Tzvika-Pick

התיאור שלך לא ממש ברור. לגבי המפוח שעובד גם כשהוא אמור להיות כבוי - ככל הנראה נגד מהירויות. לא סיפור יקר במיוחד. לגבי הרעש מהמפוח - יתכן ומשהו נוגע במפוח וגורם לרעש, יתכן והוא הלך בדרך כל בשר. לפרק ולבדוק. צריך לברר עם מומחי ה106 הגדולים האם יש צורך בפירוק מלא של הדש כדי להגיע אליו. ולגבי הכפתור - תנסה להיות קצת יותר ברור לגבי מהות הכפתור. אולי סתם התפרק הכפתור ותקעו אותו עם נייר?

1. חוסך זה בטוח לא. יש מקרים זה לא מבזבז יותר מנסיעה בסל"ד רגוע. מהירות העברת ההילוכים האופטימלית משתנה מרכב לרכב ולפי תנאי הנסיעה. 2. לא בריא, היות ולכלוך מקרקרעית המיכל עלול להשאב אל מערכת הדלק. מה גם שמשאבת הדלק מאבדת שטח מגע עם הדלק, שמאפשר את קירורה. 3. כן, במקרים בהם יש למשל, תקר בצד הצמיג או במקרה של פיצוץ הצמיג. עריכה: שיא חדש? 3 תגובות באותה הדקה?

שווה להחליף חוטי הצתה ופלאגים אם לא הוחלפו בטיפול האחרון. אפשר לנקות את ראש ההזרקה בעדינות משאריות השמן שיש עליו, אבל שיפור משמעותי לא תקבל. אפשר גם לנסות 44K למיכל דלק, לניקוי עדין. מעבר לזה צריך לאבחן את הסיבה המדויקת של הקרטועים. הם בעיקר כשהרכב קר או גם כשהוא חם? בסל"ד גבוה או נמוך? מצב הדוושה בזמן הקרטוע? בהרבה מהמקרים זה החיישן מצערת (TPS) שהולך, ולהחליף אותו זה הרבה פעמים סרט.

מת על המדינה הזאת. חורף - חצי שעה של גשם בשש בבוקר ומאז רק ציפורים ושמיים כחולים. אבל ממש מגניב. מזכיר לי את התמונה הזאת, שצולמה באחת החניונים של דן בבני-ברק. התמונה מפורם תח"צ בתפוז. צלם לא ידוע.

החומוסיות שלי: 1. עלי-קראוון (אבו חאסן) ביפו. בהדונס ברמת-גן אמנם מוכר בחומוס הטוב שלו, אבל בשכונה הוא ידוע בכינוי "המטייח", על שם שכבת החומוס הדקה שהוא מורח בצלחת.

מבין כל אלו שהצעת, הפונטו מציעה תא נוסעים מודרני בהרבה ואת המזגן הטוב ביותר (בפונטו עם מזגן מקורי, לא יודע איך זה באלו עם המזגן בהרכבה מקומית). חלק מהדגמים מציעים גם כריות אוויר (למיטב זכרוני דגמי הHSD וXTZ). הפונטו ללא ספק זריזה ומסוגלת למשימה של לשנע אותך 400 קילומטר בשבוע. אבל גם כל האחרות מסוגלות. את הג'סטי הייתי מוריד מהרשימה מפאת גילה המופלג. ה205 וה106, ואפילו האונו - הם אופציות נחמדות. שלושתן מציעות אמינות סבירה (רחוקה ממושלמת, אבל סבירה) ומחירי חלקים בריצפה, כך שאפילו אם משהו מתקלקל אפשר לתקן בזול. אבל למה לקנות אונו עם הפונטו המודרנית בתקציב שלך?

אני חושב שעצם השאלה שלך היא הטפה להפליה. אבל אל תקח את זה אישית, בבקשה. השאלה הזאת מתרוצצת בארץ כבר 50 ומשהו שנה והיא מעידה יותר מהכל על העובדה שכולנו, מה לעזות, גזענים. למי איכפת? מה זה משנה? זה שסבתא שלי נולדה בתימן ועלתה לארץ בגיל 4 אומר משהו? למי איכפת בכלל? למה לתאר? כמו שכבר כתבתי, קרה לי בעבר במועדון הזה בדיוק. אז? סוף העולם? ישר לרוץ ולבכות "אפליה, אפליה"? בולשיט. תקן אותי אם אני טועה, אבל אני חושב שמעולם לא עבדת יותר משבוע מול קהל לקוחות ישראלי טיפוסי. צר לי לאכזב אותך, אבל קשה מאוד לזהות את הטראבל-מייקרים. מכיר את המערכון של ארץ נהדרת, עם פילוס גבריאל והרשקוביץ' שמעון? אתה לא תאמין כמה שהדבר הזה נכון, כמה שאנשים חארות מנצלים את האמונה שיש לך באנשים, ואחרי ניסיון אחד או שניים כאלו גם אתה כסלקטור תתחיל לחפף אנשים כי הם לא נראים לך, אבל וואלה, אין לך הסבר הגיוני. מפה ועד אפליה לפי צבע עור - המרחק גדול מאוד. ואגב, לגבי הבחורות - כן, הבחורות עם הלבוש הפרובוקטיבי הוא חלק מהקטע של להגיע לשם. אם אתה מעדיף לרקוד עם גברים לך למסיבות של FFF או משהו כזה.

