YRV

היי ביג זו לא היתה חפירה אלא השחזת חושים! אין ספק שהולכים לבדוק רכב בחצי שעה הראשונה לא מסתכלים על הרכב!! בודקים את המוכר-יש כל כך הרבה רמאים (סוחרים) וגם רמאים עם חליפות(מגרשים למינהם ואפילו חברות ליסינג גדולות!) שכל מטרתן -לעבוד על הקונה התמים ולהשחיל לו גרוטאה גמורה במחיר של מציאה מלוקקת. אישית הייתי מקצר עם אשתו של הסוחר הליכים כי אחרי שאלה אחת לא אמינה הייתי פשוט הולך משם.. בקיצור תחסוך לך להגיע לראות רכבים ותשאל בטלפון -האם הרכב רשום ברשיון על שמך? וכמה זמן הוא בבעלותך? תבהיר למוכר שזה הדבר הראשון שתבדוק מול רשיון הרכב ות.ז ושיחסוך לך את הנסיעה! אם הרכב פחות משנה בבעלותו אל תסע בכלל לראות את הרכב! בהצלחה!!!!

חלילה וחס צמיג סיני. אם חייך חשובים לך יותר מ400 ש"ח שלא תעיז לשים צמיג סיני. יצרני הצמיגים הרציניים משקיעים הון בפיתוח צמיג ש, -מתגלגל בקלות(חוסך דלק) -מנקז מים במהירות למנוע החלקה בתנאים רטובים -עוצר במרחק קצר יותר. אתה יודע מה ההבדל בעצירת חרום ב1/2 מטר? הבדל שבין עצירה ללא נפגעים לבין תאונה קטלנית. עכשיו אחרי, שהבנת תקנה צמיג טוב ולא זבל סיני. ומה זה אומר?יוקוהמה, או בריג'סטון ,או גודיר ,או פירלי ,או מישלין ,או קלבר. יש כאן מספיק חברות צמיגים טובות. ובכל מקרה תציץ בשרשור http://www.tires4u.co.il/ בהצלחה

לגבי המתז כמו קודמי ממליץ להכניס בזהירות מחט, ואז לנקות.אין ספק שהסתימה מאבנית! מה שאני עושה ולכן כתבתי-למי אין מסנן מים בבית? המים מהמסנן מסננים כ80% מהאבנית(לא 100) מאז שאני משתמש במים מסוננים ,מעולם יותר לא היתה לי סתימה. אני מחזק את מי השטיפה ע"י הוספת נוזל כחול לניקוי שמשות ווינדווליין או סנו קליר והניקוי מושלם וללא סתימות-העלות? גרושים!

קודם כל טוב שיש את הפורום להזהיר אותנו הצרכנים. זה שאתם הולכים למגרש ,והמוכר עם עניבה ,זה לא אומר שהוא לא מתנהג כאחד הסוחרים הגנבים. איפה נשמע לשלם מקדמה בלי לראות את האוטו? מה עשו אותנו באצבע? מה שאני מציע לך לחפש קודם סיריון פרטית ,ואח"כ אקסנט פרטית ורצוי 1600. שברולט אוואו זו בדיחה עצובה ובוודאי לא רכב בסטנדרטים של היום אולי בסטנדרטים של שנות ה80. סיריון הוא אוטו מודרני בטיחותי אמין וסחיר. אני אישית חיפשתי רכב בסבלנות והתמדה כחצי שנה!ו מצאתי דייהטסו YRV יד פרטית ועם ק"מ נמוך. בקנית רכב צריך סבלנות וגם להזהר מסוחרים פרטיים ומסוחרים שיושבים במגרשים. כתבת הטלויזיה של ערוץ 10 חושפת יש לך עסק עם נוכלים. תתרחקי מהמגרשים האלה כמו מאש! בהצלחה!

דעתי-רכב מודל 2001 עם 70K ק"מ הוא מציאה. אם יש תאונה באוטו עם משמעות נמוכה -קנה בהורדת מחיר. אתה תחזיק את האוטו נאמר 3-5 שנים?(אם רק לשנה שנתיים אל תקנה!) שתבוא למוכרו יהיה שווה כ20K בעוד 5 שנים. 20% אז יהיו הורדה של 4K(במקרה הכי גרוע ואולי הרבה פחות) לכן איזה סיכון אתה כבר לוקח על עצמך? קח את האוטו ב40-41K לפני שהמוכר יתחרט בהצלחה!

