gabi911

שלום רב. אני צפוי להחליף בזמן הקרוב בולמים לרכב שלי, פיגו 206 שנת 2007. בהתחלה הייתי סגור על בולמי בילשטיין B4, אבל מסתבר שאין אותם אצל היבואן, וכנראה גם לא יהיה בזמן הקרוב. ביקורות על בולמי RECORD בחו"ל לא ממש עושות חשק. בולמי מונרו אני מעדיף שלא. הגעתי למצב שיש רק KYB וממה שראיתי זה דגם PREMIUM, בחו"ל כמובן ראיתי שיש את ה-EXCEL-G. האם יש הבדל רציני ביניהם והאם אחד עדיף על השני בכל מקרה? במידה וכן, האם ניתן למצוא בארץ את ה EXCEL-G לרכב שלי? תודה.

אהלן. מדובר בפיגו 206, שמתי לב שבתוך הדלת, בין הפח עצמו לגשר התפתח מרווח שגורם לדלת להישמע כמו פחית קולה. רואים שיש סימני דבק/ספוג שהתנתק בגלל המרווח שנוצר מה שגורם לפח החיצוני להרעיש. השאלה שלי היא עם איזה חומר מומלץ למלא את המרווח? פוליאוריטן מוקצף או דבק שקוף סופר 7? תודה (צירפתי תמונה של האיזור המדובר)

בדקו אם הפקק של הרדיאטור?

תיהיה בטוח שבמחירים האלה אין סיכוי בעולם שזה מקורי

עידכון קטן: מבדיקה שעשיתי למכלולי הפרונט שמתי לב לשתי דברים: 1) אם אני נותן מכה על הזרוע הגה הימנית נשמעת נקישה מתחתית שנשמעת מאיזור החיבור של הזרוע למסרק (כנראה חופש קטן למעלה למטה) אין לו חופש קדימה ואחורה, נאמר לי במוסך שזה לא מהזרוע של ההגה אלא מהמסרק, המידה וכן, איזה חלק במסרק אמור למנוע את הנקישה? (יש לי פשוט קיט שיפוץ של המסרק בבית שהזמנתי בעקבות נזילה שהייתה לי וסודרה ונשארו יתר החלקים) 2) שמתי לב שיש חופש בפעמון הפנימי של ציריה שמאלית, ממש בחיבור שלה לגיר. זה גם משהו שיכול לגרום לבעיה? בכל מקרה אשמח לדעת מה יכולים להיות יתר הגורמים לכך שכל מהמורה מהכביש לא נספגת טוב ועוברת בדרך כלל להגה עצמו. ומה יכול לגרום לכדרור המדובר. ולאיציק, תודה על ההצעה, אם יזדמן לי אני ישמח לעזרה.

בעקבות תקלת מחשב באוטו של חבר, פולו 2001 מנוע AHW. הבנתי שבדרך כלל קונים מפירוק מחשב, מפתחות, אימבוליזר, ועוד (מה שנקרא סט התנעה) מאחר ולאחר חיפושים רבים לא מצאנו משהו מתאים הוזמן מאיביי מחשב זהה לצורך הניסיון. הבנתי שיש צורך בקידוד המחשב לאימובולייזר הקיים. האם זה משהו שניתן לבצע ע"י כבל VAGCOM עם תוכנת VCDS או שאפשר להרים ידיים מעכשיו? במידה ויש דרך אשמח לשמוע אותה ולהיות ערוך ומוכן מראש לפני שהמחשב מגיע. תודה מראש!

תלוי במצב הצלחות, במידה ויש להם עובי, חריטה לצלחות אמורה לעזור, אם לא אז תחליף צלחות (מומלץ לקחת משהו איכותי)

אני מאיזור נתניה. והכיוון שאני יותר מתמקד בו הוא עניין הכדרור שהכי מציק מכל התיאור שלי. מעבר לזה לפי ההסבר עם הפוקוס, אם אני ישים בולמים חליפיים שידועים כיותר רכים, זה מה שיעזור לדעתכם?

קשה לי להאמין שהרכב יצא מהחברה עם כזאת תחושת נוחות מבאסת. לחץ אויר בצמיגים הוא 33PSI בולמים מקוריים שלדעתי הם חלק מהבעיה, אך אני חושש להחליף ולגלות שלא.

