אני הייתי לא רחוק ממך,1.81 באזור ה90, ותמיד אפשר לפצות על משקל בעוד כ"ס .
התאוצה של האופנועים זה דבר מטורף, אפילו 400 סמ"ק,עם רוכב טוב יכול לעשות לך צרות.
האופציות לשיפור והיחס כוח סוס\משקל לשקל הם מטורף.
ברכב שלך כן.
חיפשתי את על הXDS ולא מצאתי תשובה חד משעמית אם הוא דיפ ממשי בעל שליטה ממחושבת, או משהו בסגנון מה שאמרתי.
לי ברכב יש XDS (IBIZA 1.2 TSI( ואין נורה שאומרת שהוא עובד, למרות שמרגישים יופי שהוא עובד.
יצאה לי לחקור קצת על הESP בזמן האחרון,וחשבתי דרך לשפר אותה(יותר לשיפור זמנים ופחות לשיפור בטיחות).
למה לא להשתמש בESP כדי לשפר את הקו של הפניה ולהדק את האף על ידי בלימה של הגלגל הפנימי(משהו שאי אפשר לעשות בכל מקרה לבד) ולא לחתוך את כוח המנוע כמו ESP רגיל.
להגיע למין הרגשה של LSD.
מה דעתכם, אפשרי?הגיוני?או סתם מטומטם?
שים לב שיש את הרעש הזה שאתה עוצר, ולא מותח את הבלם יד כמו שצריך, תקין.
אבל לשקט הנפשי שלך, לך למוסך.
איך הספייסר הזה משנה את הפעולה של WG?
מה הוא בתכלס בא לעשות?
חניה קרובה למים? קצת בעייתי בחוף מוכרז.
ממליץ בחום רב על עין גב , פנים לטבריה,נקי, מסודר, מציל, ושלמה ארצי(למציל יש חיבה מיוחדת ואתה תשמע רק שירים שלו+-), חוף משפחות(בלי ערסים,ופוטנציאל לסכינים).
ממליץ לך על sonax wheel cleaner,אני משתמש בהם לניקוי הגאנטים שלי(IBIZA TSI SPORT),
התכשיר פשוט מדהים, ומנקה את האבק רפידות בקלות ובלי מאמץ.
http://www.youtube.com/watch?v=W2lkDF5FxS4&feature=related דרך יוטיוב
ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
לגבי האיביזה: תלוי באיזה שנה, בכל מקרה אחרי שנה מסויימת(לא זוכר במדיוק) הם איחדו את הכריות הוילון הקדמי והאחורי,ככה ש4 כריות אוויר ו6 כריות אוויר, זה אותו דבר.