אחלה, או שבעצם באסה כן, קרה לי בעבר עם מחשב ישן (פנטיום 200) שמריץ FREEBSD ומשמש כראוטר בבית. נפתר אחרי שפירקתי הכל, ניקיתי את המאווררים וחלק מהאבק וניתקתי חלק מהזיכרונות. שווה לנסות לבטל את הBOOT מהHD בBIOS, ולעשות BOOT מFLOOPY של DOS או WIN98. (יצא לי אחלה משפט, לא? )

הדפיקות מופיעות בנסיעה ישרה אחורנית או בסיבוב?

מעניין שזאת כבר הטווינגו השלישית בשבועיים האחרונים עם עשן שחור ותצרוכת דלק גבוהה

זה בעיה. אני לא הצלחתי למצוא לזה פיתרון אף פעם. לדעתי - הדבר האחרון שנשאר זה לבדוק את הזכרונות והכרטיס מסך על מחשב אחר. אגב, ניסית להכנס לBIOS ולבצע restore defaults? לא ראיתי אם הגבת לזה...

אני ממש שמח לקרוא את התגובות שלכם, למרות שהם קצת סוטות מהמחשבה המקורית שלי. האמת היא שממש לא חשבתי לכיוון של שדרוג קיצוני כל כך סטייל החלפה לסרן רחב של 309GTI או 306 קבריו. זאת אופציה שאני לא פוסל, אבל לדעתי היא קצת גדולה עלי כרגע. גם מבחינה פיננסית וגם מבחינה התנהגותית. מה גם שהיא עלולה להביא, כמו שציין אופיר, בדיוק לאפשרות ההפוכה ממה שאני רוצה. אולי כדאי לשאול את השאלה מחדש בכיוון אחר - אם אני רוצה יותר היגוי יתר ופחות תת-היגוי, אני צריך סרן אחורי נמוך וקשיח, או גבוה ורך?

BMW - אתה צודק במאת האחוזים. במקור היתה כאן הודעה ממש ארוכה ומפורטת, אבל מישהו בבזק החליט שזה ממש מצחיק להפיל את הADSL בדיוק כשאני מנסה לשלוח הודעות, פעמיים. אבל בקיצור - לצערי אין ברירה אלא ללכת למקומות עם סלקציה. נכון שלפעמים היא מוגזמת (ע"ע החממה, למשל), אבל לצערי מקומות בלי סלקציה קפדנית בכניסה פשוט לא מספקים את הסחורה. לא יודע למה, לא מתיימר לדעת למה, ממש אין לי מושג. אבל העובדה היא שפשוט לא נהנתי במועדונים בהם לא היתה סלקציה בכניסה. והייתי בשני הצדדים לא מעט - גם בצד שנכנס חלק בלי בעיות כי מכירים אותו במועדון וגם בצד שהולך הביתה מוקדם כי לא הכניסו אותו. זה חרא, אבל זה המצב.

יכול בהחלט להיות שצריך למתוח את הרצועה. מה שבטוח - ההודעה שלך היתה צריכה להכתב בפורום הטכני. בכל מקרה - גם אם מדובר בהחלפה של הרצועה זה לא סיפור יקר במיוחד.

חניה זאת לא הבעיה. כבר שנים שלא הייתי במסיבות השרון המפורסמות. טווח הגילאים שם עדיין עומד על 18-20?

השלב הבא הוא הזכרונות. כמה כרטיסי זיכרון יש על הלוח? אם יש יותר מאחד - נסה לבדוק רק עם כרטיס בודד בסלוט שונה בכל פעם. איזה סוג של זיכרון זה? אולי יש לי כאלה לתת.

חיפוש קצר: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=130576&highlight=%D7%9C%D7%9E%D7%91%D7%93%D7%94+%D7%9E%D7%AA%D7%97 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=97040&highlight=%D7%9C%D7%9E%D7%91%D7%93%D7%94+%D7%9E%D7%AA%D7%97

