kobic9

סתם לידע כללי. לאחותי יש גם תאומות, ניתן לשים את הסל קל מקדימה בתנאי שישנה אפשרות לבטל את הכרית אוויר. תוכל להושיב את התאומים מאחורה ואת התינוקת החדשה מקדימה, במידה והרכב יהיה מספיק מרווח אז לא תהייה בעיה שעוד מישהו ישב בניהם. במזדה 3 של אחי, יש סלקל מצב אחד, וכיסא כזה לאחיינית שלי מצד שני ובאמצע אישתו יושבת, המצב הזה לא התאפשר בסובארו אימפרזה.

אני לא מבין הכי גדול אבל למה שלא תיקח פשוט סוללות רגילות? 2 סוללות של 6V לא יתנו לך 12V?

אני חושב שכדאי לוודא שאכן יתקיים מחר הטקס ותהייה אפשרות של כניסה ויציאה מהבסיס. אצלנו בבסיס בדרום הוחלט על עוצר יציאות עד שהמצב ישתפר.

עלייך להיכנס למיקום שהם שמורים במחשב ולהעתיק אותם כמו שאתה מעתיק כל קובץ אחר. איזה מערכת הפעלה יש לך?

אם אני לא טועה אתה צריך ללמוד הנדסאי חשמל על מנת לטפל בבעיה. מהנדס יותר עוסק בתיכנון ובקרה.

פרסם את השאלה בפורום הטכני.

אני חושב שזה יהיה קצת קשה להמליץ למישהו על פלאגים לרכב בלילדעת באיזה רכב מדובר נכון?

תנו לי רגע לתקן את עצמי, לא התכוונתי לסקטבורד כמו של האנשים, אלא כמו של הסבלים. יש לדוד שלי אחד כזה במידה ואתה מאיזור כפר סבא ודוד שלי יסכים תקח אותו. הוא נגר והוא מעביר עם זה מטבחים ששוקלים לא מעט.

אני לא חושב שאתה יכול להעריך את המשקל של הסלע משום שמה שאתה רואה זה הנפח שלו, הוא יכול להראות ענק אבל ישקול ממש קצת(וזה קרה לי לא מעט) ומצד שני הוא יכול להיראות לך בגודל סביר וישקול כמו 3 טון. מה שאני מציע לך לעשות זה להשאיל ממישהו ג'ק של המנועים ולהרים את הסלע ולמקם אותו איפה שאתה רוצה. במידה ואין לך ג'ק אתה יכול לקחת סקייט בורד, או סתם משטח עץ חזק לחבר לו גלגלים ולהפיל את הסלע עליו, ואז לגרור את זה.

גם אני מוציא לא מעט קליקים מהצוואר, לא יודע על שום שימוש בקונטרה, אלא פשוט לוחץ על נקודה שתפוסה לי בעורף ומטה את הראש הצידה ואז זה משחרר, יוצאת כמות לא קטנה בכלל. שאלתי את השאלה הזאת בפיזיוטרפיה שהייתי ואמרו לי שיש סוגים של זה, יש כאלו שזה סתם אוויר או משהו כזה שנתקע שם ובגלל זה תפוס ולוחצים ויוצא קליק- וזה לא מסוכן. ויש משהו אחר שהוא כן מסוכן אבל זה לא המקרה שלי ככה שלא הקשבתי. בכל אופן לפי ידיעתי אסור לעשות באצבעות בגלל שזה גורם בעתיד לרעד בידים.

כמו שאני אמרתי לך לא פעם, הטרנספורטר כמו כל רכב תוצרת VAG דורש טיפול, אבל הוא נותן תמורה יפה מאוד. לגבי קניה של רכב במגרש באופן כללי, אתה צריך לקחת כל מילה שיגידו לך שמה בערבון מוגבל מאוד, ולבדוק כל דבר ביותר מ7 עיניים. אחרת הרכב סביר להניח שלא היה מגיע למגרש. שנת 2004 זאת הצורה החדשה. אם הרכב הוא של חברת החשמל, צריך להוריד לך מהמחירון בסביבות ה30 אחוז, עם התעשקות טובה מצידך על ירידת ערך אני חושב שתקבל גם יותר מזה.

במידה ואתה הולך לטפל באינג'קטורים אני ממליץ לך בחום ללכת לחיים יוד חבר הפורום. הוא ומשה זר עובדים בפתח תקווה, והם המומחים למערכות הזרקה.

בניגוד לכל מה שכולם אומרים פה, אני לא בטוח שצדקת. חסר מידע כמו- האם הנוזל קירור שאתה שם ברכב מצריך דילול במים רגילים? אולי היה נוזל קירור והוא רק בא להוסיף מים רגילים? במידה והוא לא שם נוזל קירור שצריך דילול במים, ורצה לשים לך רק מים, אני הייתי דורש את ריקון המים ומילוי נוזל קירור במקום.

