LiranAr
-
הודעות
2,981 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי LiranAr
-
הסיבה הפשוטה שקשה לך למכור את הרכב הן כמובן המתחרות הספורטיביות שלו באותו מחיר . למה לבן אדם שפוי לקנות קליאו ספורט במחירון מטורף של 95 אלף ש"ח , שהוא יכול לקנות אימפרזה טורבו וזה אני אומר כי אני מכיר מישהו שהתחבט בדיוק בשאלה הזו . מה גם שהרבה אנשים יעדיפו גולף GTI ואפילו את האיביזה טורבו היותר זולה על הקליאו ספורט . אתה תצטרך להתמודד עם המצב למרות שהאוטו שלך במצב טוב ועדיין לרדת למחיר שהוא הגיוני ולמכור , הכל עניין של פשרות.
-
אין בעיה , לדעתי אפשר גם להוסיף סעיף של שלילה או חייב להרכיב עדשות מגע או משקפיים בזמן הנהיגה וכו'. נו אתם יודעים , שנדע עם מי יש לנו עסק...
-
2 דלתות פונה לערסים? , תסביר לי מה לעזעזל הקשר בין מרכב 2 דלתות לערסים אני לא מבין ... תאמין לי ששום אימפרזה , גם 4 דלתות היא לא זאב בעור של כבש , העדר 2 דלתות מהרכב לא עושה אותו סופר ספורט והופכת אותו לשונה מהותית מגרסאת ה 4 דלתות....
-
תגידו מה נסגר פה עם החבר'ה הצעירים , הם גודלים בלי גבולות.... מה אתם אוכלים? לירן , 1.80 על 73 ק"ג.
-
קרית אליעזר , עדיפות לבית שחלונו פונה לכיוון האצטדיון...
-
מניסיון של תביעות קטנות , קודם כל תתקשר אליו ותסביר את המצב - כלומר במידה והוא לא משלם כסף אתה תובע אותו בבית המשפט לתביעות קטנות . במידה והוא לא הסכים לשלם , אתה ניגש לבית המשפט ומגיש תביעה על סך הנזק הכולל שנגרם לך כלומר , הנזק המכני/ פחחות צבע המוכח בקבלות ( ניתן לתבוע גם על סמך חשבון פרפורמה - הכוונה להצעת מחיר במידה ומכרת את הרכב תמיד אתה יכול לטעון שהורדת לקונה במחיר ) , עלות שמאי במידה והיה כזה , הוצאות שונות כגון הפסד ימי עבודה וכו ( רק טיפ קטן , שופטים לא אוהבים שמנפחים את התביעה על ידי טענת הפסד ימי עבודה ונסיעות. בנוסף מומלץ לצרף שרטוט אשר מסביר את מצב התנועה והרכבים בעת התאונה , כמובן שעדים לתאונה יוסיפו המון לתביעה . אגב , תמיד ניתן להוציא מכתבים לבחור ולחברת הביטוח שלו על מנת להרתיע , גם אם אתה מבוטח בביטוח צד ג' , הם אמורים לעזור לך בזה שהם יוציאו מכתב בשמם.
-
האחת והיחידה , הלא היא - פיאט קופה!
-
תביעה קטנה עולה היום 90 שקל. ובולים כבר פסה ,מזמן אפשר לשלם באשראי
-
מה בדיוק הבעיה שטרקטרונים שנוסעים בשטח? זה שהם נוסעים כנראה בלי אמצעי מיגון זה בעיה שלהם , אבל כמו שאמרו פה , שיחפשו אותם בערים ובחופי הים מסכנים מתרחצים .
-
בירה (לא ירושלים או כל עיר בירה אחרת, המשקה)
LiranAr פרסם הודעה בנושא של Moti - Miata R בתוך אוף-טופיק
מזאת אומרת היא חוקית ? וודאי , יש אותה בחנויות. -
מה שעוד יותר הזוי הוא שאתה לפעמים "לוזר" על מכוניות והן נוסעות 60 קמ"ש בכביש מהיר בנתיב השמאלי - ואחרי זה כותבים שמדובר בנהג זהיר .. משום מה נהג כזה מבחינתי הוא פצצת זמן מתקתקת. אבל כנראה שטיפת המוח של קלגסי התנועה עובדת וכמובן חברת הביטוח משתפת פעולה ביזיון!
-
אחלה אתר , יש שם גם פרקים נרחבים על פעילות גופנית נכונה , ספורט ועוד המלצות ומאמרים מפי מומחים ועוד .... מומלץ!
-
בירה (לא ירושלים או כל עיר בירה אחרת, המשקה)
LiranAr פרסם הודעה בנושא של Moti - Miata R בתוך אוף-טופיק
חברת קוקה קולה מייבאת אותן. -
טוב גם לי יש מה להגיב בעניין , עם כל הכבוד אילן , מפגש לדגם ספציפי ועוד כזה נדיר הוא מיותר. עזבו רגע בצד את כל התגובות המזלזלות , מפגש שכזה לא יכול ליהיות מוצלח או לצאת לפועל . בארץ כמו שלנו לא יכול ליהיות מפגש של דגם ספציפי גם של 106 אפילו למרות שהיא פופולארית. ולדעתי גם לא צריך ליהיות מפגש של יצרן , אלא של יבואן כמו למשל פיז'ו סיטרואן . ואולי אם תצטרפו לאלפא ביחד עם לאנצ'יה תוכלו לקדם את עניינכם המוטוריים כמו גם הדרישות מול היבואן במידה וישנן כאלו . הרבה אנשים מאוגדים = כוח .