ממש מצחיק שאתה מחפש הגיון במחירי מוסכים מורשים. נכנסת אמרת שלום?700 ש"ח אמרת גם בוקר טוב? 1800 ש"ח! זה ההגיון קניית כל החלקים בנפרד תעלה הרבה פחות כסף- על עבודה תשלם הרבה. תמצא (אם לא מצאת עד היום)מוסך מקצועי שאינו מורשה ובצע שם את העבודה. אני אישית לשתי מכוניות קונה חלקים כמו מסנן שמן במוסכי יבואן ועושה באוטודיפו /לבד(מצתים נוזל קרור מסנן אויר) יוצא 1/3 כסף,שמן קונה באוטודיפו L.M MOS2 שהוא הרבה מעבר למה ששמים לך במורשה! בהצלחה!

המנוע הגיר ומכלולים נוספים שמיוצרים ע"י טויוטה , מושתלים בקרבם של היאריס סיריון וYRV. זהו מנוע עם תזמון שסתומים משתנה בנפח 1300. מפיק 86 כ"ס ,ולמרות שהאוטו רק 1300 , המנוע נמרץ מאוד,ואין בעיה לעלות את הקסטל למשל בצורה מכובדת מאוד. בקשר לאמינות-לא סתם 3 המכוניות מבוקשות מאוד-אמינות מושלמת. אם מטפלים באוטו לפי הספר לא צפויים תיקונים משמעותיים גם מעבר ל200Kק"מ. בנוסף לשלושת המכוניות חסכון גדול: אין טיימינג(עלות כ1500 במכוניות אחרות) מסנן הדלק הוא לכל חיי הרכב(כ200 ש"חכל 45K) והרכב עושה 1/14 ק"מ לליטר משולב! לא יודע איזה דיהטסו נתקל בו אביך ומה היה מצבו-דיהטסו אוטו אמין בצורה מושלמת-והכל אם טופל כמו שצריך-הרבה מעבר לאיטלקיות צרפתיות או גרמניות!

היי גלי. יש ברשותי דייהטסו YRV ,והיה לי בעברי 6 שנים דייהטסו שרייד. אני מכיר את המכוניות יותר ממה שהכותבים הקודמים לי כתבו-מנסיון. דבר ראשון-אסור לקנות סיריון עם מנוע 1000-המנוע הקטן בניגוד למנוע ה1300 רגיש ,לא אמין במיוחד וכבר ב120-140Kק"מ מחזיר את נשמתו לבוראו. לכן אם את קונה אז רק סיריון 1300. דבר שני-סיריון או YRV 1300 מכוניות אמינות בצורה יוצאת דופן. האמינות של המכוניות הקטנות כמו פונטו או 206 או רנו קליאו או אפילו פולו לא מתקרבת לאכות של הדייהטסו. נכון-אולי הפיאט מהירה יותר או הפז'ו נוחה יותר-באמינות אין כמו דייהטסו. ועכשיו לעניננו -לדעתי ומתוך נסיון של שנה-קחי סיריון אבל עדיף YRV הYRV מרווח מאוד מבפנים-ממש מכונית משפחתית גדולה. הגובה שלו בשילוב מושבים מתקפלים יוצר שטח הטענה ענק. הטיפולים בYRV ובסיריון זולים להפליא: אין טיימינג או המסנן דלק לכל החיים. צריכת הדלק 14 ק"מ לליטר משולב!! עיצוב(על טעם וריח)מקורי ויפה (בפנים הרכב ממש מיוחד) בקיצור YRV וגם סיריון אופציה מוצלחת -אבל עם מנוע 1300 בלבד! אם את רוצה לשאול שאלות את מוזמנת בפרטי. מצורף קישור לYRV-חיפוש וכתבה. http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?ImgOnly=0&AreaID=&ModelID=13&SubModelID=93&FromYear=&UntilYear=&Auto=&fromPrice=&untilPrice=&Info=&SubSubModelID=0&OwnerID=&fromKM=&KM=&fromEngineVal=&untilEngineVal=&EngineTypeID=&fromHand=&Hand= http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-500688,00.html תקראי את התגובות לכתבה ותביני על מה אני מדבר-בהצלחה!!!

