mush

הוא קיים גם ב 205. אין לי מושג למה הוא לא רשום שם.

http://www.psi.co.il/pic/tec/EngineCodes.htm krytek אתה טועה ומטעה

C15 עם בלוק ברזל יהיה נחמד. אני מבין ש KDX ברזל. יופי, זה פרט שניתן להשיג באמצעות הרשיון. מבלי להתרוצץ סתם.

בטח עוזר. תודה

אם אני לא טועה XU הוא 1.6 אני מדבר על 1.4....TU. קיים בלוק אלומנים וברזל. או שאני טועה ו XU זה 1.4. תודה

אביב אני תופס ממך, יצאת גבר אמיתי. מבטיח לך בירה עלי. mush

שאלתי שאלה כללית. שאיננה קשורה בהכרח ובמישרין לשירשור אחר שפתחתי (האוברול שאני עובד עליו). זוהיא אופציה שאני שוקל, ובמידה ותבחר תיכנס לשירשור המדובר. במידה וכן ניתן לדעת זאת באמצעות רשיון רכב, נראה לי שראוי שיהיה שירשור נפרד למען יוכלו אחרים בעתיד למצוא זאת ביתר קלות. לא נראה לי הגיוני שכל שאלה שאני ישאל על 205 תצטרך להיכנס לשירשור הנ"ל, כי אולי אני יעזר במידע זה בפרוייקט שלי. המידע שנתתי הינו מספק למתן תשובה ישירה. זאת במידה ומישהו יודע את התשובה. "האם ניתן באמצעות פרט כלשהוא ברישין הרכב לדעת עם מדובר בבלוק ברזל או אלומניום. הרכב 205 1.4"? אתה מוכן להסביר לי מה לא מובן בשאלתי ואיזה פרט חסר? שאלתי שאלה שאיננה אמורה להיות רלוונטית לשום נושא חוץ מהתשובה המתבקשת. ובמידה והינך הכן מעוניין להחליף עקרונות השמח אם תעלה מולי בפרטי . עלמנת ששירשור זה לא יהפוך למיותר לחלוטין. נראה לך, לאחר הכרות לא קצרה עימי באמצעות הפורם שאני לא יודע שניתן לבדוק זאת באמצעות מגנט?! תשובה כמו "מגנט ידידי מגנט" הינה תשובה מזלזלת לטעמי. נ.ב לא צריך שום חוש טלפאתי למתן תשובה על שאלה שכזו. לא ביקשתי ממנו נימוק שמצריך מידע נוסף. חבר כמו אביב (2397 הודעות)לא היה מקבל תשובה כזו עלידי. ובטח לא חבר שבעיצומו של אוברול. אנני מתכוון להפוך שירשור זה לבמה למשהו אחר חוץ מהמידע הקשור לכותרת. אנא ממך צור קשר בפרטי במידת הצורך. בברכה mush

ביום שתצליח לבדוק באמצעות מגנט רכב שבמרחק של לפחות 100 ק"מ ממך. דבר איתי. ובעל הרכב במרחק גדול יותר עם הרשיונות. ציניות לא הולמת אותך ידידי.

האם ניתן באמצעות פרט כלשהוא ברישין הרכב לדעת עם מדובר בבלוק ברזל או אלומניום. הרכב 205 1.4

לאבי 2 המראות החשמליות הפסיקו לעבוד באותו זמן. או שזה ממסר או פיוז. אינני מוצא את הממסר המדובר ולא את הפיוז הסורר. השמח לדעת הייכן הם ממוקמים. תודה

זה הקרבורטור בעל לוע כפול שהשגתי ל 205 שלי. כולל צמה קומפלט+קניסטר. הוא שייך ל 205 מודל מתקדם יותר 93. קודם כל סעפת היניקה שונה. מזל שקניתי גם אותה. אני די בטוח שלא כל חיבורי החשמל האלו לא נמצאים ב 205 שלי. האם זה בעייתי להתאים אותם? מהו הרכיב החשמלי שמחובר לקרבורטור מסומן בחץ אדום צביקה ודני זורמנשטיין אני בטוח שאתם האנשים הנכונים לשאול אותם את השאלות האלו? אני אודה לכם על עזרתכם תודה

יש לי 2 205. לאחת יש נגד כזה(אחראי על המהירות הנמוכה). לשניה הוא לא ממוקם מעל הרדיאטור.