מידות מקוריות 185/65-14 צמיגי טויו CF2

שלום רב. מדובר בפיג׳ו 206 שנת 2007 אוטומטית מנוע 1600 עם 110000 קמ. הרכב נקנה לאחר שרבות דובר בפורומים שאחד הדברים הטובים בו הוא נוחות, וזה אחד הדברים החשובים שחיפשתי. לצערי המצב הוא לא קרוב לנוחות, אנסה להסביר את הבעיה: בגדול הרכב נוח רק כאשר אני נוסע בכביש חלק שזה עתה סיימו לזפת אותו (וגם זה תלוי בקבלן שעשה אותו) מעבר לכך בכל כביש הכל מורגש, החל מאבנים, סדקים, ותיקונים. הפח של הרכב מעביר כל תחושה ורעש נהכביש, כנ״ל גם לגביי ההגה שדרכו ברוב הזמן כל מהמורה מורגשת, ברוב הפעמים התחושה היא גם של כדרור (וכאשר אני אומר כדרור אני לא מתכוון לכדרור של רכב אמריקאי שמתנדנד לו בכיף אלא תחושה כמו שמכדררים כדור מגובה של 5 ס״מ), בבאמפרים גם יש תחושה שהבולמים קשיחים מידי. מקווה שהסברתי את עצמי כמה שיותר טוב. על מנת לשלול דברים, נעשו הדברים הבאים ברכב: - הוחלפו משולשים, תפוחי הגה, מוטות מייצב, וגומיות של מוט פיתול - הרכב אחרי כיוון פרונט, החלפת ארבע צמיגים של טויו ואיזון גלגלים. - בולם אחד פורק לצורך בדיקה, הבולם בבדיקה ידנית של מכונאי ניראה בסדר, והכרית בולם ניראת שלמה ולא יבשה או סדוקה (יש לציין שלטעמי האישי בעת לחיצה על פינת הרכב, הוא מרגיש דיי קשה הבולם) אשמח לקבל רעיונות מה ניתן לנסות לעשות/לבדוק תודה רבה מראש

גם לא יש בעיה של חוסר זמן, לכן אני שוקל לעשות את זה לבד

אהלן. מדובר בפיגו 206, הרכבה עבר לאחרונה יישור פרונט, ושמתי לב שבמצב נסיעה ישר ההגה עצמו לא ממורכז והוא טיפה נוטה ימינה לרכב אין משיכות או רעידות האם זה בסדר לכוון את תפוחי ההגה באופן מקביל (לצורך העניין חצי סיבוב בכל צד) מבלי לפגוע בכיוון פרונט עצמו? תודה.

אני לא יסע עד לוד בשביל כמה שקלים, אני מנתניה

אוקיי. יש מקום שאתם מכירים שאפשר למצוא אותם בפחות מ-325 לצמיג?

הרשימה הצטמצמה ל: CONTIECOCONTACT5 TOYO CF2 אשמח לעוד קצת דעות

ננעלתי על 3 דגמים, מה באמת עדיף? TOYO CF2 ECOCOTACT5 FALKEN ZE914

270 זה עדיין בתקציב

מה דעתכם על contiecocontact5?

אני מעדיף להיצמד למקור..

אז כמו בכותרת. אשמח להמלצות, הכי חשוב לי בצמיגים שלא יהיו סינים ושיהיו שקטים ונוחים כמה שאפשר, וכמובן עם אחיזה טובה. תודה רבה. (כרגע יש קלבר ואני לא ממש אהבתי אותם)

אני מחפש לפיגו שלי בולמי בילשטיין B4 קדמיים. במאגר אין להם לדגם שלי כבר חודשיים. איפה ניתן להשיג זוג במחיר שפוי בארץ? תודה!

איפה מומלץ לבדוק את התקלה? וכמה אמורה לעלות בדיקה כזאת?

עדכון: הוחלף חיישן לחץ שמן בגיר, הבעיה לא נפתרה. אשמח לעוד רעיונות...

אצלי יש כאלה: http://www.ebay.com/itm/White-T10-W5W-1-5W-1-SMD-LED-Car-LED-Side-Wedge-Light-Lamp-Bulb-194-168-12V-/141000844792?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item20d44e25f8 לא רק שהן מאירות את הלוחית רישוי, הן מאירות את הכביש