YRV

שלום לכולם. זה יראה לחלקכם כשאלה אוילית אבל... בעבר הייתי פעיל יותר בפורום פתחתי משתמש באתר .היום עברו כשנתים וחצי , ואני מנסה לשנות חתימה ואני לא מצליח-איך משנים? דבר נוסף -בעבר היתה גלריה לחברי האתר והמזדה השחורה שלי (שנמכרה) כיכבה בגלריה -האם האתר סגר את גלרית חברי האתר? בתודה מראש על התגובות.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=3088985 בקישור המצורף פוסט שכתבתי. גם אני כמוך לפני שבועיים וחצי הייתי עם כסף ביד ובלי מכונית-קניתי SX4 מודל 2008 ומאוד מרוצה מהרכישה. על יתרונות הSX4 ולמה אני מרוצה כאמור בקישור המצורף. בהצלחה!

שלום לכולם. אכן שרשור מעניין,ומשקף את המצב היום. השוק מת אבל בכל זאת יש נקודות אור. מי שמחזיק רכב שמור ומטופל מקבל אפילו מחירון. פרסמתי ביד 2 מודעה למכירת מאזדה לאנטיס.עמדתי יחד עם עוד 4700 מודעות למכירת לאנטיס ! אלו היו לאנטיסים מכל השנים.ביקשתי 1000 מעל המחירון.אחרי 24 שעות הגיע אדם, ראה את הרכב שלם מחירון ולקח את הרכב(25K) ובכל זאת למה? כי האוטו 1800 מודל 99 עם סאן רוף בצבע שחור(נדיר מאוד) ,שכל מי שהיה רואה אותו היה חושב שהצבע חדש(והוא לא היה ).האוטו חנה בחניה מקורה נשטף פעם בשבוע על ידי והיה "ללא שריטה" . הוא גם היה עם ק"מ סביר 185K וטופל רק בשמן MOS2 -לכן נסע כמו חדש. מה המסקנה? רכב שמור ימכר גם במצב שוק קשה ובתחרות מול מגרשי הליסינג.

תודה ניסן על התגובה. גם אם אינך מסכים איתי אני מעריך אותך ואת תשובותיך המקצועיות בפורום. חידשת לי לגבי מזדה 3 -לי היתה לאנטיס ושם הטיפולים היו אינטנסיבים בהרבה. (חגורת טיימינג שמן גיר כל 60K וכדומה) בכל מקרה אני מאוד מרוצה מצריכת הדלק הממוצעת של הSX ,ומהמזגן המקפיא באמת, (בקרת אקלים כולל בורר טמפרטורה) שמעתי מכמה שיש להם מזדה 3 שהמזגן לא מקרר כמו שצריך למרות הוספת גז ועדכון תכנה האם זה נכון? בכל מקרה אחרי שבוע חצי עם הסוזוקי אני מרוצה מאוד. גם בגלל הגובה 155 והיכולת להגביה את הכסא כך שתנוחת הנהיגה גבוהה ושלטת , וגם בגלל הבגאז' הענק ,הג'אנטים והמערכת המקורית הנשלטת מההגה. בכל מקרה עוד דבר על מאזדה 3-ממש קשה למצוא רכב שלא מליסינג. כרוכב אופניים אני נתקל בשטח בהרבה מזדות המשמשות כג'יפ לבעליהן לכן (ואולי אני מיושן) לעולם לא ארכוש מליסינג.

ששואלים איזה עין יפה יותר שמאל או ימין התשובה היא כנראה אותו דבר. אני לא חושב שיש כזה הבדל בין וולתא לשנפ. המשותף שניהם ישראלים ,מחזיקים כ3 שנים בתנאי שהאלטרנטור הטוען תקין. מה שכן-לא הבנתי למה המצבר הוא מ2010 והתקנת אותו היום. יש חשיבות שהמצבר יהיה כמה שיותר "טרי" . מצבר שעמד ללא שימוש שנה יש לו בלאי כלשהוא וחייו קצרים מזה שרק יצא מהיצור. רצוי לרכוש מצבר טרי בדיוק כמו שרצוי לרכוש צמיגים טריים למשל. לגבי שוק הרכב -קשה למכור -אבל: מכרתי לנטיס 1800 תוך 24 שעות במחיר מחירון ,אבל היא היתה יד שניה ללא שריטה ובצבע יחודי(שחור) לכן אם הרכב שמור עם מעט ק"מ יתכן ויהיה משהו שיקפוץ על המציאה. אחרת תאלץ להוריד כמה אלפי ש"ח וכאמור הכל תלוי במצב הרכב. בהצלחה!

