eransh1

בואי נראה , לא מחזירים לך שקל, מה תעשי? יש לך תחליף? תסעי כל יום בכבישים אחרים? מרגיז ומעצבן, אבל במקרה הזה זה רק לנשוך שפתיים ולשים ווזלין ( סליחה על הביטוי), ברור להם שאת לקוחה שבויה ומה שלא יעשו את תסעי משם כי זה קצר יותר/נוח יותר וכו׳. זה מסוג הדברים של לבלוע את הגלולה ולהמשיך בחיינו.

הפוך גוטה, הפוך. אחד הרכבים האמינים ביותר שיש. אתה מתכוון אולי לדגם החדש, אבל לא על שה מדובר פה.

זה כבר נהיה מזמן בדיחה כל העסק,בנייר ה״רשמי״ של הבדיקה, כמעט הכל תחת הרובריקה של לא תקין, אבל בעל פה, המכון אומר לך למעשה שהרכב בסדר גמור לשנתו ואין שום דבר חריג. פשוט בדיחה , כולם כבר יודעים להתעלם מזה, כולם כבר יודעים שהמכון מכסה את עצמו כל כך טוב כדי שלא תוכל אף פעם לתבוע אותו, זה פשוט לא הגומי. מתי שר התחבורה יקח על עצמו לעשות רפורמה בנושא מכוני הבדיקה? סליחה לרגע על האוף טופיק....

אני כל יום עומד את הפקק המזורגג באיילון מחולון לכיוון ת״א, יש נת״צ ממחלף הקוממיות ששם אני יורד (וגם לפניו) עד צומת חולון. כמובן שבשעות הבוקר בפקק העצום הזה כולם נוסעים בכל הנתיבים בלי חשבון, אבל לא זכור לי שראיתי שם אוטובוסים. ואני שואל לשם מה הפקיעו נתיב שלם? איזה תנועה ציבורית עוברת שם בבוקר?

משהו פה לא ברור לי בכלל בחישוב שלך. או שאודי מחלקים מתנות חינם , או שאני לא הבנתי. לקחת 100% מימון , כלומר הלוואה של 135,000 ש״ח, אתה מחזיר כל חודש 1100 ש״ח, כלומר קצת יותר מ13,000 בשנה (נעגל למטה) כלומר 65,000- 66000 ש״ח בחמש שנים. בסופם אתה צריך להשלים את הסכום ל135,000 ש״ח. לאחר 5 שנים אתה חייב עוד 70,000 ש״ח, מה אתה עושה הלאה?

המטרה היא לשמור את זכרון המכשיר הפנימי פנוי ככל האפשר מאחר שזה זכרון דינמי. מה זה אין לקבצים משמעות? בוודאי שיש. זה שמשננים מנטרה של ״לא יעזור איטי וכבד להחריד״ נו מילא...שיהיה , ובאמת יש הרבה זבל שמגיע במכשיר ( אבל אנחנו לא מתעסקים פה בצריבת רום נקי וכו׳) אגב, חולגי אמר נכון מאד, גבה בכל מקרה כי לאחר שתגיע למקסימום, והמכשיר יתחיל לזרוק לך הערות על רמת זכרון קריטית, ותתחיל לא לקבל הודעות בווטס אם, אינטרנט לא יזוז בכלל וכו׳, השלב הבא יהיה שיכול להיות שתקום בבוקר ותגלה שפשוט נמחקו לך גלריות שלמות מהמכשיר, נתקלתי כבר בכמה וכמה מקרים כאלו אצלנו במעבדה.

אם אני מבין מדברייך אין לך כרטיס זכרון חיצוני, אז בהחלט, ככל שתעמיס יותר את המכשיר, ככה יהיה איטי יותר. וכן, זה קורה בכל מכשיר ולא רק בסמסונג. קנה כרטיס, תעתיק בעיקר קבצי מדיה שיש לך על הטלפון אליו( תמונות/שירים), תגדיר את הכרטיס זכרון כברירת מחדל של המצלמה, ושלום על ישראל.

