gbguy

זו הסיבה העיקרית לדעתי שמכוניות כאלה לא משווקות: המלחמה המשפטית בין הרגולציה ליצרנים. כולם רוצים את הטכנולוגיה, וכולם לא רוצים לקחת אחריות.

האינטרנט מלא במידע, גם הפורום הזה. בנוסף יש אנשים טובי לב שישמחו להראות לך באמת מי נגד מי.

אם כבר נפתח שרשור של חניות, אפשר לראות את הערוץ ביוטיוב "Stop a Douchebag" על חבר'ה רוסים צעירים שמתעתים עם נהגים ברברים. בד"כ הנהגים זזים ויש כאלה שלא.

מחזק את guya72. יש תחנות מאספות ויש תחנות ירידה בלבד. בשנים האחרונות יש הרבה תלונות מצד הנוסעים על חוסר מידע לציבור, ולכן הנהג לא רוצה לקבל צעקות מהנוסעים.

סיפורים של חניה ציבורים זו תופעה מוזרה בישראל. אתן 2 סיפורים: 1. אזור חניה סמוך לבית שלי (אין לי חניון בבנין כי הוא ישן, ואין הרבה חניות פנויות). מוצא חניה סמוכה לרחוב: מעונין להיכנס, מאותת, מכניס הילוך אחורי. מגיע רכב עם בן אדם מבוגר: תזיז את הרכב, אני גר כאן ויש לי קניות. נשבע שאזיז את הרכב אחרי שהוציא את הקניות. כמובן הוא לא הזיז את הרכב. 2. ביג באר שבע: רוצה להחנות לא בתוך המתחם הצפוף, אלא ליד המתחם הצפוף (מול אוטודיפו). מאותת, שם הילוך אחורי. צפצוף של רכב מאחורי של "מה אתה לא שם לב שאני מאחוריך?". רמת התקשורת על הכביש היא אפסית כמו תמיד. אז לדבר עם חניה ציבורית?

בגרמניה כולם נוסעים בימני, עוקפים וחוזרים. בישראל יש את החלוקה הזו.

רק בישראל 4 נתיבים מחולקים במהירות 60, 80, 90, 100.

סבתא שלי ז"ל לא הייתה האדם הכי חכם, אבל היא לימדה אותי משפט חכם: אל תהיה צודק, תהיה חכם. הנהג בלאון טיפש בזה אין ספק, אבל מחר יהיה נהג דביל אחר ברכב ספורטיבי אחר. לכן כדאי להיצמד רגע בשמאל, לתת לנהג דביל לעקוף ולהמשיך בעקיפה. מעצבן, אבל ככה נוהגים בישראל: מנסים להוכיח "למי יש יותר גדול", אז אני מעדיף לא להוכיח, ולהפסיד שניה מהחיים שלי.

אם כבר ויתרת על לימודים ומעוניין לעבוד בתחום הנהיגה, למה לא נהג אוטובוס? רוב החברות נותנות תנאים טובים (39₪ לשעה, פנסיה ואפילו קרן השתלמות).

נהג הקורולה קיבל מכה מרכב מאחוריו והתנגש עם המאזדה. האם במקרה כזה בעל הרכב של מאזדה תובע את בעל הרכב הקורולה או הרכב שפגע בקורולה?

אפשר גם להניח שנהגי משאיות הם בד"כ האוכלוסיה הכי חכמה בארץ.

לכל נהג מתוקצבת 12 שעות ביום. יש ימים לחוצים ויש פחות. לבעל הבית של החברה ממש לא מעניין אם הנהג ימדוד או לא. העיקר יספק את העבודה.

כשהורי חששו מהגיר הרובוטי על פלואנס דיזל, הם שאלו לגבי ידני. הסוכן אמר שאפשר לעשות הזמנה לרכב ידני.

ממליץ להפעיל איוורור (שלחצן a/c כבוי) כמה דקות לפני סיום הנסיעה. יכול להיות שיש עובש מהמים בצינורות.

אני מנחש שנהג המשאית לא ידע מה גובה המרכב שלו אחרי עלית הטרקטור על המשאית.

הנזקים הם כ"כ אדירים שכל הזמן זה קורה. אם הנזקים היו אדירים, המדינה הייתה דואגת שזה לא יקרה.

אלי אתה יכול, רק תקבל את הרכב בעוד כמה חודשים. כי הישראלים לא אוהבים מכוניות. מי שלחוץ על עסקה עכשיו עכשיו, מקבל מה שיש במלאי.

בילדותי כשנסעתי באוטובוסים של אגד, הייתה מדבקה שרשום בה גובה הרכב. הסיפורים שמשאיות ואוטובוסים נתקעים בגשרים הוא לא חדש.

לדבר עם המוכר ולשאול כמה יעלה משלוח. מוצרים כאלה באיביי לא נמכרים, והמוכר ישמח להיפטר.

מעוניין לקנות להורים שלי את המוצר שהוצע כאן של שיאומי. בבית של ההורים שלי יש 3 פאזות. איך אפשר לדעת ששני השקעים מחוברים לאותה פאזה?

חוזר בי. הכרתי זוג שההפרש גילאים הוא 9 שנים. הוא הצליח לרכוש דירה באזור טוב, והיא הכירה אותו והתחתנו. אבל הם זוג היחידי מתוך כל הזוגות שהכרתי והתחתנו בגלל הכסף. גם הכרתי זוג שאין להם גרוש על התחת ועשו ילדים ושמחים על עצם היום הזה. המסקנה שלי: כסף הוא לא הגורם המכריע לזוגיות.

לא הכרתי אישה שהתחתנה בגלל הכסף. כמו שלא הכרתי גבר במתחתן בגלל הציצי והתחת של האישה. אז כסף הוא לא נושא המשחק.

שאלתי פעם נהג מונית האם הרכב שהוא נוסע הוא אמין (קיה סיד דיזל), הוא ענה לי: "רכב זה כמו אישה. צריך לדעת את השגעונות שלה". התקלות שבהם כותב המאמר נפל הם מחלות ידועות. אין מותג שאין לו מחלות ידועות. מניח שקצת קריאה בפורום הטכני, הוא היה מטפל בזמן, ולא היה משבית ביום בהיר אחד את הרכב. הרי זו אחת המטרות של הפורום - לשתף את המידע שלנו עם האחרים.

לא זה ולא זה. הרמקול במסך של מצלמת רווס לא יושבת כמו שצריך ולכן היא עושה רעש

במחשבה שניה יכול להיות שהוא הומלס. להומלסים בבאר שבע אין להם אלוהים.