שלום לכולם. לאחר שמכרתי את הלנטיס 1800 השחורה שלי מודל 99 תוך 24 שעות (היה רכב מצוין והקונה מאוד יהנה), חיפשתי רכב משפחתי שיהיה-יפני ,עם עלות טיפולים נמוכה ,צריכת דלק טובה , ושיהיה למנוע כח סביר. אחרי חודשיים של חיפושים תוך התמקדות במאזדה 3 או סוזוקי SX4 קניתי לבסוף סוזוקי SX4-2008 סדאן עם 39000 ק"מ . נכון יש כאלה שיגידו שהוא מכוער ובינוני. אני מוצא אותו יפה (כמו שמולטיפלה הישנה יפה בעיניי),נח ובעיקר לא דורש טיפולים. מה הכוונה? 1.אין חגורת טיימינג מנוע VVT. 2.לא מחליפים מסנן דלק -לכל החיים. 3.שמן גיר -כל 165000 ק"מ או 11 שנים מה שבא קודם! 4.מצתים-אירידיום -כל 100K קילומטרים! 5.שמן 10W40 ולא סינטטי מלא. 6.ביטוח זול מאוד מאוד(אותו מחיר של מזדה 1999!!!) תוסיפו לכך שהרכב בגימור GLX כולל ;ג'אנטים מגנזיום ,שליטה על המערכת מההגה המצופה עור ,פתיחה והנעה של הרכב עם שלט שנמצא בכיס בלבד ,ותא מטען ע-נ-ק (550ל) הנסיעה נעימה ,המזגן מקפיא(הרבה מעבר למזגני מזדה מנסיון)והמנוע חסכוני 107כ"ס(מנוע הליאנה) ובקיצור תמורה מלאה לכסף הרבה מעבר למזדה 3 . ממליץ ומרוצה מאוד.

שלום לכולם. לאחר שמכרתי את הלנטיס 1800 השחורה שלי (תוך 24 שעות במחיר מחירון!) מתלבט כרגע בין 2 רכבים: מזדה 3 או סוזוקי SX4 (טויוטה רובוטית לא באה בחשבון)משנת 2008 הסוזוקי בשנת 2008 עדיין עם המנוע של הליאנה -107 כ"ס אך יש לו ESP מאובזר ברמה גבוהה ,רכב גבוה עם עיצוב פושר -יש לו פחות שוק מהמזדה. המזדה 3 לא מאובזרת כמעט -עיצוב טוב שוק חזק צריכת דלק גבוהה יחסית. אז על מה הייתם הולכים? (ואל תציעו לי צרפתיות או איטלקיות למינהם)תקציב עד 75000 תודה מראש לעונים.

אז בעניין הכותרת אני מסכים. ברשותי כמו שאת מבינה לפי שמי דייהטסו YRV ואני מאושר. ברשותי כשנתיים את הדייהטסו והרכב חסכוני בדלק ,ובטיפולים שימושי, זריז , נוח ,ואמין מאוד. בעבר המלצתי כאן על הרכב וקפצו עלי חובבי צרפתיות ואיטלקיות, אבל אני בשלי-הרכב פשוט נפלא. תקראי את הכתבה והתגובות ותנסי ללכת על דגמי 2004 ומעלה שם יש גם לרכב ABS http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-500688,00.html http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=&ModelID=13&SubModelID=93&FromYear=&UntilYear=&Auto=&fromPrice=&untilPrice=&Info= בהצלחה!

אז שקניתי את הרכב לפני כשנה וחצי (YRV) הצבע של מכסה המנוע היה קצת שרוף אמרתי לא נורא -אבל לא יכולתי להסתכל עליו. גם אם הרכב לא היה חדש בכל זאת הוא היה מושלם חוץ ממכסה המנוע. ואז ביום אחד של קריזה הלכתי לפחח -שילמתי 500 ש"ח לאחר מיקוח. הפחח צבע את מכסה המנוע בתנור בצבע כסף מיטאלי שדומה מאוד לצבע המקורי. האוטו נראה כמו חדש.ההרגשה אחרת וכיף להסתכל דרך השמשה הקדמית על מכסה המנוע. אז כל זה לא היה שווה 500 ש"ח? בודאי שכן בקיצור-לך לפחח.

