SurfHigh

היי kramerica, בנוגע למשאבה, לא מצאתי במחיר כזה בארץ ולכן הזמנתי. איפה קנית? אני אשמח לשלם עוד 15 ש"ח כדי לא לחכות חודשיים.

אם כך, יכול להיות שהחיישן שלך מראה טמפרטורה בנקודה מסויימת מאוד והנתח שלך מקבל פחות חום. אצלי יש הבדל של כמה מעלות בין התחתית לחלק העליון. אולי אצלך זה אחרת, אני מניח שהגוף חימום אצלך נמצא מתחת לתחתית הסיר.

מה שאתה אומר מחזק את ההשערה שלי שהטמפרטורה הנמדדת אצלי נמוכה ממה שהנתח מקבל בפועל. אצלי בנתונים האלו החזה יצא ממש טוב. כמו שכתבתי קודם, הזמנתי משאבה קטנה מאליאקספרס, מקווה שזה יסגור את הפינה.

אכן. הזמנתי אחת מאליאקספרס, 6$.

אי אפשר להפציץ כל דבר מהאוויר, יש הרבה מטרות שאפשר להגיע אליהם רק רגלית, יש הרבה מודיעין שאפשר להשיג כשאתה על הקרקע. שבויים אפשר להשיג רק בפעולה קרקעית והמודיעין שמוציאים מהם שווה הרבה מאוד. גם חיי אדם. בנוגע לאסד, אם הוא יורה על מטוסינו טילים מתקדמים, זה אך ורק בגלל שהאיראנים/רוסים סיפקו לו אותו ואישרו לו את השימוש. הוא לא יותר מבובה שנקרעת בין האירנים לרוסים. בלעדיהם סוריה כבר היתה נופלת.

מכון "בחן" מול משרד הרישוי במפרץ. שבע שנים אני שם, אף פעם לא שיחקו איתי בדברים האלו. שים לב שהם עובדים רק משש בבוקר עד שתיים בצהריים.

מחזק לגבי הקיה סיד וה i30. עוד אופציה היא סובארו B4 שסובלת משוק חלש ולכן אני מאמין שאחת בת 5-6 תיכנס בתקציב. היו הרבה כאלו בהשכרה, אבל גם אצל נכים, כי בגלל כסא חשמלי הרכב מוכר לביטוח לאומי.

עדכונים: לסיבוב ראשון הלכתי על צלעות עגל שנקנו במבצע בשופרסל (מהמותג אנגוס), חתיכה של 650 גרם, כמו שהיא לשקית ב 63 לכמעט 4 שעות. מה שגיליתי בדיעבד זה שהחיישן ישב על קרקעית המיכל וההפרש בין הקרקעית לחלק העליון הוא כמה מעלות. כלומר, הנתח התבשל בטמפרטורה גבוהה מהמצופה, מה שגרם לו לצאת כמעט וול דאן. עדיין יצא לא רע. עוד למדתי, שעדיף נתחים בלי שומן, לדעתי כאלו יותר מתאימים לגריל. לסיבוב שני, שני חזות עוף שלמים, עם מלח גס, אורגנו ומעט פלפל שחור. פה כבר נזהרתי בטמפרטורות, הצמדתי את החיישן לשקית. שעה וחצי על 62.5 מעלות. יצא נהדר ועסיסי. שדרוג אפשרי - אחרי הבישול לצפות ברוטב סויה ודבש/חרדל ודבש/פלפל שחור וכו', ולתת לו 5 דקות בתנור על חום גבוה או לעבוד עם ברנר לקבלת קראסט. סיבוב שלישי, 4 שוקיים עם תבלין גריל עוף ומלח גס. הם נכנסו יחד עם החזה מלמעלה רק בשקית אחרת. עדיין לא טעמתי, הם נשארו בשקית כמו שהם. קראתי שזה מחזיק מספר ימים במקרר כי הבישול הורג את כל החיידקים. מחר הם יקבלו רוטב סויה ודבש ויכנסו לתנור להשחמה קלה. לגבי המתקן באופן כללי. הקלקר מצוין למטרה, אחרי חימום ראשוני הגוף חימום כמעט לא עובד, הוא שומר על החום נהדר. שוקל לשדרג בפלטת מתכת בתחית לטובת פיזור חום טוב יותר. רון, המתכון שלך נכנס למחסנית לביצוע בעתיד הקרוב.

