eransh1

שים לב, מצד אחד אתה "כועס" על זה שלא דיברו איתך בכלל על הרכב כי הוא רובוטי, ומצד שני גם אתה כקונה (אשתך, היינו הך) לא מוכנה לשמוע שוב על רכב כזה, הווה אומר, שמוצדק או לא, לרכב/ לתיבה יש שם יותר בעייתי וסחירות יותר נמוכה כנראה, ומכאן שגם לא כולם רוצים להתעסק איתו או עם מכירה שלו.

נתחיל מזה שהקניה היא מצויינת כי מדובר על רכב שהיה שלך בבעלותך המלאה ואתה מכיר כל פיפס. רק הפרט הזה שווה הרבה כסף. אתה יכול כמובן להתמקח, אבל קח בחשבון שלטעמי לא יורידו לך יותר מידי אם בכלל מעבר למה שהציעו כי מדובר על "סוכריה", רכב עם ק"מ נמוך במצב מצויין שיכולים למכור בקלות הלאה. שוב, זה לא אומר שאתה לא תנסה להוציא את המקסימום שניתן. בשביל פחות 2000 - 3000 ש"ח, אני לא הייתי נוטש (במידה ואין על מה לדבר) ומחפש משהו אחר. ירידת ערך אין לך מה לחשוב יותר מידי, קנית בפחות, תמכור בפחות, וככל שתחזיק יותר, ככה הפערים יצטמצמו. אגב, אני כמובן לא מסכים שאתה "מתחיל" מ18% פחות. זאת לדעתי אמירה של מי שבא לקנות ניירת, ולא אוטו. לי תמיד היו רכבים מליסינג באותו מצב כמוך (תמיד הייתי, וגם היום, קונה את הרכב של אבא שלי בסיום העסקה שלו), ומעולם לא הורדתי את התחתונים במכירת הרכב, מקסימום התפשרתי טיפה פה וטיפה שם. אם הרכב שמור ומלוקק, היסטוריה מלאה, והבעלים נראה לי ויש כימיה , אז אני לא חושב שזה שכתוב ליסינג ברשיון , זה מה אוטו' מוריד 20% לפני שמתחילים לדבר ולקחת לבדיקה כמובן. בכל מקרה, זה הדבר האחרון שצריך לעניין אותך כרגע. תגשש מה המחיר הנמוך ביותר שעליו לא תיפול העסקה, תנסה להוציא עוד משהו כגון טיפול קטן, או צמיגים חדשים. הם גם מבינים בחברת הליסינג שהם מוסרים לך את הרכב ללא צורך בהשבחה, אז תשחק על זה מבחינת המחיר. דבר נוסף הוא האחריות. אם הם מוכרים מהמגרש הם נותנים אחריות מסויימת. אם אתה קונה ישירות AS IS אז אין אחריות, וגם זה שווה כמובן כסף.

ממתק אמיתי. לא אוכל להוסיף בנושא עניינים טכניים, אך בעיני היא אחת היפות שהיו על הכביש. עצוב אגרסיבי ואלגנטי בו בזמן.

אני יודע שזה בעיני המתבונן, אבל הרכב נראה פשוט נורא, צר וגבוה ללא פרופורציות , מין שעטנז, כאילו גיבבו כל מיני חלקים שהיו במחסן, בנסיון ליצור איזה מוצר מוגמר. פשוט כיעור.

לאחורתי היקרה ירד האויר בצמיג הקדמי לפני מס' דקות בפיאסטה שלה. ידיד הרכיב לה את הרזרבי שהוא צר במידותיו, והיא פנתה לפנצ'ריה ידועה באזור בת ים - בתחנת דלק. כמובן שמיד נאמר לה שיש תקר גדול בדופן הצמיג, וכי במצב זה לא ניתן לתקן - רק החלפת צמיג. ניחא. לזה אני עוד מאמין. אז מה הציעו לה? איזה צמיג סיני עלום שם ב450 ש"ח, או לחילופין, צמיג בארום "אירופאי" ב550 ש"ח לצמיג. בלי לבדוק או להכיר את השוק יותר מידי, נראה לי שאלו מחיריי "הופה, בחורה עם פנצ'ר, בואו נקרקס אותה...." מה דעתכם? חוץ מזה שאלה, הקדמיים חייבים להיות אותו דבר? כלומר להצליב? לקחת אחורי אחד ולשים קדימה, ובמקומו את החדש מאחורה?