שבוע שעבר בעת נסיעה לטיול אופניים נשפך לי נוזל על המושב הימני. יום או יומיים אחרי התחילה נורית אדומה בצד ימין(לא הצהובה) בלוח להבהב-2 ארוכים ו6 קצרים(בלאנטיס 1800 4 כריות). כלומר תקלה 26 -מה דעתכם האם זה קצר כלשהו האם ניתן להתגבר לבד ואם לא לאן מומלץ לגשת בראש"לצ? תודה מראש לעונים.

קודם כל אני מקווה שאתה יודע לאן אתה נכנס. רכב ב5000 ש"ח -גם האמין ביותר הוא רכב ישן, ואתה עלול למצוא את עצמך מבלה יותר במוסך מאשר על הכביש. עם זאת מאזדה 121 ודייהטסו שרייד הם בבסיסם מכוניות אמינות . העניין כאן זה לא הדגם אלא המכונית הספציפית. אולי תצליח למצוא בכל זאת ,מכונית שמורה עם מעט ק"מ יחסית (מתחת ל200Kק"מ) ואז תקנה אותה עם עדיפות ליפניות הנ"ל.

לאחי בזמנו בחברה היו 2 מכוניות-יאריס ופונטו. הרכבים הגיעו שניהם ל120K . הנהיגה בהם היתה בתנאים קיצוניים על ידי הרבה נהגים צעירים. מה אגיד על ההבדלים? שמיים וארץ. הפונטו עשתה בעיות של התחממות חיישנים קלא'צ ואפילו רדיאטור. היאריס לא עשתה שום בעיה חוץ מטיפולים. מה שכן ליאריס כמו שאמר קודמי בשרשור-מחיר שערוריתי בעליל. לכן קניתי יאריס שנקראת YRV

ואני אומר-מניעה. דבר אחד למדתי בטיפולי ברכב(ואני לא "מכונאי גדול") כל שנתיים כמו שעון אני פותח בעדינות בצורה ידנית(חלילה לא עם פלייר) את בורג הריקון במאזדה וגם בדייהטסו. נותן למים לזרום לתוך גיגית,סוגר ומוסיף חדשים. מעולם שום מוסכניק לא נגע לי במים ברכב. לראיה-המאזדה בת 11.5 -מעולם לא התחממה. הרדיאטר ומשאבת המים הם מקוריים ומעולם לא הוחלפו/ נזלו. המסקנה -תלמדו או תבקשו ממשהו שמבין שיראה לכם איך מרוקנים. פעם בשבוע בדקו מפלס המים בעצמכם והוסיפו לפי הדרוש. כמו כן יש להתרחק מהצעות של תחנות דלק להוסיף מים. בהצלחה!

כבעל לאנטיס אני יכול להגיד שני דברים: א.יש נטיה במוסכים לא אחראיים לדלג על נושא פילטר דלק. פילטר דלק יושב מתחת למושב האחורי.יש צורך לפרק מושב אחורי ואז לפרק פילטר להרכיב, ולהרכיב מושב. יש צורך לבצע זאת במוסך מורשה!-כ300 ש"ח כולל עבודה ויש להחליף כל 70K ק"מ. ב.אני מבין שהרכב 1.6 אוטומט-למה ציפית? ה1.8 אוטומט הוא טיפה יותר חסכוני וצורך 1-10 ממוצע. לכן אם תחליף פילטרדלק(ואם לא החלפת פילטר אויר ושמן אז רצוי) ותשים שמן ברמה גבוהה תשפר במעט את הצריכה. בהצלחה!

אני יושב כאן עם אוזניות,הגברתי את הווליום למקסימום וסליחה אני לא מצליח לשמוע את הרעש נו אתם רציניים? דרך האינטרנט אי אפשר לפתור בעיות כאלה. ממליץ לבחור להכנס עם הרכב למוסך מקצועי(לא חייב להיות מורשה) שישמע את הרעש ויתן חוו"ד.

האמת לוטי. מפאת כבודו של הפורום אני מפסיק כאן. אתה באמת לא ראוי לתגובה! אז לא תקבל אותה(לא יורד לרמות כאלה) ולפותחת השרשור -אף אחד לא אמר שלקנות רכב זה קל. העיקר זה לבדוק את הקונה שהוא לא סוחר אלא נסע ברכב לפחות מעל שנה. ואז לקחת את הרכב לבדיקה במכון מורשה. לא חסרים האנשים שהם סוחרים-רמאים ואחרי שתקני רק אז תביני שנפלת בפח-לכן תבדקי קודם המוכר ואח"כ הרכב בשבע עיניים. איזה רכב? יש לך כאן שרשור מפואר עם דעות מנוגדות-את קובעת! בהצלחה!

