ד ו ד

אני מעונין שהתפריטים של מ. ההפעלה יהיו באנגלית כדי שאוכל להכנס לקבצים , להוסיף תוכנות ובקיצור לאפשר קינפוג מלא בדיוק כמו שיש לנו במ. ההפעלה במחשב השולחני. מקווה שהסברתי את עצמי בכך שלא מדובר בשינוי שפה של תפריטי ה GPS כי זה סיפור אחר.

מדובר על 4.3 אינטש. תמונה מצורפת ציין גם על מה להקפיד כדי לא להתקע עם חתיכת ברזל.

ברור שמ.ההפעלה במקורה באנגלית וכנראה ישנה דרך להתאים את התפריטים לשפות שונות. עובדתית אצלי התפריטים והכיתובים בסינית ולא יודע איך מתעסקים עם דבר כזה בלי סיכון להתקע עם GPS מת.

טעיתי, הכוונה ל מ.הפעלה CE 6

איך מסתדרים עם מערכת הפעלה מיקרוסופט מוביל 6 שכל הכיתובים בסינית. פשוט מפחיד להכנס, להטעין תוכנות או לפתוח קבצים בלי הסיכון שמשהו יתקע את המערכת. האם כל תוכנת ניווט לישראל, אירופה וכ'ו יפעלו עם מ.ההפעלה הזו או שיש כאלה שלא תואמות.

בינתיים הכל בסדר, קבלתי אישור שהשיר שנצרב , זה השיר הנכון. עכשיו עלתה בקשה חדשה והיא לערוך את השיר עם כניסה ויציאה הדרגתית , מה שנקרא FADE IN / OUT . אם מישהו מתנדב לתת לינק לתוכנה מתאימה לצורך הזה זה יעזור מאד.

הורדתי את השיר וממשיך בהכנת הסידי. האם יש עוד תוכנות להורדת שירים או שזו שבלינק נותנת תשובה טובה בתחום ההורדות. המון תודות על העזרה

חיפשתי את השיר לפי השם שנמסר ומצאתי את התוצאה הבאה http://www.google.com/search?q=papa+americana+&hl=en אנסה להשתמש בתוכנה שהצעת ונראה איך ממשיכים הלאה. תודות על העזרה

קבלתי בקשה וחייב לבצע ! פנו אלי בבקשה להוריד שיר בשם PAPA AMERICANO ולצרוב על דיסק. קל לאתר את השיר להורדה חופשית, אבל הופתעתי שראיתי במקרה אחד שמדובר באפליקציה ולא בקובץ שמע. התחום הזה זר לי לחלוטין ועזרתכם הממוקדת והמפורטת תעזור מאד לסגירה מוצלחת של המבצע.

ב GPS יש כרטיס זכרון נשלף עם המון מפות, הרשימה נמצאת בתפריט מפות. אם נוחתים אי שם, האם המכשיר מזהה מיקום ובוחר את המפה המתאימה, או שצריך לבחור את המתאימה מתוך התפריט וזהו. מה המגבלות אם בכלל בגלל סוג מכשיר , מערכת הפעלה וכ'ו מבחינת השיטה הנכונה להטעין לזכרון נשלף נוסף מפות של יצרן מפות כזה או אחר.

בדקתי והמפות במכשיר הם איגו 8. בתפריט "מפות" יש רשימת מפות של הרבה מדינות כולל ישראל וכאן נעצרתי. אם ארצה להטעין לדוגמא את מפת איטליה, איך ממשיכים אחרי בחירת המפה מרשימת המפות.

שאלה בקשר למעבר בין מפות ב GPS שמצויד במפות ישראל ואירופה. מה קורה אם לוקחים את המכשיר לאירופה, האם זיהוי המיקום ובחירת המפה התואמת נעשה אוטומטי או שמחייב קינפוג כל שהוא. הסבר קצר על הנושא יעזור מאד

ההשקייה מבוקרת מחשב יעודי, הבעיה כנראה שהגנן לוקח מקדם ביטחון נדיב כדי שהגינה תראה טוב מצד שני ברור שאפשר לחסוך. היום המערכת מופעלת 3 פעמים בשבוע כך שממוצע של 3 קוב ליום אומר שכל השקייה מוזרמים 9 קוב וזה המון לדעתי. ננסה לפנות לאגרונום שאולי יתן עצה לגבי הכמויות ונראה איך לחסוך במה שיכול בקלות להקרא הזהב הנוזל.