לא הבנתי, אם ככה הרי שכל השוק מוצף עם וואגיות עם גירים דופקים שמוציאים שם רע לרכב, האם אודי/ ופולקסווגן/סיאט/סקודה כן או לא נמכרות במחיר הוגן? לחילופין, הגיר בVAG שונה מהותית מבחינת התופעות/ בעיות? להמליץ לבעל פוקוס טיטניום 2 ל' " להפתר מהשרץ". אכן תגובה רצינית מאד.

אני רכשתי לפני כשנה בוש מהסדרה הירוקה 650W והיא יופי של מקדחה. אני משתמש בה לשימושים ביתיים, פה דיבלים לתפמונה כבדה, פה מדף, פה תנור תליה לאמבטיה , וכן הלאה. קדחתי בה גם ביסוד ולא היתה שום בעיה. קניתי כזאת כי גם לאבא שלי יש בוש סדרה ירוקה כבר כמה וכמה שנים ללא שום בעיה. אם אתה מחפש כלי לשימושים ביתיים ממותג ידוע , ולא משהו לעבודה רצחנית, זאת אחלה בחירה.

עזוב, עדר זה עדר, לא ימינה ולא שמאלה. מי שמחזיק אייפון חושב שזה יציר כפיו של אלוהים. זאת ההשוואה. רק אחרי שעוברים לאנדרואיד מבינים שחיית באפלה כל השנים.

לא הייתי קורא לפורד פיאסטה שיקוץ, האמת גם לא לI20. זה שהן לא באותה קטגוריה של הבראבו , זה לא אומר שהן (לפחות הפיאסטה) מכוניות נהדרות. באותה מידה לא הייתי קורא לבראבו שיקוץ , מול רכבים גדולים וחזקים ממנה. מצטרף לשאלה מעלי...

מרק, אני לא יודע איך הגעת לתשובה החד משמעית, אבל אתה פשוט טועה. תחשוב שמעגל הטעינה במכשיר הוא סוג של טרמוסטט, הטעינה מתבצעת כל הזמן בצורה איטית מאד מאד - אבל מתבצעת. עכשיו, שוב, אני לא אומר תעשו או אל תעשו. גם אני עושה את זה. אבל זה בהחלט מקצר את אורך חיי הסוללה. בחודש ביומיים או בשבוע, זה כבר ספציפי למשתמש במכשיר ולאופן השימוש, בדיוק כמו שאחד עושה 1/10 והשני 1/12 מאותו מנוע.

חבל על הציניות, מה לעשות שכישראלים אנחנו חושבים שאנחנו מבינים בכל תחום. בוא לא נפתח דיון על "שאר העולם" כי במקרה של סלולאריים אני יודע דבר או שניים מעט יותר מהמשתמש הממוצע, מה לעשות וזאת העבודה שלי. אז כן, בלי קשר לסוללה או לא, השימוש שלנו שונה לחלוטין מ"שאר העולם" החל מהאינטנסיביות בשימוש, עבור בהתעלולויות ובחוסר שמירה מינימלי, וכלה בציפיות הלא ריאליות לפעמים (לדגמא מהסוללה). תאמין לי, כבר עברתי במהלך עבודתי כמה וכמה ביקורים של מהנדסים מחו"ל של היצרניות השונות שבאו לראות כשלים, או מדוע מכשיר מסויים חוזר על תקלות ספציפיות בתדירות כ"כ גבוהה, הם יצאו בשוק. בשוק מהנזקים הקשים, בשוק מהלכלוך והאבק שהיו במכשירים, בשוק מהמראה הכללי של מכשירים בני מס' חודשים. אז אין בעיה, אתה משלם כסף, קח את המכשיר ותשפוך עליו נפט גם, רק שמי שיחנק בסוף זה אתה שתאלץ לרכוש סוללות בתדירות יותר גבוהה. וכן טעינה קבוע, מקצרת מאד את הסוללה וגורמת בהחלט לבלאי מואץ. גם אני כמשתמש משאיר לפעמים את המכשיר כל הלילה, זה טבעי. אבל שתדע שזה לא תפעול נכון של הטלפון זה הכל.