נעמיד כמה דברים על דיוקם. לאחי היתה פונטו -מוסך קרל ברמת גן(מורשה) בנה ממנה וילה! תקלות מתקלות שונות ומשונות עד שהתיאש ומכר מתחת למחירון(קנה אותה מהניילונים) לYRV לא היה ABS עד 2003 מ2004 כל הרכבים שעלו על הכביש כללו ABS . כל הYRV מצוידות ב2 כריות אויר. לא נבחנה? מכאן ועד להגיד שהיא לא בטיחותית זה קשקוש מוחלט! ולמה בכל זאת YRV-תשכילו קצת... מושב אחורי נע על מסילה ומתקפל.בשילוב גובה של 1.55 מיקרו ואן אמיתי. מסוגל לשנע 4 מבוגרים בנוחות מירבית(לא נופלת מהארופאיות!). מנוע VVT של טיוטה -תזמון שסתומים משתנה-אמין מאוד, ושצריך לעלות את הקסטל הוא עולה כמו שד. חסכונות גם בטיפולים וגם בדלק. בואו נחשוב לרגע:היא לא מחפשת פיאט עם 50K ק"מ.אולי עם 100K ק"מ ויותר (מודל 2003 ומטה) . מנסיון של אחי וחברים לעבודה-פיאט פז'ו רנו מעל 100 K ק"מ מתחילות להכניס אותך למוסך ומחירי המוסכים-זוועת עולם! מה שלא קורה ביפניות.אם מטפלים היטב ביפניות גם רכב עם 200K לא עושה בעיות מיוחדות. (AL4 אומר לכם משהו?חחחח) שתבחר מה שהיא רוצה-לי יש יפניות כבר 20 שנה(לא ילד בן 19...)מעולם לא אכזבה אותי יפנית כלשהיא. כל טוב לכם ותהנו עם הארופאיות שלכם...

בחיי כזה גיבוב של שטויות לא קראתי כבר מזמן בפורום. הבחורה לא רוצה פיאט -הרכב סובל מבעיות כרוניות ועם ק"מ גבוה מבלה יותר מבמוסך מאשר מתחת לבית. אז כל חכמי הפורום מכריחים אותה לקנות פיאט. לוטי מדבר על YRV כמכונית לא בטיחותית אבל פיאט פנדה כן... ראית את גודל המרכב של הפנדה? פז'ו 206 אומנם צרפתיה ראויה -אבל רק ידנית.הגיר האוטומטי שלה לא נחשב אמין. דמיו מכונית לא בטיחותית? 206 או פונטו יותר? עצתי-אל תקני מכונית שאינה יפנית. עם מכונית ארופאית את תרוקני חיש מהר את חשבון הבנק שלך(את לא קונה אוטו חדש). יאריס סריון YRV דמיו הן מכוניות חסכוניות ואמינות לאורך שנים רבות. הן לא נופלות משמעותית בבטיחות מהארופאיות ,אבל הן מכוניות שניתן לסמוך עליהן לא תתקעי בתקלות שהשד יודע למה הן קורות בארופאיות. (חיישנים טרמוסטטים,מנועי חלונות,גלגלי פולי שנשברים,ורשימה ארוכה נוספת) בהצלחה!

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-500688,00.html דייהטסו YRV מנסיון של שנה וחצי. אמינה מאוד(טויוטה ), מרווחת מהסריון והיאריס , אחזקה זולה מאוד:צריכת דלק משולבת 14 ק"מ לליטר , אין טיימינג ומסנן דלק לכל החיים. ביד 2 אפשר למצוא מודל 2003 ב30K (דרך אגב יש לה מנוע וגיר כמו של יאריס והיא עולה כ20K פחות!) תקראי את הכתבה ובעיקר את התגובות לכתבה! בהצלחה!

מצד אחד הסוויפט נראית לי קטנה מבפנים. לא ישבתי בתוכה אך נראה לי שמגודלי רגליים יסבלו במושב האחורי(בעלי סוויפט תקנו אם אני טועה) חבר שלי התלבט בקנית סוויפט, ובסוף קנה פאביה SPORT בגלל הקוטן של הסוויפט. מצד שני יש לרכב מנוע 1500 נמרץ ,ובכל זאת חברת סוזוקי מייצרת מכוניות אמינות מאוד , (דרך אגב בעית דיסקיות הבלמים נפתרה בסוזוקי?) יונדאי I10 די חדשה ואי אפשר לאמוד אם היא אמינה כמו הסוזוקי, היא פחות ממותגת, יותר גדולה טיפה ,ומנועה חלש יותר .מה יהיה מחירי השוק של היונדאי? האם כמו הגטס המחודשת מ2007 ? לא להיט בקיצור הייתי הולך על הסוויפט שהיא רכב אמין עם שוק חזק יותר ועיצוב לטעמי טוב יותר. בהצלחה!

