YRV

שלום. כבעל שרייד 1000 כ7 שנים בעבר וכבעל YRV כ2.5 שנים ומנסיון רב עם דייהטסו אני אומר כך: דייהטסו היא חברת המכוניות הקטנות האמינה ביותר בארץ. גם השרייד גם הסריון וגם הYRV הם מכוניות אמינות מאוד בכל קנה מידה. היתה לחברת דייהטסו תקלה אחת במשך השנים: דייהטסו סיריון 1000 מהמודלים 99-01. הרכב עם המנוע הקטן לא הצליח ,והמנועים נזקקו לאוברול כבר ב120-150K. אם היינו מדברים על פיאט , רנו ,ופזו-ניחא.אבל זה לא המצב. המנוע הקטן פשוט לא מתאים לרכב והמאמץ שהוא עושה בלשנע את המרכב גומר אותו מוקדם מהצפוי. במנועי 1300 זה ממש לא המצב.מנועים כאלה עושים מעל 250K בקלות ושמעתי על כאלה שעשו גם 350K ק"מ. לכן הצעתי תתאמצי עוד קצת וב20K ש"ח כבר אפשר למצוא YRV מודל 01 או סריון(מנוע1300)01 אם בכל זאת את לחוצה בכסף תרכשי שרייד 1300 ממודל 96-00 שהיו מכוניות טובות מאוד כמובן עם מנוע1300. בהצלחה!

שלום חברים. ביוני האחרון נפרדתי אחרי 8.5 שנים מהרכב שלי ורציתי לסכם קצת. הרכב היה לאנטיס 1800 מודל 99 שנרכשה ב2003 עם 35K ק"מ. הרכב נרכש ב72000 ש"ח ונמכר ב25000 ש"ח אחרי 8.5 שנים עם 185K ק"מ. טיפולים-כל השנים הרכב טופל באוטודיפו בילו -שמן + מסנן שמן וברקסים(אם צריך) את מסנן השמן קניתי מקורי במאזדה,מסנןן אויר לא היה מקורי ,והשמן היה בד"כ ליקווי מולי MOS2 טיימינג פעמיים במוסך היבואן. פעם בשנתיים החלפתי לבד את נוזל הרדיאטור ולכן גם אחרי 12 שנה הרדיאטור לא הוחלף או הרכב התחמם. תיקונים=אחרי 150 K ק"מ שאני נסעתי הסיכום הקטן הוא זה-2 אלטרנטורים-אחד ב120K השני (משופץ) ב180Kק"מ. מעבר לכך רק מצברים כל שנתיים שלוש(ולתא או שנפ) ופעם אחת רביעית צמיגים. אמינות מטורפת שאף רכב ארופאי לא מגיע אליו(בגלל זה הלאנטיס מבוקשת) הרכב יש לציין היה בצבע שחור מטלי וחנה בצל ושנמכר היה כחדש. בגלל שטיפה של כל שבוע על ידי וטרטול פעם בשנה. החומר לדשבורד היה SON OF A GUN ושמר על הדש יפה. בסך הכל שנמכר הרכב הוא נראה כמודל 2009-2010 והקונה לא התווכח ושלם מחירון. צריכת הדלק-כ10 ק"מ לליטר ממוצע(נסעתי הרבה בפקקים) בסך הכל יתרונות הרכב-אמינות מצוינת ,מנוע חזק ,מרחב פנימי,מראה שיקי (בגלל השחור) חסרונות: מושבים לא כ"כ נוחים. רכשתי במקום הלאנטיס סוזוקי SX4 ויש כבר לציין-מנוע טיפה יותר חלש,צריכת דלק טובה יותר ,ואמינות נראית זהה. להתראות לאנטיס שלום לסוזוקי SX4

שלום. מנסיון של 8.5 שנים-לאנטיס ובגדול. אם האמינות חשובה לך ,אין לך מה לחפש מכונית אחרת. המגאנים מהמודלים של עד 2007 היו בעייתיים מבחינת אמינות, וכל תיקון שם יעלה הרבה כסף. הלאנטיס מכונית זריזה ואמינה. אם תמצא מאזדה לאנטיס 1800שמורה- זה האוטו שכדאי לקנות. צריכת הדלק שלה1800 טובה משל ה1600 ושם אתה נהנה מגג נפתח , כח מנוע מצוין ,בסיס גלגלים גדול 261 ס"מ -מה שאומר מרחב טוב במושב האחורי. בקיצור לאנטיס.

