kobic9

yuvk- קראתי אבל לא הבנתי כמעט כלום. Soundman- תוכל להסביר את עצמך יותר טוב בבקשה? איך להכין את הגלגלי שיניים וכדומה? אני בעיקרון חשבתי להרכיב את המנוע, ואז עם רצועות מנוע כמו של הפולי לחבר למוט ברזל שמחובר לחבל עבה.

אני לא חושב שהם יכולים לא לשלם לך. כל עוד זה קרה בגלל משהו של השטח המשותף הוועד צריך לשאת בתוצאות. במידה והם לא ישלמו לך אתה יכול לפנות לאגודה לתרבות הדיור וכדומה והם יחייבו אותם לשלם. אבל, אני לא יודע מה טיב היחסים שלך עם הוועד.

אני מקווה שעוד לא התחלת לעבוד, כי עכשיו נזכרתי שלפי מה שאתה אומר הועד בית צריך לשלם את עלות התיקון של התקרה שלך, כי אחריי הכל זה קרה בגלל חדירת מים מהשטח המשותף של הביניין. אני לא בטוח ב100 אחוז שזה נכון אבל כדאי לך לבדוק לפני שאתה מתחיל לעבוד.

תראה עבדתי עם 2 החומרים, אני אישית אהבתי יותר את הצלוטיט. הוא היה יותר גמיש, ולא התקשה/ לא היו גושים.

yuvk- אני מצטער, שכחתי לציין שכרגע יש לי מנוע של מכונת כביסה, לא מייבש כביסה. לא הבנתי משהו, המנוע הזה יכול לסובב כננת ידנית שתמשוך 80-100 קילו, אבל עם נביא למנוע הזה להתסובב על "צירו"/ סביב עצמו הוא לא יצליח למשוך את אותו המשקל? שאלה נוספת, מנוע של מה אפשר לפרק על מנת לעשות איתו כננת כזו? nitch אני חושב שרוב הכננות מחוברת לג'יפים של חברי הפורום.

להבנתי הספארי תעשה את העבודה בישבילך.

פרופילה הוא יותר למילוי סדקים. במקום פרופילה הצעתי לו להשתמש בצלוטיט, אותו עיקרון כמו של הפרופילה של טמבור.

רפי תודה רבה. שירות דרך של ממסי הגיע, שיחק עם הקטבים והרכב נדלק, לאחר מכן הסתכלתי וראיתי שאחד מהסופיות נשבר ולכן הרכב לא הניע, הלכתי לקנות סופיות, פתחתי את הקטבים ניקיתי וחיברתי הכל ועכשיו הכל תקין. תודה רבה על העזרה, כמו תמיד! יש למישהו ניסיון עם איש שטח? רציתי לדעת האם המחירים המוצעים באתר הם מחירים טובים או שמא אלו מחירים מופרזים? והאם מישהו קנה מצבר מאיש שטח ויכול להסיר את החששות שלי לגביי המצבר?(אני מפחד שאם הם מוכרים בזול המצבר פגום).

אני לא רוצה לקנות כננת, אחרת הייתי עושה זאת מזמן. פשוט נמאס לי לפרוק סחורה וללכת ולבוא כל הזמן זה די מעייף. לכן חשבתי להכין מהמנוע הזה סוג של כננת. רציתי לדעת למה זה לא אפשרי? הרי המכונת כביסה סוחטת ב1200 סל"ד. אז למה המנוע הנ"ל לאחר פירוק התוף וכל שאר החלקים לא יוכל לסחוב 80-100 קילו כשהמשקל הוא על עגלה?

בכיף, אם תצטרך משהו תפנה אליי. סידרו את הזיפות בגג? אחרת הכל יחזור על עצמו.

