OranKimhi

בתור אחד שמכר הרבה רכבים ב5 שנים האחרונות. לא היה אף רכב שמכרתי ולא עניין אותי מה עלה בגורלו. לעולם לא הרמתי טלפון בכדי לבדוק את זה, אבל את רובם ראיתי נוסעים על הכביש. אתן 2 דוגמאות. הייתה בבעלותי ספיריט אדומה שמאוד אהבתי, לא רציתי למכור אותה אבל לא הייתה ברירה ביקשתי מחיר גבוהה ובסוף נמכרה. פגשתי את הרכב מאז כמה פעמים ( אני במקרה עובד באזור של בעלת הרכב) שמחתי תמיד לראות שהרכב שלם ובמצב טוב, לפני בערך חודש פגשתי אותב בנסיעה בכביש צפצפתי לה הבחורה מייד זיהתה אותי סיפרה כמה שהיא מרוצה ממנו, ושאפילו השתמשה בו כרכב לחתונה שלה. רכב נוסף, היה לי ניסאן פרימיירה תאמת לא אהבתי את האוטו הזה בכלל זה היב רכב כבד שתיין שמהיום שקניתי רציתי למכור, אחרי 3 שנים פגשתי אותו לפתע עומד מחוץ למוסך, לא הייתי בטוח אם זה הרכב שלי, שמו לו ריפודים, מדבקות ואפילו מכות ושריטות שלא היו בתקופתי, נברתי בגיבוי של גוגל בשביל לגלות את המספר רכב שהיה לי וככה הבנתי שזה הרכב שלי. עסר עוד שבועיים ושוב אני נמצא ליד אותו מוסך ורואה שהרכב עדיין עומד באותו מצב, הסקרנות הרגה אותי נידשתי למוסכניק לשאול לגבי הרכב, הוא אמר לי שהבעלים פשוט לא יודע מה לעשות איתה, היה לה בעיה במנוע ועד שכבר תיקנו נאבד המפתח היחיד שהיה לבעל הרכב והרכב פשוט עומד שם. ( גם בזמנו לי היה מפתח אחד כשאני חושב על זה) את שאר המכוניות ראיתי בנסיעה, הסוניק שהייתה לי נמכרה לבחוק שמתאמן פה קרוב לבית שלי אז אני רואה אותה בממוצע פעם בשבוע ( עם כל המדבקות ששמתי עליה קשה שלא לזהות אותה)

הסוניק נמכרת במחיר כזה כי היא שברולט, ולשברולט אין שוק. היה לי שברולט סוניק 2011 עד לפני חודש, נמכרה ב20 אלף שח, הרכב היה פרטי יד 3 עם 80 אלף קמ!!! היה אצלי כמעט 15 K וואלה בתקופתו אצלי, 0 תקלות צריכת דלק של 1-12 לפעמים יותר טוב נסיעה בינונית, כלומר לא מהנה לנהיגה, לא רך כלום אבל לוקח ממקום למקום בכבוד ובסכום כזה לפחות לי, זה מה שהיה חשוב למכור אותו זה היה פרויקט אבל בסוף הגיע מישהו. על הפגו אני לא אמליץ ,אני אישית נכוויתי מאוד מצרפתיות (206)

חזרה להיות אקטואלית!!! מחיר הזדמנות, ב 20 אלף שח לא תמצאו תמורה טובה יותר רכב אידיאלי למשפחות רק דלק ולנסוע!!!

20000 שח הזדמנות!!!

גם אני מתנייד באיוניק, אחלה רכב חסכוני מאוד בדלק, אני לא מרגיש צפיפות מאחורה, מצד שני אין לי ילדים. צריכת דלק של כמעט 18 ק"מ לליטר בנסיעות לא הכי רגועות. לדעתי תמורה מצוינת לכסף, אני לא רוצה הלשוות לנירו מהסיבה היחידה שאין לי ניסיון עם הנירו

25 אלף שח באמת מציאה במחיר כזה

הייתי הולך לראות, במידה ומדובר רק על מכות חניה באמת בהחלט קניה ראויה הרכב אומנם מפספס טיפול בשנה שלמה, מצד שני הוא בקושי נוסע אני הייתי יכול לחיות עם זה

מחליף לו את השמן וממשיך כרגיל, לאחר יישור קו הכל בסדר, במידה וילך המנוע, נתקן או נחליף, אתה קונה רכב ישן אתה לוקח סיכון, כמובן שאם הייתי רואה רכב ש 3 שנים לא הוחלף לו שמן הייתי מבין שהבעלים כנראה לא מבין כלום בעולם הרכב והייתי מוריד את המחיר כמה שאני יכול, הייתי מגלם במחיר גם את המנוע כאילו הוא כבר גמור. והרי לך עסקה שהיא עדיין דיי משתלמת הטירוף הזה אחרי ספר טיפולים לרכב בן 11 12 נראה לי קצת תמוהה

