ברכב של חברה שלי, שתחייה, פיז'ו 306 שנת 2000 התעוררה בעייה בידית איתות (כפי שתיארתי בשרשור אחר מהעבר הלא רחוק של הפורום)
ובקיצור: אורות איתות לא תקינים, ובמקום לעבוד נשמע זמזום עצבני
בעלי נסיון בפורום (בעלי פיג'ו כזו או אחרת) היפנו את תשומת ליבי לאפשרות שידית האיתות תקולה, וניתנו מדריכים לפירוק והרכבה של הידית ותיקון/ניקוי המגעים בה.
החלטתי שאני לא מתכוון לחפף בנושא, ואצתי רצתי לקנות ידית איתות חדשה ומקורית של "וולאו"
המחיר: 220 ש"ח
סביר בשביל השקט הנפשי.
והאמת: קל מאד לבצע את ההחלפה לבד.
פירקתי, הרכבתי, אבל הבעייה נותרה.
מבירורים שונים ומשונים, מקור הבעייה האמיתי אותר:
כפתור ההדלקה של אורות המצוקה.
וההדגמה המפתיעה היא, שלאחר שמדליקים 4 וינקרים, ומכבים כעבור שנייה (או יותר) ידית האיתות חוזרת לעבוד כמו חדשה, וללא רעשי לוואי.
החזרתי את הידית החדשה, והחלפתי אותה בכפתור אורות מצוקה - כפתור עגול ואדמדם, גם מקורי, ובעלות של 75 ש"ח (אל תדאגו, החזירו לי את הכסף)
לאחר בדיוק 5 דקות של עבודה עם מברג, נשלף הפאנל של הכפתור, הוא הוחלף לאחר כבוד, ועכשיו הכל בא על מקומו בשלום.
מקווה שזה יעזור ולו לאחד מבעלי הפיג'ו בפורום!