קבלנו לאחרונה חיוב עבור צריכה משותפת בבנין על כמות של 90 קוב לחודש. מדובר בגינה די גדולה שמושקת על ידי בקר מתוכנת. האם יש למישהו מושג כללי מה אמורה להיות צריכה ממוצעת לגינה 600 מ"ר עם משטח דשא , כמה עצי נוי וצמחיה נמוכה. לא מבין גדול בגננות אבל ממוצע של 3 קוב ליום זו בעיני הגזמה פראית. המדידה נעשית על ידי שעון מיוחד להשקייה נטו כמו כן בדקנו נזילות וכרגע ברור לחלוטין שמדובר בהשקייה עצמה. מענין מה נסיונכם בתחום ומה דעתכם על הכמות שנצרכת אצלינו.

מעניין אם כבר קבלת את המכשיר ואתה מרוצה - שתף אותנו. האם חויבת במכס+מעמ או שלא כמו רבים אחרים

למרות שמדובר ברכב מאד אמין וכנראה שטופל כראוי , לא כדאי לנהוג ברכב כ"כ מיושן בגלל חסר באמצעי בטיחות שונים כמו מס' כריות, מנגנוני יצוב וכ'ו. היה לי רכב כזה לא מעט שנים וקשה לקבל את הקביעה שצריכת הדלק זוועתית ללא ציון ערכים. אצלי , מבחינה מספרית צריכת הדלק עיר / חוץ היתה 9 ו 12 בהתאם. גם כשמדובר על רכב עם צריכת דלק הנחשבת גבוהה, זו לא בהכרח סיבה לא לקנות את אותו וכל אחד יתנהל לפי סדרי עדיפיות שקבע.

מתנצל בפני אלה שפרטו בדיקות שונות והצעתי אותם הבדיקות בתגובה שלי למעלה. לא שמתי לב.

חשוב לדעתי לציין ולהוסיף כמה בדיקות שלא הוזכרו למעלה. מדובר בבדיקת כמות שמן מנוע, הילוכים ומי קרור מנוע, מנסיון שלי היה שווה לחשוב על כך. לעיתים יש בעיות עם התקנות מקומיות והייתי ממליץ לבדוק לדוגמא קודנית ,גלאי רוורס, הרמת חלונות ודיבורית. מאד חשוב לוודא קבלת שני מפתחות לרכב וכמובן לבדוק התאמה לפתיחת דלתות, התנעה ושלט אם קיים. ראוי גם להצטייד ברשימת פריטים סטנדרטיים שנמסרים עם הרכב כמו מגבה, מפתח גלגלים, רשת לכיסוי מטען וכ'ו כולל הפריטים המובטחים כדי שלא יחסר כלום במסירה.

קראתי בעיון את כל התגובות והאמת שדי נדהמתי מרשימת הבדיקות והכוונה לארוכות והמפורטות שהומלצו . ברור שיש לבצע בדיקות שונות אבל CHECK LIST על עמוד שלם כמו שהועלה כאן זה כבר נראה סיפור אחר. השאלה הראשונה שעולה היא האם ישנם רכבים עם נזקים מהותיים שנחספים לאחר הוצאת רכבים, או שמדובר על צעדי מניעה על בסיס מה שבטוח בטוח. הערה נוספת וחלקית, אאלט עד נזק של 5% מערך הרכב היבואן לא חייב לתת פירוט לקונה.

