Jump to content

ד ו ד

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,478

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ד ו ד

  1. ד ו ד
    הטיפול שבוצע לא אמור להשפיע על כלום, אלא אם כן נגעו במשהו בצורה לא מקצועית. מצבר בן שנה לפעמים שובק , גיל המצבר לא אומר דבר לגבי מצבו, מצברים מחזיקים לפעמים כמה שנים ולפעמים רק שנה. לפי הסיפור נראה שהמצבר פשוט שבק בסמיכות לטיפול. קפוץ למוסך מורשה יבואן לבדיקת המצבר לפני כל בדיקה אחרת.
  2. ד ו ד
    בתוך ים הרצינות כיף למצוא לפעמים קטע מצחיק, נהנתי.
  3. ד ו ד
    הנטייה להעדיף נוזל מקורי במקומה, אבל גם בבחירה במקורי הספציפי יש בעיה שלא קימת בפרסטון. הפרסטון מהול במקור 50/50 מוכן לשימוש לעומתו הנוזל המקורי מרוכז וצריך למהול לפני השימוש. היו אין סוף דיונים באיזה מים לבחור למהילה, רכים (מומלצים אבל לא זמינים) , מי ברז, מזגן וכ'ו. מה דעתך המעשית בעניין בחירת סוג המים למהילה, לטובת רבים שהנושא עומד אצלם על הפרק.
  4. ד ו ד
    התופעות שתארת עם הרדיו קשורות למצב אאל"ט TA. מצב TA הוא מצב בו התחנה שבחרת לפעמים נחלשת במהלך הנסיעה ואז הרדיו מתכוונן אוטומטית לתדר חדש בו היא נקלטת הטוב ביותר. כאשר נעשה דילוג תדר הווליום נעשה חזק יחסית , או נפתח חזק אם מקודם היה סגור. זה כנראה ההסבר לתופעה שתארת ולכן לא מדובר בתקלה אלא בסט-אפ. לגבי שאר התופעות המתן למומחים.
  5. ד ו ד
    לקראת החלפת נוזל קירור בררתי עם מכוני רדיאטורים לגבי מערכת של 6.5 ליטר לפי ספר הרכב, לדעתם מספיק גלון אחד כי תמיד נשאר בצנרת נוזל. עד כמה הקביעה של המכונים נכונה מהסיבה שאנחנו מתכננים החלפת נוזל ולא רוצים הפתעות של חוסר ברגע האמת.
  6. ד ו ד
    קבל לינק המסביר בפירוט רב את סיפור הגג והתנאים המאפשרים פתיחה וסגירה. מקווה שתוכל להעזר ולבדוק אפשרות לתקן את התקלה. http://www.peugeot206cc.co.uk/repair-206/206/info/gb/e1ab0bf3.htm
  7. ד ו ד
    הטורק הנדרש לחיזוק הברגים מבוסס על מקדם החיכוך. על מנת להגיע לסגירה זהה , ברור שסגירה יבשה מחייבת טורק יותר גבוה בהשוואה לטורק רטוב, מצב בו מקדם החיכוך נמוך בהשוואה.
  8. ד ו ד

    משחזת ידנית

    ד ו ד פרסם הודעה בנושא של ד ו ד בתוך אוף-טופיק

    תודה על העדכון, מאמץ את ההמלצה שלך לפזול קצת יותר גבוה
  9. ד ו ד
    מתחת לרכב באזור הרדיאטור רואים אחרי חנייה של שעות , טפטוף של כמה סמ"ק ולא ניתן לאתר בתנאי בית את המקור. הרכב לנטיס 04 יבדק היום במוסך ונראה במה מדובר.
  10. ד ו ד
    דרושה המלצה למכון רדיאטורים באזור חולון, ראשלצ רחובות.
  11. ד ו ד

