Jump to content

gabi911

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    881

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי gabi911

  1. gabi911
    שווה בדיקה: 1) לוודא שגירסת המחשב של הגיר עדכנית 2) בדיקת מפלס שמן מדוייק / ואפילו החךפה חלקית לשמן חדש מקורי 3) בדיקת חיישנים של הגיר 4) לוודא אם הוחלפו שתי הגומיות הקטנות שיושבות בחלק התחתון של המוח לבין הגיר עצמו. 5) לוודא שאיפסו את מונה איכות השמן של הגיר. מעבר לזה רק בדיקת מחשב תיתן אינדיקציה.
  2. gabi911
    תודה על התשובות. יש לציין שזה קורה רק לקראת האטה, כשהטורים צונחים לאט מ-2000 לסרק. ברגע שהגעתי לסרק הטורים יציבים. האם אפשר להיות קצת יותר ממוקד לגביי איזה חיישנים בעיקר יש לבדוק? יש ברשותי לקסיה כך שאין בעיה, אז אשמח גם לקבל נתונים תקינים שאמורים להיות בחיישנים החשודים. תודה
  3. gabi911
    כשאני הייתי ניגש לטסט הייתי לפני זה מרסס ספריי קרבורטור ישירות לבית מצערת במשך עשר דקות, ואז עושה נסיעה קצת מאומצת של 20 דקות ונוסע לטסט, כמובן לתת לאוטו להגיע לטמפרטורת עבודה לפני הבדיקה. אצלי זה היה עוזר
  4. gabi911
    המצערת נקיה, ניקיתי אותה לפני לא יותר מחצי שנה. באותו מעמד גם הרכב עבר אינפוזיה מכל הלב. קשה לי להאמין שזאת הבעיה אצלי גם זאת מצערת אלקטרונית.
  5. gabi911
    אהלן. מדובר כמו ב206 שנת 07 גיר אוטומט. היום קרה לי משהו מוזר בזמן נסיעה, כשעזבתי את הגז הטורים ירדו לאט ופתאום היו קפיצות לבד בין 2000 ל 1500, עלו וירדו, כמובן שזה היה בזמן נסיעה ולא בעמידה מה שגרם לרכב להאיץ מעצמו. בבדיקת מחשב לא ראיתי שום תקלה. יש לכם רעיון למה זה קרה? תודה!
  6. gabi911
    נתקלתי כבר בתקלה מוזרה ב-207 שהייתה נכנסת למצב חירום והכל היה בגלל שהיה חסר עוד חיזוק רציני לפקק מילוי שמן תנסה לחזק כמה שאפשר את הפקק מילוי של השמן
  7. gabi911
    אני בעד לשים שמן מקורי (90 ש"ח ליטר) בקבוק שרשום עליו PRO למרות שמאד מסקרן אותי איך התיבה תקבל את השמן הנ"ל http://www.autostore.co.il/151426/Royal-Purple-ATF-%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%92%D7%99%D7%A8
  8. gabi911

    תוכנת לקסיה

    gabi911 פרסם הודעה בנושא של rotemb בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

    כמו שבוקי אמר, את התוכנות אין בעיה להשיג אבל את המתאם צריך לרכוש. זה מגיע עם תוכנת lexia לרכבי סיטרואן וpp2000 לרכבי פיגו זה דוגמא של המתאם http://m.ebay.com/itm/111625169728?nav=SEARCH
  9. gabi911
    תנסה לבדוק תקינות של כבל מינוס במצבר, בחיבור לגיר ובחיבור לפח הימני באיזור הכנף
  10. gabi911
    איפה?
  11. gabi911
    אם היית נותר קצת יותר פרטים אולי היה יותר קל לעזור. איזה מנוע יש לך? מאיפה הרעשים מגיעים בדיוק?
  12. gabi911
    שלום רב. הגיע לידי הזדמנות להביא מחו"ל בולמים לרכב. ראיתי שמוכרים שם זוג בולמי TRW בסביבות 80 אירו האם מדובר בבולמים טובים או שבכל מקרה עדיף לשלם יותר ולקחת בילשטיין B4? תודה
  13. gabi911
    שכנעתם אותי תודה
  14. gabi911
    עדיף להתקשר ולשאול, לא רוצה סתם להטעות
  15. gabi911
    אני שוב מקפיץ את ההודעה מאחר והמצב דיי מטריד. יש לציין שהתופעה לדעתי התחילה לאחר החלפת תרמוסטט שמגיע יחיד עם פלאנג וחיישן חום מנוע. (לא זכור לי שזה היה לפני ההחלפה, למרות שהחלפתי כי תרמוסטט היה תפוס) מוזר לי פשוט שכאשר אני מכבה את האוטו במצב שהוא על 90 מעלות ולאחר שתי דקות בא להניע יש מצבים שהמחוג פשוט מטפס דיי קרוב לאדום, ברגע שאני מניע לוקח לו כמה שניות טובות עד שהוא שוב חוזר לחצי וזאת בעזרת הוונטה ששומעים אותה עובדת. האם יש פה בעלים של 206 שיוכלו לאמת אם אצלהם זה ככה או לא?
  16. gabi911
    http://www.mosach-avraham.co.il/
  17. gabi911
    תבדוק פה: http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_odkw=citroen+c4+door+lock&_from=R40&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR1.TRC0.A0.H0.Xcitroen+c4+front+door+lock.TRS0&_nkw=citroen+c4+front+door+lock&_sacat=0 המקט הוא: 9136EV
  18. gabi911
    תן 8 ספרות אחרונות של מספר שלדה...
  19. gabi911
    עדכון קטן: לאחר נסיונות שונים והגעה לנקודה של "אין מה להפסיד" המחשב הגיע מאיביי (200 ש"ח עם משלוח) הורכב והאוטו מניע לשניה ונכבה היה ברור שהבעיה היא עם האימבולייזר. פירקתי את המחשב הישן, הוצאתי ממנו רכיב של 8 פינים והלחמתי אותו למחשב החדש, והפלא ופלא, האוטו מניע מיד! מקווה שיחזיק מעמד.
  20. gabi911
    מחפש את התושבת הנ"ל מקורית חדשה.
  21. gabi911
    סטנדרטי 185/65.14
  22. gabi911
    איזור נתניה
  23. gabi911
    הלוואי ואני טועה, אבל כבר לא נשאר יותר מידי מה להחליף לצערי ושוב, לגבי הממליצים על KYB, ההמלצה שלכם היא לדגם PREMIUM או EXCELG? האם קיים בארץ EXCELG לרכב שלי?
  24. gabi911
    מונרו יקרים בהשוואה לקייבה, וקראתי הרבה על כך שהם קשיחים יחסית. עכשיו השאלה מבחינת קאייבה אם הדגם פרימיום הזול עושה את העבודה או שהאקסל -גי עדיף עליו, ושלא נותן קשיחות מעבר למקור.
  25. gabi911
    נ.ב: יש לציין שאני יותר בקטע של נוחות נסיעה מאשר ספורטיביות...
×
×
  • תוכן חדש...