פיקה נתן הסבר מאלף ונכון, ואני אוסיף קצת. סוללות ליתיום לא יותר מסוכנות ולא פחות מסוכנות משום סוללה אחרת. זה תא כימי שבמצבי קיצון החומר שבתוכו משתנה,ואחת התופעות היא פיצוץ, שזה נדיר מאד מאד. ההתנפחות היא מנגנון הגנה על הסוללה בעיקר מפני התחממות כאמור. בסוללה יש בפנים מעגל, ממש מעגל, הגנה חשמלי, שאמור לנתק את הסוללה במקרה של טעינת יתר או נפילה מתחת למינימום הדרוש (באזור 2.7 וולט) וזאת בכדי להגן עליה. אותו מעגל מנטר גם את הטמפרטורה בסוללה ומנתק במקרה של חום יתר. כאשר יש כשל במעגל הזה, הסוללה יכולה בהחלט להתנפח. שהיא מתנפחת יש שסתום הגנה שאמור לשחרר את הגזים שנוצרים מהחום, ולמנוע פיצוץ (אגב, להתלקח יש יותר סיכוי). נכון מאד לגבי הבלאי המואץ בחיבור רצוף לטעינה, מאחר ולכל סוללה בממוצע 1000 מחזורי טעינה CHARGE CYCLES וכל חיבור למטען מקצר את חייה. שהסוללה מתרוקנת מעט, מעגל הטעינה במכשיר מיד מתחיל טעינה איטית מאד הבמכשיר כדי לשמור על טעינה מלאה. אין בעיה כמעט עם מטענים "לא מקוריים" כל עוד הם תקינים, אם המכשיר נטען עם מטען שלא מסוגל לספק 1-1.5 אמפר (שזה הממוצע למכשירים), הטעינה פשוט תהיה איטית מאד, מטען של 2A יטען הרבה יותר מהר, ובכל מקרה אין בעיה לטעון עם מטען שיש שמספק אמפר גבוה יותר (כמובן לא להשתולל ולדחוף מטען של 3A - 4A אם יש בכלל כאלה דברים...

הפיאסטה היא יופי של רכב, מצויינת אמינה, מרווחת, ומאובזרת. אחת הסופר מיני המובילות בקבוצה, ומה שמאד מורגש בה זה שהיא לא חשה או מרגישה בשום מצב כרכב קטן, או כאילו התפשרת על משהו. יציבה מאד, שקטה יחסית, אוחזת יפה מאד בכל תוואי, ובכל מז"א. קנית יופי של אוטו, ומבלי לפגוע בכודה של הפיז'ו הקשישה, באמת לא חשבת שיהיה הבדל כאילו עלית לחללית במעבר? לא להתרגש גם מצריכת הדלק, ראשית צריכת הלדק תשתפר בעוד כמה אלפי ק"מ. דבר שני, לא מדובר ברכב הכי חסכוני על פני הכדור, זה נכון . שלי האוט', עושה ממוצע של 1/12 עירוני/ בין עירוני בין פקקים של איילון ות"א לבין 110 - 120 קמ"ש קבוע על כביש החוף, לא מעט, לא נורא. שלישית, קחי בערבון מוגבל מאד כל מיני סיפורי הלל וגבורה כל מיני'ס מקבילות לפיאסטה שעושות 1/16 /1/17 ועוד כהנה וכהנה. גם הכל תלוי צורת נהיגה מאד. סעי בדרכים טובות. יופי של רכב.