    משחזת ידנית

    ד ו ד פרסם הודעה בנושא של ד ו ד בתוך אוף-טופיק

    תודות לכל המגיבים, עזרתם מאד בנושא
  12. ד ו ד

    משחזת ידנית

    ד ו ד פרסם הודעה בנושא של ד ו ד בתוך אוף-טופיק

    תוכל לפרט מה עומד מאחורי הקטע שכתבת - מנסיון יקר וכואב .
  13. ד ו ד

    משחזת ידנית

    ד ו ד פרסם הודעה בנושא של ד ו ד בתוך אוף-טופיק

    הבטיחות כמובן מעל הכל , לדוגמא האם משחזת זולה כמו שבלינק בטיחותית לשימוש. לינק https://www.homecenter.co.il/catalogue/product/7324
  14. ד ו ד
    זקוק לעבודות מזדמנות משחזת 4.5 220V. האם משחזת זולה תהיה בכללי פחות בטיחותית לשימוש וכמובן מבקש המלצה על דגם מומלץ בתחום המחירים הנמוך
  15. ד ו ד
    תוכל לתת את שם החנות ואם אפשר את העלות. לפני הכל , כמה זמן אתה משתמש בחליפי והאם אתה מקבל איכות הדפסה טובה ללא רקעים ופסים.
  16. ד ו ד
    בדקתי עם מביני דבר שאמרו שהתחליפיים לא מתאימים ל 2130 אלא אם כן מבצעים RESET לקסטה. מענין אם מישהו שמע על ה RESET ואיך מבצעים זאת
  17. ד ו ד
    עד היום השתמשתי בטונר מקורי, האם יש בעיה עם טונר חלופי. מעניין מה נסיונכם
  18. ד ו ד
    מבלי להכנס לבעיה ברכב, איזה סוג טרמוסטט מורכב ברכב, על פניו מחיר החליפי שהציעו לך נראה סופר מוגזם
  19. ד ו ד
    מנסיוני על יפניות מעולם לא היו לי בעיות עם תיבות פלנטריות לאורך הרבה מאד שנים. בהחלט יכול להיות שיש בעיה כל שהיא ברכב שלך אבל זה בוודאות לא מיצג את המצב בכללי. אם אני לא טועה, התיבות הפלנטריות אמינות ושורדות לאורך הרבה שנים עם אפס תקלות, ללא תלות בדגם הרכב וארץ היצור.
  20. ד ו ד
    אולי יש אופציה נוספת. יכול להיות שפרק הזמן שחולף מתחילת נסיעה עד שריפת הנתיך זה הזמן שרכיב החימום בחיישן מגיע לקטע של גרימת קצר. הייתי שוקל החלפת חיישן ולו רק לנסיון כצעד קל לאיתור מיקום התקלה
  21. ד ו ד
    שווה לבחון, בדוק את הצמה מהחיישן לכיוון המנוע, וודא שאין קטעים חרוכים בגלל מגע באגזוז או אולי שיפשוף עמוק בפינה חדה שחשף את חוטים. להתקין נתיך בעל ערך גבוה יכול להביא לנזקים מיותרים, השיטה היחידה היא לאתר ולתקן את התקלה.
  22. ד ו ד

    תקלה רכב חדש סיאט לאון

    ד ו ד פרסם הודעה בנושא של ilia044 בתוך רכב כללי

    יש נוהל שלא מחייב יבואן להצהיר בפני הקונה על תקלות שטופלו שעלותם עד אחוז מסוים מערך הרכב. הדגש כאן על כך שהתקלות טופלו והרכב בזמן המסירה נטול בעיות או נזקים.
  23. ד ו ד
    תודה למגיבים .אם הסיפור יסגר נרצה לתקן את הנזק כדי למנוע החלדה של הברזל הגלוי. האם זה בתחום פחחות הרכב או מומחה אחר, המלצות שלכם איפה לתקן באזור רחובות ראשלצ ובעדיפות שניה פתח תקווה , תל אביב , יעזרו מאד
  24. ד ו ד
    צריך לתקן או שהפגיעה זניחה . מה בענין מה שנקרא ירידת ערך אם המעיכה / שריטה היתה נבדקת על ידי שמאי .
  25. ד ו ד
    מצרף תמונה, מקווה שאפשר להבחין ולהעריך .
×
×
  • תוכן חדש...