ספריאל ,אם אתה מחזיק רכב 10 שנים אז זה בסדר כי ״ניצלת״ את האוטו והירידות ערך לא מעניינת אותך. קניה ומכירה פעם בכמה שנים? נו זה לא משהו כזה קריטי, בייחוד אם אתה לא לחוץ, אני מפרסם למכירה ושיקח כמה שיקח עד שיבוא מישהו ומתן הצעה שאני יכול לחיות איתה, רק אחרי זה אני מחפש לקנות בלי לחץ. בגדול גם אל תשכח שאוטו מתיישן, לא רק מנוע וגיר, גומיות מתייבשות, תושבות מתחילות לחרוק, בולמ״ז מתחילים להתעייף והאוטו, כמה שיהיה מטופל, כבר פחות רענן. לא בא לי לנסוע 10 שנים על אוטו רכב, אז לטעמי האישי, לקנות רכב על הכביש אחרי שנתיים -שלוש, ולהחזיק אותו בעצמך שנתיים-שלוש ולהתקדם, זאת איזה שהיא נקודת איזון של לא לקרוע את הכיס ומצד שני לא להשאר עם רכב שמתיישן מידי. ברור שגם אני ״מפסיד כסף״, אבל הרי אנחנו יודעים שלהחזיק רכב בישראל זה טעות כלכלית....

קודם כל אני שמח שקצת עזרתי לך להבין. אגב,זה לא אומר שהשיטה רעה או טובה, זה עניין של סדר עדיפויות בחיים, יש כאלה שרוצים רק חדש כל שלוש שנים, ועל זה חביבי, משלמים. אנחנו מספיק מבוגרים להבין שאין מתנות בחיים. אגב, גם אני חושב בדיוק כמוך ולכן יש לי פוקוס 2008, וכל עוד לא אתעשר או ייפול עלי סכום ענק מאראלה ממפעל הפיס, אני לא אקנה רכב חדש אף פעם. רכב כזה חוטף בשנתיים - שלוש הראשונות על הכביש את המכה הכי חזקה של ירידת הערך, ממש מתרסק, ולעומת זאת , אתה כקונה יד שניה, יכול לקנות יופי של מכוניות עם יופי של נתונים, ונראות צעירות יפות ורעננות ( רכב שנתיים-שלוש על הכביש הוא כמו חדש אם הוא שמור), וכל זה במחיר סביר, וכמובן שהסיכוי לתקלות גדולות או בכלל, הוא יחסית מאד קטן ( אם כי אין אף פעם בטחון).

למי זה משתלם? אני לא יודע. שים לב שלפי הדוגמא שלך, בהתחלה שמת על השולחן בערך 25,000 ש״ח מקדמה + 36 תשלומים של 1000 ש״ח נאמר, לאחר 3 שנים ששילמת 60,000 ש״ח, מה נשאר לך ביד? רק 10000 ש״ח כמקדמה שזה מאד נמוך לרכב חדש (זוכר שפעם ראשונה שמת 25,000 ש״ח?), אז אתה שוב צריך להשלים מכיסך עוד למקדמה + כמובן התשלומים שתבחר לעשות. אתה למעשה שוחק את הכסף ( זאת ירידת הערך של הרכב שאתה סופג). העסקאות האלו טובות או למי שיודע שעוד נאמר 3 שנים משתחרר לו סכום גדול , נגיד קרן השתלמות, ורוצה כרגע רכב חדש, אז זה כמו הלוואת בלון, נותן משהו נמוך עכשיו+ תשלומים חודשיים,, ובסוף קונה את האוטו. זה גם טוב, וזה מה שהם למעשה מציעים, למי שמבין שאוטו זאת הוצאה חודשית קבועה ולא הלוואה חד פעמית, ואז אתה אחת לשלוש שנים שם 20,000 - 25,000 ש״ח וממשיך כל הזמן עם תשלומים קבועים של 1000 ש״ח נגיד, ממש כמו שאתה משלם ארנונה או חשמל, הוצאה קבועה. וככה אתה כאילו נהנה כל הזמן מרכב חדש באחריות ללא תקלות וללא כאב ראש וזה הערך המוסף (שעליו אתה משלם כי זה שירות וזאת נוחות). אתה לא מתעסק עם מכירה, אתה לא מתעסק עם תקלות, רכב חדש יש אחריות. הבעיה היא שאם אתה רוצה לצאת מהעסקה לאחר תום ה3 שנים , תחשוב שאתה יוצא בלי כלום, פשוט החזרת את הרכב. נאדה. הרכב עלה לך 20,000 ש״ח לשנה, 60,000 לשלוש שנים! עכשיו תראה כמה הם מרוויחים , שילמת להם 60,000, את האוטו הם ימכרו עכשיו ב70,000 לפחות ( זה ליסינג קצפת שיחטף מהמדף, אל תשכח שאתה מוגבל ל20,000 קמ בשנה, מקסימום 60,000 בשלוש שנים שזה כלום לרכב מליסינג), הנה, כבר 130,000 ש״ח לרכב שעלותו לך כצרכן היא 120,000, והם תאמין לי, קונים אוטו ב 90,000-95,000 ש״ח מקסימום.... זה זה מפתה לנהוג ברכב חדש, משתלם? קוסמי קומסה. קצת ארוך אבל מקווה שהבנת.

