Arilou

רק תיקון קטן לדבריו של מוסך אמ הדרך, פיאט חזרו לשפץ את יחידת הרובוט.

זאת אומרת שלמרות שהרכב תוקן, ולמרות שעבר קצת זמן - אני בינתיים לא מעדכן עד שאני אהיה בטוח שהתקלה נפתרה.

אני בכוונה לא מעדכן כדי לוודא שהתקלה נפתרה.

הקונטיינר ביפו

תסתכל באתרים שלוטוס אליז ואני פרסמנו. תמורת סכום של 100-200 פאונד תקבל שעה-שעתיים של חוויה יוצאת דופן עם הדרכה. לדעתי יותר משווה. לגבי הסים, תפרוץ את הטלפון שלך ותקנה באנגליה בכל חנות של פלאפונים סים prepaid. תבקש והם ידעו על מה מדובר. שים לב אבל שהמספר שלך יהיה מספר אנגלי ולא ישראלי.

1. הדרך הכי זולה היא להתקשר מטלפונים ציבוריים. הדרך השניה הכי זולה היא לקנות כרטיס SIM ששולם מראש. אם אתם מתכוונים להתפצל אז זה נהדר. 2. לא מכיר את המלון הזה, אבל יש באנגליה לא מעט מסלולים שמציעים ימי מסלול. רכב שכור אסור לו לעלות על מסלול ברוב המקרים. תבדוק פה למשל: http://www.racing-school.co.uk/index.asp 3. באתר של ה-BBC. בד"כ יש תור ארוך מאוד בשביל להיות קהל בתוכנית שלהם יש את ה- London motor museum ויש המון מועדוני רכב שנפגשים בתאריכים שונים. תחפש קצת ברשת.

יש דגמים מפוארים יותר עם רדיו מקורי

בדגם המאובזר יותר יש פנסי ערפל מקדימה, רדיו מקורי ושליטה עליו מההגה. במתיחת הפנים ב-2008 עבר תא הנוסעים עדכון קל, וההבדל העיקרי הוא לוח השעונים, ושנעלם שעון הסל"ד המצחיק שהיה על הדשבורד.

אין לי מה ללכלך, גם לנו יש סימונס פרו (נקנה בכפ"ס) ואנחנו מרוצים עד הגג.

לגבי למה רנו - אני אענה מהידע הדל שלי. הם פשוט היו היצרנים היחידים שחושבים שיש סיכוי ממשי ביוזמה כזו. אגב, התודה על השידוך מגיעה לשמעון פרס. ולעניין הרכב החשמלי - הם לא מתכוונים שרכבים חשמליים יחליפו את כל מצבת הרכב של מדינת ישראל, אלא חלק ממנו וכנראה שבהתחלה (עד שהטכנולוגיה תשתפר) אפילו חלק דיי קטן. בהתחלה הוא יתאים במיוחד למי שמחזיק 2 רכבים במשפחה, כאשר רכב אחד משמש בעיקר לנסיעות לעבודה וחזרה. אם היה רכב קטן מספיק ובמחיר אטרקטיבי אני הייתי קונה אותו בדיוק בשביל זה. אני מאמין ברעיון של בטרפלייס, ואני מקווה שבעקבותם ייכנסו עוד חברות שיספקו שירותי החלפת סוללות בעתיד. זה גם יתמרץ את פיתוח הסוללות ואת פיתוח הרכבים החשמליים בכלל. נכון שעדיין יווצר זיהום אוויר, אבל הוא לא יהיה במרכז הערים והוא יפחת משמעותית. במדינות כמו צרפת שבכל מקרה מייצרות חשמל מכורים גרעיניים זיהום האוויר יפחת באופן דרסטי. לרכבים חשמליים יש עוד אפקט חשוב מאוד שהוא הקטנת התחלואה, הקטנת ייבוא נפט, הקטנת אפקט החממה, ועוד כל מיני כאלה. אלה אמנם לא נמדדים ברווח מיידי, אבל בטווח הרחוק הם חשובים לא פחות לדעתי. ואני מניח שבעתיד נדע לייצר חשמל מדלקים שהם לא דלקי מאובנים. אחרת פשוט לא יהיה לנו חשמל.