206 הוא אחד הארופאיות האמינות. ובנוסף הוא רכב צרפתי מפנק. לגבי הרכב הספציפי לא אמרת-כמה הם רוצים ?מחירון ? מתחת למחירון? תא מנוע נקי מעלה חשד כבד לנזילות שמן. תאורטית לא מנקים תא מנוע בכלל. דיברתי בעבר עם חשמלאי -חבר שאמר לי -היום בתא המנוע יש חיישנים סנסורים מחשב רכב , כל שטיפה מוציאה אותם מאיפוס יוצרת בעיות ולכן לא שוטפים תא מנוע. שטיפה באה מרצון להסוות משהו. בכל מקרה אם הרכב נראה לך גם חיצונית וגם פנימית תברר כמה עולה להחליף קלאץ, תוריד במחיר ואז תחתים על התחייבות תאונות ולך לבדיקה(אסור לדלג על הבדיקה!) בהצלחה ושנה טובה!

שלום. הצעה שנשמעת על פניו מפתה מאוד. ואני רוצה להעלות את השאלה למה? האם יבואן טויוטה ,מזדה ,הונדה,סוזוקי,דיהטסו,סובארו, פורד , ואפילו ניסן (שמיבא קרסו)עושים כאלה מבצעים? התשובה היא שלילית. אם כך מדוע שיבואן יעשה כזה מבצע? כל השוק מת לכל היבואנים. התשובה נעוצה אם כך ברכב. מי היה מוכן מבין קוראי הפורום לקנות מגאן 08? מדוע לא? רכב צרפתי נוח ומפנק. טוב התשובה היא כנראה במוניטין האמינות הגרוע להחריד של המותג. ובמחירים שהמוסכים המורשים ש גובים עבור הטיפולים והתיקונים ברכב(תריצו חיפוש מגאן סניק וכדומה). " העם" מצביע ברגלים.למה לדעתכם המכוניות למעלה הם המבוקשות ביותר?ולא המותג המכונה רנו כי במחירי השחיטה שגובים כל המוסכים ללא יוצא מן הכלל רצוי להחזיק רכב מאוד אמין ולא "רכב שלא רואה מוסך" אישית היתי נמלט מההצעה וקונה רכב אמין שישרת אותי שנים רבות(עיין ברשימת הרכבים למעלה) בהצלחה!

שלום. כבעלים של YRV 2003 ללא "המערכת מצילת החיים" ABS יש לי כמה הערות. נכון המערכת מונעת נעילת גלגלים ,ובכך מונעת תאונה. אני נוהג על רכב כבר משנת 79(רובכם אני מניח לא נולדו אז) אין לי ABS ברכב ,אבל הרכב נועל 4 צמיגי גודיר דוראגריפ. בנוסף הבלמים נבדקים כל טיפול ,ואם צריך להחליף הם מוחלפים. לא עשיתי מאז שעליתי על הכביש תאונה,(32 שנים)וקיבלתי פעם אחת דו"ח משוטר. לעניננו-חשיבות המערכת במניעת תאונות אינה מכרעת-אם כי טוב שיש אותה. אם הצמיגים תקינים ואיכותים(חס וחלילה זבל סיני או קוריאני) הנהג נוהג רגוע ,שומר על מרחק מהרכב לפניו ,נוהג במתינות בימים גשומים(למשל היום שהכביש היה חלקלק) אין סיבה שיכנס למצב של תאונה.מי שמשתולל על הכביש -גם ABS EPS ועוד שאר ירקות לא יעזרו לו. תבדקי את 2 הרכבים-מבחינת אמינות הם טובים.אם אחד טופל בצורה טובה יותר זה יראה בבדיקה ואז תחליטי לקחת אותו.

