LiranAr

מהיא עבודה מרתקת ? רוצח שכיר ? מוכר פלאפל ? כתב ספורט ? טכנאי מזגנים ? נהג בוס ? מוכר בחנות פסנתרים ? עבודה מרתקת זה עבודה שכיף לך לעשות אותה, גם אם כווווללם אומרים שהיא משעממת..מעניין מה חושב פרוקטולוג ( או איך שהשם של הרופא הזה לא יהיה ) האם גם הוא חוזר הבייתה עם חיוך? האם גם הוא עובד במכרה מסוג אחר ( אפילו עם פלורסנטים)? האם הוא מספר לאישתו על העבודה? בנוגע לעבודות , מעניין ליהיות מפעיל מנוף ,תחשבו על זה , עולים בבוקר , יורדים בערב אוכלים למעלה , שותים למעלה ומשתינים למטה....

אם כך , אז מדוע אסור למכור מכוניות מסויימות מאותו יצרן בארצנו? יש אישור יצרן , אך עקב בעיות תקינה הן לא פוקדות את ארצנו , אני לא יודע לשים בדיוק את האצבע על רכב ספציפי , אבל למייטב ידיעתי ישנם מכוניות שבלתי אפשרי להכניס לארץ למרות שהן מיוצגות על ידי יבואן.. על כל פנים , אם משרד התחבורה לא מערים קשיים באישור קיט/חלק זה או אחר לאחר אישור היצרן והיבואן - אז הדבר מהווה פתח לשוק שיפורים פורה בארץ , הרי היום לכל יצרנית שמכבדת את עצמה - יש הסכם עם חברת שיפורים כזו או אחרת... מעניין.

דני , שכתבתי שהקיט לא חוקי , התכוונתי לקיט דימה כקיט aftermarket אשר הוסף בארץ ולא כזה אשר הגיע עם הרכב ונחשב מקורי או לא , כיום מי שרוצה לשים קיט כזה בעצם מסתכן בסעיף שינוי מבנה והורדה מהכביש , וזה לא כזה משנה אם יש שיתוף פעולה בין פיז'ו בחו"ל לבין דימה , למייטב ידיעתי הקיט לא יהיה מאושר אלא אם כן יאושר על ידי היצרן והיבואן בארץ , וגם אז סביר להניח ייתקל במייטב הבירוקרטיה הטפשית של מדינתנו ...

לא מקורי ולא נעליים , הקיט "נבנה" או הוסף לרכב. ויש הרבה סיבות בגינם רכב כזה לא יעבור טסט , אחת מהן היא סעיף "שינוי מבנה "

מדובר על סל"ד שבין 2500 ל 3000 סל"ד בטח שלא סל"ד נמוך מדי בשביל ההילוך המשולב. בכל מקרה הוא ניגש היום לדיאגנוסטיקה במוסך , נראה מה יהיו התוצאות..

ערב טוב , מדובר ברכב של חבר שלי מסוג אודי A3 , 1.8 ידנית שנת 2000 כאשר מאיצים במהירות נמוכה ( "מדביקים דוושה " לדוגמא ) יש מעין בעיית קרטוע ברכב שנשנק לשניות אחדות ולאחר מכן "נפתח" ונוסע כרגיל , יש לציין שהקרטוע המדובר מופיע לעיתים קרובות בעיקר בסל"דים נמוכים . אשמח לתשובות , לירן.

איפה אתה גר? ערד?

עוד גניבה דיי פופולארית היא מצברים , אני מכיר שני אנשים שנגנבו להם מצברים מהאוטו .

כמה חודשים ? תנסה הרבה יותר משנה ...

אני מחפש חומר ניקוי טוב למנוע ולמקומות הצרים שלא ניתן להגיע אליהם . לדוגמא שאריות חול וגריז שהתייבשו להם בפינות נידחות במנוע , שיאפשרו הורדה קלה עם מטלית לאחר ריסוס החומר . אם מישהו מכיר חומר כזה ( שלא פוגע בצינורות גומי ) אשמח לקבל את שמו .

עוד אפשרות היא דיהטסו שרייד .

אותו מוצר בדיוק כמו שקניתי מהפרסי . הפער פשוט מדהים , תמיד ידעתי שיש פער במחירים אבל לא ברמה כזו.