מעניין לקרוא שאין דיעה אחידה על שירותי המומחה, וכמו תמיד כשמדובר ביהודים - שלושה אנשים עם ארבע דעות לעניות דעתי לא נכון לבוא ולחוות דיעה על שירותיו של "המומחה" באופן, בדיוק כמו שלא נכון לבדוק את שירותיה של רשת בדיקת רכב כזה או אחר. הדיעה צריכה להינתן פרטנית למכון מסוים, ולא בכלליות. שהרי ברור שמי שבסופו של דבר קובע את רוח תוצאות הבדיקה הוא בוחן בן-אנוש, שמצב הרוח שלו בבוקר ומפלס העצבים שעשתה לו אישתו על הבוקר קובע כאן לא מעט. וברור שיהיו לא מעט הבדלים בין בדיקה של מכונים שונים מאותה הרשת. הגיוני שברשת של "המומחה" יש בוחנים מקצועיים יותר ומקצועיים פחות, הגיוני שחלקם מחמירים יתר על המידה וחלקם מעלימים עין. וכן, זה גורם ללא מעט בעיות ללקוח הפשוט שבסך הכל רצה לדעת מה מצב הרכב שהוא עומד לקנות. אבל אותה בעיה בדיוק עומדת בפני ההדיוט שצריך לבחור באקראי מכון בדיקה לרכבו, ועלול להגיע למכונים שמכסת"חים יתר על המידה (ואפילו גרוע מכך, מעלימים עין). גם במכונים יש בוחנים שמקמבנים, לא בודקים היטב, לא מסבירים ללקוח את מהות התוצאות וכו' וכ'. רוצים דוגמא? אני בטוח שחיפוש מהיר בפורום יעלה לא מעט תוצאות. בעצם, אני אומר שלמעט הנושא החוקי שבהחלט צריך להיבדק, אין הבדל של ממש בין השניים.

אוקיי, אחלה רעיונות - אבל כמו שאופיר אמר - הם לא יחריפו את התת-היגוי הנוכחי ברכב? שנית - הסבה לבלמי דיסק מאחור ריאלית? למיטב הבנתי הסבה מתוף לדיסק דורשת הרבה מעבר לסתם חיבור של צינורות בלימה וכבל בלם-יד חדש.

אם אפשר להמנע מפירוק הגלגל, מה טוב.

אתה יכול לגשת לחנויות צילום בלי קשר. בכל מקרה אתה לא מקבל בתחנת הצילום את הרישיון, הוא נשלח אליך בדואר.

לוקח את הגלגל שפירקתי ותוקע אותו מתחת לדיסק והקליפר. כך שגם אם, חלילה, הרכב יפול, מה שלא אמור בשום פנים ואופן לקרות, הוא יפול על הגלגל ולא על הריצפה.

שלום לכולם, ראשית, ברכות על הפורום החדש. מקווה שיגיע לגדולות. הסרן האחורי ב205 שלי התחיל להגיע לסוף חייו המועילים. הוא חורק במעבר על מפגעים חדים והגרוע מכל - הצמיגים משפשפים את מרכז הרכב כשיש משקל על הסרן האחורי. אני מתכנן שיפוץ של הסרן האחורי (החלפת מוטות פיטול, מיסבים ובולמ"ז) במידת האפשר או החלפה של הסרן קומפלט באחר (במידה ומצבו לא מאפשר שיפוץ או שאינו כדאי לשיפוץ). אני מעוניין לנצל את החלפת הסרן כדי לשדרג את התנהגות הכביש של ה205. כרגע, הרכב נוטה יותר מדי לתת היגוי, וקשה מאוד להגיע להיגוי יתר. דרושה פרובקציה סופר-רצינית כדי לאבד אחיזה בסרן האחורי. זה בטוח ונעים בנהיגה יומ-יומית, אבל אני רוצה קצת יותר. והדגש הוא על קצת. אני לא רוצה רכב עם זנב משוגע שבורך בכל פניית פרסה מהירה או כניסה לכיכר. אני רוצה לעדן מעט את עבודת הזנב, לא יותר. כרגע התצורה היא בולמ"ז מקוריים ושן אחת מונמכת מאחור. ההתבלטות היא כיצד לבנות את הסרן לאחר השיפוץ - האם לחפש בולמ"ז סופר-קשיחים (כאלו עם ברז ניתן לכיוונון?) או רכים ונעימים (סטייל המקוריים)? האם בכלל יש לבולמ"ז האחוריים השפעה קריטית על קשיחות הסרן, או שהיא נובעת רק ממוט הפיטול? ובכלל - האם שינוי כלשהוא בסרן האחורי יכול להשפיע על תת-היגוי/היגוי-יתר? האם להנמיך את הסרן או לחזיר אותו למצבו המקורי, אם בכלל יש לזאת השפעה מעבר להשפעה קוסמטית?

אתה זקוק לכפל רישיון. יוכלו להנפיק לך כזה בכל סניף של משרד הרישוי תמורת 33 שקלים חדשים. כנס לאתר האינטרנט שלהם לפרטים נוספים.

בחיפה יש בחור בשם חביב ובעל מקצוע מעולה בתחום החשמל וההזרקות בשם דני זומרשטיין. צור איתו קשר דרך האתר (הודעה פרטית) או טלפונית וברר איתו האם הוא יוכל לעזור לך עם הרכב הנ"ל.