Z4 3.0si

הנה היא.. עוד 7 שנים של אגדה לפחות. מדהימה.. http://www.autoblog.com/photos/2012-porsche-911-first-official-images/#photo-4372743/

מדויק. זה הרעיון של קפיטליזם, וככה זה עובד, והוכיח את עצמו על פני מדינות קומוניסטיות שהפכו לדיקטטורות נוראיות או סוציאל דמוקרטיות שפשטו רגל וחיות בצנע. בקפיטליזם יש משבר חולף, בסוציאליזם המשבר הוא סופני. הפרופורציות קיימות ונקבעות על ידי השוק, לנהגים יש יותר כוח מהיבואנים, לא רוצים שלא יקנו. בנתיים הם קונים במאות אלפים, כל 30 שניות מכונית חדשה נמסרת. שיא השיאים. השוק אמר את דברו. לגבי הנהיגה או לא נהיגה בZ4 אל תהיה ילדותי\צר עין, תציג טיעונים מנומקים אם יש לך ואם לא אז הויכוח חסר טעם.

יש אמנם רק יבואן אחד לכל מותג, אולם יש הרבה מותגים. בנוסף, יש יבוא אישי (רלוונטי בשוק היוקרה). אם תשווה את המחירים באירופה (ארה"ב זה לא דוגמא) לישראל תווכח לדעת שהם דומים ולעיתים אף זול יותר בישראל, כמובן בהתחשב במיסים. (בריטניה אכן זול יותר, יש להם יתרון, הרכבים עם הגה ימני זה כביכול "שוק" שונה משאר העולם). חלפים לחוד ומכוניות לחוד. גם אני הייתי רוצה מכוניות\חלפים זולים יותר. אבל לא קונים פרה בשביל כוס חלב, לא "נחליף את השיטה החזירית" בקפאון כלכלי כי החלפים יקרים. מה שכן, ניתן להחיל חוקים ספציפיים בנושא (בעבר הנושא טופל בחלקו במסגרת רשות ההגבלים העסקיים). החבר'ה עם האוהלים הם גימיק שיעלם כמו האוהלים הקודמים בשנות ה90 ואלה בשנות ה80. לא ניתן לקומץ חבר'ה שחושבים שיקר וש"חזירים" (אבל העיקר שכל מילה שניה שיוצאת להם מהפה זה "כסף") להכניס את המדינה לקיפאון כלכלי, לעולם לא נחליף את השיטה הקפיטליסטית, זו עובדה וטוב שכך. תקרא את דבריו של המוח הגדול הזה (מציע לקרוא עד הסוף, לא להתרגש מהכותרת), דברי ודבריך הם כוסות ריקות לעומת מרבץ היהלומים שהוא מוציא מהפה- http://news.walla.co.il/?w=%2F1%2F1849847

מה זאת אומרת חזירות? ומה עם למכור פיצה ב70 שקל ? כמה עולה הבצק? אין כזה דבר חזירות. כל פירמה רוצה למקסם את הרווח שלה במסגרת השוק והחוק. השוק יקבע את המחיר, לא מונחים ילדותיים כמו "חזירות". עד שלא תהיה בעצמך יבואן רכב ותחליט להוריד את המחירים ביוזמתך לטובת הציבור ולמכור ב"פחות חזירות", יש לך אולי זכות ביטוי בעניין כמו לכולם אבל דבריך הם ככוס רוח.

