Jump to content

dvirk11

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    974

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי dvirk11

  1. dvirk11
    זה נראה כאילו הוא יושב במקום אחד מצלם, ועושה מעקבים אחרי המכוניות.
  2. dvirk11
    אתה לא משחק עם המנוע, אתה משחק עם החשמל. מצאתי וידאו של התקנה בSTI: [youtube/] יש לך אופציה לעשות סיבוב של חמש דקות נסיעה רגועה או להישאר במקום ולתת לו להתקרר(אם אתה לא הולך על הטורבו טיימר).
  3. dvirk11
    אם יש לך ידיים טובות, אז לעצמך. תסע רגוע לפני עצירה, כמו שאתה נוסע רגוע לפני לחיצה ועד התחממות.
  4. dvirk11
    או שיש לך טויוטה.
  5. dvirk11
    אני חייב להקפיץ. שהרופא שלך אומר שאתה צריך לקחת כדורים של 1200 מיליגרם, והדבר הראשון שקופץ לך לראש זה המנוע של VAG 1200 TSI.
  6. dvirk11
    ממתי היגוי יתר זה חיסרון?! וגם אם זה מפריע לך בהפרש,אתה יכול להתקין קיט קויילאוברים, ולסדר לך את ההתנהגות כמו שאתה רוצה. לי הדבר שהכי מפריע לי בלאון זה ההגה החשמלי והמת הזה, תעשה נסיעת מבחן ותבדוק אם זה מפריע לך.
  7. dvirk11
    ברכב מותקן(לפי התמונה),רק את הפורק.
  8. dvirk11
    כן. (מוות לחמש תווים)
  9. dvirk11
    הבעיה זה לא המכשיר, הבעיה זה התוכנה. דולקת לך הנורה של הכרית אוויר?
  10. dvirk11
    לא הזוי בכלל, כנראה שהדרך הייתה עם ירידות,גל ירוק,ועוד גורמים שתורמים לצריכה טובה. מניסיון אישי, הצלחתי להגיע ל23 קמ לליטר(כרמיאל חיפה)(איביזה TSI,DSG).
  11. dvirk11
    פירוקיה? למצוא גלגל מתאים בגודל,שנכנס וזהו.
  12. dvirk11
    מצאתי. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=415867
  13. dvirk11
    בחמישי, שאתה לוחץ גז, הטורים עולים והמהירות לא?
  14. dvirk11
    נשמע כאילו יש בעיה של הספקה של חשמל.
  15. dvirk11
    קלאץ מחליק. וזה לא המקום לשירשור.
  16. dvirk11
    א. אתה לא טיפש, אתה יכול להסיק דעה מזה לבד. ב. באחד הטופיקים יש הודעה של מרק אאלט, שהסביר את העניין,אני אנסה למצוא את זה. בכל מקרה,מניסיון אישי,על עשרות מכוניות, לא קרה כלום.
  17. dvirk11
    לא,הוא לא מאפשר כתיבה. ואם היית עושה חיפוש היית מגלה שאין שום סיכוי שזה ידפוק משהו.
  18. dvirk11
    הגיר לא יחתמם מ30 מטר, אבל אני לא מבין למה להיות בN ולא בR?!
  19. dvirk11
    בלחיצה את השטיח(בכול מצב), הרכב לא מגיע לקו האדום? אם כן יש לך בעיה.
  20. dvirk11
    אז גם הF50 וגם 599XX הם בדיוק כמו הF40?או שה599 חדשה מידי, אין לה נשמה ומי שקונה אותה בבון?
  21. dvirk11
    כמה אתה מדרדר במצב הזה? איזה סיבה יש לך להיות בN חוץ בעמידה?
  22. dvirk11
    אז לא לחצת "פול גז" כמו שאמרת, כי אם כן היית מגלה שיש לך כפתור קיק דאון בסוף מהלך הדוושה. וההשהייה זה לא תקין כמובן, באופן כללי הגיר שלי דופק, ומזייף הרבה פעמים.
  23. dvirk11
    בעיקרון עניתי לך על השאלה. ואנחנו גולשים קצת ליעוץ בקניה, זה חובה שיהיה אוקטביה?
  24. dvirk11
    עם שלך,לא. עם VRS כן,בהרבה פחות כסף.
  25. dvirk11
    בAL4(כמו אצלך), בלחיצה עד הסוף(כפתור הקיק דאון לחוץ) הוא ימשוך לקו האדום(ולפעמים ישכח להעביר הילוך בזמן ויהיה במנתק לשתי שניות) בכול מצב,טיפטרוניק,S,D. בעיקרון מצב S כמו עידן רשם, הוא שומר על ההילוך הנמוך האפשרי, ומוריד הילוך בעצירה ותורם לבלימת מנוע.
×
×
  • תוכן חדש...