הטבת המס שהמדינה נותנת למערכת של מובילאיי היא 2000 ש"ח. נניח שמובילאיי רואה מזה רק 1000 ש"ח. שנה שעברה עלו על הכביש 300,000 מכוניות חדשות, נניח לחלק היו מערכות מובנות של היצרן עצמו, נניח שרק ב 250,000 הותקנה המערכת של מובילאיי - זאת הכנסה של 250,000,000 ש"ח! וזה בלי להתחשב ברכבים הכבדים שמחוייבים עכשיו להתקין את המערכת. כל זה רק בארץ, מדינה קטנה של 8 מיליון תושבים. השוק האמריקאי, האירופאי והסיני הם ענקיים לעומתנו. אם נצא מנקודת מבט שבשנים הקרובות מערכת כזאת (לאו דווקא המוצר של מובילאיי) תהיה סטנדרט בכל רכב שעולה על הכביש, מספיקים אחוזים בודדים בשוק כדי לגלגל מיליארדים.

אבקת בורית (20-30 ש"ח לקילו) מומסת במים וסוכר, מספיגים בצמר גפן ומניחים בכמה קופסאות שהנמלים יכולות להיכנס אליהן מלמטה. הנמלים לוקחות את זה איתם לקן. חפש פה שרשורים מהעבר, באחד פירטתי בדיוק על השיטה הזו.

עוד כמה אופציות שעולות לי בראש: קיה אופטימה, שברולט מאליבו ורנו לטיטוד. האחרונה מפנקת מאוד עד כמה שידוע לי, מה שכן, די נדירה.

חזרתי לעדכן. סוף סוף היה לי קצת זמן להתעסק עם העניין, אז אחרי שלפני שבועיים קיבלתי את הגוף חימום שהזמנתי מאא, אתמול בבוקר הכנתי לו תושבת: כאן כבר אפשר לראות את המכשיר בהרצה לשישים מעלות: כמובן שיש הפרש של כמה מעלות בין המרכז לקצה, השיפור הבא יהיה הוספת סירקולציה. ועכשיו, מישהו יכול להמליץ על נתח ראשון?

בשוק הפשפשים בקצה שקרוב יותר לקריות, יש חנות של ציוד מטבח תעשייתי, אבל יש לו שם גם ערימות של כלים אחרים. נדמה לי שקוראים לו פנחס מקררים או קירור, משהו כזה.

אם יש לך משחזת זוית, יש ערכת ליטוש שתוכל להרכיב עליה. גם אם אין לך, אני בטוח שיהיה לך יותר קל למצוא אחת מאשר מלטשת.

לא מבין בתחום מי יודע מה, אבל לונגבורד: www.amazon.co.uk/Osprey-Twin-Tip-Longboard-Green/dp/B00CHK7YG4 תעתיקו את הלינק לחלון חדש. משום מה קליק עליו לא עובד טוב. בארץ המחירים של הדברים האלו בשמיים. אני קניתי בשבת והיום קיבלתי. מבחינה של 10 דקות, עושה רושם של מוצר טוב.

מיקאסה זה הכדור לאספלט. עמיד ברמות. הסיבה היחידה לקנות כדור מיקאסה חדש, זה כי מישהו העיף את הקודם לקיבינימט ואי אפשר למצוא אותו. אי אפשר להרוג את הכדור הזה. המינוס היחיד שלו זה שלוקח זמן עד שהוא מתרכך.

בזמנו ישבתי מאחורה במאזדה 6, נראתה לי די צפופה, אבל אני אבדוק שוב. אבדוק גם את הקרוסאובר, אני מניח שיש הרבה בשוק וזה יתרון. באמת אוטו מוצלח, כמו שכתבתי זה בדיוק מה שיש לנו היום, חשבתי לגוון אם כבר מחליפים, אבל יכול להיות שדווקא נלך על הסיד (אני מאוד אוהב את קיה, יש לנו רכב פרטי נוסף בבית של קיה).