אז מאחל לך שהבדיקה תעבור בצורה טובה ותתחדש! דווח לנו איך יצאה הבדיקה(עוד הוכחה לכך שטויוטה היא מכונית אמינה מאוד)

רכב מצוין -הקורולה הכי מוצלחת שיוצרה אי פעם. אמינות מוחלטת,זריזות מנוע וטיפולים לא יקרים. מצד שני אין ספק רכב משנת 2001 לשלם עליו 33K? אישית אני מאוד אוהב טויוטה אבל הייתי מעדיף למשל מזדה לאנטיס 2004 -רכב גדול יותר לא פחות אמין ,מודרני וחדש יותר. http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=&ModelID=22&SubModelID=189&FromYear=2004&UntilYear=&Auto=&fromPrice=&untilPrice=&SubSubModelID=0&Info=

מצחיק ממש מצחיק YRV צפופה רועשת ולא נוחה? מאיפה קבעת את זה?אני נוהג על הרכב שנתיים וחצי ונהנה מכל רגע. למכונית בסגמנט הסופר מיני הגודל הפנימי שלה מרשים. כל מי שנכנס פנימה לא מאמין שהרכב כזה גדול מבפנים. ואני מדגיש שוב סופר מיני. רועשת? לא יודע איזה רעש שמעת-במהירויות לא חוקיות אולי יש רעשי רוח. הרכב מוצק וממש לא מקרקש ,די מזכיר את המוצקות של היאריס. לא נוחה? כניסה ויציאה- אחת הנוחות שיש בגלל הגובה הרב. מושבים נוחים למדי כאשר מאחור אפילו יותר נוח מקדימה. אז למגיב שלפני-אם יש לך רכב כזה תכתוב חוו"ד. אם לא חבל להשחית את הפורום בדברים לא מבוססים. אני חוזר שוב-תא המטען קטן לעגלת תינוק. אקסנט מהמודלים של 2007 ומעלה יכולה להתאים.

לידיעה-ואם אתה מתעניין גם בYRV לYRV מהשנים 04-06 יש ABS לגבי עגלת תינוק אני מסופק שהדמיו או סוזוקי איגניס או YRV יוכלו להכיל-הטריוס יתכן ויוכל. אתה צריך רכב בתצורת סדאן.

דייהטסו הוציאה תחת ידיה הרבה מכוניות טובות מבחינה מכנית. נהגתי על שרייד 1000 6.5 שנים והאוטו היה אמין ברמות שקשה לתפוס. סיריון 99 עם מנוע ה1000 הוא אחד הנפילות של דייהטסו(עם שרייד מודל 83 אם תרצה) המנוע הקטן לא מתאים לגוף האוטו .שמעתי מהרבה אנשים שהיה בבעלותם רכב כזה, שהמנועים עם טיפול מצויין , סיימו חייהם ,אחרי 120K ק"מ.בנוסף הסחיבה לא היתה משהו. לYRV יש אומנם מנוע של "רק" 1300 ס"מק אבל בוא נזכר בליאונה 1600 הפופולרית משנות ה80 וה90 היו למנוע ה1600 רק 74 כ"ס ,בעוד שלYRV יש 88 כ"ס. המשקל הקל של הYRV,מתחת לטון ,בשלוב המנוע ,וקבלת מכונית שנוסעת טוב. לא טיל אבל גם לא צב.(מתחרה היטב בפונטו מבחינת סחיבה), ולכן- YRV 04 עם ABS הוא שדרוג גדול לעומת סריון 99. באותם מודלים יש גם מזדה דמיו שגם היא האצבק עם מנוע 1500 ועם 75 כ"ס במנוע-אוטו טוב עם אמינות טובה כיאה למזדה. ולגבי הסוזוקי אין לי בעיה שעל חזיתה היה מתנוסס סמל פיאט פזו או סיטרואן. מה שאני יודע שהמנוע של הרכב אצלי הוא מנוע הליאנה 107 כ"ס לא טיל אבל אמין. אני מניח שגם הפיאט סדיצ'י תהיה אמינה מאוד בתנאי שהשתמשו באותם מכלולים.