אני מצטרף להמלצה להשאר עם המאזדה 2, זה פחות או יותר אותו כסף ושום רכב לא יהווה קפיצה משמעותית כשלעצמו הייתי ממליץ לך ללכת על סוניק , ככה לפחות תתקדם בשנתונים כמה שתוכל. מניסיון עם אחת מנוע 1400, אמינה מאוד, צריכת דלק של 11-12 קמ לליטר אפשרית בהחלט. *** מה שכן היא פחות זריזה מהמאזדה בהרבה

חפש מאזדה 3 שנתון 07-08, רכב מאוד אמין בבסיס שלו, יש המון היצע ולכן לא קשה למצוא משהו שמור שטופל כראוי, היא תהיה בזבזנית יותר, אבל אמינה יותר, בהצלחה

ראשית לא הייתי משקיע בצבע כללי לרכב בן 12, סע איתו ככה , גם כשהייתי בא לקנות הייתי מעדיף רכב שמקורי מאשר שעבר צבע כללי. לגבי הטיפולים אני בשונה מחברי הפורום פה ממש לא הייתי נחרד שמ 2014 אין ספר טיפולים מסודר ( למען הכנות אני החלפתי ב 5 שנים האחרונות מעל 10 רכבים, לרובם לא היה ספר טיפולים מסודר וגם לאלה שהיה אני המשכתי לטפל לבד והרסתי את הסדר של הטיפולים) כשאני קונה רכב אני מכניס אותו למוסכניק שלי ושואל אותו מה צריך לעשות, טיפולים גדולים וקטנים, מיישר קו ומתחיל להסתדר משמה ספר טיפולים זה חשוב אבל בסכום כזה זה ממש לא דיל ברייקר! כשלפניו לא נראית עסקה מי יודע מה , המחיר לשנה והבלאי הדי גבוהה של הרכב, עושה רושם שתמצא משהו טוב יותר בלוחות בהצלחה!

אמא שלי רוצה להמנע מכל הרחבי מיני האלה מאז שהיה לה את האיביזה כל הקטנות האלה מרגישות לה לא בטוחות היא מרגישה שהן " עפות ברוח "

יש הגרלה של מפכל הפיס אחת לחודש או פעמיים בחודש למנויים

הפיקנטו לא אופציה, חברה שלי נוסעת על פיקנטו אמא שלי נסעה עליה והחליטה שזה קטן לה מדי והיא מעדיפה להשאר עם הסאנדרו אפילו שמרגישה לה בטוחה בהרבה. מה גם שהתמורה בקורסה היא גדולה יותר מבפיקנטו, הרכב גדול יותר ומרגיש לה בטוח יותר. בהתחשב בעובדה שבמחיר של פיקנטו מליסינג היא לוקחת רכב יד 1 פרטי 0 ק"מ , אני לא רואה בפיקנטו שום העדפה

יאריס או גאז הם לא אופציות המטרה להתחדש במינימום עלויות ולכן הקורסה מאוד קורצת. ב 70 אלף ש"ח אני לא רואה אופציה לקנות משהו משתלם יותר. יש מצב שהרכב יישאר אצלנו גם יותר, מסתבר שההחלפה של הדאציה שונה משאר הרכבים, פשוט כי אמא רוצה אוטומט לשם שינוי

אם היית אומר 13 אלף מאדם פרטי הייתי אומר שהוא מעדיף למכור לפרטי מאשר להכניס לטרייד ואז יש מצב להורדה כזאת אבל מסוחר רכב, שום סיכוי למרות שאם זה ליד הבית מהסקרנות הייתי הולך, אבל בודק 1000 פעם

לא נכנסתי ללמה להחליף אבא שלי מחליף רכב כל שנתיים , כמעט מאז שאני זוכר את עצמי, תמיד הוא עם מעט קילומטרים ואין באמת סיבה להחלפה, הוא פשוט רוצה שאמא תיסע תמיד על רכב חדש ( הוא מאמין שעדיף לספוג ירידת ערך מאשר לבלות שעות נוספות במוסך) הרכב יהיה אצלו מקסימום 3 שנים

אהלן אז אבא שלי מחפש להחליף לאמא שלי את הדאציה. הוא חשב לקנות אופל קורסה יד 1 מזכיה ( כל פעם עולה ליד 2 עוד אחת) במחיר של 70 אלף שקלים. ראיתי מבחן דרכים על הרכב מלבד זה לא ראיתי חוות דעת של אנשים שמחזיקים את הרכב מה אתם אומרים? כעיקרון הדרישות שיגיע מנקודה א ל- ב. אמא שלי נוהגת לבד לא לוקחת עוד אנשים ברכב, נוסעת ממש מעט ומאוד לאט ( הדאציה עם 12 אלף קילומטר במעל שנתיים). אשמח לשמוע חוות דעת

כמו שאמרו לך פה קנה ספורטז חדשה מנוע 2.0 מליסינג. שווה את התוספת כסף הקטנה, גם תהנה מאחריות ארוכה יותר וגם תהנה מלקרוע את הניילונים

