Jump to content

poleatsky89

  • הודעות

    277
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי poleatsky89

  1. האלרו יותר גדולה ויש לה מגוון רחב יותר של מנועים בין היתר 3.4 V6 עם 170 כ"ס. הקוואליר אמורה לענות על הדרישות שלך יותר. והיא יחסית אמינה.
  2. מאמין שבין 500-700 שקל פחחות וצבע לטמבון
  3. תכנס לפורום הזה: http://www.fullgaz.co.il רק תקרא חוקים ותעשה חיפוש של השאלה שלך לפני שאתה פותח שרשור. בפורום לרוכב המתחיל יש שרשור שלם לגבי סוגי רשיונות מי מה מו... בהצלחה!
  4. ממש לא הבנת אותי. אני נהג מאוד רגוע. יש השתלבויות בכביש שלא חייב לגלוש לתוכן בהילוך ראשון ואפשר להשתלב על 50-60 בלי לקחת סיכון מיותר. ולכיכר לא צריך להתגנב על 10 קמ"ש 200 מטר לפני הכיכר. אני אכן דואג שכולם יהיו חגורים. באמת שמה שאמרתי לא נאמר בהגזמה פשוט יש מורי נהיגה שאומרים לך תמיד להתנהג בצורה מסוימת וקבועה גם עם תנאי הדרך שונים.
  5. לא יודע איפה אתה למדת אבל המורה נהיגה שלי לימד אותי רק הרגלים שגויים בהעברת הילוכים: -הילוך בפנים עם מצמד לחוץ כל פרק הזמן שהרמזור אדום(סכנה לנמק) -לגלוש בהילוך ראשון כשיש תמרור מתן זכות קדימה (כשבפועל יש מקומות שאפשר גם בהילוך רביעי עם זווית ראיה לקילומטר) -להוריד להילוך שני קילומטר לפני כיכר ולהתקרב אליו כמו כמו גנב (בשקט בשקט)
  6. אני מעולם לא "בלמתי בעזרת המנוע" ברכבים ידניים פרט לירידות מסוכנות ומאוד משופעות, במגוון רכבים ידניים. ולא הייתה שום שחיקה מוגזמת לא של המנוע ולא של הבלמים. תמיד לפני עצירה ברמזור מוריד לניוטרל גם מחמישי, במידה וצריך להתחיל לנוע ממהירות מכניס להילוך המתאים וממשיך. לא רואה צורך לעשות בלימת מנוע לפני כל רמזור הבלמים של האוטו אמורים להתמודד בקלות בלי עזרת המנוע. עם אתה מתבלבל בהילוכים ולא יודע איזה הילוך מתאים לאיזה מהירות אז אולי שווה לעבור את כל ההילוכים בהורדה. נראה לי מיותר אבל.
  7. poleatsky89

