Jump to content

danniel

אחראי פורום
 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    19,489

  • כאן מאז:

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי danniel

  1. danniel
    יש רכבים עם מצלמות הקפיות שנותנות תמונה של 360 מעלות סביב הרכב וזה נותן מענה בדיוק לתימרוני חניונים שכאלו. יש אפילו אפשרות להתקנת אביזרי אפרטמרקט עם ארבע מצלמות ומסך. הנה הסבר קצר: https://www.whichcar.com.au/car-advice/360-degree-parking-monitors-explained ועוד אחד: https://www.valeo.com/en/360-vue/
  2. danniel
    כמה הפרש היה בין זמן העבודה בפועל לבין הזמן שחויבך?
  3. danniel
    בדיזלים פרטיים זרם התנעה יהיה 180-350 אמפר אבל זה לא הדבר היחיד שמשפיע. יש גם מצתי להט שמושכים די הרבה זרם נוסף ומשפיעים על גודל המצבר המתאים. המצבר הסטנרטי שיש ברכבים המיובאים לארץ הוא בדרך כלל גבוה יותר מאשר מה שבאמת נחוץ בפועל למדינה חמה, כך שאם תיקח מצבר בעל יכולת התנעה נמוכה יותר, כעקרון לא צפויה בעיה, אבל בכל מקרה אני לא ממליץ על זה.
  4. danniel
    אז הכי טוב יהיה לנתק מצבר. יש לך אפשרות כזאת? זאת אומרת מבחינת מערכות מיגון ברכב וכדומה?
  5. danniel
    קשה מאוד להבין בשחיקה חריגה בצמיגים, אבל אם מדובר בפאזה בכתף הפנימית בלבד, זאת תוצאה של זווית קמבר לא תקינה או קפיצים שקועים - שזה בעיה סופר נדירה.
  6. danniel
    אז הרכב בין 6, אז מה... שום חשמלאי לא ימשיך מה שמוסך המרכזי התחיל..
  7. danniel
    לכל פעולת תיקון ברכב יש זמן תקן, אותה קבע יצרן הרכב על פי בדיקות בפועל. לדוגמא, החלפת משאבת מים לדגם X משנת יצור Z שיש לו מנוע מסוג Y הזמן תקן הוא 1.5 שעה או שעה וחצי. כל מוסך קובע עלות בש"ח עבודה לשעה ומכפיל את סוג העבודה שביצע בזמן תקן לפעולות שביצע או עומד לבצע ברכב וכך התקבלה עלות העבודה שתחויב. אם המכונאי שעבד על הרכב סיים את העבודה בפחות זמן, רווח שלו וגם לפי זה מתגומלים לעיתים המכונאים (פרמיות). לקח לו יותר זמן מהתקן בגלל עובד חדש שעושה עבודה ספיציפית זו פעם ראשונה או סיבות אחרות, הפסד שלו.
  8. danniel
    לא חושב שאפשר ללמד החלפת גלגל בהתכתבות או על ידי כמה הסברים ושאלות במבחן תיאוריה.
  9. danniel
    האם הצמיגים האלו היו מותקנים בשלב כלשהו בסרן אחורי?
  10. danniel
    אשר צילום של המקום בחניון בו קרה השפשפוף עם הקיר?
  11. danniel
    לא הצעתי ללמוד את הספר, אלא להדגיש כי קיים בכל רכב, בעל חשיבות ויכול לסייע. הספרים האלו נותנים תשובות לכל מיני מצבים שעלולים להתרחש, יש רשימת נושאים שמקלים על החיפוש ויש יצרנים שבנוסף לספר , הוציאו אפליקציה למובייל. הנה דוגמא: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.kia.mowners.p&hl=en_US&gl=US זה בטח יותר טוב מאשר להסביר על חלקי המנוע הפנימיים או איך בנוי מסרק הגה.
  12. danniel
    ללא מדחס אין בעיה ולכן הוא גם הטריגר ויותר סביר שמדחס ידומם מנוע בסרק מאשר מתג מהירויות. הבדיקה שהצעתי היא פשוטה למוסך שנותן שירות למיזוג אויר.
  13. danniel
    כתב שזה קורה רק כאשר המדחס נכנס לעבודה.
  14. danniel
    מתחילים עם מברג דפיקה פשוט (אני אוהב את הפשוט עם הידית הירוקה שקופה, לא כמו בתמונה): זה ברוב המקרים פותח את הבורג . אם לא עזר עוברים למברג אימפקט : ואם גם זה לא עוזר, אז אין ברירה ויש להשיג את הכלי הכי משוכלל -קרנר:
  15. danniel
    לא בטוח כלל שיש פיח חריג בסעפת וזה מה שגורם לקוד תקלה שצוין, צריך אבחון מסודר קודם.
  16. danniel
    הבאזר הוא לעיתים חלק מיחידה אחרת ולא מגיע בנפרד - לא בטוח לגבי פוקוס אבל. הבאזר אמור לזמזם גם אם נוסעים ללא חגורה, האם גם אצלך זה ככה?
  17. danniel
    הפיח בסעפת, דלק לא זורם שם, רק אויר וגזים שרופים של מערכת EGR. אז תוסף לא ישפר כלום.
  18. danniel
    במקרה של חשד של המדחס שמדומם מנוע אני מציע לבדוק משקל קרר במערכת. אם גבוה, מתקן ובודק שוב. אם תקין מרוקן 100 גר' ובודק שוב. אם תקלה מסתדרת זה לרוב המדחס.
  19. danniel
    אני חושב שכדאי שילמדו נהגים חדשים קודם כל שיש דבר כזה שנקרא ספר רכב או ספר נהג (Owner Mamual), ששוכב לו עזוב ויתום בתא הכפפות. נדלקה נורה כלשהי? עצור ובדוק בספר מה הפשר ומה ההמלצה בנדון. זה נכון לכל רכב חשמלי או היברדי או רגיל, ביחוד היום שיש עשרות נורות והתראות שונות שעלולות להופיע בלוח שעונים.
  20. danniel
    אם קודי התקלה לא חוזרים אחרי מחיקה ואחרי מספר דימומי מנוע, החשוד העיקרי הוא המדחס מזגן.
  21. danniel
    תלוי בחומרה, במבנה הסעפת והנגישות, אבל במנועי דיזל כעקרון, ניקוי בהתזה לא ממש יעזור, התגבשות הפיח בדיזלים הוא קשה מאוד.
  22. danniel
    מתוך הספר רכב שלך לגבי ה-SPEED LIMITER: The programmed speed can be exceeded temporarily by pressing the accelerator pedal firmly. To return to the programmed speed, simply slow down to a speed below the programmed speed. The programmed speed remains in the system memory when the ignition is switched off.
  23. danniel
    איזה רכב זה? אני חושב שזה עניין בטיחותי, אז תלחץ עוד קצת על הדוושה, עד סוף מהלכה. אמור לבטל את הלימיטר.
  24. danniel
    ברכבי דיזל הצברות פיח היא בגלל ה EGR וניקוי דורש פירוק סעפת ולעיתים, תלוי בחומרת המצב, פירוק ראש מנוע וניקוי כל המעברים עם מברג וחומר ממיס.
  25. danniel
    עד עכשיו, למעט מצבר, הוא לא מושקע בשום חלק, כל החלקים שמו לניסיון והחזירו חזרה בלי חיוב על החלק. אני הייתי שם סקופ על הקו במצב מוניטור לזמן ארוך, לראות מה קורה לגרף תקשורת בזמן התקלה, זה יתן אולי כוון.
×
×
  • תוכן חדש...