שלום, היום, יש לנו את הרכב שבכותרת. הרכב הוא רכב ליסינג מהעבודה של אשתי וכנראה יוחלף באחד פרטי מסיבות כלכליות. מהרכב עצמו אנחנו מרוצים. הוא משמש את אשתי ליומיום ואחת לשבוע לנסיעה ארוכה יותר בהרכב מלא, כלומר עם כסא ושני בוסטרים מאחורה. הנסועה השנתית עומדת על 15-16 אלף ק"מ. חוקי בסיס לגבי המחליפה: 1. חובה סטיישן, או 5 דלתות עם בגאז' גדול. 2. יכול להכיל מאחור 2 בוסטרים וכסא או לפחות 3 בוסטרים (עוד כמה חודשים כולם יהיו בבוסטרים). 3. עדיף מאוד יפני/קוריאני 4. עדיף ללא טורבו, הנסיעות היומיומיות די קצרות ואני מאמין שטורבו לא מתאים למשימה. תקציב - עד 70,000 לפני ישור קו, כמובן מעדיפים בפחות. על מה חשבתי: 1. לקנות את אותו הרכב באופן פרטי. 2. טויוטה אוונסיס סטיישן - לא מצליח למצוא. 3. סובארו B4 סטיישן - כמעט ולא מצליח למצוא. אשמח לשמוע מה דעתכם, כיוונים שלא לקחתי בחשבון וכו'. תודה.

הבוסטרים של סייבקס והכסא של Evenflo. הכסא די גדול, הוא מתחבר עם הרצועות שלו לשני טבעות האיזופיקס שבמרכז. הבוסטרים במקור מיועדים להתחבר גם לאיזופיקס, אבל מכיון ששני האמצעים כבר תפוסים, אנחנו מסתפקים בלהניח אותם וחוגרים את הילדים.

לנו יש בדיוק אותו רכב, נכנסים בדיוק 2 בוסטרים בצדדים וכסא באמצע. לא מאמין שיכנסו לך 2 כסאות ובוסטר. בנוסף, צריך ידיים גמישות...

הנמל 24, אם תלכו, חובה להזמין מקום. מסעדה יקרה. במרכז הכרמל יש כמה אופציות נחמדות, אני מאוד אוהב את טאטאמי שהיא רמה מעל מינה טומיי, שבאמת בינונית מאוד.

מכיוון שבימינו אף רכב לא קל למכור, כדאי לך לשתף את אמא בבחירה ולא להפתיע אותה. לא שמתי לב, ידני בא בחשבון? אם כן, אולי פיאט פנדה? לא מדליקה כמו הסמארט, אבל עונה על שאר הדרישות.

לנו יש את הסיד סטיישן מתחילת 2015, אני חושב שמדובר באותו הדגם. לא נתקלתי באף אחת מהתקלות שציינת וגם לא באחרות. הגיר אולי טיפ טיפה איטי במקרים מסויימים, בתור מי שנסע על הפורד פוקוס עם הגיר הידוע לשמצה לפני כן, באמת אין תלונות. למעט המולטימדיה בהתקנה מקומית שמקרטעת לפעמים (מערכת הפעלה ווינדוס 2000, כן כן!) הרכב באמת נהדר. אין משהו שהוא מצטיין בו במיוחד, אבל כמכלול הוא נהדר. בשקלול של אמינות-אבזור-מרווח-נוחות-מחיר, הוא מנצח. למשפחה עם ילדים, בחירה מושלמת בעיניי.

מנסה לעזור לקולגה שלי. מזכירה אדמיניסטרטיבית, נסיון בניהול משרד, משכורות, תשלומים וכו'. שולטת בעברית אנגלית ורוסית. מחפשת מחיפה ועד חדרה.

אני שקלתי לא מזמן לעבור בנק. דיברתי עם מזרחי, איגוד ועם יהב. מזרחי היו מאוד שירותיים וחזרו לפניה שלי באותו היום, יועץ השקעות למחרת והנציגה הראשונה שאיתה דיברתי לאחר מספר ימים כדי לשאול על שביעות הרצון שלי. תכלס, אם אתה מרוצה מהדיגיטל ועובד בעיקר בדיגיטל, נראה לי שמזרחי יתאימו לך, הם משווקים את הערוץ מאוד חזק. בנוסף יש להם פטור מעמלות ל3 שנים, ופעמיים בשנה משלוח פנקסי צ'קים חינם. אתה צריך לנתח מה הפעילות העיקרית שלך ולבחור לפי זה. בכל הבנקים המגמה היום היא לסגור סניפים ולהעביר את הלקוחות לדיגיטל. למען האמת אני גם לא רואה שום סיבה לללקוח פרטי להגיע לסניף.