Shotdown

יש אחת לבנה עם ניפוחים וספויילר ענק ומכסה קרבון, נראית כאילו יצאה מרובוטריקים - היא טורבו. היא הנעה קדמית? או אחורית עם מנוע מרכזי/אחורי? אני רואה אותה לפעמים בנוקיה

ואוו, באמת מדהים.

אני בפנים! יש לי מערכת של 4 שקל, אבל אני רוצה לבוא להתרשם כי היעד הבא אחרי סידור חשמל וצבע, זה מערכת טובה סופסוף.

בהחלט. אגב אני גם לא אוהב את סגנון הדיבור של "100, יש לידי מישהו שלא מוציא לי קבלה" זה אינטרס! כי כשהוא בירר על ההתקנה , לא היה איכפת לו מה 100-200 שקל האלה והעדיף לחסוך אותם על החשבונית. וכשקרה נזק הוא יאיים על הבעל עסק שמראש סיכם איתו?? בכל אופן המתקין יצא 100% לפי דעתי, הסכים לשאת בעלות מיכל חלופי.

אל תשלול אופציה של רדיאטור חימום תקול. בדוק את הנושא.

אני רק אתן את חוות הדעת שלי. לפי דעתי רק רכב שהמנוע שלו הותאם לעבודה עם גז יחזיק, הראו בחדשות לא מעט רכבים שהלך מנוע או כל מיני תופעות כתוצאה מהמערכת גז הזו. כל העלות הזו, ועד שתחזיר לעצמך לכיס את כל ההוצאה על המערכת הגז יעלה כמעט כמו ליטר בנזין. כמו שאמרו קודמיי, היה 1.8 ועלה ל 4, שזה יותר מ 50% עלייה. קח בחשבון שברגע שהוא יגיע למחירים של 6-7 ש"ח ולפי דעתי הוא יגיע, כבר לא כלכך משתלם.

הבנתי, כלומר צריך בעל מקצוע בשביל זה? הבנתי שסה"כ זה בורג שמסובבים.

אוי, לא הצלחתי להבין מהטסט שזו עבודה של מתקין!! אם ככה שיעמוד על זה שיתקנו לו את מיכל הדלק!!

לא יודע כמה הוא באמת רוצה להתעסק עם עניין הדלק, במיוחד שזה בנזין והוא סופר דליק. לפעמים נקנסים, אין מה לעשות, שיגש למוסך שיפרקו לו את המיכל ויבצעו תיקון

כל עוד זו רק חגורה הייתי נשאר איתם, ולא לצפות להפתעות ממכון אחר. ואם במכון אחר יגידו לו משהו יותר מעצבן ??? מה הוא יעשה? יוציא עוד כפל רישיון?! תתחיל לחפש אפילו מחוץ לאזור מגוריך עד שתמצא, זה לא רכב נדיר וקשה לי להאמין שלא תמצא משהו מתאים. תתקשר בטלפון לפירוקיות אפילו מהמרכז עד שתמצא רכב, עדיף לשלם 100-200 שקל לחפש חגורה ולסיים עם זה

השיטה שלי היא לא על סמך מה נראה לך במיכל ולא כלום. אני מתדלק את הרכב פוול! עד שממש אני רואה את הדלק מבצבץ מהחור, ויודע שאין עוד מ"מ אחד להכניס דלק. נוסע עם הרכב בערך 200 ק"מ. חוזר לתדלק שוב פוול לאותו מצב שאני אפילו מ"מ עוד, ואז אני מחלק 200 לכמות הליטר שנכנסה.

