אלי_לוי

ידוע, די מתחשק לי להעיף אותם מהרשימה אבל נחכה להכרזה מהחבר.

נשמע הזוי. אולי בבין עירוני, אבל הבחור נוסע רוב הזמן על בסיס קבוע עירוני ומנוע קטן ישתלם יותר, לא כך? וכמו שאמרתי המגאן עדיפות אחרונה ואני עדיין ישאל אותו אם בכלל להשאיר אותה ברשימה. דרך אגב, בביטוחים ובטיפולים שגרתיים הרגשת הבדל?

נשמע הזוי. אולי בבין עירוני, אבל הבחור נוסע רוב הזמן על בסיס קבוע עירוני ומנוע קטן ישתלם יותר, לא כך? וכמו שמרתי המגאן עדיפות אחרונה ואני עדיין ישאל אותו אם בכלל להשאיר אותה ברשימה.

כן אבל האחזקה שלו לא יקרה יחסית ליפניות או לפולו? ועוד משהו, הרכבים שציינו ייקח הרבה עבודה וזמן למצוא אקזמפלר שמור משום שאלו רכבי צעירים, מתוחזקים כהלכה זה אחד לכמה אלפים אני נוטה להאמין.

אני לא פוסל, הוא פוסל אותם הוא לא רוצה רכב צרפתי. ומה ל106 ולסקסו לעשות בשירשור שמדבר על מראה ספורטיבי?

הבעיה של הרנו היא הדימוי שהיא סובלת ממנו, וחבר שלי כאחד שלא מבין ברכבים ומאמין לכל שמועה שרצה נמנע לחלוטין מצרפתי ואמריקאי, אני לא מאמין שהוא ירכוש מגאן קופה אולי כאופציה אחרונה, דרך אגב המנוע 2.0 לא גדול מידי בשביל נסיעות עירוניות וזה יראה תוצאות בהוצאות דלק? ובתור אחד שיש לו מגאן ויש לו תלונות עלייה, אתה ועוד רבים כך עולה מחיפוש בפורום לא נראה לי שכדי להתקרב.

לתופעה של "מעל המחירון" שמתי לב, אבל פולו 16v מפורסמות ביד 2 פחות מעשר מודעות ורובם דורשים מעל המחירון, הסיבה לכך היא כמובן שיפור חיצוני והשקעה רבה על המראה של הרכב, אבל אני מאמין שבעלי הרכב הם צעירים שחוץ ממראה הרכב הם לא דאגו לתחזוקה שוטפת ואין להם סיבה לדרוש מעל המחירון, את זה כבר נגלה במכון בדיקה. תוכל לפרט על הפולו לגבי איבזור ומה ספורטיבי בה בידיוק חוץ מהמראה? דרך אגב, כרכב גרמני היא תהיה יקרה יותר לאחזקה מהיפניות שציינתי? יש מחסור בסויוק שמורות, וגם אלה שיש להם רכב לא שמור אבל רק הוסיף ספויילר או מדבקה הוא כבר מבקש מעל המחירון כאילו סיויק זה רכב אקזוטי, מה באמת גורם לתופעה האם הסויוק באמת רכב כזה מעולה ששוה מעל המחירון? ד"א אין כזה דבר סיויק האצ'בק S אתה מתכוון אולי SR?

שלושת הרכבים יענו לדרישות לחיסכון. הראשונה שתמצא שמורה לך עלייה.

את האמת קראתי קצת בפורום על המגאן קופה, המסקנה הייתה שהיא לא הכי מומלצת. והוא גם לא הזכיר אותה ממש, הוא די מתמקד ברכבים שציינת. והוא לא הכי מבין ברכבים, הוא חושב שצרפתי או אמריקאי זה רכב "חרא" על אף שהקוואליר קופה קורצת לו והוא ממש בסימני שאלה מבחינתו והיא נלקחת כאופציה אחרונה. קשה לשנות את דעתו, והוא לא קונה רכב שהוא לא שלם איתו.

תחזוקה של רכב אמריקאי בעיקר ישן כמו הטראנס אם ידרוש הרבה אבל הרבה השקעה כספית ואני אומר הרבה במלוא מובן המילה, חיסכון בדלק ובביטוח לא יהיה! חוץ מכספי סביר להניח שרכב ישן ידרוש הרבה תחזוקה ומוסכים, אפילו ממודל 99. רצוי להתמקד ברכבים מודרניים יותר ואם אתה לא מעוניין במיני אז אתה יכול לשקול את ההונדה פרלוד שלמיטב זיכרוני היא מיוצרת באמריקה ויש לה מנוע 2.2, ולעומת הbmw האחזקה יחסית תהיה זולה. ואני יצטרף להצעה על המונטה קרלו שמגיעה גם בגירסאת קופה ומנועי 3.1 עד 3.4

