razmel

ב-205 - יש גם מד לחץ שמן, מד טמפ' שמן, ומד טמפ' נוזל קירור.

מומלצים בחום. טיפ - אם תגיע עם שקית במבה ותתן אותה לחזי - עשית בן אדם מאושר.

גווווווווווווווווווווווווווווווווול

עומר כתב לי עכשיו ששי כבר העלה את הנושא בפורום. לא ראיתי. סליחה.

האם שמתם לב ? ישנה פרסומת, די מוצלחת לחברת ביטוח. מראים נהג בקיאה, נתקע על פסי רכבת. כשהוא מניע סוף סוף וזז לאחור לפני שהרכבת מגיעה, המחסום יורד עליו ומועך אותו. כידוע, קיאה היא מכונית יקרה מאוד (וגם טובה). לכן במהלך כל הפרסומת הנהג נמצא בקיאה ומנסה להתניע אותה, אבל שהמחסום יורד, והרכב נמעך - הם מחליפים אותו לקרייסלר נאון. (ממש בשניה האחרונה של הפרסומת). למה להרוס קיאה ? בשביל פרסומת ? הרי בשביל זה יש נאון. שימו לב.

עומר כתב

PO LO תימצאו אותי.

קודם כל - תשנה את היוזר שלך. קוראים לך אורן 205 GTI ? הרי כבר יש בפורום מישהו עם 205 1.4 שקורא לעצמו GTI. אחד מספיק. אתה מחפש נוחות ? פוזה ? מראה חיצוני ? קנה 205 1.1. נוחה, חסכונית מאוד, ואפשר להדביק עליה הרבה סמלים של GTI. בקיצור - תחליט מה אתה מחפש - קח מחירון - וקנה. תתחדש.

מה זאת אומרת "אם יש לי רמקולים 5.25" ? יש לך או אין לך ? סוף סוף אני מנסה לעזור גם בפורום אודיו.

סע באוטובוס. דר"א - השסתום פורק בהרפיית הגז - בלי קשר לגיר.

תשיג עוד 10K, ואני מוכר לך את שלי...

הצינורות שרשמת שלא היו באוטו מעולם כן היו בו, אבל לפני שהוא היה אצלך. הצינור השמאלי לא מהותי, הוא נועד להתנעה קרה במדינות קרות. בצינור הימני ישנו תריס שמתעל את הזרמת האויר מהסעפת בהתנעה, ואח"כ יונק אויר מבחוץ. את הצינור הזה רצוי להחזיר, כי כרגע המנוע שלך שואב אויר חם מתוך תא המנוע, ולא אויר קר דרך השרוול מבחוץ. אחרי שתתקן את זה תרגיש שיפור בעבודת המנוע.

מחירו כ-3000-3500 ש"ח. (זהה למחיר של 1.6). למנועים יש קוד דגם. בד"כ אותיות ומספרים. יש חוברת של פיג'ו עם ההספקים של כל דגם. יש מנוע 1.9 מ-405, BX, ZX ומ-205 כמובן. לא לכולם אותו הספק. ההספקים הם בד"כ 115, 122, 130 או 158 כ"ס. תתעקש לבדוק מה ההספק לפני שאתה סוגר משהו. אין מוסכניק טוב שיסכים לשים מנוע כזה מפירוק, אלו שאני מכיר (בני, חזי/כריסי, אביב) ישימו מנוע רק מייבוא. לפני שמתקינים אותו בודקים אותו בעין, מצב צינורות, חלודה, שאריות נוזלי קירור בצנרת וכו'. המבינים רואים מייד איזה מנוע לא מומלץ, ופוסלים אותו רק מבדיקה בעין. כשהם מזהים מנוע שאולי שווה השקעה - בודקים אותו בקומפרסיה. למנוע יש אחריות מהיבואן ל-3 חודשים. מחירי התקנת מנוע סה"כ קומפלט כולל עבודה כ-5000-10000 ש"ח. ההבדלים נובעים מהרצון שלך להשקיע. אם אתה באמת מתכוון להשאיר את הרכב אצלך, מומלץ להשקיע קצת יותר, ובאותה הזדמנות להחליף קלאצ', טיימינג, ליטוש גלגל תנופה, ניקוי מערכת קירור וכו. על הפעולות האלו אתה משלם רק על חלקים, ולא על עבודה מכיוון שממילא המנוע מפורק ובחוץ, והחלפת קלא'צ או טיימינג לא דורשת מאמץ. אחרי התקנת המנוע כמובן שעושים לו טיפול, שמנים פילטרים וכו' ומתקנים בעיות נוספות שמגלים (ומגלים). אחרי 1000 ק"מ הרצה מחליפים שמן - ולדרך... דרך אגב - כדי לעדכן ברשיון הרכב את המנוע החדש יש לשדרג מערכת בלימה אחורית, ומידות גלגל וצמיגים.

אני חס וחלילה לא צוחק על הסכום. כל אחד ומצבו - בהתאם למה שהוא יכול להשקיע כרגע. אבל בסכום הזה אין הרבה אופציות לשיפורים. לכן צמיגים יהיו התמורה הטובה ביותר, גם מבחינת בטיחות, וגם מבחינה שיפור ההתנהגות, ההנאה והנוחות. אחרי צמיגים הייתי מחליף בולמים, לבולמים סטנדרטיים - חדשים. בסכומים האלו אי אפשר להגיע למפלצת מוגדשת, ולכן לדעתי הטוב ביותר הוא לדאוג לתחזוקה.

צמיגים חדשים ועץ ריחני.

תהיה עצבני בפורום אחר. זה פורום של אנשים שנותנים כותרות עניניות להודעות המטופשות שלהם, כדי להזהיר את השאר לא להכנס.

לדעתי אם כל מכלולי הרכב תקינים (בלמים, בולמים, ציריות, הגה) ה"שיפור" הכי מורגש לרכב הוא צמיגים חדשים טובים. החלפת צמיגים (במידות הסטנרטיות שלך, בלי ל"שפר") היא השיפור הכי מורגש בהתנהגות של רכב כזה. (בהנחה שכל השאר תקין ואין דברים קריטיים יותר).

היה לי מאמר עיתונות משנת 90 בערך, שבו היה כתוב על 300 GTI שנמכרו. מתוכם 80% בסוכניות בגוש דן. אני אחפש ואסרוק.

תתחילו לתת שמות יותר עניינים לכותרות בהודעות שלכם.

כותרת מעולה להודעה

זה 1000 ש"ח קנס, (מנסיון של אחרים).

ל-BMW316. איך ההבחנה המדעית שלך קשורה לשרשור ?

בפיג'ו יש 16 סופאפים. רשום S16. בסיטרואן יש 16 ואלווים. רשום 16V. זה מערכות שונות לחלוטין. איך בכלל אפשר להשוות שסתומים לשסתומים. קודם הוא היה SRONIS16. מהיום הוא SRONIV16. מהיום ייקרא שמו סקורניב ולא סקורניס.

למה קנית דווקא את זו ? היו בלוח בעיתון השבוע עוד אחת צהובה במצב יותר טוב, ו-2 אדומות. היתה גם אחת שחורה חדשה יותר. דווקא את הצהובה הזו ? נו, מילא. תתחדש, היא נראית יחסית בסדר.

ה-S16 איננה. עכשיו יש 16V. מעתה - אמור סקורניב, ולא סקורניס. (רגע של עברית).