Jump to content

dvirk11

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    974

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי dvirk11

  1. dvirk11
    הוא היה מצליח לסובב את ההגה, אבל האוטו היה ממשיך ישר.
  2. dvirk11
    צריך לראות אם אפשר להשתמש נטו ביחידה שליטה של הכיסה, ללא התערבות של המחשב, רק בדיקה פיזית של המושב תוכל לאשר.
  3. dvirk11
    ברגע שכוחות הפיזיקה גדולים מידי.
  4. dvirk11
    יש לך איזה שהם הוכחות? מניסוי פשוט של דחיסת אוויר במזרק אפשר להרגיש שהמזרק מתחמם.
  5. dvirk11
    השימוש באינטרקולר ברכבי טורבו הוא כדי לקרר את הגזים(אוויר) שהטורבו דוחס,כתוצאה מהדחיסה החום עולה. התוצאה בשימוש של אינטרקולר אוויר/אוויר יהיה במקרה הטוב יניקה מהאוויר החיצוני,קולר אוויר/קרח,מים תצליח להוריד את המעלות קצת,אבל תוספת האורך של מעריכת היניקה לא תיהיה שווה את זה.
  6. dvirk11
    באיזה אוטו מדובר?
  7. dvirk11
    קיים. http://www.ebay.com/itm/AUDI-A8-FRONT-SEAT-MEMORY-ECU-CONTROL-MODULE-/250805931907 אבל בסופו של דבר מנוע זה מנוע והוא פועל על פלוס מינוס פשוטים. פרט למה אתה נזקק למידע, אולי נוכל לעזור קצת יותר.
  8. dvirk11
    כי הילד שתדרוס פחות חשוב. נכון, קודם להשתלט על הנזב, אבל לא עם הנדברקס, אני בטוח שההגה לא מתקשר אבל מחובר לגלגלים הקדמיים ככה שהם עושים את העבודה. בסך הכול הפניית הגה עם כיוון ההחלקה,אם אתה עם גז, להוריד את הגז, אם אתה בלי גז, ברקס חלש ועדין(!), אם לא אתה תגרום לתת היגוי,בכך שהעברת יותר מידי משקל קדימה,זה תיקון נכון.
  9. dvirk11
    אתה יכול להתקין את המוצר לבד, עם חלקים מקוריים. לדוגמאה סיאט איביזה 6J. http://www.ebay.com/itm/Seat-Ibiza-2008-Xenon-Headlight-Front-Lamp-Valeo-RIGHT-RH-/160887250466?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2575a09e22&vxp=mtr
  10. dvirk11
    אני במקומך לא הייתי נותן מיקום כזה מדויק לרכב, שהוא כרגע יכול להפוך למטרה לגנבה.
  11. dvirk11
    רק אני חושב על התקנת מערכת קסנון מקורית?
  12. dvirk11
    אוי הזאב הזה, הדבר הזה עמיד ברמות מטורפות.
  13. dvirk11
    להחליף ציריה זה עבודה שקשה לעשות בלי ליפט, דורש יחסית פירוק נרכב, והתעסקות עם שמן. יש לך איך להתמודד עם הנ"ל? http://www.youtube.com/watch?v=jydxpsh13WQ דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
  14. dvirk11
    אתה יכול לפרט?!
  15. dvirk11
    איך אני אוהב רכב הנעה קדמית שיוצא מהמקום עם פיצוצים,עשן, וצרחות.נכון זה לא מהיר מהנעה אחורית,כפולה, אבל זה האטרף שיש בו.
  16. dvirk11
    תשווה אותו לרכב ליסינג הקודם שלי, פיגו 308. אני יכול להגיד בוודאות שהפיגו הרבה יותר טובה מבחינת התנהגות ורגש.
  17. dvirk11
    מניסיון של 10K על הפוקוס החדשה 1.6 סטיישן. לגיר בהחלט יש בעיות, זריקת קלאץ,שילוב קלאץ איטי מידי תחת עומס שמנער אותך כאילו לחצת על הברקס,והדבר הכי מוזר שקרה לי, התחלתי נסיעה עם גז מלא הגיר עוד לא הספיק להעביר לשני,וקפץ לי חתול בלימה מלאה(לחתול שלום) עד עצירה מוחלטת והרכב נשאר פשוט על הטורים הגבוהים ולא ירד עד שהעברתי לN. דרך אגב מהנה היא לא כולכך, הגה חשמלי+הידראולי מת, כפתור שמכבה את הESP רק מדליק נורה בלוח שעונים ולא עושה שום דבר בפועל. אבל לפוקוס יש את היתרונות שלו.
  18. dvirk11
    רק לי הכתבה הזאת נראת ביזיון?
  19. dvirk11
    עשית ישור קו של 20K,אני מאמין שבשנה הבאה יהיה לך רק הוצאות של דלק.
  20. dvirk11
    זאת לא בוקהנגרה.
  21. dvirk11
    קשה לי להאמין שתוכל לשמוע את המנוע הזה גם אם תוריד את כול המערכת לגמרי.
  22. dvirk11
    זה זכוכית שברגע שאתה מעביר בה זרם, היא משנה את השקיפות שלה. קיים במייאבך,ובכמה מרצדסים.
  23. dvirk11
    משבשב חוקי לנשיאה אבל לא חוקי להפעלה, לכן יש משבשים שמכבים את עצמם אחרי שיבוש.
  24. dvirk11
    כול שעוני החום החדשים עושים בדיוק כמו במזדה רק בצורה שונה, מראים לך שהמנוע קר, שהמנוע בטמפ נורמלית( 80-100) כולם יראו כ90, ושהמנוע התחמם כבר.
  25. dvirk11
    בדקת XPEIRIA U\P? מניסיון אישי הוא מצוין.
×
×
  • תוכן חדש...