ד ו ד

הבעיה היא במאיץ, אותו חלק שזורק אוויר לחדר. התקלקל מיסב ליד המנוע ויש בעיה להוציא את המאיץ. מישהו התנסה בעניין ויכול ליעץ בעיקר לגבי שיחרור הצירים של המאיץ כדי שאפשר יהיה להוציא אותו. איפה קונים חלפים באזור חולון,ראשלצ רחובות.

תעשו חיפוש בגוגל צמיגי אוזן , מובטחות לכם הפתעות תומכות הכט. האמת , קשה להאמין שזו אמת אבל המציאות משכנעת מעל ומעבר, השתכנעתי .

סתם ניחוש מהקל אל הכבד, אולי צינור דלק נמעך. דבר ראשון תעיפו מבט מתחת לרכב אולי ניתן לראות את אזור המכה ומכאן לנסות להבין את הקשר לכך שלא ניתן להתניע. עד כמה שאני זוכר צינור הדלק עובר בתעלה במרכז המרכב למעט בקטע שסמוך למיכל הדלק. עדכנו בהמשך.

מידי פעם רואים צג מרובע מותקן על עמוד שמציג מהירות נסיעה של רכב המתקדם אליו. שמתי לב שמד המהירות הזה די רגיש ומסוגל לתת נתוני מהירות ממרחק של משהו כמו מאה מטר. מישהו יכול לתת נתונים טכניים על אופן הפעולה , תדרים ושאר פרטים מענינים כמו יצרן וכ'ו.

עכשיו התמונה מתבהרת, הבנתי את התהליך שתארת. תודות על הפירוט הנדיב.

ראשית תודה על התגובה המאד מפורטת. לגבי פתיחת C5 הבנתי שזה ממש סיפור, מצד שני נראה קצת משונה שטכנאים או חב' הסלולר צריכים להריץ מחשב למשך שעות על מנת לבצע את הפתיחה. לגבי 3120 קראתי בהרבה פורומים זרים שהפתיחה הצליחה באמצעות אתרים שמחשבים קוד על בסיס פרטי המכשיר הספציפי. מבולבל לחלוטין.

העניין הוא שניסיתי לפתוח 3120C שלוש פעמים ונכשלתי כנראה שבחרתי את הקודים הלא נכונים מתוך 7 האפשריים, לכן חשבתי לבצע באמצעות טכנאי עם ציוד מתאים ההערה שלך בעניין "עם סים ואפשר בלעדיו" מעניינת כי אני הכנסתי קודים בפורמט בלי סים. מבקש לדעת אם אופצית הפתיחה בפורמט הזה בלי סים , בניידים נוקיה 3120C ו C5 00 זה בסדר

צריכים להשמיש נוקיה 3120 נייד שמוגבל לאורנג, למצב סים פרי. יש אתרים שונים שמספקים קודים, השאלה אם מישהו יכול להמליץ על אתר אמין .

הדבר החשוב מבחינתי שהפעלת התוכנה לא תהיה כבדה למחשב הנייד מבחינת נפח , צריכת זכרון ואנרגיה. ברור לי לחלוטין שכל תוכנה תספק את הדרישות המנימליסטיות שאזדקק להם , מצד שני לא הצלחתי לסנן את התוכנות שמצאתי בין השאר גם לפי הפרמטרים שהזכרתי.

מעוניין להתקין תוכנת וורד חינמית על הנייד. יש כמה תוכנות כמו אופן אופיס וליברה ועוד כמה פחות מוכרות. מבקש המלצתכם לאחת מהן או אם קיימת תוכנה אחרת פשוטה חינמית, קטנה בנפח לביצוע עבודות משרד בסיסיות.

בוצע ונראה פועל היטב. תודות

מאז ששידרגתי את הפייר-פוקס לגירסה 10 , התחילו לקפוץ חלונות פרסומת. קבעתי בתפריט למנוע קפיצת חלונות וזה לא עוזר. כנראה שאין קשר לגירסת הדפדפן, המפרסמים פשוט גילו שיטה שעוקפת חסימות מוכרות. יש רעיון איך עוצרים את התופעה המעצבנת הזו.

סולל הדרך זה בשבילך. אני מכיר רבים שמוגדרים כתורמים רבות למדינה, אממה ברובם מונעים מסוג מקצוענות , נחישות ואיכפתיות ולא מתבטאים כמוך , בטח לא חשים משוטים בכך שהם תורמים ואחרים מתפקדים כעלוקות על קופת המדינה. אוסיף שלא שמעתי מהם מעולם סוג של התבטאות אומללה ושגויה כמו שלך שמגדיר את עצמו וחבריו לעבודה כמחזיקי המדינה על הגב. הכרתי הרבה ארגונים שעובדיהם שתרמו ותורמים המון למדינה, מה שמייחד אותם מסתם פטפטנים זה שהם ממוקדי מטרה, לא מדברים אלא עושים לא מעט גם עבורך המתלונן. בענין הירידה מהארץ, מציע לך כאחד שראה משהו בחיו , לפני שאתה זורק מילים לשמים כמו "שם לא מסתכלים לצלחת" לך ותבדוק אם אתה בכלל מסוגל להסתגל ולא רק למזג האויר. תזכור שסיכוייך לעשות סיבוב פרסה עם עינים מושפלות הוא רחוק מלשאוף לאפס.