    רישיון לאופנוע

    קישור קצת יותר ספציפי: http://www.fullgaz.co.il/forums/showthread.php?t=25661
  8. יש כתבה מצולמת על האירוע ב-Israelnews ביוטיוב. התייאשתי מלחפש אותה. חסר חלק ראשון של הסרטון, אבל הנהג המותקף הוא מתנדב במשטרה, והוא צילם את הבהמה נוהג בפרעות, עובר קו הפרדה ומסכן רכבים על הכביש. וכשהם נפגשו ברמזור הוא הפנה את המצלמה אליו וצילם לו את הפנים. בהמשך הכביש העבריין החליט שהוא מתנקם. וזה בגדול מה שאתה רואה בסרטון. בכתבה אומרים שהוא המתין לשוטרים שעצרו אותו אחרכך.
  9. או שזה מה שקורה למי שמתעמת בכביש: http://www.youtube.com/watch?v=FwKq9vY6wp8 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
  10. לגבי חניות נכים: יש צורך לבחון מחדש את התנאים לקבלת תו חניה נכה, ולהגביל את הכרטיס לאנשים שמוגבלים בתנועה. אני רואה יותר מדי אנשים שחונים בחניית נכים עם תו ללא שום בעיית ניידות נראית לעין. זה לא מפריע לי אישית כי אני יודע שבל מקרה הוא לא תפס חניה שאני יכולתי לחנות בה, אבל לחשוב שיבוא אדם עם כיסא גלגלים שלא יוכל לחנות שם כי אותו אחד תפס לו את המקום.
  11. צריך לזכור שרוכבי הטוסטוסים שמעצבנים אותכם במהלך היום הם לא מייצגים את כלל אוכלוסיית הרוכבים. הם בהחלט לא עוזרים לשפר את התדמית של הדו גלגליים, אבל אין להסתכל עליהם ולחשוב על הכלל. לא חסר עברייני תנועה על 4 גלגלים. ואני לא רואה בפורום פולגז שמתייחסים לאירוע עם מכונית שגרמה לאופנוע להתהפך, כמוקד שנאה לכלל נהגי המכוניות. bar72- גם עם ניסית להישמע כאילו יש לך בעיה רק עם הרוכבים שמפריעים לך, נשמע מדבריך שיש לך בעיה עם כלל הרוכבים. בעיקר מהשורה הראשונה שלך. שבכלל לא במקום. מתן אישור לחניה על מדרכות לרכב דו גלגלי יעזור לכולם בטווח הארוך, בתנאי שאכן החניה מבוצעת בטוב טעם וללא הפרעה למשתמשי הדרך. לכן יש לקבוע כללים מסודרים, כמו למשל: להשאיר מרווח של 1.30 למעבר הולכי רגל. ולא לנסוע יותר מ10מ' על המדרכה למקום החניה. רוכבי האופנועים רחוקים מלהיות מפונקים. עם הייתם יודעים עם מה הם מתמודדים במשך השנה שנהגי המכוניות לא. אלא עם כן מישהו ניסה לנסוע עם קבריולט עם גג פתוח בגשם. או לנסוע בלי מזגן באוגוסט. ותאונה בין רכבים שהייתה מסתיימת בהחלפת פרטים בצד הדרך. עם אופנוע הייתה לרוב מסתיימת עם עצמות שבורות. אז לפני שמתלהטים ומתחילים לפתוח את הפה תחשבו על הצד השני.
  12. מה זה לא ברור שה- BMW תגיע יותר מהר? זה אוטו איכותי גרמני והדייטסו זה קוריאני מעפן. ברור שאם שניהם יסעו באותה מהירות אז ה- BMW תגיע יותר מהר. לא צריך להיות גאון כדי להבין את זה.
  13. אתה צודק אין אוטו שהוא אקסקלוסיבי לערסים. אבל בהחלט ניתן לראות ערסים ברכבים מסוימים וברכבים אחרים לא. לא ראיתי מעולם ערס נוהג בכל דגם של קיה. או פיאט. או סוזוקי. או ניסאן. שברולט (החדשות). ועוד..
  14. בכל מקרה לפני עקיפה צריך להפעיל שיקול דעת. גם כשיש קו מקווקו צריך לבדוק עם הנתיב ממול פנוי. במידה ואתה לא רואה אתה לא עוקף. צריך רק לדעת לציית לקו הפרדה רצוף גם עם הוא לא כלכך הגיוני כדי לא לקבל קנס. לא יודע יש מספיק דברים להתעצבן עליהם על הכביש זה פשוט לא אחד מהם.
  15. מטורף ליסוע ככה בכביש ציבורי מסכן את עצמו ואת כולם מסביב. חוסר אחריות.
  16. בהחלט לא אנושי לעשות דבר כזה בזדון. נשאר לאחל לו רק דברים רעים.
  17. בהחלט יכול להיות שיש להם את כל האמצעים. מה שחסר להם זה הרצון...
  18. מבחן שלא מבייש מגזין רכב. אני מתפלא שמישהו לא עשה השוואה בסגנון הזה בין כל המיני הזמינים בשוק. כל הכבוד ותודה רבה.
  19. לפי דעתי פעלת לא נכון. קורה לי המון מקרים כאלו ולרוב אני אפילו לא צופר. אני פשוט ניגש לחלון של הרכב החוסם ומבקש ממנו לזוז. 100% מהמקרים נכון לעכשיו זזו לא ויכוח. אבל תמיד טוב שתהיה תוכנית לגיבוי במקרה ותתקל באחד שישלך אותך פרו ורבו. או שאתה מרגיש גיבור ויוצא עליהם, או שאתה מחליט שהחניה שעברת לידה לפני 10 מטר לא כזאת רחוקה, ולחזור לבית לאנשים שמחכים לך יותר חשוב. מקרה הזוי שיכול היה להימנע עם אחד משתי הצדדים היה מפגין קצת כבוד כלפי השני.
  20. בדרך כלל אוטו מעפן במיוחד כמו טויוטה קורולה מהבציר הזה משופרים יתר על המידה הם מגנט שוטרים. כשאתה יוצא בשישי וחולף על פני ניידת אתה מגדיל את הסיכוי שלך להיעצר לבדיקה בכמה פעמים. אז לפני שאתה מוסיף תבין שאתה בעצם גורע. ועל הדרך מושך צומת לב מיותרת. תנסה לשנות את התפיסה שניקילים וכל הצעצועים האלה זה מוסיף. ואוטו יפה באמת זה אוטו שנראה כאילו הוא רק יצא מהחברה. בלי קישקושים. אולי אז יהיה לך יותר קל לכוון את הכסף שלך למקום אחר.
  21. לא מבין מה הבעיה פה? זה לא כלכך מסובך ליסוע 50 בכביש של 50 ולעצור כשהרמזור אדום. תסעו לפי החוק ותתלוננו פחות. אני יודע שיש המון עבריני תנועה על הכביש שמסכנים נהגים אחרים. עם זה מה שיעצור אותם אז בהצלחה!
  22. מה רואים בדיוק בפרסומת של פסאסאט? שיש לה וינקרים שמופעלים מהשלט? קול.
  23. יש את צמיגי רפי מול תחנת הקמח בב"ש דרך חברון. התקנתי אצלו מגנזיום מקורי מרוצה מהשירות ומהכל.
×
×
  • תוכן חדש...