למה מי שקונה קשקשי/ix35/ ספורטז׳ שוות׳ קונה אותם בעצם? האם הם רכבי שטח?ספורטיביים? בסופו של דבר אלו רכבים שנקנים בגלל הרצון להרגיש שיש לך ״ג׳יפ״ גבוה ״ויוקרתי״ כמו שאין לשכנים. הסיבה העיקרית לרכישתם היא שופוני. רכב נאה מאד, אין מה להשוות לקודם, הלוואי שהייתי גר בסומליה והייתי יכול להרשות לעצמי אחד כזה...

נראה לי שעשית קצת סלט, אתה משלם ועוד איך משלם. לאוטו יש מחיר מחירון, לצורך העניין 120,000 ש״ח. אתה משלם מקדמה שאתה בוחר + 36 תשלומים על סכום מסויים, נאמר 1000 ש״ח . אם נלך עם הדוגמא שלך, הרי שבתום 3 שנים אתה יכול לעשות 3 דברים. אחד זה לרכוש את האוטו במלואו בסכום קבוע מראש , כלומר אחרי ששילמת כבר 60,000 ש״ח , תוכל לשלם לצורך העניין עוד 70,000-75,000 ש״ח , ולקחת את האוטו (אל תדאג, בתשלום הקבוע מגולמת גם הריבית, גם הרווח, וגם ירידת הערך שהרכב ספג), אתה יכול לקנות אותו ולהמשיך בהסדר תשלומים כלשהו, והאופציה השלישית היא להחליף רכב שפה הם תופסים אותך, ולמה? אחרי ששילמת כבר 60,000 ש״ח בערך, ועברו 3 שנים, האוטו שווה 70,000 - 75,000 ש״ח במחירון נכון? יפה, עכשיו מנכים לך את שאר הסכום של האוטו שעלה כחדש (זוכר? עלה 120,000 ש״ח...) מהמחירון, והיתרה היא מה שנשאר לך כמקדמה לעסקה חדשה, יש מבין? קנית אוטו של 120,000 ש״ח, שילמת 60,000 בשלוש שנים, האוטו כרגע שווה נאמר 75,000 ש״ח , עושים 120,000 ש״ח - 60,000= 60,000 ש״ח (שאתה עדיין חייב, הרי קנית חדש...), ועכשיו 75,000 ש״ח שזה המחירון, פחות 60,000 שאתה עדיין ״חייב״ = יש לך 15,000 לעסקה חדשה. זה בצד הכלכלי, תוסיף לזה שבטח יורידו לך מהזיכוי על כל מיני שטויות כמו מכות/שריטות או השם יודע מה, אני משער.

רובנו הגדול חיים מעבר ליכולת שלנו, במינוסים והלוואות ומשתדלים לשרוד. מיעוטנו מהמעמד הבינוני חיים במסגרת כלכלית נכונה, פשוט כי זה כמעט בלתי אפשרי. מעבר לכך, עובדים כל כך קשה בשביל זה שפעם ב, אם יש איזו סיבה למסיבה, נוכל להרשות לעצמנו משהו יותר מיוחד.

בקיצור, ניסיונך במכשירים מסתכם ב״ניילונים״.... אכן נסיון רציני... אז כמו שאמרתי באפל אתה מרגיש שהמכשיר בנוי ואיכותי יותר מאשר סמסונג לדוגמא. בנוסף חווית השימוש אכן מצויינת. אבל גם לאפל יש נפילות כדוגמת ה5c שהפלסטיקה שלו מרגישה צעצוע זול ביד, שזה ממש בושה.

מה הכוונה ב״אתה כל כך 2009״?

הפיאסטה שלנו בדיוק עכשיו בת שנתיים עם 11,000 קמ על השעון (בדיחה,פשוט בדיחה), תחילת השבוע היא הולכת לטיפול שני. לא שתיקחו ממני דוגמא, אבל עד עכשיו הרמתי אולי פעמיים שלוש, את מכסה המנוע לבדיקת נוזלים. הוא נפתח רק להוספת נוזל שמשות

נראה לי יקר מאד!!! אני בדיוק לפני שנה החלפתי טיימינג + מותחן+ ברקסים בסכום יותר נמוך משמעותית ממה שציינת וזה היה במורשה פורד.

