meldo

הם כבר לא מאפשרים לי לעשות ביטוח כי עברתי את מספר השנים המקסימלי...עכשיו השאלה היא איך אני שומר על הסוללה? אני לא רוצה למכור את האוטו

היי חברים האחריות על הסוללה ההיברדית של הטויטה שלי נגמרה לפני כמה ימים. אני ממש חושש שבאיזשהו שלב הסוללה תשבוק חיים ואאלץ להפרד מ10 אלף שקל כדי להחליפה. רציתי לשאול אתכם האם יש דרך איכשהו להאריך את חיי הסוללה ובכך לדחות את הקץ המר עד כמה שניתן? במיוחד אשמח לקבל טיפים על איך לנהוג עם האוטו בצורה כזו שכמה שפחות תהרוס את הסוללה תודה רבה מראש לעוזרים

האחריות לבדוק האם בעבר הרכב היה שייך לחברה לא חלה על הקונה? כמו שאני יכול להגיד שהרכב נקי לגמרי ופתאום אחרי שהאיש יקנה את הרכב יגלה שמשהו במזגן מקולקל הוא לא יתבע אותי על זה... גם יכול להיות מקרה בו רכשתי את הרכב מבלי שהמוכר סיפר לי שהיד הראשונה היה אוטודיל

מה שאני לא מבין זה איך האדם שיקנה ממני יוכל לדעת שהרכב בעברו עבר באוטודיל? הרי אני כבר אהיה יד שלישית וברישיון רכב יהיה רשום את השם שלי ושאני אדם פרטי...איפה זה יופיע שבעבר הרכב עבר בחברת טרייד?

ומה יקרה ביום שארצה למכור את הרכב בעתיד? האם שיקנה ממני יוריד אותי גם ב10-15 אחוז רק על העובדה שהרכב בעבר היה של אוטודיל? האם מישהו בכלל יכול/רוצה לבדוק דבר כזה לפני שקונה רכב משומש?

היי חברים. כיצד מחשבים מחיר רכב של אדם שקנה את הרכב מאוטודיל ב0 קמ? האם מחשיבים את זה כיד ראשונה של ליסינג ואז מורידים 22 אחוז? תודה רבה מראש!

היי חברים. אני מתלבט לגבי רכישת S1 בשנתונים 2015-16. אני מאוד אוהב את הצורה ומחפש רכב קטן וכייפי שאוכל להנות ממנו. אשמח לשמוע את דעתכם לגבי הרכב מבחינת אמינות, בעיות/תקלות מיוחדות שיש בדגמים הללו וכל דבר מעניין אחר שקשור לרכב שיכול לעזור לי להחליט. תודה רבה מראש!

האינטרנט מלא במידע וגם בטח יש קורס של מכונאות שיכול לקחת כמה חודשים טובים. מה שמעניין אותי זה פשוט ידע בסיסי בנוגע לדברים החשובים ברכב שבדרכ יותר פופלארי שמתייחסים אליהם כשמכניסים את הרכב למוסך

אני אחד שלא מבין יותר מדי בעניינים מכניים וכדומה שקשורים ברכב ככה שאני לקוח שמאוד קל לעבוד עליו בכל פעם כשאני מביא את הרכב למוסך. מעניין אותי איפה אפשר ללמוד את כל הנושא הזה בכדי שיהיה לי ידע לפחות בסיסי ולשפר את הידע הכללי שלי בנושא. גם כשאני בא לקנות רכב ורוצה לדעת בכלל על מה להסתכל כדי להבין פחות או יותר מה מצב הרכב. אשמח לעצתכם בנושא

אם אני מוכר רכב וקובע להפגש עם בחור שמציג עצמו כפרטי אך בדיעבד מסתבר שהוא סוחר האם זה בסדר מצידו שלא הציג עצמו כסוחר לפני שרכש ממני את הרכב או שאין עם זה בעיה?

חברות ביטוח הולכות על פי מחירון על עיוור גם אם זה רנו פגו וסיטרואן?

מה לגבי רכבים חדשים יותר לדוגמא אאודי a3 שנתונים קרובים יותר (2015 2016)? עד כמה נהוג להוריד את המוכר במחיר במידה והרכב יחסית שמור ואין תקלות מיוחדות

אני רואה שאנשים מפרסמים מחירים הזויים ביד 2 לפעמים באיזה 10 15 ואפילו 20 אחוז יותר ממחירון לוי יצחק. אין לי ניסיון יותר מדי בקנייה ומכירה לכן מעניין אותי לדעת האם המחירון הזה הוא תורה מסיני או בגדר המלצה בלבד ואנשים יכולים בכיף למכור מעל מחירון או מתחת? אשמח לדעת היכן זה עומד כיום כשידוע לי ששוק הרכבים מוצף במכוניות משומשות ולכן לא ברור לי איך אנשים מפרסמים מחירים הזויים שאין להם אחיזה במציאות

אני כנראה קונה מחר איביזה 2017 מאיש פרטי שלפי הקילומטרז שלה היא תזדקק בקרוב לטיפול. רציתי לדעת לפני בערך כמה עולה טיפול ראשון סטנדרטי במוסך של צמפיונס בהנחה שנסעו באוטו בצורה רגועה? תודה מראש

היי חברים אני מחר הולך לקנות רכב מבנאדם פרטי שהרכב שלו משועבד בעסקת מימון כלשהי. איך מתנהלים במקרה כזה? כמובן שאקח את הרכב לבדיקה לראות שהכל תקין, ומה הצעדים הבאים? ממה שהבנאדם אמר לי אנחנו צריכים קודם לעבור בבנק שלו כדי להפקיד לו את הכסף בשביל להוריד את השיעבוד ומשם להמשיך לדואר כדי לעשות העברת בעלות. אבל נשמע לי קצת ריסקי לתת למישהו ככה סכום כסף ורק משם ללכת לדואר ולהעביר בעלות. תהיה פה חצי שעה שהכסף כבר אצלו בכיס והרכב עוד לא רשום על שמי. אז מה עושים במצב כזה איך אמורים להתנהל? תודה רבה מראש!