מה מעצבן אותך? זאת החברה שלך? אתה השקעת את מפעל חייך ביבוא רכבים? או שסתם צרות עין? קרטל זו מילה גסה. זה לא קרטל אלא התאמה שבניגוד לתיאום מחירים, היא חוקית. נכון מאוד. זה נקרא התאמה אוליגופוליסטית, וקיים בכל העולם בשוק הרכב ובשווקים אולוגיפוליסטיים נוספים. רק שטעית בשני דברים- 1. זה ב99 אחוז מהמקרים כלפי מעלה ולא כלפי מטה, אין אינטרס לאף אחד להוריד מחירים ומי שמוריד מפסיד וגורם להפסדים של כל החברים באוליגופול לטווח הארוך. בשוק כמו שוק המכוניות ממש אין תמריץ להורדת מחירים. ודבר שני, לא הייתי קורא להם חזירים, החזירים הם צרי העין שמסתכלים מהצד ונכנסים לכיס של אחרים. טעות. מדובר באחד מהכשלים הקשים ביותר לפתירה בתחום התחרות וההגבלים העסקיים (התאמה אוליגופוליסטית). אם תחרות במיטבה זה 1 וקרטל מושלם זה 10, המצב הזה הוא בערך 6 או 7 (אם זה היה 10 לפחות היה כלים להתמודד איתו). טעות 2, אולי לשוק הליסינג הייתה נגיעה בדבר, אבל התשובה רחוקה מלהיות פשוטה וכאמור מדובר באחת מהבעיות המרכזיות שמעסיקות את העוסקים בהגבלים עסקיים בכל העולם. אם בכל זאת ננסה למצוא סיבה- פשוט נכנסו מכוניות זולות לשוק שנמצאות בשוק אחר לגמרי (כל הסופר מיני עם גלגלי האופניים) והיבואנים שאין להם מכוניות מהסגמנט הנ"ל מחפשים אלטרנטיביות בדמות התפשרות על האבזור, תיבה ידנית וכו (אם תשאלו אותי עדיף 206 פלוס בגודל "נורמלי" על הסופר סופר סופר מיני הנ"ל).

להיות מתווך של יבוא אישי\מעאכר זה לא בניגוד לחוק. אולם, כל מה שהם עושים מסביב זה בהמון מקרים בניגוד לחוק. אין מה לעשות, הפיתוי גדול. התהליך מתחיל ב"סגירה" על רכב ספציפי שהמחיר שלו ידוע, חישוב המחיר בארץ עם כל המיסים והסכמה עם המתווך על שכר טרחתו. עד כאן, לגיטימי. מהרגע הזה המתווך יכול להרוויח בשתי דרכים- א. להתמקח על המחיר ולהוריד אותו בחו"ל- לגיטימי וקשה. ב. להצהיר במכס על מחיר נמוך ממה ששולם בפועל ולקחת את ההפרש- קל ולא חוקי. ג. דרכים יצירתיות כמו להביא גרנד צ'רוקי ולרשום שזה רכב אספנות, להביא פורד ג'יטי של 120 אלף דולר ולרשום שזה מוסטנג ג'יטי ב20 אלף דולר ועוד- לא חוקי בעליל, ח"ח על היצרתיות. כיוון שהם מביאים 10 20 30 מכוניות ורואים שהקומבינות עובדות הם מתפתים ואז נוצר המצב שקראנו עליו בכתבה. לא יוחזרו מכוניות כי הן הגיעו על ידי מתווכים, כן יוחזרו מכוניות שנכנסו באופן לא חוקי ובמרמה ולא משנה שזה יהיה גם ג'יטי2. זאת במידה ומשרד התחבורה לא יחליט להלבין את המכוניות בצורה זו או אחרת.

אל תחשוב מי למה ואיך, פשוט תעשה מה שאומרים לך, כמו שנאמר כאן זו זכות. זה כנראה יום עיון+ראיונות\מיונים\קליטה (וזה אומר שאימונים ארוכים ותעסוקה בדרך, יש למה לחכות ) יש עוד בעיה למורעלים שביננו בהמשך למה שאלעד אמר, מותר לזמנך לתעסוקה מבצעית רק פעם ב3 שנים ..

עם 97 לא תקבל, גם לא עם סעיף פוסל, אם הוא לא מספיק בשביל להוריד פרופיל הוא לא מספיק לכ"מ. בכל מקרה, מי שרוצה להיות קצין בצה"ל ואפילו לא מוכן להכנס לכושר מינימאלי בשביל זה, זו לא התחלה טובה לא לו ולא לצבא.

http://motocar.ifeel.co.il//article/13739.aspx

מדינת ישראל כבר קנתה מניות ומצאה מצבורי חנקן זה בסדר.