הפוך חבר, הפוך. רוב האנשים נורמטיביים, רק אתה שומע רק על המקרים שעושים רעש. אם כולם היו כאלה, אף אחד לא היה מתעסק עם שכירויות. באותה מידה שיש כאלה שלא משלמים, יש גם משכירים שבשביל 100-200 ש"ח יעדיפו שוכר אחר ולא את זה שמשלם להם טיפה פחות, אבל כמעט שש שנים כמו שעון שוויצרי! ואת זה אני אומר מנסיון אישי. גרתי ארבע שנים בשכירות אצל בעלת בית מאד נחמדה. ואפילו פעם אחת הסכמתי להעלאת שכ"ד, אבל בסוף השנה הרביעית היא ביקשה עוד 200 ש"ח. לא הסכמתי. דאגתי לאמר לה שאני ואשתי גרים ארבע שנים כבר ומעולם היא לא היתה בכלל צריכה לפנות אלינו בכלום. הכל תקתק כמו שעון. האם שווה לה בשביל עוד 150-200 ש"ח לסיים חוזה, ולא לדעת את מי היא מכניסה לדירה? מסתבר שהיה "שווה" לה. עברנו לדירה שכורה אחרת לשנה ואח"כ כבר קנינו. אני רואה אותה מידי פעם שאני מגיע לספר שלי, שהמספרה שו היתה ממוקמת בדיוק מתחת לבניין. אנחנו נפרדו בצורה טובה מאד וכידידים טובים, אבל היא אומרת לי שוב ושוב שזאת היתה טעות, כי מי שהכניסה לדירה לא הפסיק לשגע אותה, זה מקולקל, וההוא מקולקל, והחודש יש לי בעיה קטנה, והמצב לא טוב וכן הלאה והלאה. מה שאני אומר זה שגם בעלי הדירות לא צריכים להיות חזירים. בגלל המחירים וההשתוללות, שוכרים שקטים שלא יכולים לשלם המון/ או יוכלים מעט פחות, הולכים לאיבוד, ואתה מכניס לדירה את שוכרי ה"יהיה בסדר" שמקבלים על עצמם לשלם כל מה שהמשכיר דורש, ו"אח"כ נסתדר כבר ונראה מה יהיה..."

אם למרות כל האזהרות עשית את הטעות - אני מקווה שלא תצטער על זה. הגרסה פשוט דופקת את המכשירים - חד וחלק. וכן, זה ממש ברמה שאתה מתבאס לעבוד עם המכשיר. כמעבדה רשמית, ההנחיה של אפל היא חד משמעית לבצע גרסה, ובוא רק נאמר בזהירות רבה ביותר, שמה שאפל אומרים אתה מבצע כמו כלכלב ,ולא... למעט כמה מקרים בודדים שאנשים לא התלוננו, נאלצתי לתת הסבר לכל כך הרבה לקוחות זועמים שלא הבינו מדוע המכשיר הפך ממטוס קרב, (אולי לא הדגם האחרון של החמקן, אבל בכל זאת), לססנה מקרטעת.

לא הוכיח ולא שום דבר (לוקו אל תפגע, כן?) יש לכם יופי של חישובים רק שאין להם קשר למציאות בכלל. יש לי את האוטו הכי ממוצע בכדור הארץ, פוקוס 2008 , לא חדש ולא ענתיקה, לא עושים מקיף? זה בעיינך רכב חדש?, סליחה אז תקנה 2003-2002 ואל תעשה מקיף, אבל אז אל תספר לי שאין לך תקלות. דלק ב400 ש"ח? זה רכב שעומד. נקודה. גן עם צהרון ב300 ש"ח חודשי? יש לך ילדים? אתה שולח אותם לצהרון? כי זה 1000 ש"ח, אין מצב לשלם 300 ש"ח. או שהחישוב רציני או שהוא סתם בשביל הויכוח, יוקר המחיה לא נורא? הוא לא נורא, הוא קטסטרופה. אתה רואה קצת טלויזיה, קורא קצת עיתונים, מעורה קצת במה שקורה במדינה? שזוג צעיר עם 12-13 מתקשה לקנות דירה? שמוצרים שמיוצרים בארץ עולים מחצית המחיר בחו"ל שהם מיוצאים לשם? מה שאני כן מסכים הוא, שאם אתה גר בערד, נוסע ק"מ וחצי כל יום, אין בערב לאן לצאת , לא בתי קפה , לא קניונים, לא בתי קולנוע, בד"כ במקומות כאלו גם אין את התחרותיות, אז ההוצאות הרבה הרבה יותר קטנות. זה נכון. רק קח בחשבון שכמה תושבים יש בערד לעומת שאר המדינה? כי אני מדבר על ממוצע אצי כמובן.

