Jump to content

ד ו ד

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,478

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ד ו ד

  1. ד ו ד
    א.ש.א.ד או בעברית בסיסית - אין שכל אין דאגות או במילים אחרות - לא שמים ולא מתרגשים
  2. ד ו ד
    elkmino בינתיים הכל ברמת בירור , תודות על ההצעה. gsi16v תודה על ההפנייה, אבדוק את הלינק שנתת.
  3. ד ו ד
    ראשית תודה על התגובה. בהחלט כמו שכתבת המערכת היא ממש בסיסית ופשוטה, במקרה הזה מדובר על בדיקת עלות קנייה של כרטיס חדש. במחירים של היום בדרך כלל מחיר מוצר מוכן יהיה זול יותר מכל השקעה בבנייה עצמית. ברור לי שמדובר במוצר שאין טעם לפרסם אותו כי הוא ממש לא מעניין את הציבור ולכן קשה למצוא מקום זמוכר כאלה.
  4. ד ו ד
    מחפש נואשות בקר פיקוד למערכת מים סולרית של בניין משותף. למרות שטחנתי את הרשת לא הצלחתי למצוא מקום שמוכר פריט כזה. מבקש עזרתכם לפרטים על מישהו שמוכר בקרים כאלה, מועדף באזור ת-א / המרכז.
  5. ד ו ד
    נראה כאילו אין נתקים אלא סוג של הצמדת המוליך לחומר המבודד, שים לב שגם בנגד הימני זה נראה דומה. תבדוק אומית אם באמת יש נתקים, שאותם תוכל לתקן בהלחמת מוליך קצר על פני הנתק. תבדוק היטב לפני שתבצע תיקון כל שהוא.
  6. ד ו ד
    לא היתה בעיה לפרק את הכיסוי העליון, להוציא את הברגים האחורים שמחברים את הדופן לגוף. הבעיה כרגע היא כיצד מוצאים את הכיסוי הקדמי בו קיים הפתח עם הדלת כדי להגיע לברגים שמתחתיו שמחברים את הדופן לגוף.
  7. ד ו ד
    תודה על התגובה. אחזור לבדוק ונראה מה עושים . מה שמתסכל אותי שזו הפעם הראשונה שלא מצאתי את השיטה כיצד לפרק מוצר-לבן. מקווה שגם הפעם יסתבר שעקשנות משתלמת. אם מישהו נוסף שמכיר את המיבש המסוים ויכול ליעץ איך מפרקים את דופן שמאל להוצאת משאבת המים , אשמח לקבל הנחיות.
  8. ד ו ד
    מדובר על מיבש קונדנסר -מיבש נטול צינור להוצאת האויר החם. במיבש מותקנת מאחורי דופן שמאל משאבה מים קטנה וצריך להוציא אותה לצורך ניקוי/בדיקה. הבעיה היא שלא מצאנו את השיטה איך לשחרר את דופן שמאל בחלקה הקדמי, שחרור הצד האחורי פשוט וקל, במילים אחרות, החזית מהודקת איך שהוא לגוף המיבש ולא מצאנו את השיטה איך להסיר אותה כדי להגיע לברגים שמהדקים את הדופן לגוף. למביני דבר הדגם הוא WTE86301AU. מישהו יכול לתת מנסיונו בנושא, כל עזרה תתקבל בתודות.
  9. ד ו ד
    ככל הנראה זו תופעה של אידוי מים שהצטברו באגזוז , בינתיים שים לב לתופעות נוספות לא נראה שיש מקום לדאגות.
  10. ד ו ד