לא מבין דבר אחד. אני מתייחס לעניין שאנשים אומרים "אז הוא שם לך 400 שקל בטעות במקום 100, במילא אתה תדלק" נכון, בסופו של דבר אני יתדלק בשנה אלפי שקלים!! אז מה??? אני למשל לא יכול לחרוג ממסגרת מסוימת שאני מקציב לעצמי לאשראי, ו-וואלה יש לי 100 שקל בארנק. אם המתדלק עשה לי פאדיחה - אז הוא מעמיד אותי במצב שאני לא אמור להיות בו, תחנת דלק לא במקום שאני נוטה להגיע אליו הרבה, אז מה עושים??? יצמידו לי אקדח לרכה או שיקחו ממני מפתחות של האוטו??? אין בעיה, שישלם מהכיס שלו, פעם אחת שיטעה ואז אני מבטיח לכם שהוא ישים לב כל תדלוק. הוא עייף? קשה לו העבודה? שיחפש משהו אחר, אתה בא לתחנה לקבל שירות ולשלם על השירות הזה. זה כמו להגיע למוסך, לעשות טיימינג, אתה יוצא מהמוסך, הטיימינג נקרע, אתה חוזר למוסך והוא יתחנן אליך שתשלם מהכיס שלך ראש מנוע, כי הרי במילא מתישהו אפילו בעוד 10 שנים אתה תצטרך שיפוץ ראש, אז תשלם. זה בדיוק אותו דבר- גם פה יש טעות עבודה.

כאמור, הרכב הוא פיאט קופה, מנוע 4 צילינדר. נאמר לי מהבעלים הקודם שהוא שינה בווסטגייט את הבוסט ל 0.3/0.4 בערך. הרכב במקור גודש 0.8/0.9. מישהו יכול להכוין אותי איך אני מחזיר את הגדישה למקור? הוא טוען שעם מברג אני מעלה גדישה. בכל אופן אשמח לקבל תמונה של הווסטגייט ואיך ניגשים אליו, יש לי שעון גדישה ברכב אני יכול להעזר בו בעיקרון לא? אגב איך מבצעים זאת, אני צריך לתת מצערת על בערך 4-5 אלף טורים ואז לסובב עם מברג ולפי השעון לראות עד שזה עולה ל 0.8 בערך?

או שתלך למוסך כלשהו שכביכול יגזול ממך כמה שקלים עבור זה שהוא בעצמו יסדר אותה ויתן לך אישור שאכן הכל טוב. כמובן תלוי במצב שלה, אם זה סתם כמה חוטים פרומים אז אפשרי, במידה והאחדות של הרצועה התעוותה ונפרמה אז קח בחשבון שזה סיכון חיים. קשה לי להאמין שלא תצליח למצוא איפה שהוא בפירוקיות רכב כמו שלך, פרק ממנו את מנגנון הרצועה, כמובן בדוק את תקינותו לפני, ע"י זה שתמשוך אותו מהר ואם הוא נתקע הוא תקין, סה"כ תצטרך לפרק 2 ברגים שמנים. אחד שתופס את הגלגלת מאחורי הפלסטיקה בקורה, והשני הוא בסמוך למושב כאשר יש שם מוט ברזל שמחובר עם בורג בכל צד, פרק אחד מהם ותשלוף את הרצועה.

ממליץ גם כן על הספרקו, משהו יותר אגרסיבי יצרוך גם צלחות בלימה יותר רציניות, והעסק הזה נהיה יקר.

אל תשחק במיוחד לא ב STI. תתחיל מקטן, תחליף פלאג קודם כל, וכמובן תבדוק את החוט הצתה אם הוא קרוע, או לא מחובר טוב, הכל יכול להיות. לאחר מכן איפוס תקלות ואז תבדוק. תתחיל מהקטן לגדול.

