הנהג

כנראה שלא הייתי מספיק ברור: המנוע הקודם (קרבורטור) מת! המנוע הנוכחי (המיועד) הוא הזרקה. לא קיימת סעפת שמתאימה במקור לג'סטי 92 ומנוע הזרקה הצילו!!!!!

בהנחה שהוא מקצועי ויודע מה הוא עושה וסותם את הפתח הנכון, האם יש כזה דבר בכלל?

יש לי סובארו ג'סטי 92 והלך לי המנוע. המנוע היה קרבורטור והמוסכניק שלי רוצה להחליף לי את המנוע למנוע הזרקה של ג'סטי 94. לפי מה שהוא אומר וגם בסובארו הסבירו לי שסעפת יניקה שלי לא תתאים למנוע ההזרקה (החדש) כיוון שיש חיבור אחד יותר בראש המנוע ההזרקה. ההצעה שלו הייתה לסתום את אחד החורים, הוא טוען שהמכונאי שלו אמר שזה אפשרי. אני מבין בזה בערך כלום ומבקש את עצתכם. האם ניתן לעשות דבר כזה? האם המנוע יתפקד בצורה טובה? תודה לכל המגיבים.