kobic9

בנוגע לנקודות/ אזהרות וכדומה. לאחר כמה זמן הם מתבטלים ואפשר לומר לשוטר שיתפוס אותך "תסתכל יש לי גיליון נקי"?

דבר ראשון: אני הייתי הולך במקומך למוסך הקבוע שבו אני מטפל ברכב ומבקש ממנו חוות דעת. חבל שתילך ותוציא את הכסף שלך על כל רכב שתיקח למכון בדיקה. דבר שני: אם אתה רוצה מכון בדיקה טוב יש את דינמומטר ברעננה.

תמיד מומלץ לקחת רכב לבדיקה, במוסך מורשה יכולים להתחבר למחשב הרכב ולומר לך מה מצב רכיבי האלקטרוניקה וכדומה(ממיר, חיישנים) אלו דברים שבמכון בדיקה לא אומרים.

כן רק לאחר מכן שמתי לב שכבר ענו לו על השאלה. אבל לפחות קלטתי מה זה היה

לאיפה באמת פותח השירשור נעלם? רק לי זה ניראה חשוד?

אני ישאל שאלה ואני מקווה לא לצאת **** יכול להיות שלחצת בטעות לפני כן על אורות גבוהיים? ובגלל זה האורות נשארו דלוקים?

לדעתי זה יכול ליצור בעיה שאנשים "ישחדו" ויעבירו את הרכב טסט למרות בעיות ברכב.

תבדוק את המייסבים ואת הציריות ברכב.

שמע יש מספיק דברים מעניינים שתוכל לעשות עם הפרופיל שלך. מה שspire אמר הוא לא מתשאל שאתה התכוונת, אז אל תחשוב על זה. מה שאתה רוצה לעשות זה להיכנס עם הלוחמים ושמה לתשאל את החשודים לצורך העיניין, והוא התכוון לתשאול במחסומים.

אני יודע למה אתה מתכוון, אני לא חושב שאתה יכול לעשות זאת עקב הפרופיל שלך. אני אישית מכיר ועובד מול מתשאלים, לפי ידעתי אתה לא יכול לעשות זאת אלא אם כן תצליח להעלות את הפרופיל שלך ולהיכנס לצנחנים/גולני וכדומה כי משם יוצאים המתשאלים.

נוזל קירור G12+ ניתן לרכוש אצל הפרסי, בעלות של 40-45 שקל לבקבוק. אני לא זוכר כמה אתה צריך אני מאמין שתצטרך שניים או שלושה בקבוקים, יש למהול אותם ביחס מים של 1:1. כמו כן אתה יכול לקנות אצלו פילטרים איכותיים של MAN, למרות שאני אישית כששאלתי אותו הוא אמר לי מחיר גבווה ובסוף קניתי את הפילטר ואת הטבעת במוסך של צ'מפיון ב40 ש"ח.

פרסם את ההודעה בפורום הטכני.

אני הייתי מתחיל בניקוי בית המצערת. האם שמת לב לצריכת דלק גבוהה יותר בזמן האחרון? יכול להיות שחיישן החמצן מזייף והלך לעולמו ולכן הרכב נכבה. אם אתה רוצה שמומחה יטפל לך ברכב פנה לחבר הפורום חיים יוד.

תודה, אני אתקן את עצמי. יש לעקור 3 שיני בינה(אחת כבר עקרתי בשנה שעברה) אני חייל וכל העקירות הם כירורגיות ויעשו בבית חולים תל השומר, הבעיה היא שדרך הצבא אני לא יכול לקבל כל כדור שאני ארצה(או שרק אני חושב ככה?). גם אצלי השיניים לוחצות כבר על כל הלסת(השן שוכבת ולחוצת את כל השיניים אחד על השני). אני זוכר ששנה שעברה כשעקרתי את השן שום כדור לא השפיע עליי וממש סבלתי במשך שבועיים. גם נירוסין ואיבופן יחד לא השפיעו על הכאב. אגב יש סכנה בלקיחת אופטלגין נוזלי ובמקום לבצוע להשאיר בפה בצד הכואב? שמעתי שמישהו עשה את זה עם נורפן וזה הרדים לו מעט את המקום.