צודק רוני בכך שאנחנו מתפלאים שיש מי שנותן שרות טוב לצערנו בנושא המוסכים בארץ 50% מהמוסכים"מכניסים לנו את האלמנט" ויש גם מוסכים ישרים ואמינים ,אבל תדמית המוסכים מה לעשות נשארה של שודדים. הבעיה שבמדינת "חטוף ככל יכולתך" הנהגים הם "פרה חולבת"בכלל: אגרות,דוחות חניה ותנועה,מיסים מהגבוהים בעולם על רכב,על דלק,על מחירי חלפים וכ"ו וכך נותרנו ציבור הנהגים קרחים מכאן ומכאן אח"כ מתפלאים למה אנחנו סקפטים בחו"ל אנשים משלמים פחות על מכוניות פחות על מוסכים ויש להם גם אוטובאנים לנסוע בהם לנו יש פקקים הלוך לעבודה וחזור ממנה..אכן מדינת חלם!

יש לי מאזדה לאנטיס כבר 7 שנים. הרכב בן 11.5 שנים,הרדיאטור וכל הצינורות מקוריים ללא טיפת נזילה. מה שאני מקפיד עליו -החלף כל שנתים/שלוש את נוזל הקרור. אני שם נוזל ירוק של דלקול(שגם מומלץ ע"י דלק מוטורס אלא מי?..) בקיצור מה שאני אומר שים כל נוזל קרור ירוק ,בעיקר הקפד על ההחלפה. דרך אגב קל מאוד להחליף בלאנטיס לבד אני מניח שזה אותו פטנט ב3.

חברים. אם כבר התחלתם אז רציתי להגיד משהו על אוטודיפו. המחירים שם טובים למדי(שמן ליקווי מולי MOS2 ב120 למשל) המוסך ברמה גבוהה(מוסך בילו ושלמה המכונאי הכל יכול) אני מטפל באוטודיפו ומרוצה מהטיפולים-וכן אני עומד ליד הרכב בעת הטיפול ורואה בדיוק מה שמים לי. זה יתרון שלא מרשים ברוב המוסכים. נכון שאם ילך חיישן -הם לא הגיעו לרמה הזאת אבל כמוסך שמבצע טיפולים הם טובים מאוד.

יש לי CDRIVE במזדה מאחור. צמיגים שהורכבו ב2007 ותאריך היצור 5106 כלומר סוף 6 הצמיגים עמידים בצורה יוצאת מהכלל (לא התיבשו גם בזכות ספרי יעודי) מספקים אחיזה מצוינת -בקיצור מרוצה מאוד. אני שילמתי עליהם 330 לאחד ב2007 כך ש350 היום זה מחיר טוב. לך עליהם ולא תצטער! בהצלחה!!

אני מטפל כשבע שנים ברכב..באוטודיפו. החלפתי כמה פעמים רפידות לדיסקים קדימה וגם אחורה. הרפידות לא מקוריות -לא השמיעו צילצולים בעת בלימה והחזיקו מעמדכ50K, כך שבסך הכל אני מרוצה מהעבודה ומהמקצועיות(אוטודיפו בילו). יתרון גדול שיש שם -אני עומד ליד הרכב ורואה מה עושים לי. אישית אני לא מוכן שיגידו לי לך תבוא עוד שלוש שעות.

TOYO ככלל צמיגים טובים. לא מכיר את הדגם. ממליץ תמיד על מה שניסיתי: גודייר בריג'סטון ויוקוהמה-שלושתם מעולים! לגבי טריות הצמיג-בסדר גמור. צמיג עד שנה נחשב טרי ואין איתו בעיה. הרי האחסון הוא בצל ולכן אין עם זה שום בעיה. מעל שנה מתחיל להתישן (קניה במבצע ל4) ומעל שנתיים יש להוריד במחיר משמעותית, כי זהו צמיג שנחשב "מיושן" חצי שנה -ממש טרי.

לפני 3 שנים שילמתי 1250 במוסך מורשה מזדה כך שנראה לי באמת זול. האם המוסך שהחלפת בו הוא מורשה והאם התוצרות של החגורה הם איכותיות מספיק? כי אותי למדו שעם טיימינג לא משחקים.