אין יותר הגיוני מכך שכל משתמש בליסינג מינהלי רואה בקבלת הרכב עיסקה כדאית ומשתלמת, אחרת היה דוחה את ההצעה. נכון שמשלמים המון שקלים כמס על הליסינג, מצד שני ה-הרבה הזה מקובל על הליסינגים והם יודעים בדיוק למה. זה שיש בארץ אוכלי חינם על חשבון הציבור זו עובדה מוכרת, אבל להעלות את הסיפור הזה בהקשר לליסינג זה פשוט לא לעניין. עובד שמקבל רכב לצורכי עבודה יומיומית ( רכב תפעולי ) כדי להתרוצץ בין לקוחות וכ'ו, כל הוצאות הרכב מוכרות לצרכי מס ואין חיוב למשתמש ברכב בגין שווי הטבה. רכב תיפעלי הוא רכב עבודה ושכזה העובד אמור בסיום יום העבודה להחנות אותו עד ליום העבודה הבא. במציאות לא מעט עובדים ממשיכים ברשות המעביד להתנייד עם הרכב התפעולי לאחר סיום העבודה לצרכיהם הפרטיים. רכב תיפעולי על פי הגדרה זה רכב עבודה ושכזה המשתמש משוחרר מתשלום מס על שווי ההטבה הנובעת מהשימוש. עובד שזכה לאפשרות לעשות שימוש פרטי ברכב תפעולי לאחר שעות העבודה יודע שעשה עיסקה מצוינת-רכב צמוד עם אפס עלויות.

סולל הדרך האנשים האלה הם הקטר של התעשיה. הם אלו שמכניסים מטבע חוץ. הם מחזיקים על גבם את השכבות החלשות. אלו גם החברה שעושים מילואים. הם אלו שמשלמים הרבה מיסים ולא רק מס הכנסה גם מס בריאות וביטוח לאומי. הם האנשים שבזכותם מדינת ישראל עדיין בעליונות טכנולוגית על השכנים שלה ועוד מליון דברים אחרים. צרות העיין שלך דוחה. הנימוקים שהעלית לא בדיוק מדויקים כנראה מתוך פוזיציה. מס' הליסינגים שמקבלים דלק חינם הוא 350 אלף ולא כולם הקטר של המדינה, הערכה היא שהקטר מונה מקס כמה עשרות אלפים. תסכים שהיציאות למילואים ותשלום המיסים, את אלה הם מבצעים על פי חוק כמו עמך ישראל וכמובן שלא כתרומה או בהתנדבות. בקיצור הנימוקים שהעלית די חלשים אבל נעזוב את זה . כולם מודעים לעובדה שרוב רכבי הליסינג נמכרים אחרי שנתיים שלוש עם קלומטרג' של מונית,בדרך כלל כתוצאה של שימוש פרטי מופרז או מופרז פלוס ולא למטרות עבודה. כל מה שרציתי לחדד זו העובדה שעל כל ק"מ של רכבי הליסינג המדוברים המעסיק וקופת המדינה (האזרחים) מחלקים בינהם את עלות הדלק פחות או יותר חצי חצי. אם לדעת כל המתנפלים זה ראוי לנצל את הרכב למטרות פרטיות מוגזמות, אם כך כנראה שלא למדנו מה שאחרים שכחו מזמן. נכון, מסכים שהכל חוקי ונכון שרוב בעלי הליסינג בהקשר הזה משחקים ראש קטן ועושים להנאתם קילומטרג' פרטי על חשבון הציבור.

התגובות התוקפניות לנושא מתחברות יפה לאלה שמצדיקים את דרך ההתנהלות והשימוש הפרטי ברכבי הליסינג שקבלו. נכון שהכל חוקי אבל מעבר לכך יש גם אמות מידה לסבירויות כאלה ואחרות, מה ראוי ומה פסול. אין ספק שרבים מבעלי הליסינג מסתובבים בעולם , שומעים ורואים מהם נורמות השימוש הפרטי ברכבי חברה ורבים די שמחים שאצלנו בינתיים סף הרגישות בהיבט הזה נמצא בגובה הדשא. אלה שהצמידו לי תארים שונים יכולים להרגע, אין סיכוי שפיתחתי צרות עין או קנאה בכם, בודאות ההיפך הוא הרבה יותר אפשרי ומדויק.

אם אפשרי לקבל לינק לחב' בחול ובארץ למוכרים אנטנות כאלה.