LM הוא שמן 10-40 סביר לחלוטין שיספיק לך אם תקפיד על מועדי ההחלפה שלו. השמן של פרסטון לא ממש מוכר לי.

הייתה לי כזאת בליסינג שעברה קצת יותר מ100,000 ק"מ בשלוש שנים. צריכת דלק ממוצעת של 1:11 (לא כזה מדהים, מצד שני רוב הנסיעות היו בין עירוניות עם פקקים) ונוחות ממוצעת. פעם אחת היא נתקעה - סליל הצתה מת באמצע הנסיעה. לקראת סוף התקופה היא התחילה לפתח קרקושים ממערכת המתלים מקדימה וחופש קל בהגה. חוץ מזה מדובר על אוטו לא רע, מצד שני הוא דיי צפוף בפנים והבגאז' שלו קטנטן (ועכשיו יש לי פנדה, ובפנים היא יותר מרווחת).

מה רע ב-GPS מדילאקסטרים שהמליצו עליו כאן? (יש לי אותו ואני מרוצה מאוד).

נמסרו כבר ארבעה רכבים. לפחות זה היה נכון ליום שישי האחרון, עת נפגשנו והשקנו אחת כזאת.

כל עוד יש הרבה מקומות שמוכרים את אותו המוצר במחירים שונים, והשוק משוכלל - אין שום בעיה שכל חנות תקבע את המחירים שלה. ברגע שיש רק ספק אחד וכל המחירים זהים, כנראה שמדובר במונופול או בקרטל ושם המדינה מתערבת. אני יכול לספר לך על חברה של אישתי שיש לה חנות קטנה והיא מוכרת בה מוצרים שהיא קונה במזרח הרחוק. מוצר שעולה 10 שקלים חדשים נמכר שם ב-100 שקלים חדשים.

תשמע, אתה חוזר על המנטרה "כפי שרשמתי בפעמים קודמות-חוסר היכולת הכלכלית שלה לקחת אחריות על מעשיה." ללא הפסקה. ונראה לי שאתה מפספס משהו גדול מאוד. אתם זוג. אתם אמורים לתמוך אחד בשני, לא רק כלכלית אלא גם. גם אם תתחתנו סביר להניח שלא תרוויחו אותו הדבר. אז זה אומר שהיא נדונה לנצח לנסיעה באוטובוסים? קח 1000 ש"ח (או כמה שלא עולה ההשתתפות העצמית שלכם) ושים אותם בצד למקרה שהיא תעשה תאונה. או שאתה חושש שבעתיד היא תיקח על עצמה התחייבויות שיסבכו אתכם מבחינה כספית? אם זאת הבעיה, תשב ותסביר לה את הנקודה הזאת. בדיוק כמו שאתה עושה איתה סקס ולא חושב על הריון (כי לי זה לא יקרה) למרות שלגדל ילד יפיל אותך לקרשים מבחינת כסף, ככה גם היא לא חושבת שהיא תעשה תאונה - ואני בטוח שהיא סומכת על זה שאתה תעזור לה. כי אתם זוג ואתם צריכים להתנהל כיחידה אחת. תסלח לי, אבל אם אתה לא מוכן להעניק לה את הגב כשהיא זקוקה לו - אז כנראה שיש בעיה אחרת ביניכם. בכל מקרה, בהצלחה.

תשמע, אתה יכול לעמוד בהוצאות הדלק האלה במסגרת משק הבית שלכם? אתה יכול לעמוד במקרה של תאונה חס וחלילה? מה ההבדל בין זה, לבין קניות בסופר שכוללות את מוצרי ההגיינה שלה? בגלל שזה אוטו והוא עלה מאה אלף ש"ח? הרי זה לא שהיא אמורה לעמוד בזה לבד, וגם אתה לא - אלא שניכם ביחד. ביחד זאת מילת המפתח. אם למשל תרצו לטוס ביחד ויהיו חסרים לה האלף שקלים האלה לא תכסה לה את זה? אם בעתיד היא תרוויח כפול ממך, אז היא תנהג על מרצדס ואתה תישאר עם הטויוטה שלך (שעד אז תהיה בת 10 למשל)? נראה לי שאתה מחפש תירוץ לא לתת לה את האוטו. כי הרי זה לא שהיא עושה תאונות על ימין ועל שמאל, וכמו שאתה אמרת זה לא הדלק. אז מה זה בעצם?