חברים -יש לי פתרון. ברשותי 2 מכוניות(בחתימה למטה) מדדתי כמה ס"מ כל מגב. בשתי המכוניות מגב אחד גדול-21 ומגב אחד קטן 19 או 14 הלכתי לחצי חינם -כי ראיתי שמוכרים שם מגבים. לא היו מגבים לא זהים באריזה אחת כך שקניתי: זוג מגבים 14 זוג מגבים 19 ושתי זוגות 21 בסך הכל נקנו 4 זוגות מגבים. והמחיר? תחזיקו חזק-15 ש"ח לזוג או 60 ש"ח ל4 זוגות. המגבים הם סינים ומכונים בשם STAR כתוב עליהם אפילו ISO9001 לא אגיד שהם פאר היצירה אבל עושים את העבודה בצורה סבירה ולא מורחים את המים. לכן במקום לנסות להחליף גומיות שהרבה פעמים הגומי לא יושב טוב תקנה מגביסטאר ותהיה מרוצה כמוני. איכות מגבים-בינוני תמורה לכסף -מעולה

למה אין רשימה של חלקים תחליפיים טובים ? לדוגמא הבנתי שמסנני שמן MANN יכולים ללא חשש , להחליף את מרבית המסננים המקוריים ובעיקר של VW אז איפה אפשר למצוא רשימה של מוצרים תחליפיים?

הבעיה שאם יתקלקל לך חלק בתקופת האחריות , חלק שהיה לו פגם ביצור -וטיפלת במוסך לא מורשה מי יחליף לך אותו על חשבונו? בכל המכוניות -גם היפניות-יש בעיות ביצור לכן -בעיה ללכת עם רכב חדש למוסך לא מורשה-מה אתם אומרים?

חברים אני חוזר על העניין כמעט בכל שרשור. מוסכים מורשים ,אמורים לתת חלק מרווחיהם ליבואן. הם צריכים לעמוד בסטנדרטים מחמירים של היבואן/יצרן. החלקים המקוריים נקנים גם הם במחירים יקרים. המוסכים כדי להתפרנס בצורה הגונה לוקחים מחירים שלא מהעולם הזה. נכנסת למוסך מורשה? אמרת בוקר טוב? =700 ש"ח. מה שאני עושה -כבר 10 שנים-הולך למוסך אוטו דיפו מביא להם את המסנן שמן המקורי שקניתי אצל היבואן(76 ש"ח)-קונה מאצלם שמן איכותי LM_MOS2 כל זה 256 ש"ח כולל החלפת השמן.(120 שמן+76+50 החלפה) מה ההבדל בין מה ששילמת למה שאני? השמן ששמתי יותר איכותי משלך זה הכל. למה אתם חושבים היבואנים נותנים 3 שנות אחריות? הם כאלה נדיבים?כי הם מכריחים אותך לטפל אצלם. אני יודע שלמשל מקרה הטויוטות וה"בוצה" -מי שלא טיפל במוסך מורשה לא החליפו לו מנוע בזמן האחריות. מה המסקנה?רוצים לחסוך? אל תקנו אוטו חדש מהניילונים אלא 3 שנים על הכביש(שם יש בעיות אחרות...) מה לעשות שאנחנו במדינת חטוף כפי יכולתך? זה חדש לכם? יש מספיק מוסכים טובים ומקצוענים שאינם מוסכים מורשים. גנבו אתכם? תחליפו מוסך ללא דיחוי!ומצאו מוסכים ישרים-יש כאלה -תתפלאו!!

ממליץ בחום על דייהטסו YRV. בגדול זה יאריס-אותו מנוע ותיבת הילוכים. ההבדלים-מרווחת הרבה יותר ,זולה יותר לרכישה.(ב40K מודל 2004) מצרף כתבה -קרא בעיקר את התגובות. מנסיון של שנה עם הרכב-מרוצה עד הגג. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-500688,00.html

חברים אני מזועזע ! 3500 על טיפול מה הם חושבים שאתה קוטף כסף מהעצים? חשבתי שVW אחזקה יקרה אבל עד כדי כך? מה הבעיה לקנות חלפים מקוריים ולבצע במוסך לא מורשה? אם מוסך כמו רון שהוא מומחה לVW אומר שזה יקר -זה יקר. בלי כל קשר המטרה שלנו כולנו זה לא להטיף לך חלילה - ישרת קו וזה בסדר להבא-תמצא איפה מוכרים חלפים מקוריים קנה ותעשה במוסך לא מורשה. אני אישית קונה למזדה /דייהטסו חלקים מקוריים מסנן שמן ונותן לאוטו דיפו והם מחליפים לי.פלאגים קונה ומחליף לבד,מים ירוקים קונה ומחליף לבד מסנן אויר מחליף לבד בקיצור כל הטיפול יוצא גג 400/500 לרכב. למה לשלם כ"כ הרבה מה אתה רוטשילד?