מתעלק ברשותכם על השירשור, הייתי היום אצל רופא שיניים ויש צורך לעקור את כל שיני הבינה, כמובן שכולם כלואות וזה רק באופן כירורגי. אחריי כל מה שקראתי פה אני ממש מת מפחד מלעשות זאת, אבל אין לי יותר מידי ברירות. אני מתלבט האם לעקור כל פעם שתיי שיניים(אחת למעלה ואחת למטה מאותו הצד) על מנת לא לעבור זאת 4 פעמים אלא רק פעמיים, יש פה למישהו ניסיון עם זה? ומישהו מכיר כדור מספיק חזק נגד?! איבופן בכלל לא מזיז לי...

שים לב לא לפגוע בגומיה של הבית מצערת וכן לפרק את החיישנים מבית המצערת לפני שאתה מתחיל לנקות אותה.

נגיד והוא יפתח תיק במשטרה, מה כבר המשטרה שלנו תעשה לו?

הוא נקרא גם בשם קויל, או באנגלית COIL אין לי מושג כמה הוא יעלה לך, שוב אני ממליץ לך להשאיל ממישהו ולבדוק אם אכן זאת הבעיה, אחרת חבל על הכסף שלך.(לי בטרנספורטר זה קויל עולה 500)

לפי דעתי, או שאתה טעית בחישוב בבדיקה, או שאולי יש לך נזילה כולשהי(אם הרכב חובר ולא אותרה שום תקלה), אני מציע לך לבדוק מתי הוחלף פילטר הדלק לאחרונה, אולי בורג נשאר שמה פתוח ונוזל דלק מהצינור. בכל מקרה תיזהר לא להשפריץ על החיישן את הספרי קרבורטורים זה לא יעשה לו טוב.

אני מצטער אני לא יודע לומר לך איפה הוא נמצא אצלך ברכב. והדרך שלך לבדוק אותו זה להחליף ולקוות שזה אכן זה, אם יש לך מחבר סליל הצתה על מנת לבדוק זה יחסוך לך את העלות של הסליל(אין אחריות/החזרות על מוצרי חשמל).

מקרה שאני ראיתי האור ברמזור מתחלף לירוק, הנהג לא שם לב ולא נוסע, הרכב מאחורה צופר, הנהג מתעצבן על הצפירה ובגלל זה לא נוסע, הרכב מאחור מחליט שהוא כנראה ג'ים 4X4 ומחליט להיכנס ברכב ולדחוף אותו כדיי שיעבור. לא לקח הרבה זמן כדיי שהעיניינים יתחממו. אני חייב לציין שמהצד זה היה ניראה כזה מוזר.

אני גם מציע לך לבדוק את סליל ההצתה ברכב. במקרה שלי זאת הייתה התקלה.

לצערי המסור לי הלך לעולמו לפני שנה ועוד לא הספקתי ללכת לקנות חדש, כרגע אני צריך מסור שולחני(לא צריך משהו מפוצץ מבחינתי אפילו הקטנים האלו של יונדאי מספיקים), יש למישהו והוא יכול להשאיל לי אותו למספר ימים? אני נתקעתי עם הפלטות שתופסות לי מקום. תודה.

עבדתי תקופה מסויימת אצל שיפוצניק ואני יכול לתת לך מספר עצות. נכון ש"חמת" זה שם ומותג אבל "מדגל" כבר עברו אותו בגלל השירות שלהם, תוסיף לזה את העובדה שמדגל העלתה את תקופת האחריות ל7 שנים אם אני לא טועה ובמקביל לכך חמת הורידה ל3 שנים ותגלה שעדיף לך ללכת על הברז של מדגל. מאיפה אתה בארץ? עדיין יש לי את הכרטיס של "הנחת קבלן" ואם אתה מאיזור כפר סבא אני יכול לקנות איתך ולהוזיל לך את הקניה, למרות שב"רוזנפלד" יש מחירים מאוד זולים לברזים הנ"ל.

מתעלק על השירשור, כמה יעלה להחזיק רכב כזה כל חודש/ שנה? תודה.