קראי את הפוסט וכל מילה מיותרת. יש לציין כי בשנים 04-06 יש לYRV מערכת ABS. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=395482

לגבי שדה הראיה -הקורה קצת רחבה-אמת. לגבי מבט קדימה -אין בעיה.בפניות וזו הבעיה מהנדסי סוזוקי מצאו לזה פתרון יצירתי- החלונות המשולשים הקטנים מאפשרים להביט הצידה דרכם -כך שבסופו של דבר אין פגיעה בשדה הראיה.בהונדה סיויק 1800 יש את אותה בעיה -אבל אין את החלונות. בקיצור בעיה ופתרונה. אם אתה משווה את המכונית למלכת הליסינג -3 החדשה אין לך מה להסס. רכב עירום נטול אבזור מול רכב מאובזר בגאג'טים מהנים. נפח תא מטען ענק מול תא מטען סביר. צריכת דלק עדיפה. מנוע חזק יותר. בקיצור בכל הפרמטרים הSX עדיפה . וגם לנסוע ברכב שכווווולם נוסעים בו-עדיף שלא.

שוב שלום. פיאט פונטו לא אוטו רע אבל לא יודע איך הגיר האוטומטי של הפיאט-הגיר של הYRVמדווחים שונים עובר את ה200K ק"מ בקלות-אם אוטומט לדעתי אין ברירה. דבר נוסף שהYRV מצטיינת בו-מנוע. אם היית אומר שהמנועים של פיאט או מנועים בכלל איטלקיים סוחבים ברמה אחרת הייתי מסכים. כאן יש למנוע 88 כ"ס מנפח 1300 -עם תזמון שסתומים משתנה -מה זה אומר? בשילוב המשקל הקל של המכונית אתה מרגיש ,שהמנוע נותן לך עוד ועוד. עלתי כמה פעמים מהשפלה לירושלים והופתעתי מאוד לטובה מבצועי המנוע. אז למה לא יאריס? יאריס קטנה ממנה -הYRV מספיקה להסיע 4 נוסעים בנוחות מירבית כולל מרווח ראש לגבוהים מעל 1.90 . בנוסף היאריס יקרה במחירון בכ20K וזה מה שאנשים לא מבינים. הרכב מבחינה מכנית זהה רק גדול יותר.למה המחירון שלה נמוך מהיאריס?אלהים יודע. שקניתי אותה -קניתי ע"ס המלצות-המכונית הפתיעה אותי כ"כ לטובה שאשתי נוסעת על הסוזוקי SX ואני מתעקש-רק YRV מה שכן אין הרבה אקסמפלרים למכירה כי-אנשים לא רוצים למכור-הם מבינים איזו מציאה נפלה בידיהם. חפש בסבלנות ,קח לבדיקה ועוד תודה לי -אני משוכנע.

שלום רב. אני נוסע כבר שנתיים וחצי על דייהטסו YRV. דייהטסו YRV היא הגרסה של דייהטסו (חברת בת של טויוטה )ליאריס של טויוטה. הם חולקים מבחינה מכנית כמעט הכל -מנוע גיר ועוד מכלולים משותפים. המכונית פשוט אושר גדול. אמינות -כמו שרק טיוטה יכולים ליצר-0 תקלות(הארופאיות יכולות לחלום על אמינות כזאת!) צריכת דלק משולבת 14 ק"מ לליטר. נוחות-נוחה מאוד ובעיקר עקב הגובה שלה(מיקרוואן)הכניסה והיציאה אליה נוחים ביותר. טיפולים-זולה מאוד -מסנן דלק לכל החיים וללא טיימינג-אלא שרשרת. בקיצור אם מצאת אחת עם כ100K ק"מ תחטוף ומהר.(כמובן בדיקה לשלילת תאונות עוד שאר ירקות) מצ"ב קישור מYNET ושים לב לתגובות לכתבה! בהצלחה! http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-500688,00.html