חבר, אם לא מפריע לך לנסוע בתחבורה ציבורית כשהיא צריכה לעשות נסיעה ארוכה ברכב שלך אז עזוב את עניין הדלק. אתה לא שוגר דדי שלה ולא נעליים אם תוציא נניח 500 ש"ח בחודש על דלק בגללה. אם מחר חס וחלילה היא תיכנס להריון - אתה תוכל לממן את הילד? אם לא, אז למה אתה עושה איתה סקס?

זאת הייתה הכוונה שלי. מפתח = מתכנת.

אם אתה מתכוון לעבוד בתור מתכנת אחר כך, תחסוך לעצמך את השנה אקסטרא ותלמד מדעי המחשב. ההבדל בתארים הוא מאוד שולי, וגם אם תרצה להמשיך לתואר מתקדם ויהיו חסרים לך קורסים - אז עושים השלמות וסוגרים את הפינה הזאת. בכל מקרה התארים המתקדמים בתחום הם לא קלים בכלל. יש עדיין מעט הבדל בתפיסה בין בוגרי מכללות לבוגרי אוניברסיטאות שלדעתי ברובה היא לא מוצדקת. בתור מישהו שראיין בעבר בחברות קטנות וגדולות, ומראיין בהווה - זה לא הפרמטר היחידי שמסתכלים עליו. למען הסר ספק אני עשיתי תואר ראשון במדעי המחשב בבין תחומי, ולא הייתה לי בעיה למצוא עבודה וגם לא לחברים שלי. לאלה שהוציאו ציונים בינוניים היה הרבה יותר קשה בהתחלה.

מספר חברים שלי סיימו לפני כ-7 שנים את התואר הזה בטכניון והנה מה שאני זוכר מזה: 1. הלימודים מאוד מאוד מאוד קשים. המבחנים שלהם לא היו יותר קשים בהכרח מאוניברסיטאות אחרות אבל הלימודים מאוד קשים. 2. כולם מהר מאוד מצאו עבודה בהייטק. אם בתור אנשי QA, ואם בתור מפתחים. משם כל אחד המשיך בהתאם לשאיפות והיכולת שלו 3. תואר מהטכניון עדיין עושה את זה לחלק מהמעסיקים. במיוחד מעסיקים שבאו מהטכניון 4. התואר הוא 4 שנים. מדעי המחשב למשל הוא 3 שנים באוניברסיטאות האחרות. והכי חשוב - במה אתה רוצה לעסוק?

אני בעד, גם ככה אני עובד 10 - 13 שעות ביום, ועוד קצת בשישי וגם קצת בשבתות מדי פעם. מה אכפת לי בעצם?

לא האמנתי שזה יקרה גם לי אבל: ברשותי פיאט פנדה רובוטית שנת 2005, ואתמול במהלך נסיעה תיבת ההילוכים החליטה להעביר לניוטרל. כיבוי של המנוע והדלקה מחדש פתרו את הבעיה. חיבור לאגזמינר הראה תקלה P1818 - הילוך מבוקש לא השתלב (בוקש הילוך שני, מתח 13 וולט, לחץ הדראולים 40). במוסך מורשה היבואן אמרו שיכולים להיות הרבה גורמים, ומדובר בתיקון יקר בד"כ. האם יש מוסך לא מורשה היבואן שיודע לפתור תקלות כאלו במחיר שפוי יותר?

נכון להיום בבוקר, צמצום הנתיבים מ-3 לשניים לפני נקודת ההשתלבות העביר את העומס רחוק יותר מת"א, וככה מי שנסע בנתיב האגרה נהנה מתנועה חלקה לאורך כל הדרך.

האמת שהזמנה שעשיתי בדילאקסטרים לקח לה חודש להגיע. ההזמנה השניה כבר קצת יותר מ-3 שבועות שאני מחכה לה. כריסמס הזה תוקע אותנו.