לי זה קרה עם לאנטיס 1800 -נקרע הטיימינג תוך כדי נסיעה, גררתי למוסך והתבשרתי -אין כל בעיה הטיימינג הקרוע הוחלף והמנוע חזר לפעול כרגיל. אם כבר מדברים על זה-מה קורה אם חלילה נקרעת שרשרת? תמיד הולך הראש או שיש דגמים שכן ויש דגמים שלא? או שלעולם לא נקרעת שרשרת?(מדבר על YRV)?

טויוטה קורולה מהדגם הקודם הגיעה לארצנו ב2003 -2005 מתורכיה. לפחות בדגמי 2003-4ישנה בעית בוצה במנוע ולכן לא רצוי לרכוש. ב2006-7 זה עדיין הדגם הקודם תוצרת יפן בעית הבוצה סודרה ,ועדיין אוטומטיות) אם את חייבת משפחתית אז מה שהצעתי לך. מצטרף לדעתו של SRONIS בגדול: אם את רוצה רכב קצר יש מכוניות נפלאות סוזוקי סויפט 2007 או מזדה 2 או הונדה גאז(יקרה יותר) סקודה פביה -גם תחסכי דלק ,גם עלויות ביטוח וביננו הרכב הרבה יותר יפה וסקסי. אז קבלי לטויוטה http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?ImgOnly=0&AreaID=&ModelID=16&SubModelID=1428&FromYear=2006&UntilYear=&Auto=&fromPrice=&untilPrice=&Info=&SubSubModelID=0&OwnerID=&fromKM=&KM=&fromEngineVal=&untilEngineVal=&EngineTypeID=&fromHand=&Hand= סוזוקי http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?ImgOnly=0&AreaID=&ModelID=28&SubModelID=254&FromYear=2006&UntilYear=&Auto=&fromPrice=&untilPrice=&Info=&SubSubModelID=0&OwnerID=&fromKM=&KM=&fromEngineVal=&untilEngineVal=&EngineTypeID=&fromHand=&Hand= ומזדה 2 http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?ImgOnly=0&AreaID=&ModelID=22&SubModelID=1197&FromYear=2006&UntilYear=&Auto=&fromPrice=&untilPrice=&Info=&SubSubModelID=0&OwnerID=&fromKM=&KM=&fromEngineVal=&untilEngineVal=&EngineTypeID=&fromHand=&Hand= בהצלחה!-דווחי מה בחרת

לגבי "התרגל" תשאל מכונאים כאן. השאלה מה כתוב בספר הרכב אם כתוב 10-40W אז זה מה שתשים. אפשר לטפל במוסך לא מורשה,אבל לגבי איכות השמן אסור להתפשר בגלל 30-50- ש"ח בשנה אתה רוצה להרוס את המנוע? אני שם שמן 10-40W בלאנטיס שמתקרבת ל180K שמן liquy-moly-mos2 מחירו 120 ש"ח באוטודיפו-לא בשמיים. השמן מתוסף בחומרMOS שמצפה את המכלולים הפנימים ומונע שחיקת יתר. המנוע שקט ובריא. במוסך לא מורשה צריך גם לשים לב לא להתפשר בנושא המסנן שמן-אל תשים מסנן עלום שם סיני , כי אתה עלול לגרום נזק למנוע-בקיצור אם למוסך אין מסנן מקורי קנה מסנן ממוסך מורשה ושמן טוב מאוטודיפו ואז טיפלת באוטו כמו שצריך-חסכון של שמן רע ומסנן סיני לעומת מה שהצגתי הינו 100 ש"ח נאמר. האם המחיר מצדיק לגמור מנוע?

על 307 נכתב רבות בפורום ובכל פורום רכב. רכב נח ומפנק.אמינות היא לא הצד החזק שלו. מבעיות חשמל דרך גיר אוטומטי לא אמין במיוחד. מדברייך הבנתי שהרכב מליסינג. בליסינג כאמור יש סיכון-יתכן שבעל הרכב הקודם שמר על האוטו ויתכן שלא. בשילוב עם הרכב הנ"ל-לא הייתי ממליץ לך ללכת דוקא על 307.!! מצטרף לקודמי: קחי טיווטה קורולה(מדגמי 2006 ומעלה) סובארו אימפרזה מ2007 ומעלה,מזדה 3 2006 ולפחות אם הרכב שמור תהני מאמינות טובה. בהצלחה בכל מה שתבחרי!