בוא סכם את הכל. זה יוצא 6100 ש"ח בחודש. ואצה אומר שאתה עוד חוסך 10% שזה 1000 ש"ח. ונשאר לך 3000 ש"ח לבלת"מ. החישובים שעשית פה הם אולי נכונים לערד, לא יודע. מדובר פה על התכלבות מלאה (לא חלילה לפגוע בך), ראשית הסכומים לא מסתדרים לי בהרבה דברים לא במשכנתא, לא בגן וכיו"ב, מסתכלים ממוצע ארצי, ואין סיכוי לשלם דברים כאלו (אולי כאמור בערד, ירוחם, לא יודע....)

לוקו, לא שאני נכנס לך לכיס, אבל תרשה לי לפקפק במה שכתבת. או שאולי בערד המחירים הם באמת רבע מאשר בשאר הארץ בואו נראה (ואתה לא חייב להגיב, זה לאו ספציפית עלייך): שכ"ד/ משכנתא - לפחות 2500 ש"ח? (והייתי סופר עדין!), גן ילדים לילד אחד (פרטי , מה לעשות שהוא קטן לעיריה) - 2000 ש"ח (לפחות לפחות) דלק - סביב 700 - 800 ש"ח? אוכל (רק בבית), לפחות 400-500 ש"ח פעם בשבוע- שבוע וחצי - 1700 - 1800 ש"ח חודשי. כמה אתה משלם חשמל דו חודשי? לפחות 700 ש"ח, זאת אומרת 350 חודשי? מים 200 חודשי? גז 100 חודשי? כבלים+ אינטרנט+ סלולארי - 350 חודשי? בואו נבדוק קצת ביטוחים.... חובה+ מקיף300 - 350 ש"ח חודשי (לא מדובר על פרארי אלא על רכב בסיסי ולא חדש ביותר) ביטוח בריאות יש? באזור ה200 ש"ח לחודש (אלא אם אתה סומך על קופת חולים, שאם תצטרך ניתוח אות טיפול תקבל אותו עוד חצי שנה אם בכלל...) ביטוח חיים יש? אלא אם חלילה וחס אתה מעוניין להשאיר את אשתך ואת הילד בלי כלום במקרה מוות. ביטוח משכנתא יש? כמובן... הבנק הרי לא יאשר משכנתא אם לא...קצ'ינג, עוד 200 ש"ח. וכמובן איך שחכנו ביטוח רכוש לדירה.. אבל זה בקטנה 70 ש"ח. כל זה ועוד לא דיברנו בכלל, על לצאת רק פעם בחודש...לא רוצה יותר, לא דיברנו בכלל על "שמחות", כגון ימי הולדת, שמחות שחוגגים ואתה צריך להביא צ'ק, לא דיברנו בכלל ביגוד שצריך לקנות מידי פעם (אולי באיבי זה בחינם...), לא דיברנו על בלת"מים כגון דברים שמתקלקלים בבית או ברכב (אופס, שכחתי בכלל טסט וטיפולים....)ו....עזוב, יש עוד מיליון הוצאות שלא דיברתי עליהן בכלל. מה שרשמתי זה המינימום שצריך (לא חוגים, לא נופש, לא סלולארי חדש, ולא שום קניה גדולה). וזה גם כמובן לא תקף לשאר הארץ כי אין שום דירת שלושה חדרים (שים לב, לא חולם בכלל על דירת "4 חדרים במגדל") בסכום שציינתי מבחינת שכירות, וגם שאר ההוצאות (חשמל מים וכויו"ב) רשמתי מינימלי. ולמתן, אם אתה חושב שעוד שנתיים- שלוש, או עוד 5 המחירים ירדו.... ובכן ,איך אומרים, חבל שתחיה באשליות....