-
כל המבחן והתמונות יהיו ביחד בתוך מוסף מיוחד אשר יצורף למגזין? או שחלק מהם יהיו בתוך הגליון?
-
בירה (לא ירושלים או כל עיר בירה אחרת, המשקה)
LiranAr פרסם הודעה בנושא של Moti - Miata R בתוך אוף-טופיק
אך ורק קרלסברג בבקבוק - אושר עילאי. עוד בירה טעימה ששתיתי ביוון ואין אותה בארץ נקראת מיטסיס... נמצאת בכל חור ביוון. -
למכירה 106 ראלי דור ראשון . שנת 95. צבע לבן. 203 אלף ק"מ . סטנדרטי( למעט דוד אחורי של חברת אנסה ) , המנוע מעולם לא שופר בכל דרך שהיא. שלדה נקיה בהתחייבות. הרכב במצב מכני מעולה , בבעלותי כ - 3 שנים. * שיפוץ ראש מנוע מלא לפני 20 אלף ( מאז האוטו לא אוכל אפילו גרם שמן אחד) * שיפוץ גיר מלא לפני כ 10 אלף ק"מ ( כולל סנכרונים וכל המיסבים בנוסף במסגרתו הוחלפה ציריה שמאלית ) * לאחר דיאגנוסטיקה למחשב והחלפת מנוע צעדים חדש. * לאחר טיפול 10 אלף הכולל שמן , פילטר שמן , פילטר דלק , פלאגים ופילטר אוויר . בעת מכירת הרכב ימסרו חלקים נוספים רבים ללא תשלום אשר נמצאים ברשותי כגון: דיפונים אחוריים , דוד אחורי מקורי , חגורות אדומות נוספות , פלסטיקה לכפתורי מזגן מקוריים ועוד... מחיר נדרש : 24 אלף ש"ח סופי . למתעניינים - הודעה פרטית בלבד. טל': 0544354550 תמונות:
-
לפחות הוא לא עשה שום דבר לחיות "חסרות ישע " כמו פרות ועיזים....
-
חלק מהאנשים שמשתתפים אירועים הללו אכן יקברו כל סיכוי לספורט מוטרורי חוקי בארצנו אבל חלק גדול הוא חלק שפוי שמשקיע סכומי כסף לא מבוטלים ברכב שלו ומתבטא בצורה המתאימה לו על ידי הרכב המתאים לו ( גם שיפור יופי הוא דבר לגיטימי לחלוטין ) לדעתך טוב שהמשטרה פשטה עליהם? אני אשמח אם תגיד לי מה ההבחנה בין מה שאתם עושים לבין מה שעשו ברמלה על פי החוק? שניהם לא חוקיים נקודה. אני מכבד את כל מקדמי הבטחון שאתם לוקחים וכמובן את הרצינות אותה אני רואה בשירשורים של המירוצי ראלי המאורגנים , אבל בשורה התחתונה - אתם עוברים על החוק , בדיוק כמו הבחור עם המאזדה הוורדה או הערס המצוי עם ההונדה . בשורה התחתונה , גם חובבי הדראג והאמפרזות רוצים לעשות את מה שהם אוהבים לעשות ומה לעשות , המכוניות שלהם לא מיועדות להתחרות בדרכי עפר , אלא בכביש סלול . ולדעתי צריך למצוא פתרון כולל ולא לחשוב שיש סוג אחת נחות של חובבי ספורט מוטורי לעומת הסוג השני .
-
למען גילוי הנאות אני כן מגלה את עמדתי הפוליטית (כצבעי הדגל). וצומת רעננה הפך להפקרות בחודשים האחרונים , פעילים נגד ההתנתקות משוטטים להם בכביש ומציעים סרטים כתומים לעוברים ושבים גם כאשר הרמזור מתחלף לירוק ובכך מסכנים את עצמם ואת המשתמשים בדרך . השיא שאני ראיתי בצומת הנ"ל היה אב ובתו הקטנה , הבת הקטנה שלדעתי אין לה אפילו 4 נשענת על הרמזורבאמצעי אי התנועה בצומת בעוד שהאב מחלק סרטים ולא משגיח על ביתו בעוד שלידה חולפות מכוניות במהירות של 100 קמ"ש - פשוט הפקרות.
-
לא יאומן , אני רואה ולא מאמין ... זוועה. אני חושב לעצמי אחרי שאני רואה את התמונות האלו מה היה קורה אילו הייתי בדיוק תופס את הבן אדם הזה על חם.. וכל אמצעי כשר.
-
חלונות מוכהים נראים טוב , מה שאתה העלת בהדמיה נראה רע . בכל מקרה אין טעם לעשות כזה דבר ליפות יונדאי גטס....
-
ועוד מדברים על פז'ו סיטרואן כרכבים לא אמינים... רבאק רכב חדש ועוד כזה שנחשב אמין , גם אם יש ריקול כזה או אחר היצרן צריך לקחת על עצמו את התיקון עוד לפני מסירת הרכב ללקוח .