אני מציע לך לבדוק למה נופל לך טיח מהתקרה של הסלון, באמבטיה זה יכול לנבוע מחוסר באווירור של המקום ולכן הצעתי לו לשקול להרכיב ונטה. בדר"כ ל נופל סתם ככה טיח מהתקרה. בכל מקרה אתה צריך גם לבצע שלבים דומים: לקחת שפכטל(לא את המחית אלא את הידית מריחה) ולקלף הייטב את כל מה שנופל. לאחר מכן יש לסדר את המקומות שגירדת בעזרת טיח לבן, שים לב שלא תמלא את החור על הסוף(כי אם זה יבלוט, ברגע שתמרח את הצלוטיט תהייה לך בליטה בתקרה) אל תתיאש, בהתחלה הטיח יפול בגלל שהטיח היבש על הקיר יתפורר ולא יתן לטיח החדש להיתפס, מה שתצטרך לעשות זה להכין כמו כדור של טיח ולהצמיד לתקרה ואז להוריד אותו, זה אמור לספוג את השאריות של הטיח מהתקרה ויאפשר לך למרוח את הטיח החדש בצורה טובה, במידה וזה לא עוזר אז תעביר במקום מטלית לחה) לתת לטיח להתייבש חצי שעה-שעה ואז לעבור עליו עם מאלש' לאחר יבוש שלם יש לעשות שכבה של צלוטיט(לא שכבה עבה במיוחד) לאחר היבוש יש לשייף את הקיר בעזרת נייר זכוכית עדין. שים לב שתמיד ישאר שמה סימן של תיקון טיח, בעזרת שכבת צלוטיט ולשייף מספר פעמים אני מקווה שתצליח לגרום לכך שלא תשים לב לכך יותר מידי.

לקחת שפכטל(לא את המחית אלא את הידית מריחה) ולקלף הייטב את כל מה שנופל. במידה והבעיה היא בעיה שחוזרת על עצמה מידי שנה(רטיבות וכדומה) יש לשקול לעשות חור בקיר ולהתקין ונטה. לאחר מכן יש לסדר את המקומות שגירדת בעזרת טיח/טיח לבן. לתת לטיח להתייבש חצי שעה-שעה ואז לעבור עליו עם מאלש' על מנת להחליק את הקיר ולהפיל "בליטות שיצרת על ידי לחיצה לא אחידה על הקיר, לאחר יבוש שלם יש לעשות שכבה של צלוטיט(לא שכבה עבה במיוחד) לאחר היבוש יש לשייף את הקיר בעזרת נייר זכוכית עדין. לאחר מכן יש לצבוע ב"ארקינול" (צבע שמתאים לחדרי אמבטיה). במידה ואתה רוצה לעשות גם על הקירות שמכוסות בחיפוי קירות עלייך לקחת מסמר פלדה הכי דק שתמצא ולעבור בין כל הבלטות, להוציא את המילוי שבפנים ואז לנקות היטב ולמלא ברובע לבנה.

לא יודע לגבי השנים שאמרת, מהניסיון שלי גיר אוטומט וטרנספורטר לא הולך יחד. גם אני מחפש עכשיו טרנספורטר במודול יותר מתקדם ממה שיש לי עכשיו ואני אוטומטית בודק רק ידנית.

צריכת סולר: פולקסוואגן טרנספורטר 1:15 שברולט סוואנה שנת 2006 1:6 (לפי מה שחבר שלי אמר) יונדאי H1 לא יודע אבל גבוהה מאוד. טויוטה הייס 1:8 זה מהדגמים שהצעת, בנוסף יש לך את הטרנזיט הקצרה והנמוכה, היא תעשה לך 1/10 אבל היא לא אוטומט. אני מאמין שראית את ההודעות שלי לגביי הטרנספורטר, אני מאוד ממליץ עליו, מצד שני קח בחשבון שהוא רכב שצריך לא מעט טיפולים! לעומתו האיס(קטנה יותר וצרה יותר) אבל רואה פחות מוסך מהטרנספורטר. בכל מצב- גיר אוטומט בטרנספורטר הוא לא מומלץ. 123 boom - לH1 יש טורבו מאוד רגיש שיעלה לו המון לתקן. הרכב הוא מאוד רגיש.

