LiranAr

נעם רוצה דור שני? פששש ..... התברגנת תאמין לי.

yad 2 דווקא אחלה לוח , משם הגיע הקונה של הרכב שלי ועד היום אני מקבל עשרות טלפונים. בכל מקרה תכנס לשרשור של עמית בפורום ייעוץ ברכישת רכב , בשרשור מופיעים כל אתרי לוחות הרכב חינמים או לא . בנוגע לקרטל גם אני שמעתי עליהם הרבה דברים טובים . בכל מקרה תתאזר בסבלנות , במידה ואין תמיד תוכל להתפשר במחיר .

תלוי איזה רכב אתה רוצה לפרסם , אם אתה רוצה לפרסם רכב בעל גוון ספורטיבי לדעתי לוח פוקוס הוא המקום הנכון , מצד שני אם אתה רוצה לפרסם רכב משפחתי אז ידיעות אחרונות.

לדעתי לוח פוקוס. מחולק בחינם בכל תחנות הדלק ומגיע עם תמונת רכבך.

קובי!! מזל טוב אח של נועם. אחלה אוטו , תהנה ותשמור עליו ...

מעניין שערכת את הציטוט , כנראה אין לך דרך יותר טובה להסביר ולפרש את הדברים .. והצדיק ? , יחיה גם יחיה ...

כל השליחים מוזמנים.

205 86-88 היא ממש לא בור ללא תחתית , שכן שלי מחזיק אחת כזו . הרכב אמין ומשרת אותו בצורה מצויינת , את הטיפולים עושים לבד ואפילו דברים מעבר לטיפולים שגרתיים , מחיר החלפים גם הוא זול . בכלל יש כל כך הרבה מכוניות בסכומים זעומים שנותנות כל כך הרבה ואמינות בצורה מדהימה הרבה יותר ממכוניות חדשות ב 10 שנים מעליהן. ולקנות 205 GTI זו טעות , אני לא אומר שמדובר באוטו לא מהנה , אבל מצב רוב המכוניות הללו בארץ הוא בכי רע , רובן מוזנחות וגם אלו שלא מוזנחות , גוססות תחת השמש הישראלית . אני אישית לא מוכן לקנות GTI עם דש בורד מתפרק ומקרקש.

יש משהו בדבריך....

אני לא כל כך יודע מה נסגר איתך , אבל 205 שנת86- 88 אפשר לקנות היום באיזור ה 3 עד 6 אלף ש"ח. כמובן שאף אחד לא דיבר פה על ה GTI ואין טעם לקנות אותה - בור ללא תחתית. וגם אם מתעקשים על GTI בשנתון הזה לרוב היא לא עוברת את ה 10K

במזרח אירופה ילדות בנות 13 בדרך כלל מוכרות את גופן...

מה הבעיה ללכת לדווח במשטרה על פריצה וגניבת הארנק , לקבל אישור זמני שנגנבו המסמכים שלך ולנהוג ללא חשש שמא תקבל דו"ח או תעוקב.

לכל דבר יש סוף ולפעמים יש דברים הרבה יותר חשובים מרכב שאנחנו בכלל לא שמים לב אליהם עד שהעניים שלנו נפתחות , עופר שיהיה בהצלחה , הכי חשוב כמובן למכור כמה שיותר מעל המחירון - ומגיע לך הרבה מעל על העבודה המדהימה שעשו באוטו שלך - שראיתי במו עיני , תשכיר דירה ותקנה לך איזו 205 שנת 88 לשינוע יום יומי. אבל למכור רכב לאחר כל כך הרבה זמן זה לא קל , אתה מפתח ערך סנטמנטלי אליו וזה מאד קשה.. לירן , שזלגה לו דמעה שהוא ראה את הרכב האהוב שלו מתרחק על ידי הבעלים החדשים.

יפיפיה.....

עם קצת אנגלית , מפות טיפה מפורטות והמון כייף אתה יכול לראות את הארצות אליהן אתה נוסע בדרך הטובה ביותר ואפילו לעצור מדי פעם באיזה כפר נידח מדהים שאולי יהיה עדיף על כל אתרי חליבת התיירים שסביר להניח יעצרו בהם בטיול מאורגן. מה גם שאתה לא מוגבל ואתה עושה מה שאתה רוצה , אוכל מתי שאתה רוצה וישן מתי שאתה רוצה. אתה מטייל בקצב שלך.

אם אני לא טועה המגה פיקסל בעצם מגביל את ההגדלה , מבחינתי 3.2 איכותיים יספיקו . כלומר אני לא רוצה להגדיל תמונות לפוסטרים . להמשך החווד אשמח

טיפ של הרגע האחרון : לבטל ולטוס ללא טיול מאורגן , לשכור רכב ולחרוש את הארצות.

שלום לכולם אני חושב לקנות את הcanon s1 , המחיר שלה הוא 1557 כשכרטיס זכרון של ג'יגה ( קינגסטון ) עולה עוד 460 ש"ח , המצלמה תקנה כנראה מ"רואים עולם" בפ"ת שהיא זולה ומומלצת . בכל מקרה לפני שאנחנו מתחילים , הדרישות שלי כללו זום מאד גדול לכן החלטתי על המצלמה הזו , בנוסף חשוב לי מצב הצילום לילה של המצלמה ( כלומר חשיפה ארוכה) אני אשמח לקבל חוו"ד בנוגע למצלמה הזו ועוד פרטים . תודה רבה..