העליתי למעלה את עניין מימדי הגלאים המגנטיים האלחוטיים ולא היתה תגובה בנושא. בקיצור, לצד האפיון של הגלאי המגנטי יש בדרך כלל תמונות של הפריט ומידות . ההתרשמות היא שהצד הקבוע בערכת הגלאי ממש גדול ולא ברור לי איך בדיוק מתקינים גודל כזה על משקוף של דלת. אין ספק שכל היצרן מכובד מספק הסברים ופתרונות נוחים להתקנה קלה של הגלאי, רק שלא מצאתי עדין את ההסברים לכך והמנוסים בתחום בודאי יוכלו לעזור בהבנת הנושא.

כל שנשאר עכשיו זה לאתר מערכת אלחוטית אמינה ולא יותר מידי יקרה. בהמשך יהיה הקטע קצר והכי כפי שכולל הכרת המערכת, תיכנון מיקום וסוג הגלאים, קניית המרכיבים וההתקנה. אסיים בתודות לכל המגיבים על העצות וההסברים ושנה טובה לכולם. ברור שאין בהודעה זו סימן לסגירת האשכול להודעות נוספות שיתקבלו בשמחה.

מטעמי נוחיות ברור שלמערכת אלחוטית יש יתרונות מהותיים כשמדובר בתקשורת בין הרכיבים השונים שלא מצריכה הולכת כבלים, בעיקר שאין הכנה מובנית בדירה. התרשמות ראשונית מתמונות של גלאים מגנטיים לפתחים במערכת אלחוטית, נראה שהצד עם האלקטרוניקה ממש גדול ומגושם, מקווה שאני טועה. רציתי לברר עוד עניין בקשר לשליטה וקבלת דיווחים מרחוק על תקלות/ ח"ו על פריצות. האם לבחור במערכת עם דיווחים קוליים או ההודעות אס אמ אס. מעניין אם תוסיפו עוד כמה הסברים ככלל וגם על הנושא השליטה ודיווחים מרחוק.

מענין איזה פרמטרים נחשבים אצלך למהותיים בזמן בדיקת מערכות , גלאים, יכולות שליטה, קבלת הודעות ואתראות מרחוק. תוכל לתת דוגמא או שתיים איזה סיבות יביאו אותך לפסול ולא לקנות מערכת או מרכיב כל שהוא. אולי מעט הגזמתי בשאלות, מקווה שתגיב.

תודה על התגובה המפורטת ובפרט על פרטי הניסוי המאד מעניין . האם תוכל להעריך מה הפרש הטמפ מינימלי בין סביבה לגוף אדם שגלאי אא עדיין יתפקד היטב. אם זה בסדר מבחינתך וגם ע"פ כללי הפורום, תוכל לתת פרטי יצרנים מועדפים אצלך לסוגי גלאים ומערכות אזעקה גם אם הרכישה היא מחול.

ההערה שלך לגבי איכות הסוללה וההרכבה במכשירים הזולים - סינים נשמעת הגיונית, אבל מנגד יש חברים בפורום שחושבים אחרת וגם התיחסו לכך. נכון שאסור להכליל, מה עוד שיצרני הזיופים כיום נאלצים מסיבות טכניות וכלכליות להשתמש במתקני הרכבה יעודיים המותאמים לסוג הכרטיס והרכיבים העדכניים, מה שמבטיח תיאורטית איכות סופית טובה. חשוב להבין שמחירי ה"סיניים" נמוכים בגלל עלויות העבודה נמוכות והחריצות מדהימה וב"כ לא בגלל נוכליות כאלה ואחרות שלהמציא אותם עולה לא מעט ובגדול לא שווה ללכת בכיוון הזה. משיחה עם חבר שקרוב לתחום הרכבת מכשירים אוטומטית, מסתבר שהמחירים של הסינים יותר קרובים למחיר הראלי כולל רווחים לא מבוטלים. לעומתם מוצרי צמרת נמכרים בסכומים כפולים ומשולשים ויותר כי הצרכן הרגיל שלאט לאט הולך ונעלם, מאמין שההפרש במחירים והאיכות הגבוהה כביכול שווים את ההשקעה.