חבר כרגע מכר את האונו 1.1 שלו והוא מחפש רכב משומש שנראה ספורטיבי, הוא כרגע השתחרר מהצבא ומחפש רכב בתקציב של המענק שהוא 20k לרכב בלבד. הסברתי לו הרבה על זה שהתנהגות ספורטיבית בתקציב הוא לא יקבל והוא חושב כמו צעיר, וכן מה שחשוב לו זה רכב שייראה טוב ויהיה חסכוני, הוא כמובן מתכוון לשפר חיצונית את הרכב. נסיעות עירוניות בעיקר, הוא ממש סבל מהאונו, הוא טען שהרכב לא נוח ובתוך העיר חוסר בהגה כוח ממש מורגש ולכן זה משהו שהוא מחפש. הוא מחפש בעיקר רכב נוח, ה"כ ח"ח מינימום שתי הקדמיים, מנוע מ1.4 ומעלה ומזגן זה יהיה בשבילו ממש חידוש. הוא נדלק על כמה רכבים וביקש חוות דעת. קאווליר קופה 97', מנוע 2.2 מגיעה רק באוטומט, והוא מפחד מצריכת הדלק יש לו סיבה? סיויק esi קופה 95' הוא טוען שאחת שמורה קשה למצוא, אבל הוא נורא מתלהב מפוטנציאל השיפור החיצוני שטמון בה והוא זול נורא. גם ההאצ'בק באה בחשבון מבחינתו הdxi 1.6 והesi אלפא רומיאו 146 שנראית טוב גם איך שהיא, רק הוא פוחד מהמותג עצמו ולא מכיר אותו. יונדאי אקסנט 3 דל' והוא חושד בגלל המחירון ומבולבל ממבחר הדגמים. לאנטיס F לא הפנסים נפתחים הדור שאחריהם, 1.8 ממודל 97'. מיצובישי קולט 97' פולו 16v ידנית 1.4 שנת 97-99 שלוש דלתות, אחד האהובים עליו. איזה רכבים עליו לפסול על הכף? ואיזה יענו בידיוק לדרישות?

קצת סותר לא?

http://photos-d.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v1978/117/71/757524075/n757524075_1169147_6394.jpg ככה אתה רוצה שהרכב שלך ייראה?:shock::shock: לך לאורי גלר אולי הוא יוכל לעשות מbmw בחורה.

מהיכרות שלי הטרנזיט בעלת כושר העמסה מעולה, אני משער בסביבות ה50 ילדים, במידה והם אחד על השני

בפנים האוטו היה מלא תינוקות שלא נראים לעין, הם פשוט נמוכים ובוסטר זה לא נושא לדיון במגנום הנ"ל.

בתקציב הוא לא ישיג מעל 2006, אבל אם תצליח מומלץ להימנע מהרובוטי ולבחור ידני, גם כך הוא חסכוני יותר. לגבי ה206, בנסיעות עירוניות הרכב מעולה קומפקטי וחסכוני, מחוץ לעיר הוא יתאמץ ולא ממש מומלץ.

פונטו ספייס, מנוע 1.3 קטן וחסכוני מעולה מאוד לעיר, קומפקי וקל למצוא חנייה, ומחוץ לעיר המנוע הקטן לא יאכזב. רצוי למצוא את דגם הelx המפואר בדגמי הפונטו, או sx שזה דרגה אחת פחות באיבזור אבל עדיין לא "ערום".

בכללי הבלנו רכב מזעזע ולא בטיחותי, ומה גם שלא שומר טוב על הערך שלו. ההונדה לעומת זאת שומרת על הערך מצויין ונחשבת לרכב אמין וצעיר יותר, דבר המקשה על מציאת אחד שמור בעל ק"מ נמוך, במיוחד בגיר הידני. על אמינות אין ממש מה לדבר, תלוי בתחזוקה של הרכב. מצד אחד להונדה יש גיר ידני שזה מעולה וחסכוני (גם בדלק וגם בטיפולים) אבל הק"מ גבוה, מצד שני יש בלנו, ק"מ נמוך וגיר אוטומט מה שמייקר את האחזקה בנוגע לדלק וטיפולים. אני מציע לך לחפש הונדה שמורה יותר ואפילו לרדת קצת בשנתון זה יהיה שווה את זה.

תוכל לנסות את היאריס, אתה בטח כבר מכיר את המוסכים של טויוטה וכבר בטח יש לך מישהו שאתה יודע שדואג לטויוטה שלך. אולי תמשיך ליאריס 1.4 ותחסוך את הזמן של חיפוש מוסך שמטפל באהבה, חוץ מזה נאמר על הרכב הרבה דברים טובים ואתה מוזמן להריץ חיפוש.

nice:evil: אהבתי את הכיתוב על המראה.

אני מאמין שהוא דיבר ספציפית על הסקסו, משום שהיא לא טורבו-דיזל מה שהופך אותה לעגלה. בעיקרון רוב רכבי הדיזל הרגילים הם עגלות מניסיון על לא מעט כאלה אני יכול להעיד, tdi עושים את העבודה.

ברכב שלי, כן.

אתה מוכן להגדיר מה זה משמעותית? אתה מתכוון לקחת רכב ולשנות כל כך הרבה שלא יזהו אותו ויחשבו שזה רכב אחר, או שיפורים שידגישו את הרכב "ספורטיבי"? תן דוגמאות, מה אתה רוצה חצאיות ספויילר בקליות אנג'לים ג'נטים מה בידיוק? (אתה מוזמן לצרף תמונה על איזה מאזדה שאהבת או רכב שאתה מתכוון לרכוש ומה אתה מצפה לראות בתוצאה). יש רכבים שיש להם פוטנציאל שיפורים מאוד גבוה בתחום הקוסמטי, ויש כאלו שפחות.

אתה רוצה מנוע מעל 1.8 אבל שיהיה חסכוני בדלק? אתה מוזמן להצטרף לחלומות של כולנו לשיפורי חוץ אתה יכול לקנות סיויק 99 ובכסף הנותר לעשות אותה רכב "ערסים". אין הרבה חלקים קוסמטיים לרכבים האלו, ואם כבר יש הם יעלו והרבה. הhgt תהיה רכב מעולה וזול לאחזקה יחסית, כוח לא חסר. דרך אגב נהג חדש ורכב יוקרתי ספורטיבי מעל 1.8 הביטוח יכול להגיע אפילו עד 10k בשנה, חושב שתעמוד בזה?

קיימות הרבה אלטרנטיבות להחלפת המושב וזה אכן אפשרי. גם לא חייב להחליף מושב, ניתן לרכוש כרית מיוחדת לרכב של ד"ר גב.