מזכיר לי את הS2000 בצבע לבן פנינה (555 באמצע) שהייתה בהדגמה של הונדה ב2008-2009, התעניינתי בזמנו (ומיד חזר לי המוח, הוא היה בחופשה ). לדברי הסוכן "הרכב לא ננהג באופן ספורטיבי מעולם", בפועל לא רק שננהג בנסיעות מבחן ועל ידי כתבי רכב, הוא גם שימש באופן רשמי את מועדון ההדגמות שלהם לשריפות צמיגים וימי מסלול כאשר כל דכפין הוזמן להאיץ את הרכב המסכן ל9000 סלד ולעשות צלחות (בנוסף הרכב גם עבר תאונה קלה בעברו), ברכב הוחלף מנוע כבר פעמיים, פעם אחרונה ששמעתי עליו (לפני שנה).

בלי להוציא דיבתה של אף תחנה, לא מכיר את הספציפית הזו, אבל אצלנו בצפון אם זה מתחת ל8-8.5 זה מעורבב עם 95 במקרה הטוב ועם דברים אחרים במקרה הפחות טוב. אני ממלא רק בסונול (9.10).

באותה נשימה, שמתם לב שכבר לא שומעים על תאונות דרכים בתקשורת בזמן האחרון? הן הפסיקו לקרות, בא לציון גואל? תאונות דרכים מוצגות בדר"כ כל יום כבעיה הקשה ביותר של ישראל מאז שרק אוגדה אחת ניצבה בין הצבא המצרי לתל אביב בשנת 1973. רק חומר למחשבה על מגמתיות התקשורת ועל כל עניין הצגת ה"מחאה".

עוזר לסחוב שישיות גם שיש מדרגות. לגבי הפינוק של האנשים אתה ועוד איך צודק.

מה מצב הקורטינה? חלודה? רצפה? מנוע?

מה הקשר? ואם יש לו בית פרטי? ואם יש לו מרפסת גדולה? ואם הוא אוהב לישון על בקבוקים ריקים ?

גדול לבית, אם יש לך מקום לדעתי רק מי עדן (יש להם מכשיר נדיר שלפעמים מביאים כמה יחידות שנחטפות מיד, שיש בו ברז שלישי לסודה.. תברר אם יש להם)

אם יש לך מקום לשים את זה אז מי עדן או נביעות (תלוי במים המועדפים עליך, אני מעדיף מי עדן). אם זה למשרד ואתה לא רוצה להצטייר כקמצן, ודווקא כ"לארג'" אל תשים תמי 4 בכל מקרה.

אז מי יממן? סנטה קלאוס? יותר מזה, מי לדעתך יממן את הדרישות המגוכחות של האנרכיסטים ברחוב? נכון, אתה. ואני.

אה.. אתה מתכוון לעקוב אחרי אחד מהמדריכים הפיראטיים שנוצרו על ידי ילדים בני 16 שמלאים בכתובות אדומות "אנחנו לא אחראים" "הכל ימחק אם לא תעשה root לdjhdkhsdfk + dkhdk בגרסה 2.8373 של hffhk" ? אותי זה לא מפחיד, אבל יש הרבה שכן+זה די מוציא את העוקץ מטענת החופשיות של האנדרואיד.

במה כרוך השדרוג? ואם הוא כזה קל מדוע בחו"ד כתוב "חבל שהוא מגיע עם גרסה 2.2 ולא 2.3" ?

לפלאפון יש את הרשת 3g המהירה ביותר.. באופן כללי היא וסלקום שוות בסקר שביעות הרצון הבעייתי של השירות וכדומה.. אנחנו בפלאפון 20 שנה. אורנג' הם הגרועים ביותר זה כמו הוט עוד אירוניות לגבי המכשיר- הסנגורים של הגלקסי אומרים ש"האייפון מוגבל וסגור" בעוד המכשירים שמריצים אנדרואיד מקובעים לגרסה מסוימת.

איזה שרשור נחמד. תהנו ממנו, נשאר לכם בערך חודש להנות מהתהילה\עד להתבאסות הגדולה הכל בהומור

קודם כל רכב יפה, אני הייתי משאיר בצבע המקורי. לגבי התעודה, למעלה ההצהרה "תעודת מקוריות הייצור".. אחד הפרטים הכי בסיסים שבאים לבחון את אימות התעודה הוא שלפחות הצבע יהיה נכון.. ואז למטה "ככל הנראה לבן".. לא בדיוק מוסיף לאותנטיות התעודה.. לדעתי לפחות.

חברה קורסיסטית בבה"ד 7? זה שלב אחד לפני חברה פקידה פלוגתית בגדוד חי"ר. שמור עליה