היום שמעתי משהו חדש. שצריך לעשות חריטה עלמנת להתאים את הסליבים החדשים לבלוק אלומינים. מוזר. אני יודע ששמים את טבעות האטימה בתחתית הסליבים,שרלק. והכנסה מבוקרת בלחץ(ראיתי כבר מישהו שעשה זאת באמצעות הבוכנה ההידראולית שייש במוסך). ראיתי גם מישהו שדפק את הסליב עם פטיש???!! mush

אני דיי בטוח כי מדובר ביוניט מאווררים במידה וחוט לא מחובר, אז יש לך רק מהירות אחת. תתקשר אני יסביר לך בטלפון(פרטי). לאחר טיפול בבעיה זו . נמשיך הלאה במידה ולא נפתר.

תחליף יוניט מאוורר לכזה שנכנס למהירות מוקדם יותר. אצלי הוא נכנס למהירות ראשונה ב 85 . לעניות דעתי עדיף ללכת על בטוח ולא להצטער. ארצנו חמה. לא לשכוח שמדובר ב 205 ברכב השני שנת 89 205 ביטלתי 2 מהירויות וארגנתי מהירות אחת (15 דקות עבודה על החיווט). כך שב 85 מעלות 2 המאווררים עובדים חזק. זקן הילד. שאלה חשובה לי אליך המזגן מקורי או אלכס אוריגינל. מקורי הפעלתו מתחת לקונסולה של האיוורור?\ תן תשובה אני יגיד לך למה. יכול להיות שהיוניט מלאה אבנית. כניסת מאווררים לפעולה ב 95 מעלות זה לא תקין יש לך שעון חום בכלל או שאתה משער את הטמפ"

הצעה נוספת שנתנו לי אך יקרה משמעותית חברת קונטאקט/ מולייר צרפתית. אני חושב שזה מה שהיה רשום על האריזה.

שי אם מיכל דלק של 205 מתאים יש לי מישהו בכרמיאל. אני בספק אם זה מתאים. תברר

אביב הבנת. המטרה לא לחסוך כסף אלא להנות ולהחכים. הבעיה שכבר שמעתי כמה חברות שכל אחת מתיימרת להיות מקורית בעיני הממליץ. אני צריך סט אוברול קומפלט ולא רק סט עליון. צריך המלצות. מה עם חברת טאווה הזו בני מישהו? מכירים?

היום התארגנתי על קרבורטור סולקס קומפלט 32/34 Z2 דו לועי+סעפת במידה ושלי לא מתאימה. לאחר סיום המנוע נרכיב אותו. להזכירכם לי יש קרבורטור סולקס לוע אחד(שנת 89 הרכב) במקור הוציא 60 כ"ס הקרבורטור שהשגתי הוא שייך למודל 93 ובהמצעותו נוציא 75 כ"ס. שיפור של 25% כבוד. עדיין לא רכשתי סט אוברול (אטמים,מחזירי שמן...) כי אני לא יודע עם חברת טאווה ראויה לרכישה. אף אחד לא מכיר אותה? נאמר לי שהיא מתוצרת אנגלית. אך אינני מוצא כלום עליה. צריך עזרה בנושא. תודה

מה שלישי? ממיר אמצעי. לא דוד אחרון

ממליץ בחום על רכב מזק"א

הפיתרון הרביעי הוא הנכון ביותר.

הרבה יותר עדיף לעשות אינפוזיה. על תחפש הרפתקאות. במיוחד עם מערכת הדלק. זו הצעתי אליך. mush

לגבי חריקות בהכנסה לשני אני מניח שזה מסכרן שחוק. שום שמן גיר בעולם לא ייתקן שחיקה. אולי ישתיק רעש באופן זמני, אך בלאי קיים יש לתקן. שמן גיר שעשה לי רק טוב אך יקר מאוד הינו רויאל פרפל. למייטב ידעתי מסכרן בכניסה לשני צפוי להתבלות מהר יותר מאחרים. עקב שימוש רב. אם אני טועה יש כאן כאלו שיתקנו אותי. mush

מאתר PSI.