שלום. הצטערתי לקרוא את שכתבת. רכב חדש ששולמו עליו כ130K לא צריך להשמיע שום רעש! לא משנה אם זה גיר כזה או אחר,לא חשובה תנוחת הישיבה או אם אתה נוסע על באמפרים! מכרתי לפני חודשיים מאזדה לאנטיס עם 185Kק"מ בת 12 . לא היה שום קרקוש ולא רעש -פשוט נסעה חלק-אז רכב חדש מהניילונים? להגיד" זה רעש אופייני" ולחשוב שבזה יפתר העניין זה חרטוט לשמו. אולי זה נובע מחוסר ידע ,או מנסיון לגמד את הבעיה. אני במקומך "יושב להם על הזנב "כל הזמן. את הנזק בשרשור אני מניח שהם מבינים היטב,עכשיו נראה אותם מתמודדים , לשביעות רצונך המלאה. שיהיה בהצלחה !

שלום. כיום במחירי המאזדה שהגיעו למחירי רצפה ,בגלל הליסינג מזדה 3 מידיים פרטיות גם אם הם 3 ואתם ה4 -זה לא נורא. מה שחשוב תבדקו היטב את הרכב-לרכב צריך שיהיה מזל. 3 בעלים יכולים להיות "מתעללים סידרתיים" והרכב שתרצה לקנות יהיה גרוטאה, -מצד שני רכב המטופל טוב, ושנסע נסיעות בינעירוניות רבות יכול להיות בובה של אוטו. בדקו -3 ידיים פרטיות ולא ליסינג,מנוע תקין ללא נפילות לחץ(החלפת שמן איכותי בזמן ולא שמן של 50 ש"ח) גיר שמחליף חלק הילוכים ולא מכות בעת ההחלפה,תאונות כמובן (החתימו את המוכר לפני הבדיקה על התחייבות תאונות) האם הרדיודיסק עובד(בהרבה מזדות לא),האם המזגן מקרר(בהרבה מזדות חצי מקרר) ואם הרכב עובר את הבדיקה בהצלחה,זה ממש לא משנה כמה ידיים וגם ירדת ממחיר מחירון לא? שיהיה בהצלחה ודווח מחר מה עשית.

שברולט? מה הקשר? חיפש משפחתית גדולה.וחוץ מזה הוא מחפש רכב איכותי -ראינו את האופטרה והאוואו והספיק לנו ,מרכבים "איכותיים" שכאלה(שברולט לא סתם פשטה רגל). לגבי רכב משפחתי גדול אני חושב שהונדה אקורד או מזדה 6 או טויוטה אוונסיס עונות על מה שאתה מחפש. הן יפניות ,חסכוניות למנוע כזה ,שוק סביר(השוק יחסית מת) , אמינות מאוד ובעלות כח מנוע טוב. לא הייתי ממליץ להתעסק עם פסאט או שאר אירופאיות גדולות ,בגלל אמינות ,בק"מ גבוה. בהצלחה!

שלום רב. אני מזה כ3 שבועות הבעלים של ליאנה GLX 2008. מה שאני יכול להגיד(ונוגע לך) -מכונית עם עלות תועלת גבוהה. אותך לא מענין טיפולים זולים או ביטוח נמוך מאוד. אז יש בGLA שליטה על הרדיו מההגה.נסיעה חלקה והמנוע בדגם הזה שם בכיס הקטן את ה3 החדשה.(120 כ"ס מול 105) צריכת הדלק של הסוזוקי עדיפה וכך כמו שאמרת תא מטען ע-נ-ק. אם הוא זול (בכמה?) מהמאזדה בתשלום חודשי הרי שעשית עסקה טובה. בהצלחה!