הרכב טרנספורטר שנת 92, מנוע AAC ידני. בנזין. נסעתי במהלך הלילה וחזרתי בערך ב7 וחצי, ברבע ל8 חזרתי לרכב על מנת לנסוע לחנות שלנו והרכב אינו מניע. ניסתי לעשות את הקוד אבל הקודן אינו מגיב ללחיצות ואינו משמיע צלילים/אורות. אני חושד המצבר גמור ולכן בדקתי אם יש אורות והוכחתי שאין אורות. האם זה אומר שהמצבר אכן גמור? או שישנה הצעה אחרת? ניסיתי להתניע עם כבלים ולא הצלחתי, אבל שמתי לב שקורוזיה על הקוטב של המינוס,(אני כבר הולך לנקות את הקטבים). הלכתי עכשיו על מנת לבדוק איזה מצבר יש לי על מנת לבדוק איזה לקנות במידה ואכן הבעיה היא במצבר. וכשנכנסתי לאוטו ראיתי שהאור של הקודן פועל, אבל הקודן משמיע ביפים מוזרים. ניסתי ללחוץ על הקוד והקודן לא הגיב, לאחר מספר ניסיונות הוא קיבל את הקוד אבל כשסיבבתי את הסוויץ הוא שוב שתק ואין תגובה מהרכב/קודן. מה דעתכם? זה המצבר או הקודן שעושה בעיות? המצבר הנוכחי הוא של שנפ, וזה מה שכתוב עליו: שנפ super strong 55a.h 12v 350a 55532AT מצבר ללא טיפול. במידה וזה המצבר איזה מומלץ לקנות? עשיתי חיפוש בפורום והגעתי לקישור הבא לאתר איש שטח, למישהו יש ניסיון איתם? איך המצברים האלו של ורטה? http://www.e-shetach.co.il/pl_products~31~0~1044.htm איזה מהמצברים אני צריך?

אוקי תודה. אבל אם אני ישים את המטען שאני רוצה להעביר על עגלה? המנוע יוכל למשוך את זה? הקטע הוא שאני קונה סחורה לחנות, היא באה בשקים של 25 קילו ואני צריך להעביר חלק ממנה למחסן. השטח הוא מרוצף(כך שהגלגלים לא ישקעו בחול) אבל הוא קצת בעליה, ולכן זה מאוד מעייף להעביר את הסחורה בעזרת עגלת משא. אם גם הרעיון של העגלה לא יעבוד אז איזה מנוע אני צריך?

מקפיץ את השירשור שלי על מנת לשאול: האם ניתן להכין בעזרת המנוע של מכונת הכביסה סוג של כננת פשוטה? אני רוצה להעביר בערך 100 קילו, זה יעבוד?

יש לך במקרה את המספר של אלכס אורגינל? אני לא מצאתי אותם באינרטנט.

אני חושש שכן ותצטרך להחליף את הדוד, לא ראיתי שמישהו החליף רק את הצינור המתכתי. אבל, זה לא אומר שזה לא אפשרי! אולי זה לא משתלם לכל המתקינים של הדודים לעשות זאת ולכן הם לא עושים את זה. מנגד, הם תמיד לוקחים איתם את הדוד הישן, אני לא יודע אם זה על מנת למכור אותו בתור ברזל(כמו שעושים עם קולטים) או על מנת לשפץ אותו.

עשן לבן זה שמן בתאי השריפה. עשן שחור זה דלק שלא נשרף.

אה נכון פשתן, משום מה עלה לי לראש צמר פלדה. בכל מקרה, הדוד שלך מורכב בתוך הבית נכון? יש לכם קולטים על הגג?

ניסית להתניע עם כבלים? לדעתי בגלל שכתבת שהנעת על ידי דחיפת הרכב הבעיה היא בסטארטר.

אתה צריך לסגור רגע את השיבר של כניסת מים קרים לדוד. ליבש טוב טוב את כל האיזור הרטוב בעזרת טישו. לאחר מכן פתח את אספקת המים לדוד ותבדוק מאיפה הנזילה. אם הנזילה היא בחיבור של החלק הניקול לדוד אז זאת לא בעיה, רוקן את הדוד ממים, פתח את החיבור ובעזרת טפלון/ השערות האלה שברח לי השם שלהם(יותר חזקות מטפלון) את החיבור והכנס את הצינור מחדש, ואז תחדש את אספקת המים לדוד ובמקביל שברז מים כולשהו בבית(כדאי בכיור באמבטיה) יהיה פתוח על מנת לשחרר את הלחץ אוויר שיש בדוד. במידה ויש לך משאבה הייתי מנסה להחזיר את המים שריקנתי מהדוד בחזרה אליו, חבל שילכו לפח 200 ליטר. במידה והנזילה היא מהעיגול הגדול(שמחובר אליו הצינור המתכתי), אני חושש שאתה צריך להחליף את הדוד, אין שום בעיה להחליף לבד בתנאי שאתה יודע מה אתה עושה.

מבין שניהם הייתי הולך על הראשון שרשמת. כמו כן אני מציע לך להיכנס לאתר HWZONE ולפרסם שמה, תוך דקות יהיה לך אחלה של מפרט מחשב.

תודה. האם כשאני עושה העתק הדבק לגיליון חדש זה גם מעביר לי את הנוסחאות?