בלי שום קשר , אתמול נכנסתי לאייס בירקונים שמחובר כידוע לאוטודיפו , הסתכלתי על המחירים של השמנים ופשוט קיבלתי "חום" , שמן של ליקויי מוליי 10-40 חצי סינטטי , 5.1 ליטר בצבע צהוב עולה באוטודיפו תחזיקו חזק - 179 שקל! , בעוד שאני קניתי את שלי ב 70 שקל מהפרסי . 109 שקל יקר יותר באוטודיפו וכך גם רוב המוצרים שלהם , פשוט שחיטה .

המוסך מרחק נסיעה קצר מהבית שלי , ועדיין חכיתי עד שהוא יתקרר מעט .

במהלך ביצוע טיפול 10 אלף לרכבי , התקלקל מפתח הפלאגים לאחר שאחד מהם כבר הוחלף. בשלב זה חשבתי שאולי כדאי לחפש מוסך ולשלם כמה גרושים בכדי שיחליפו לי את הפלאגים בלבד ואת שאר הטיפול אני אמשיך בבית. נכנסתי למוסך הראשון שראיתי בדרך , שם המוסך הוא "מוסך בכר" , במוסך בכר נגשתי למנהל העבודה והסברתי לו את הבעיה , הוא הסביר לי שאין טעם שאני אשלם לו כסף שכן הוא יכול להביא לי מפתח פלאגים ושאני אעשה את העבודה לבד בחוץ , הבחור הביא לי מפתח פלאגים מצויין וסיימתי את העבודה בתוך מספר דקות , בנוסף קיבלתי ממנו שייבה חדשה לאגן השמן ללא תשלום . פה המקום לציין לשבח את המוסך ואת עובדיו על עזרתו וכמובן היחס החם אפילו שלא מדובר בלקוחותיו. בכל מקרה , המוסך נמצא ברחוב המכבים 25 בפתח תקוה . ומפה אני רוצה להודות למוסך "בכר" על העזרה ועל היחס . לירן.

צ'לסי שחקה משעמם?? אם אתה קורא לרביעיות ושלישיות כמעט בכל משחק ורשת נקיה לרוב ( ושבירת שיא של פטר צ'ך כשוער ששמר על שער נקי הכי הרבה דקות ברציפות אי פעם בפריימר ליג ) משעמם אז משהו כנראה לא בסדר איתך , אני למשל לא אומר שבארסה משעמת , אבל לקרוא לצ'לסי משעממת אפילו יחסית לבארסה - זו שטות , אולי המשחק הטוב ביותר הכונה יצא מבית היוצר של צ'לסי נגד בארסה , עם פתיחת המשחק המסחררת . צ'לסי זכתה גם בגביע הליגה , והועפה בחצי גמר האלופות על ידי גול שלא היה , הציפיות מצ'לסי העונה היו בראש ובראשנה אליפות - כל השאר בונוס.

צ'לסי הייתה הקבוצה ששיחקה השנה הכי טוב באירופה באחת הליגות הקשות אם לא הקשה ביותר ביבשת , והפגינה יציבות לאורך כל העונה וכמובן הצגות , ללא אף רגע משבר . שהודחה מליגת האלופות בשער שלא היה ולא נברא.

תתחדש ותהנה.

גם בתור אוהד צ'לסי ( הרבה שנים הרבה הרבה לפני המליונים של אברומוביץ) פשוט התרגשתי אתמול מהקבוצה של ליברפול הלב הגדול , שחקני הנשמה שעבדו כאדם אחד לנצח את המכונה המשומנת הייטב של א.ס מילאן , באחד המשחקים הגדולים ביותר שנראו מעולם , אם לא הגדול והרומנטי שבניהם. לליברפול הגיע אתמול לנצח , קבוצה שחוזרת מ 3-0 ל 3-3 מול מילאן ראויה ואף צריכה להניף את הגביע הקדוש מכולם , בהארכה היה זה פשוט אות משמיים שמנע מהכדור לחדור אל השער של האדומים , דודק שכל העונה חטף השפלות מהעיתונות , אוהדים והפרשנים , עמד במבחן הגדול ביותר בחיו , והצליח. ערב מדהים שלא יישכח .

השוק מוצף בסיטרואן ברלינגו / פרטנר / קנגו מהשנים הללו ועם נתוני פתיחה הרבה יותר טובים . מניסיון בדרך כלל הפלח שוק של הטנדרונים הללו , אלו אנשים שלא אכפת להם שהרכב עבר תאונה כזו או אחרת כל עוד היא סודרה , הטנדרונים הללו משמשים לרוב לעבודה אינטנסטיבית , וברכב עבודה ככה שהק"מ נמוך יותר כך טוב יותר , ובאמת שלא חסרים אקזמפלרים עם ק"מ נמוך יותר וכמובן בסכום נמוך יותר . אז אם אתה באמת לחוץ למכור , תוריד משמעותית במחיר ותנסה למכור לבד , או יותר קל לתת את האוטו לסוחר ולהפסיד עוד כמה אלפים.