האמריקאים הם עם שבתרבות שלו, הכל בגדול, והכל בקיצוניות, ראה דוגמא האיסור לחפש או להכנס ללא אישור לפרטיותו של אדם, שבעיניהם היא קדושה יותר מהכל, ולעיתים נראה שאפילו מהחוק עצמו, ככה גם מערכת המשפט. אני לא בטוח שזה טוב יותר, על פניו נראה כי דווקא בארה"ב אנחנו שומעים חדשות לבקרים על רציחות ומעשי טבח המוניים, ועל פשעים שלעומתם, משפחות הפשע פה נראות כנערי מקהלה. מה שאני דווקא לא מבין זה משהו אחר, וזה מדוע אין פה עניין של עבודת פרך לפשעים כבדים. רוצה לאמר, אם נשפטת על רצח או עברה כבדה אחרת, תהיה חייב "להרויח" את שהותך בכלא ואת האוכל, השמיכה , והלימודים שאתה מקבל, וכל זאת בכך שתתרום למדינה בביצוע , נאמר סלילת כבישים, עבודה בשדות , בניין, וכו'...

בעקרון כן, למיטב ידיעתי. יש דגמים שלא, אבל לדוגמא S3 ו S4 כן עד כמה שאני יודע. בכל מקרה החלף הנ"ל הוא חלף באיכות מאד מאד גבוהה, לא איזה חלף סיני פשוט. בוא נאמר ככה, חד משמעית, אני מפסיד לא מעט כסף בעלות שאתה מקבל אותו במסגרת האחריות שבתשלום (הוא עולה פי שלושה מזה).

זה אומר שהמכשיר לא פתוח SIM FREE. אין קשר לניוד/ לא ניוד. זה אומר שהמכשיר לא מזהה פיזית את הSIM שלך לקריאה.

תיקון - יביאו מה שתרצה, אבל הפרמיה היא נגזרת מדוייקת של מה שהם רוצים שתיקח. ולמה הם רצו בזמנו פוקוס ו3? כי נתנו להם יופי של מחיר, והרכבים היו מעולים ולא גזלו מהם משאבים רבים מידי. משאבים = תקלות, התרוצציות, מנועים שהולכים, גירים שהולכים, הוצאה של חילוצים רבים, הוצאה של רכבים חליפיים וכו'. וגם אם כן בחלק מהמקרים, אז כמו שאמרתי, היבואן דאג לטפל בהן בכפפות של משי. אז שוב, נכון שיביאו לך מה שתרצה, אבל עקב מכלול התכונות של הרכב הזה, הוא כיכב בחברות הליסינג.

אני מבין מה אתה אומר, אבל כאחד שיש לו 3 קעקועים (לא ענקיים), ולאשתי כבר הפסקתי לספור בשישי..., חשוב שתבין שקעקוע זה דבר סופר אישי, אף אחד לא יוכל לתת לך "רעיונות", כי לכל אחד יש משמעות אחרת לקעקוע. קעקוע לא עושים כדי שמישהו אחר יהנה ממנו (אלא אם אתה איזה ערס מצוי), עושים כי אתה רוצה להנות ממנו ואתה צריך להיות שלם איתו ולאהוב אותו. אני לא הייתי עושה קעקוע כיד להראות למישהו את הערכתי, אלא אם מדובר פה באמת על איזה מקרה יוצא דופן, לא יודע. מה שכן, אני אתן לך את העצות הרגילות והבנאליות, תחליט מה שתחליט לעשות עם זה. אל תעשה קעקוע במקום שהוא גלוי מידי או יכול/יוכל להפריע לך בחייך (אפילו אם זה מדעות קדומות), לדוגמא קעקוע שלא תוכל ללכת עם שרוול קצר בעבודה משרדית נאמר, ואל תעשה קעקוע שתוכל לראות אותו שאתה מסתכל במראה נניח, רוצה לאמר שלא תראה אותו כל הזמן בכל פעולה רגילה, פשוט ככה הוא ימאס לך מהר מאד, ואין דרך חזרה.... שוב, יש הרבה שלא חושבים כמוני, יש מיליון דעות בערך, אבל זאת דעתי.