את הראשונה קניתי שהייתה שווה הרבה כסף, לאחר חצי שנה החלטתי שאני קונה דירה ופשוט החלטתי לקצץ במה שאני יכול, קניתי פיאט ישנה והשארתי בצד 50 אלף ₪. כשהשתחרר טיפה כסף החלטתי שאני רוצה ספיריט מהדור החדש, וזה מה שחיפשתי אבל כשהאדומה הזאת עלתה ללוח פשוט לא יכלתי לסרב לה. מכרתי אותה למען האמת סתם, אמרתי נפרסם במחיר מופקע בשביל להכיר את השוק (קניתי אותה ב32500 אמרתי נפרסם ב37000) לפתע הגיע מישהו שהסכים לשלם 36000. יום אחרי שנמכרה כבר הצטערתי. והספיריט האחרונה התגלגלה אליי, היה לי מאזדה 6, אחותי התחתנה רצתה רכב גדול עם בגאז לקחה ממני את ה 6, חיפשתי רכב באותו תקציב כי לא היה לי את היכולת להוסיף, ואז עלתה הספיריט האצבק

כמה שאני יכול להמליץ לך על הספיריט המדוברת. זה הרכב האהוב עליי, בתור ילד ב 2004 כשהגיעה הצורה הזאת הייתי משגע את אבא שלי שיקנה אחת, ישר שסיימתי צבא קניתי אחת בת 3 (שנת 2009 דור ראשון), אחריה היה לי שוב ספיריט 2008, וכמה חודשים לאחר שנמכרה קניתי שוב ספיריט 2007. צריכת דלק משולבת של 11 לליטר. הרכב נוסע טוב! זה אמנם רחוק מרכב ספורט, אבל הכי קרוב שתוכל להגיע ברכב משפחתי בתקציב כזה. ליד מנועי הטורבו החדשים הוא טיפה נבלע אבל ללא ספק מעלה חיוך כל פעם שלוחצים על הגז. במידה ותמצא אחת שמורה שגם נראית טוב חיצונית אתה תתפלא לגלות כמה שוק יש לרכב הזה ( אני את שלושתן מכרתי מעל המחירון, וזה תמיד לקח פחות משבוע). במנוע 1600 ההגה כיפי יותר מבספיריט, אני הרגשתי שב 1600 גם המתלים רכים יותר אבל יש הרבה שיחלקו עליי. מבחינת מחיר אל תשלם יותר מ 25-26 על אקזמפלר שמור. וסבלנות, את האחרונה שלי שהייתה 2007 קניתי מפנסיונר בן 80 שהיה יד 1 עליה, טיפל בה תמיד במורשה ופשוט הכל היה מיועד, מכרתי אותה אחרי חודשיים ב5000 ₪ יותר ממה שקניתי מבלי לפרסם לאדם ששאל אותי אם אני מוכר. את ה 2008 שהיה לי קניתי מבחורה שנסעה עליה רוב השנים וגם דרשה מחיר ריאלי. מה שאני מנסה להגיד אלה שדורשים 5-6 מעל המחירון זה בדרך כלל אנשים שיודעים שיש לרכב שוק ומה הוא שווה, לעומת זאת אנשים שקנו אותם לפני עשור יודעים שמאזדה זה מטחנת דלק ומוכנים לשחרר אותן גם במחירים מתחת למחירון כי ככה זה בשוק של מאזדה. סבלנות!

אישית הייתי מעדיף שרכב שקניתי חדש יהיה כמה שיותר למטה בטבלה, שלפחות ארגיש מיוחד

אם כל הכבוד במשפחתי אדם נכה, שנוהג על הונדה אקורד חדשה, הבן אדם חורש את הכבישים מאז שאני מכיר את עצמי, השימוש שלו ביד ימין מינורי, כנ"ל גם ברגל ימין את הדוושות החליפו לו עם קיט מיוחד שמותאם, אני מריץ אחורה את כל הפעמים שישבתי איתו ברכב לעולם לא ראיתי אותו אוחז בהגה ב 2 ידיים. אני לא אומר שאין בזה הסחת דעת, וברור שאני לא מחזיק את הכוס ביד כל הנסיעה. אבל כשאני רואה לנכון לשתות אני לא חושב שאני מסכן אף אחד בדרך. עם כל הכבוד לי מרגיש שאתה מאלה שמנסים לצאת יפי נפש. עשה חשבון עם עצמך אף פעם לא קרה ששתית או אכלת משהו תוך כדי נהיגה? אם לא, אז וואלה כל הכבוד לך. 50 אחוז מהנהגים לפחות לא נוהגים כמוך!

קפיץ קפוץ

זה בין הפעמים הראשונות שאני קורא פה תגובות בפורום ואני בהלם. מי שישמע אתם לא נוסעים ומנשנשים איזה קוראסון או שותים קפה בבוקר. אני מדי יום נוסע עם כוס קפה כבר הרבה שנים בדרך עם רמזורים והכל, לעולם לא הרגשתי שהכוס שתייה הפריעה לי "להשתלט על הרכב". ככלל אני בטוח ש 50 אחוז מהאוכלוסיה נוהגת עם יד אחת באופן קבוע ( אני בטוח שיותר לכן אמרתי רק 50 אחוז). דו"ח שטותי ומיותר, באמת חבל שבמקום לחפש עברייני תנועה הם מחפשים למלא את קופת המדינה!