מצבר יכול להיגמר בשקט אחרי שנתיים. מצד שני יכול גם הרבה יותר. היתה לי 308 ליסינג שהוחלף בה פעמיים מצבר בתקופת החוזה של 3 שנים. גם בפוקוס 2012 שלנו כבר הוחלף מצבר לפני 3 חודשים כאשר הוא בן שנתיים וחצי. לעומת זאת, בפוקוס 2008 שלי החלפתי רק לפני 3 חודשים מצבר שהחזיק כמעט 6 שנים! לא יודע, אולי בגלל עודף האלקטרוניקה של הרכבים החדשים בקרת שיוט ,בקרת אקלים, בקרת טיזק.... אולי יש עומס רב יותר על מערכת החשמל, ואולי זה כי המוצרים היום מחזיקים משנה לשנה פחות ופחות, מהמוצרים של פעם.

הפוקוס החדשה היא רק מ2012. 2011 זה הדגם הקודם. מדובר על יופי של אוטו, סופר אמין, מרווח נוח ושקט. טיפולים סבירים ולא יקרים כלל. הסטיישן היא מאד שימושית. יש רק שני דברים , האחד היא צריכת הדלק שאינה נמוכה , ממוצע של 1/10, והשני הוא שצריך לדעת שהרכב כבד.זה לא רכב לממהרים. נמכר בזול כי יש הרבה על הכבישים מליסינג והק״ לא נמוך כלל לפי הנתונים שנתת.

בוא אני אשאל אותך אחרת, אני המוכר ו״התחייבתי שהכל תקין״, מצאו במכון מכה בשלדה, מה תעשה לי? במקרה הטוב אני אצחק לך בפרצוף, במקרה הרע אני אתנצל ״ שלמיטב ידיעתי״ לא הייתי מודע לכך שיש מכת שלדה....מבין את הרעיון? תרוץ לבית משפט? תתבע אותי? אלא אם אתה חושב לתומך שתחתים אנשים על מסמך שהכל תקין, אני לא מכיר מישהו שיחתום על משהו כזה לקונה פוטנציאלי. אין פתרון קסם, צריך סבלנות, אינטואיציה טובה עם המוכר, בדיקה גם מול מכון, אבל יותר חשוב עם מוסך שאתה אולי מכיר שיתן חוות דעת, בדיקת היסטוריית טיפולים , וכן הלאה וכן הלאה וגם....מזל.

זה בד״כ 5500-6000 , ושלא תחיה באשליות, יושבים לך כל כך על הראש ויורדים עלייך על כל טעות, שאני לא בטוח שזה שווה את זה, ואני אומר לך את זה מניסיון ״מועט״ של 16 שנה בתחום. עצמאי זה משהו אחר. אגב, להחליף מסך בגלקסי לא עולה 400 ש״ח, אלא הרבה יותר כי זה מכלול שלם, ותברר כמה עולה מכלול כזה לטכנאי, תבינו שלא קוטפים כסף מהעצים.

אני מחסידי האנדרואיד , ולו רק מהעובדה שכשאתה רוצה לסנכרן תמונות /צלילים/whatever , אתה פשוט מחבר ככונן למחשב ונגמר הסיפור. גם המכשירים היו יותר מגוונים ויותר מעניינים, אבל צריך להודות שבגלל שיטת ״הגן הסגור״ של אפל, האייפון הוא מכשיר יותר יציב ומתפקד טוב יותר בדרך כלל מהרבה אנדרואידים. המכשיר גם תמיד הרגיש איכותי ובנוי היטב, גם בפנים האייפון מאסיבי ובנוי טוב יותר ממכשירים אחרים.

מה עולה אותו דבר? מכשיר לבד עולה יקר מאד. דיברת על זה שבישראל יש חיוב-זיכוי, ואילו במדינות אחרות, תחת contract, הטלפון חינם. אז אמרתי לך כמה עולה לך ה״חינם״ הזה. נראה לך שהחבילות זהות במחיר? ממש לא.

אני חושב שאתה בהחלט ״מתחתן״ גם עם השירות ברגע שקנית רכב. אלא אם אתה רוצה במיוחד איזה דגם ספציפי או דגם נישה שאז אין לך ברירה, אני בהחלט ובהחלט הייתי לוקח גם את השירות הצפוי כחלק מהשיקולים, במיוחד שהיום אין מכוניות גרועות ופנטסטיות, אלא באותה הקטגוריה הרוב דומות במאפיינים. שוב, לא יודע אם הייתי פוסל רק על זה, אבל זה בהחלט חלק ממכלול השיקולים.

נו מה הזמנת בסוף? אני מצטרף בהחלט להמלצות על קופי בר, גם סבסטיאן מצויינת לחלוטין, ולגבי שגב, שגב אקספרס ברמת החיל ו...תתפלא, בקניון הזהב בראשל״צ גם מצויינות , עם אחלה אווירה, אחלה אוכל ולא מאד יקר.