    מצבר ל UPS

    ד ו ד פרסם הודעה בנושא של ד ו ד בתוך אוף-טופיק

    תודות לכל המגיבים, ביום א' אברר בכתובות שנתתם פרטים משלימים. ובכל זאת, אם מישהו מכיר חנות מומלצת שמוכרת מצברים איכותיים באזור חולון-ראשלצ-רחובות, אשמח לקבל פרטים.
  11. ד ו ד
    המצבר ב UPS שבק וצריך להחליף. מחפש המלצה על חנות או אתר שמוכרים מצברים כמו 12V ,7A,7.5A 8A איכותיים במחיר סביר. למעשה אין בעיה לאתר מצברים ברשת, הבעיה שיש בשוק הרבה מזויפים וחשוב לקבל המלצות מאלה שמכירים את השוק הזה ויכולים להמליץ על דגם או חנות.
  12. ד ו ד
    מהידוע לי לא תהיה לך בעיה לקבל החזר מלא, ליבואן יש מספיק קונים שישמחו להכנס לתור במקומך, הסר דאגה מלבך.
  13. ד ו ד
    ההצעה הטובה ביותר במצב הנתון היא לא להשתמש ברכב עד שבעית העלמות השמן תמצא. גם לנסיעות קצרות יכולות לגמור את המנוע , לא חבל.
  14. ד ו ד
    בכמויות שאתה מתאר זה נראה לא טוב. תוכל לבצע היום בדיקה קלה והיא לבדוק אם יש סמני נזילה בחלק התחתון של המנוע במצב דומם ומונע וכמובן על רצפת החנייה אחרי כמה שעות עמידה של הרכב. מצד שני, יכול להיות שבמוסך זיהו תקלה כל שהיא ותקנו ולא עדכנו אותך. אם העלמות השמן ממשיכה הייתי חוזר למוסך ודורש הסברים/טיפול. שים לב לפני שאתה מבצע נסיעה בדוק כמות שמן נכונה , אם ילך המנוע לא תזכה לאחריות החברה גם אם תגיד שאמרו לך במוסך ש"הכל" בסדר.
  15. ד ו ד
    שנים שאני משתמש בפילטרים תחליפיים למזגן, עושים את העבודה מעולה. אין הצדקה לקנות מקורי.
  16. ד ו ד
    נצל"ש בנושא. איך קולר חיצוני עושה את עבודת קרור השמן בתיבה ההילוכים , או במילים אחרות מה מאלץ את שמן הגיר לזרום דרך הקולר. האם יש כניסה ויציאה ספיציפים עבור הקולר או שעושים שימוש בכניסה והיציאה המקוריים של מי הקירור . בקיצור מעניין לקבל הסבר קצר.
  17. ד ו ד
    מעניין איך ניסו לפרוץ, התאמת מפתח, קידוח או באלימות עם לום וכ'ו. איזה מנעול נוסף מותקן אצלכם בדלת, מנעול כספת או אחר.
  18. ד ו ד
    החלודה נבנית בדרך כלל תוך כדי כמה ימים של אי שימוש ברכב. אחרי שתשתמש ברכב לנסיעה קצרה הדיסקים יחזרו להיות מבריקים ונקיים מחלודה. בקיצור תופעה מוכרת ואין מקום לדאגה.
  19. ד ו ד
    לאחרונה הרגשנו אחרי דימום מנוע והוצאת המפתח שהוא ממש חם, כנל גם הצלינדר. מעניין אם בעלי איי 30 שמו לב לתופעה הזו.
  20. ד ו ד
    עברתי אתמול בערב בקטע כביש 42 מצומת בית עובד צפונה, קטע כביש שלידו מתבצעות עבודות הרחבה ופיתוח. בערך 500 מ' אחרי הצומת ראיתי במראה סוג של פלאש בודד. מישהו יודע אם יש שם מצלמה כל שהיא נייחת או ניידת, או שזה סתם דמיון פרוע.
  21. ד ו ד
    השאלה הראשונה שעולה היא מה המרחק בין התחנה שתדלקת לבית של החבר. אז ככה, אם המרחק הוא 100 מ' זה סיפור 1 ואם המרחק הוא 20 קמ זה סיפור 2. כמה זמן הרכב חנה לפני שניסית להתניע, בקיצור חסרים פרטים כמו כמה זמן הרכב ברשותך, האם עבר מבחן שנתי לאחרונה - מבחינת גזי פליטה וכ'ו. תוסיף פרטים על דגם הרכב, תקלות שטופלו וכדומה וחברי הפורום ינסו להתמקד ולעזור באיבחון.
  22. ד ו ד
    השאלה היא אם רכשת מצבר והרכבת לבד או שההחלפה נעשתה אצל חשמלאי. בקשר ללחצן מזגן, בדרך כלל צרכנים כאלה מתנתקים אוטומטית עם דימום המנוע.
  23. ד ו ד
    אפשרות ראשונה שאין טעינה, אחרי שהרכבת מצבר חדש הוא כמובן היה טעון והצליח לספק חשמל לפרק זמן קצר עד שהתרוקן. כנראה שבמקרה הזה האלטרנטור תקול. חשוב בכל מקרה של תקלה כפי שקרתה לך, לבדוק תמיד טעינה וזליגה מה שמאפשר איתור של מקור הבעיה לפני שנכנסים להוצאות מיותרות.
  24. ד ו ד
    עדיין, אם שני המיכלים מלאים נשארה שאלה פתוחה והיא באיזה מיכל התקלה. תנקז את המים מהמיכל של הוישרים על ידי ניתוק הצינור היוצא או על ידי שימוש ומתי שהוא חיווי אמור להדלק קבוע. בשלב זה תוכל לקבוע ולמקד את מקום התקלה.
  25. ד ו ד
    סתם ניחוש, אולי החיווי הוא לגבי כמות המים במיכל לניקוי משולב עם המגבים של החלון. אולי , שווה לבדוק בספר הרכב.
×
×
  • תוכן חדש...