כי תכלס זה לא כזה דיל. קחו לדוגמא את עסקת ה 250 שקל של פלאפון לאייפון 4 + חבילה. החבילה שלי לדוגמא כוללת 2500 דק' לפלאפון / 1200 דק' לשאר החברות/ 1200 סמסים וחבילת גלישה ללא הגבלה. על האייפון אני משלם בערך 118 שקל אם אני זוכר נכון מספרים מהחשבונית. וזה משאיר לי 132 על החבילה שכביכול מאוד קשה לחרוג ממנה! כמה שאני לא ידבר אני לא מגיע אפילו ל 40 אחוז כולל. בקיצור זה לא כזה מלהיב אם מחשבים נכון. כי סה"כ הם נותנים את החבילה הזו ללא מכשיר, ורק מכשיר לבד עולה 100+ אז אתה במילא מגיע לטווח ההגיוני. אגב אם מישהו באמת מדבר מעל החבילות האלה, של כמעט 3 אלף דק' וכל ה SMS האלה, אז משתלם לו, לא נתקלתי עד היום במישהו שחורג מזה

שניה אחת התעלקות לגבי הבידוד שאמרתם. אבא שלי קבלן קירור ומיזוג, הוא מתחזק מפעלים וחדרי קירור, ויש לו מלא מהבידוד השחור הזה שצד אחד שלו נדבק. אפשרי להשתמש בזה בתור בידוד??? יש לו יחידות שכל אחת מספיקה לדלת שלמה, רק להדביק הכל ולחזור איפה שיוצא

אגב ידיות מוארות, מה אתם חושבים על זה?

למה אין תמונות? לא נהוג לצלם ? סורי על הבורות אף פעם לא נכחתי בארוע כזה.

אגב ומה טווח המחירים - למקרה שאמצא מישהו אמין - לדעת שהמחיר הגיוני

הכוונה היא שכל מכון טסטים עם החארטות שלו והרצון להרוויח. מצד אחד טוב להם להכשיל, כי אחרי זה אתה משלם על בדיקה חוזרת, מצד שני הם גם רוצים להרוויח מחלפים, ולכן הרבה פעמים תתקל ברכב שנכשל על נורה, מגבים, או לוחיות - ובמקרה יש להם במקום כמו חנות קטנטנה שמוכרת את זה, ואם תקנה מהם באותו הרגע יעבירו אותך. לזה אני קורא קנס מעבר.

במידה ואתה נכשל בטסט על זיהום אוויר ויודע שעובדים עליך כדי שתקנה תוסף ב 80 שקל - אני חושב שזה קנס ראוי. אני אישיתי מעדיף להכנס לטסט, להוציא עוד 150-200 שקל חאווה ולעבור ישר, מאשר להתחיל לרוץ בגלל ריג'קטים אחרים. קרה לי בעבר שהכשילו אותי על משהו בפרונט, ניגשתי למוסך, הוא אמר שהכל תקין והחזיר אותי למכון טסטים, שם לא כיבדו את מה שהוא אמר, ואמרו לי תסתדר בעצמך לך למקום אחר או משהו, בזמן שהם ממליצים על מוסך כלשהו שכל פעם השם שלו עלה מצד הבוחנים ( קומבינה משהו לא? ) בקיצור חיכיתי שבועיים וניגשתי במכון טסטים אחר ושם עברתי, והיה לי רק ריג'קט של מגב אחורי יבש?! בקיצור הכל בדיחה ומסחטת כספים, ככה זה עובד היום, לומדים לחיות עם זה

לפי דעתי רק פסיכולוג מקצועי יוכל להתמודד עם זה. מניסיון עם אמא שלי אי אפשר לבד לשנות את זה. אמא שלי קלסטרופובית ברמה שהיא נכנסת למעלית היא מתחילה לתפוס בדפנות מפחד, ואם בטעות המעלית רועדת או משהו היא מתחילה להזיע ולהלחץ. עזבנו בניין עם מעלית ועברנו לבניין 2 קומות בלי מעלית בגלל זה

ממיר ספורטיבי עולה 1000 ש"ח. בעוד 2000 +/- אי אפשר להשיג צנרת?? תשאר מקסימום עם הדוד המקורי שלך - יכול להיות שהוא יעבוד טוב עם הסט אפ בפג'ו 106 ראלי שלי, היה לי צנרת מלאה בלי ממיר של איביזה קופרה כולל דוד אחורי של הקופרה - הרכב שלי היה נשמע טוב בגבוהות ושקט יחסית בסרק.