כששמעתי את הידיעה הזו מיד קפץ לי חלון עם הסיפור על קיומם של 350 אלף שותיי (דלק ) חינם. פשוט בלתי נתפס שמס' כזה ענק של אזרחים שמשתכרים בד"כ היטב זוכים בגלל מצבם הכלכלי "הקשה" מאספקת דלק חינם וגם ברכב תמורת מס מגוחך כלכלית בגין הטבה. כולם יודעים שרבים משותיי החינם האלה עושים ברכבים האלה קילומטרג' של מונית, שלא להזכיר מסעות ספארי ב-NO MEN LAND. בואו לא נשכח שעלות צריכת הדלק של ה-350 אלף ברובו נופל עלינו, תעשו חשבון ותקבלו תוצאה מדהימה. אפשר אולי להבין אם חב' פרטית מעניקה לבכיריה הטובות שלא על חשבון הציבור, מנגד חב' ציבוריות, כנסת ישראל ומשרדי הממשלה אמורים לשנן צניעות ומראית עין מהם.

חבל על הזמן להתעסק עם תביעות כאלה זניחות מבחינת עלות, בגדול הפרסום ( של המקרה) "ברדיו" עובד ועושה את שלו. אילו יבואנים וסוחרים היו טורחים להתיחס ללקוחותיהם או לקרוא ולהגיב ענינית לתלונות השונות ברשת, היו משמרים לא מעט מהם . כפי שזה נראה הם חוטפים די חזק בכיס ולא מזיז להם, כמו שאמרו אבותינו אין שכל אין בעיות.

עובדה שישנם שקונים פולגסווגן חלקם לפחות מביני עניין ולמרות זאת קונים כנראה שיש להם סיבה טובה לנהוג כך. אומנם לא ערכתי בדיקה אבל נראה לי שאם נסכם את כל מסירות רכבי יבואן פולגסוגן בשנים האחרונות נראה שסך תוצרת המפעלים מהמזרח הרחוק שנמסרו בארץ באותה תקופה מנצחים בגדול. האמת לא נראה לי כיף לרכוש פולגסווגן אחרי הבעיות שהיו בשנים האחרונות ובמיוחד בתקופה האחרונה בענין תיבת ההילוכים DSG . כל זה עוד לפני איכות השרות של יבואני פולגסווגן כפי שעולה מידי פעם בפורום . סתם דיעה ולא כדי להכנס לוויכוחים

לדעתי בעניין רכישות רוב הציבור ולא משנה אם מדובר בקניית רכב או מקרר, דוקא נוטה להתרחק מעיסקאות עם יבואנים בעיתיים. במיוחד כאשר יש בשוק ברוב המקרים יבוא של מוצרים שעושים את אותה עבודה כולל שרות ראוי של היבואן . למרות שבימים רחוקים אהבתי רכבים גרמניים מזה זמן נוהג ברכבים מהמזרח הרחוק ונהנה משקט נפשי, גם אמינות וגם שרות ראוי.

בטוח שבאינטרנט יש למעשה כל מה שצריכים, צריך לדעת איפה ואיך לחפש. תודות על הלינק בתוספת שאלה . בצעתי את מה שרציתי וקבלתי קובץ בנפח של בערך עשירית מהקובץ המקורי. די ברור לי שהחינמיות הזו עולה בפגיעה די משמעותית באיכות התמונות . האם יש למישהו לינק לתוכנה חינמית או זולה, כזו שלא פוגמת באיכות התמונות כתוצאה של עיבוד קל לא כולל המרות פורמטים ,עיבודי צבע או כל עיבוד דרמטי אחר.

ניסיתי להשתמש windows movie maker והיה לא נוח ולא טוב, כנראה מחוסר נסיון. התוכנה חילקה את כל הסרט לקטעים וכל עיבוד הייתי צריך לשכפל על כל הקטעים. הבעיה המקורית הייתה לסובב את התמונות ב 90 מעלות ואת זה עשיתי. הסרטון אומנם סובב ב 90 מעלות אבל התוצאה היתה שכל הפריטים כולל הדמויות יצאו מורחבים ושמנים .נראה בגלל שימוש לא נכון בתוכנה או סוג של אי תאימות פורמטים. לצורך העניין הסרטון המקורי הוא קובף AVI.

האם יש עוד תוכנות חינמיות לישום של סיבוב תמונות בקובץ AVI , קראתי ב אתר הורדות חוות דעת גרועות על התוכנה windows movie maker

הסרט צולם כשהמצלמה היתה במצב מאונך ועכשיו בזמן הטענה על המחשב התמונות מוסטות ב 90 מעלות או במילים אחרות שוכבות לרוחב המסך. האם יש שיטה פשוטה וזמינה לסובב את כל הסרט ב 90 מעלות.. הסרט צולם בפורמט AVI.