תראה, כל מה שאמרו לך נכון. התצוגה הולכת כמכלול. אני מציע לך לא לנסות אפילו לפרק לבד כי 99.99999% אתה תדפוק את המכשיר. טכנאים מאד מנוסים לא מצליחים לפרק את זה בצורה סבירה. מה אני כן מציע כחבר פורום בלבד ולא חלילה כאיזה קידום שיווקי או משהו, שיהיה ברור... אני מנהל צוות במעבדה של חברה סלולרית סגולה ומובילה (גילוי נאות), עד כמה שאני יודע, וקח אותי בערבון מוגבל מבחינת עלויות, יש לנו שירות תיקונים שנקרא "תיקונטו", שבו אתה תשלם על החלפת מכלול כזה, מחיר שובר שוק של 139 ש"ח אם אני לא טועה. בנוסף אתה מתחייב אם אני לא טועה לארבעה חודשי ביטוח מינימום שכל חודש השרות הנ"ל עולה 20 ש"ח, כלומר, 4X20 + ה139 ש"ח, שזה , תסכים, איתי הרבה הרבה יותר זול מכל אחד שיחליף לך מכלול כזה. אחרי 4 חודשים אתה יכול להמשיך להיות בשרות או להתנתק. בעקרון אתה אמור להתחבר לשרות לפני שנגרם נזק ולא אחרי כמובן, אבל לפעמים במרכזי השרות או בטלפון הנהלים שונים אז אני מציע שתבדוק, וכמובן תבדוק בדיוק מה התנאים, אם זה בכלל מעניין אותך. אני מדגיש עוד פעם שלא יהיו אי הבנות- אין לי פה שום אינטרס מלבד לעזור לחבר פורום בפתרון שאולי הוא לא מכיר ואולי ישתלם לו. זה הכל.

אני לא יודע איפה אני חי? שאתה מקבל חשבונית הביתה אתה לא אמור לבדוק אותה? אז מי יבדוק אותה? על מה אתה בכלל מדבר? חביבי, אם אתה לא בודק מסמכים שאתה מקבל, זאת אחריותך הבלעדית. איזה יופי, בוא נראה אותך משלם 20 תשלומים בישראכרט, ותבוא אחרי התשלום ה15 , אחרי שנה וחצי, ותגיד שלא ביצעת את העסקה, מה אתה אומר? יופי של שיטה, לא? פלאפון יזיעו? על מה ולמה? לקוח משלם שנה וחצי, במערכות שלהם רשום שהוא משתמש בטלפון כרגיל, אין לו שום הוכחה. אחלה, בא לי מחר לשדרג לגלקסי 4, רק נשארו לי עוד 15 תשלומים על ה3, אני אלך לפלאפון ואכחיש עסקה (כמובן בלי שום מסמך), ואבקש החזר על כל התשלומים, מה אתה אומר, יצליח? לפותח השרשור הייתי מציע לבדוק שוב, אם יש חשבונית חייב להיות תעוד כלשהו, לסבא יש רשומת לקוח, ברשומת הלקוח נשתלות אוטומטית כל הפעולות, ההערות, ההנחיות לגבי הטיפול בלקוח הנ"ל. אם היה שדרוג כזה (ויש), חייב להיות במערכת הסידורי שהוחלף אליו באותו התאריך. אין דבר כזה, אני חוזר שוב, אין דבר כזה שבוצעה החלפת IMEI במערכות (בשדרוג/ בקניה/ בשרות טכני) ואין את הסידורי. חייב להיות הסידורי ה"חדש" שסבך החליף אליו. בקש מנציג השרות לאתר את הסידורי הנ"ל, ולאחר מכן לבדוק במערכות אם הוצאו שיחות מאותו סידורי בתקופה הנ"ל. אם לא הוצאה אף שיחה מהסידורי, זה עוד קלף כי הוא מעולם לא היה בשימוש. אם כן הוצאה שיחה, אתה יכול לבדוק בדיוק איזה מספר הוציא שיחה, באיזה תאריך, על איזה מספר. הכל חייב להיות במערכות. אין דבר כזה.