לדעתי, תנסה אצל חבר הפורום חיים יוד שנמצא בפתח תקווה. מומחה לרכבי הזרקה ויש לו חיישנים(לפחות לרכב שלי חיפשתי הרבה ובסוף הוא אמר לי שיש לו).

כמה חוטים יש בחיישן שלך?

תודה על היעוץ. הרכב שלי הוא אכן T4 אבל עם מנוע בנזין, רכב ביבוא אישי. אני לא חושב שיש לי נזילה בגלל ששמתי קרטון מתחת לרכב ולא היה כלום, אני גם לא יודע אם הרכב אוכל שמן או לא, אני צריך לחכות שאני יעבור 1000 קילומטר. אני עושה את הבדיקה בגלל שרציתי למכור את הרכב והרבה אנשים שאלו אותי על זה, עכשיו כל הרעיון של הבדיקה והשטיפה מאוד מעניין אותי ולכן אני יעשה זאת על מנת להעשיר את הידע. איך שוטפים את המנוע? יש ספרי מיוחדת שמרססים על המנוע וזה ממסיס שאריות של שמן ואז עם סמרטוט מנגבים או משהו כזה? או שלקחת סמרטוט לח/ מגבונים ולנקות את המנוע? יש באיזור של הפתח מילוי שמן כי אבא שלי מפספס את הפתח מילוי לפעמים.

בחברה של חבר שלי יש קונקטים, הם עובדי בתור חמשל ביניין. הם מאוד מרוצים ומספרים רק טובות על הרכב.

תודה רבה. אבל איך אתה מוצא את מקור הנזילה? הרי אם יש נזילה השמן נוזל לכמה מקמות, אתה צריך לעשות משהו על מנת לראות מאיפה השמן יוצא, איך עושים זאת?

לעשות בול כמו שאמר לך רועי. לא לעשות כמו שאמר לךmill3r אלא אם כן אתה לא רוצה שהם יחזרו אלייך יותר.

טוב עזוב אותך אולם אירועים. אנחנו מחכים לפרסים

מה אתה צריך להעמיס על הרכב? ברלינגו ידוע בתור רכב מאוד טוב. יש גם את הקונקט שהוא רכב אמין.

נו זה הפארק הלאומי ברמת גן, התמונה של הבית(לפי זיכרנו זה אולם ארועים נכון?) עם הגשר על המים הסגירה.

שוק ירוד אין לי מושג, אני לא סוחר או משהו שבודק את השוק שלו יום יום אבל אני יכול לומר לך שעל הרכב לי שנת 92 הציעו לי סכום נכבד מאוד מעל 15,000 ש"ח ככה שאני לא יודע אם זה נחשב לשוק ירוד. הרכב הוא גרמני והוא דיי אמין, אם תטפל ברכב כמו שצריך לא אמורות להיות לך תקלות.

הצריכת דלק שלו היא טובה מאוד. ליטר אחד ל15 קילומטר, ואני בטוח שניתן להוציא תוצאות טובות יותר, אני מעמיס סחורה ברכב שלי(בסדר גודל של 200 קילו והצריכת דלק שלי היא 1:14) לשם השוואה בטויטה האיס הצריכת דלק היא ליטר לכל 8 קילומטר. וגם אני אמרתי לך(תסתכל כמה תגובות קודמות בנוגע לפנסים למשל) שהוא רכב יקר לאחזקה, לעומת זאת אני לא בטוח שטויטה יהיה יותר זול לאחזקה. אני עשיתי על הרכב שלי כמעט 350000, אני אישית לא נוסע הרבה, בסביבות ה90 קילומטר בשבוע. הרכב שלי הוא שנת 92 ואני אישית מאוד אוהב אותך ומתקשה למכור אותו(אני כבר שלוש שנים רוצה למכור ואז חוזר בי). הרכב אצלנו משנת 97.

1. (שוב) מה אתה הולך לעשות עם הרכב? בישביל מה אתה צריך 11 מושבים? 2. מה המוסכניק שלך אמר לך על הטרנספורטר? 3. אני לא יודע לגבי תא המטען בטרנספורטר עם 11 מושבים, הדגם שיש לי הוא של 11 נוסעים אבל פירקתי את הספסל האחורי על מנת להעביר סחורה(הרכב משמש גם לעבודה וגם למשפחה) וכרגע מותר לי להסיע 7/8 נוסעים(ברישיון כתוב 8, אבל אני חושב שיש פחות כיסאות/חגורות.