WOW איזה שרשור. לדעתי זה השרשור של שנת תש"ע ויהיה גם השרשור של שנת תשע"א. מעניין לשמוע מהנהלת הפורום-מה היה השרשור הארוך ביותר וכמה תגובות היו לו ואם אפשר לקבל לינק. בכל מקרה במקרה שלנו: כל אחד מושך לכוון שלו ושופך את האשמה על הצד השני. אני מניח שיהיה משפט ,אז יהיה בודק אובייקטיבי לחלוטין ,והוא יקבע מי אשם. עד אז כולנו מקשקשים בלי להסתמך על עובדות משמעותיות אלא על ספקולציות. . מסקנה אחת כבר הסקתי: לא מספיק לבדוק שריטות ומכות בעת שכירת רכב. יש לבדוק את הרכב מבחינה מכנית,ואולי להסתיע במכונאי מוסמך ,שירים את הרכב על ליפט

היאריס כמו הYRV שברשותי עושה משהו כמו 18 מחוץ לעיר ו12 בתוך. יוצא משהו כמו 14-15 ממוצע בערך אישית הייתי בוחר ביאריס או בגאז. הפולו לא אמינה כמותם ,ועלויות האחזקה שלה בתור VW יקרות יותר. היאריס קטנה וסחירה יותר, הגאז גדולה מרווחת ,ו"יותר אוטו "מהיאריס אני לא חושב שהיא "עגלה" לא כולם עושים "רייסים" ברמזורים-לנהג הסולידי היא מספיקה בהחלט. אז איך לבחור? הראשונה שתמצא עם ידיים מועטות ופרטיות, מאנשים סולידים שלא קרעו את הרכב(רצוי כמה שיותר מבוגרים) שהרכב עבר מעט ק"מ ,ללא תאונות מרכב-בזו תבחר. בהצלחה!

שומו שמיים -אם משהו לא היה כותב שמדובר על שרשור ישן, הייתי חושב שמי שכתב פשוט השתגע. ויואנט -עוד אחת מהמכוניות שהביאו את שברולט לפשיטת רגל, ולולא אובאמה הנדיב היינו זוכרים את GM כחברה לשעבר. ויואנט רכב גרוע , דש בורד מתפרק ,צריכת דלק של משאית ,אמינות מזויעה. נכון המחיר שלה זול מאוד אבל כנראה שהוא לא זול סתם. בקיצור לא חסרות אופציות טובות יותר כמו מאזדה 5 ומיצובישי גראנדיס.

מצטרף לנאמר.ראשית ברשותי לאנטיס 1800 מודל 99 -מנוע זריז מכונית אמינה מאוד מאוד וצריכת דלק שפויה 1.11 כמו כן בסגמנט הזה של אמינות ,קורולה ,ליאנה ,וגם אימפרזה שהיא העצלה מבין ה4(תאוצה חלשה). בסך הכל יפניות ותיקות לא מביישות את הפירמה, ושורדות הרבה אחרי שהארופאיות נחות במגרש המחזור. בהצלחה!

שלום. כחובב דייהטסו וכנוסע על דייהטסו משנת 2002 אני יכול להגיד שהחברה פצחה את סוד האמינות. אבל דוקא במכונית העממית עם המנוע הקטן החברה נכשלה. מנועי ה1000 של השרייד היו אמינים מאוד(מנועים המשודכים לקרבורטור) נהגתי על כזה רכב עם 170K והרכב לא השמיע ציוץ. מצד שני בנתה חברת דייהטסו מנועי 1000 מודרנים -הזרקה -בשנת 98 וכאן הם נפלו(כמו הבוצה בקורולה) מנועי ה1000 המשולבים בסריונים החל מ99 נוטים להתחמם ובעיקר לשבוק אחרי מעט ק"מ יחסית (ממש לא אופייני לדיהטסוK120-150.) כמובן שאין הדבר חל על מנועי ה1300 שהם מנועים זהים למנועי היאריס המהוללת. בשל כך אציע לך מכונית שאני נוסע עליה כשנה וחצי ומאוד מאוד מרוצהYRV -מכונית אמינה חסכונית ומרווחת מאוד(מיקרוואן) תריץ חיפוש -כתבתי רבות עלהמכונית כאן וישנו שרשור בYNET -שים לב לתגובות שם. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-500688,00.html