שקובעים את רמת הסיכון.
-
נעליים רטובות בזמן העברת הילוכים עשו רעש. מייצב של העדשה גם רועש רצת.
-
שתי מצלמות היו בשימוש. גו פרו היה מחובר קבוע לחלון של נוסע. חבר השתמש במצלמה של קנון.
-
לינק:
-
Hyundai I30N Performance . הבדל בין רכב סטנדרטי לזה הוא רפידות קרמיות , ג'אנט קל של BBS וצמיגים מישלן פילוט ספורט 4S במקום פירלי פיזרו.
-
בוקר טוב חברים. כפי שהבטחתי סקירה שלי ליונדאי I30N מוכנה ולאחר קבלת אישור סופי מחברת RSR Nurburg עלתה ליוטיוב.
-
לא קראת את מה שכתבתי. אצלי ב GTI מותקן סט של בילשטיין ספורטליין ואני לא מתכוון לשדרג אותו. כתבתי שאני רוצה לעבור לבמוו M235 .
-
KW DCC, KW V3
-
בוחרים רכב ליסינג חלק 28. טויוטה קורולה 2019 רמת גימור SUN מנוע 1.6.
-
אפשר להתווכח לפה או לשם אבל מעדיף לתת דוגמה אישית: אני מחפש במוו M235. מהיכרות עם הרכב, שדרוג בולמים קפיצים ואנטירולים הוא שדרוג חובה לחובב נהיגה. סט קוילאובר איכותי וזוג אנטירולים יכול לעלות בכיף כ 30 אלף ש"ח כולל התקנה. אי לכך אין לי בעיה לשלם 15-20 מעל מחירון. בשבילי רכב שמשודרג בצורה כזאת עדיף על פנירכב סטוק.
-
הנה אחת מהן:
-
כנראה שהוט הץ מדוברת לא נפוצה כמו מזדה 3 או טויוטה קורולה , אין כאלה במגרשים ולא עומדות מאות ליד מדרכה עם מודעת מכירה מודבקת. רוצה הוט הץ במחיר נמוך ממחירון? 308GTI, 208GTI, לאון קופרה, אוקטביה RS.
-
HRV חלש ואיטי. נוסעים במושב אחורי יסבלו מנסיעה קופצנית.
-
חברים לצערי חלק מהוידאו סובל מסאונד גרוע . נהרס ע"י noise reduction של תוכנת עריכה.