אני אצור איתו קשר ביום ראשון ואעדכן. תודה רפי.

שלום לכולם , אני מחפש פלאגים של אקווים מדגם RFC62 LS3 (הפלאגים המקוריים לרכב שלי 106 ראלי S1 שנת 95 1.3) עד עכשיו בכל מקום שחפשתי אין להשיג , כולל בז'אן ולובינסקי בבני ברק ( יש להם 3 בלבד ) אם מישהו מכיר מקום או יודע איפה ניתן לרכוש את הפלאגים הללו , אודה לו. תודה.

אני פשוט חייב לשבח את פותח הנושא על ההתעקשות . אני חושב שכך צריך לעשות כל אזרח במדינה , וכולם צריכים להבין שהארץ היא כלל התושבים ולא של טייקוני עסקים שפותחים בתי מלון ובתי מגורים וגוזלים שטחי חוף מהציבור. אגב זכור לי מקרה של ארגון ירוקים או משהו לפני כמה שנים שניסה להכנס לחוף הים הפרטי של סי אנד סן בתל אביב וגם למקום הוזמנה משטרה שהרחיקה אותם מהמקום בטענת שטח פרטי . וגם כמו בפסטיבל הבומבולמלה שלא היה ניתן להכנס לקטע חוף המגודר. למייטב ידיעתי החוק אוסר על הקמת מבנים ( מגורים / מלון וכו') בטווח של כמה מטרים מקו המים איפה החוק עומד? , האם חוקי שחוף יהיה שטח פרטי? או האם אחרי הכל , כסף קונה הכל , גם את הרשויות...

רוני , אני נוהג על 106 ראלי דור 1 סטנדרתית כבר 3 שנים כמו שאתה יודע . אני יכול להגיד פה שאפשרי בהחלט לקבל היגוי יתר ב 120 קמ"ש לדוגמא על ידי עזיבת גז בסיבוב ( תלוי באיזה סיבוב כמובן - לא עיקול רחב בכביש מהיר לדוגמא) ללא פרובוקציות מיותרות , קל מאד לתקן כמעט כל היגוי יתר ב 106 דור ראשון , כן גם ב 120 , ואני יכול לספר שקרו לא מעט כאלו גם במהירויות גבוהות יותר . אגב לפני שמתחילים הדיבורים על כל רכב ומצבו , אני יכול להגיד שמנהיגה על עוד שני רכבים דומים לשלי , התוצאות דומות למעט שוני כזה או אחר בהתאם למצב צמיגים /בולמים / הנמכה וכו'. כפי שנאמר פה ואחרי התקופה הארוכה שלי עם האוטו ( שנמשכת עדיין ) אני יכול להגיד שהוא לא אמין אבל אני לא בוכה על זה , ידעתי את זה שקניתי אותו , אני יודע את זה עכשיו , ואני גם לא אמרר בבכי לאחר המכירה , אבל חשוב ליידע אנשים אם הם מתכוונים ללכת לכיוון , אגב הראלי דור 2 מתגלה כאמינה ללא דופי ביחס לדור ה 1 מניסיון של כמה חברי פורום כמו הראלי של ישי ועומר פה , ועוד כמה דוגמאות . לנהג חדש בהודעה מעלי : לא הרכב שאתה קונה הורג אותך , אתה יכול להרוג את עצמך לבד , הכל תלוי בך ואם אתה יודע לשלוט על עצמך , 106 ראלי אחרי הכל , היא לא מכונת הרג , היא רכב ספורטיבי עוקצני שצריך להתייחס אליו בהתאם כמו כל דבר אחר בחיים , לקחת את הדברים בפרופורציות , אתה יכול לההרג על סובארו DL כמו גם על 106 ראלי חלילה. אם החלטת שהרכב מתאים לך , תבדוק את עצמך אם תוכל לעמוד בפיתוי שהרכב הזה נותן ( ולא רק הרכב הזה , אלא בכלליות ) ולנהוג בהתאם ליכולות שלך , אם התשובה היא כן - תלך על זה. בכל מקרה שיהיה לך בהצלחה , עכשיו נשאר לך רק למצוא אחת , וזו חביבי משימה לא קלה כלל.

פשוט זוועה , הקופה הישנה , מקורית , פשוט מדהימה .