שלום רב. החזקתי עד לפני חודשיים לאנטיס 99 1800 במשך 8.5 שנים. מה אגיד הרכב היה נפלא-מנוע חזק אמינות מהסרטים:במשך 150K קמ שאני עשיתי על האוטו החלפתי פעמיים אלטרנטור ,חוץ מזה, מצברים כל שלוש שנים, ופעם צמיגים. אוטו אמין מאוד.גם הקורולה אמינה ומוצלחת מאוד. נסה למצוא רכב טויוטה או לאנטיס, עם ק"מ נמוך מטופלת ושמורה. הלאנטיס מרווחת יותר, הקורולה אולי אמינה טיפה יותר, אבל הכי חשוב מצא אקזמפלר שמור.ביד שתיים יש מנסיון המון לאנטיסים חפש בסבלנות ובלי לחץ והעיקר קחלבדיקה שלא תיפול על מכונית גמורה בהצלחה!

קרסו ספונסר הפורום?מעניין מנהל השרות של קרסו טוען שהשרות הניתן אצלם הוא טוב? דוגמא אחת שמצאתי "בשלוף" ויש עוד הרבה מאוד דוגמאות-דוקא בפורום הזה. תקראו את הקישור המצורף ותחליטו לבד http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=311146

או מצתים או ניקוי קרבורטור. כמובן שדרך האינטרנט לא ניתן לאבחן תקלות(ואלי יש משהו שלישי בכלל) אבל אם המצתים גמורים או שהדיזה סתומה בקרבורטור אלו התופעות. תחליף מצתים אם הם ישנים-לא עזר? מכון לניקוי קרבורטורים. (קשה למצוא כאלה-כל הרכבים מוזרקים מ94).

שוב שלום. לגבי הסיוויק-הכל נהדר חוץ ממחירי טיפולים. אוטו יפה, הייטקי ,מנוע עם סחיבה מעולה ,עיצוב כמו בF16 ובכל זאת -יש לי בעבודה משהי עם סיוויק 2007 (דרך אגב סיוויק 1800 התחילה להיות משווקת בסוף 2006ׂ) הראתה לי חשבונית טיפול ממוסך מורשה -טיפול 60K ק"מ. המחיר-2000 ש"ח תבין ותקילין. מנסיון זה יקר ואפילו יקר מאוד(שמן סינטטי מלא למשל). וזה הסיפור של הונדה בישראל-יפני איכותי עיצוב יפה ומחירי טיפולים יקרים. למה אתה חושב כולם קונים מזדה 3?(לשמחתי לא אני)

שלום רב. אינני מדבר משמועות מחצאי אמיתות ומנסיון לדחוף את המכונית שלי כדי לעורר את השוק שלה. אני נוסע כשנתיים וחצי על מכונית שלא נפוצה כ"כ על כבישי ארצנו. קוראים לה דייהטסו YRV. הרכב חסכוני מאוד( 14 ק"מ לליטר ממוצע!) הרכב אמין כמו שרק דייהטסו יכול להיות-0 תקלות.(גיר מנוע ועוד מכלולים של טויוטה יאריס) (בודאי לא האמינות הבעיתית של רוב הארופאיות לדוגמא גירים אוטומטים שמסיימים חייהם אחרי K100 ק"מ) הרכב נוח מאוד גם בנסיעה וגם בכניסה והיציאה ממנו בגלל הגובה155. הרכב מאוד זול בטיפולים(מסנן דלק לכל החיים ואין חגורת טיימינג אלא שרשרת) המנוע ברכב פשוט מדהים לרכב 1300 -88 כ"ס עם תזמון משתנה -לוקח את הקסטל בצורה טובה. בקיצור אני רואה את עצמי עוד הרבה מאוד שנים עם הרכב ולא אמכור אותו כי אין כאלה רכבים פשוט אין! תחפש רכב כזה עם ק"מ של עד 100K ק"מ -ועשית את עסקת חייך. בהצלחה!

תודה!