ה 406 קופה הקודמת נראית הרבה הרבה הרבה יותר טוב מאשר הקופה נוכחית - 407. הפרונט שלה אמנם יפה , אבל "הסנפירים "האלו מקדימה לא מוסיפים לה חן.

יופי וגם ערסים קונים ג'ינסים של דיזל , ערסים גם קונים ארוחה מוגדלת במקדונלד'ס , ערסים..... כל מי שמרכב 2/3 דלתות קורץ לו , קונה רכב כזה , אין מה לעשות רכב ספורטיבי נראה טוב עשרות מונים בגרסא מופחתת דלתות , מדובר בעיצוב חלק יותר וזורם יותר . אתה אומר שהאוטו הזה הוא "האמא של הזאב בעור של כבש" מעניין אותי איך קבעת שבטח הספויילר כבר נתלש - מי יודע אולי יש לך קשרים לערסים שאוהבים לקנות את הרכב שלהם במספר מוגבל של דלתות. האימפרזה כרכב שיוצא מהמפעל בין אם הוא 4 או 2 דלתות , רחוק מליהיות זאב בעור של כבש עם חישוקים מוגדלים כונס , ספויילר , מושבים ועוד . בארץ כל האימפרזות הן 4 דלתות ועם יד על הלב אני לא ראיתי אחת שיכולה להכלל בהגדרה של "זאב בעור של כבש"

נכון , אין ספק שלכל אחד יש את השיקולים שלו וכל אחד כמובן יש את הרכב שמתאים לו אם בפרקטיות , אם בחוסר תשומת לב ובכלל . אבל הרוב הגדול של רוכשי המכוניות ואתה יודע מה ? , גם הרוב הגדול של חובבי הרכב פשוט לא "ישתין" לכיוון הקליאו בגלל המחיר הכה יקר , לעומת זאת ה MK1 נשכרת במחיר מחירון ואף מעליו כי המחירון שלה הוא מאד אטרקטיבי , אז בן אדם שיש לו תקציב של 65-70 אלף ש"ח במיילא לא יכול להרשות לעצמו רכבים בסטגמט גבוהה יותר מהקילאו כגון מיאטה או אפילו WRX והוא מתחבט בין איביזה לקליאו - ואז ההתמודדות ברורה שהקליאו לוקחת בהליכה את האיביזה בכל פרמטר ( חוץ מאולי אמינות ) תמיד יהיה את האחד שיהיה מוכן לקנות גם סובארו DL שנת 88 צבע לבן במחירון כי היא מזכירה לו ככה וככה , אבל אני לא רואה אנשים מוציאים סכומים כאלו על קליאו ספורט שיש להם אפשרויות הרבה יותר טובות בסכומים הנ"ל.

דרישות: ידני , ק"מ נמוך , יד נמוכה וללא תאונות שלדה. תקציב : 30 אלף K מחפש את שלושת המכוניות הללו לפי עדיפות: עדיפות ראשונה : סובארו אימפרזה עדיפות שניה : מאזדה לאנטיס עדיפות שלישית : טיוטה קורולה אם מישהו מכיר רכב כמוזכר למעלה בהתאם לדרישות מוזמן ליצור איתי קשר ב 054-4354550 או הודעה פרטית . הרכב עבור אבי. לירן.

פוליש לא עושים על הרכב כל שבוע , פוליש עושים אחד לשנה בדרך כלל אם הצבע דהוי משהו. אני אישית עשיתי לרכבי פעמיים פוליש בזמן שהוא היה אצלי 3 שנים + , צבע הרכב מורכב מהרבה שכבות צבע ולכן עם עושים פוליש בעדינות , מורידים שכבה מאד דקה של צבע ולכן לא גורמים נזק.... לעומת זאת , ווקס מאד מומלץ לעשות לעיתים קרובות כמו פעם בשלושה חודשים , אני הייתי מקפיד לעשות פעם בשבועיים עד שלושה שבועות , ווקס שומר על צבע הרכב בצורה מדהימה עד שאנשים חושבים שעשית צבע לרכב שלך ו"שאין מצב שרכב שנת 95 נראה ככה"

אכן תשובה למופת. כל אחד יעשה מה שבראש שלו וכל אחד יכתוב את הדעות שלו לטוב או לרע , לטובת החומר או נגדו. יפה שהמלצת על חומר מסויים , יותר נכון היית אובססיבי כלפיו . ולידע כללי , פוליש ולאחר מכן ווקס ייתן תוצאה הרבה יותר טובה מהחומר הזול שפרסמת פה. פוליש מוריד שכבת צבע וחושף את החדשה תחתיה , ווקס מגן על השכבת צבע .

פוליש ווקס - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=7245&page=2&pp=15&highlight=%F4%E5%EC%E9%F9+%E5%E5%F7%F1